Перейти к содержанию

Чип-тюнинг 3.0 CRD на WK2


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee (WK2) Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Побывал у официального диллера в Москве - Автолайт. Как доп оборудование они ставят "Комплект увеличения мощности (для 3.0L CRD)(306л.с., 616Нм)"

Поговорив с манагером доп оборудования выяснил только, что этот комплект представляет собой коробочку встраиваемую в электроцепь.(Чип-Бокс)

В интернете с такими характеристиками нашел только Чип-Боксы от RaceChip (Германия) - стоимость 149 Евро

В России порядка 14900 руб с доставкой.

Но у официального диллера стоимость 24680 руб.

 

Если кто ставил подобные девайсы отпишитесь по ощущениям и реальным цифрам если замеряли.

Потому что я все еще сомневаюсь в повышении характеристик до такого уровня...

 

PS если будет кому то интересно - нашел статью по чип боксам http://www.cars.ru/articles/note/20431931/

 

Поставил кто-нибудь?

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано

Прошивки на СРД не дождался, видимо ее не будет еще долго, поэтому купил чип бокс RaceChip pro, подсмотрев идею сдесь http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/288230376152859208/#post

Но не могу снять разъем с топливной рампы, он не только с нажимным фиксатором, но еще с желтым сдвижным, причем повернут фиксатором вниз (т.е. самого фиксатора не видно) и к нему очень трудно подлезть.

Подскажите, может чтобы его снять есть какая то хитрость?post-9091-0-49354300-1336908636_thumb.jpg

 

Да, то что он со сдвижным фиксатором - мои предположения, т.к. с боку видна желтая пластинка (видимо фиксатор). А рядом висит аналогичный разъем с таким же желтым фиксатором.

Жёлтый флажок на фишке нужно плоской отвёрткой подвинуть вперёд, затем нажать на штырёк фишки и всё.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeet Grand Cherokee 3.0D 2011
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил кто-нибудь?

Челябинск поставил, приятель работает в Штутгарте на заводе обкатки двигателей мерседес, попросил сьездить в Race Chip(он в Штутгарте), да реально, выпускают эти коробки с настройкой где то +10%, если по максиму то нужно открывать крышку и добавлять до максимума, лучше стенд иметь, после 100 000 км пробега мерить компрессию, может прийти хана если по максиму, на низах четко ощущается, газом осторожнее надо работать

езжу уже практически девять месяцев, на обгоне в районе 90-110 очень хорошо подхатывает

Изменено пользователем VADIMM
  • 2 недели спустя...
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Челябинск поставил,..........езжу уже практически девять месяцев, на обгоне в районе 90-110 очень хорошо подхатывает

 

9 месяцев уже накатал? сравнить как я понимаю не с чем...

или откатал всё же без коробочки месяцев 8? сколько км?

если обкатка 10 000км, и после неё проиходит "раскрытие" двигателя, в части оборотов и похвата, то как же ты всё это определил?

Когда у моего коня обкатка закончилась, он жрать меньше стал и подхватывать и крутить до 4,2 смело....

был в Германии, в командировке, купил себе такой девайс, но вот уже четвёртый месяц лежит в коробочке...

Но ТО в Омегу гоняешь??? Вопросов не задают????

Изменено пользователем Danko
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Жёлтый флажок на фишке нужно плоской отвёрткой подвинуть вперёд, затем нажать на штырёк фишки и всё.

не могу найти этот флажок, а подлезть - тем более...

подскажите, где-нить есть фотоотчёт по установке?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

в Race Chip(он в Штутгарте), да реально, выпускают эти коробки с настройкой где то +10%,

может прийти хана если по максиму,

хана не придет так как этот тюн даже на выкрученных на максимум настройках дает не более 10% имею опыт владения рэйсом, а сейчас залил GDE ECO так рэйс просто не едет в сравнении с GDE ECO и это я еще не переходил на режим ХОТ :crazy:

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

что такое GDE ECO??

это уже не коробка, а прошивка?

упустил что-то в обсуждении.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что такое GDE ECO??

это уже не коробка, а прошивка?

упустил что-то в обсуждении.

 

вот тема на соседней ветке http://jeep4x4club.ru/topic/6-chip-tjuning-30-crd/page__st__120 отписал там на 7,8 странице,GDE ECO это прошивка заливается с помощью программатора который входит в стоимость пакета, можно самому менять на сток,эко,хот...

Изменено пользователем egrman
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

стоп стоп.

это про wk.

на wk2 на сколько мне известно предложений пока нет.

  • 2 недели спустя...
84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем любознательным!

Поставил я чип RaceChip Ultimate for Common-Rail (последняя модификация) на свой WK2 от www.racechip.net

Коробка с чипом пришла из Киева, уже настроенная под 3,0 WK2 CRD. На спидометре было 7500, щас 9800.

Какие впечатления: чтобы поймать разницу до и после нужно экспериментировать со

скоростями на хорошей трассе. Чуть меньше стало провала на разгоне,экономии топлива НИКАКОГО!

Резвее стал набирать скорость именно на заявленные 10% но трудно их уловить без шумахерской езды.

Но, что удивило, это совсем другой запах выхлопных газов, вонь стоит уксусного рассола, невозможный запах!

Производители говорят, что сгорает больше топлива в двигателе т.е. солярки и таким образом происходит меньше вредных выбросов.

Жду когда спидометр завалит за 10000 пробега, экономия топлива должна быть ощутимей и разгон должен увеличиться, так обещают дилеры.

Сопоставив родной разгон с добавленным через чип внушает незабываемых впечатлений при езде с ветерком...

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там очень дорогая топливная аппаратура.Имею ввиду мультиджет2.Отправте это устройство взад Вашему дилеру в Киев.

 

Вернее так:RaceChip CR Ultimate, Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD вместо:Ultimate for Common-Rail

Изменено пользователем Olegg
84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какая разница,какой цвет коробки?

Цвет коробки чёрный с оранжевой полосой посередине. И случаев поломки дизелей гранда никогда не было.

Изменено пользователем Olegg
5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Цвет коробки чёрный с оранжевой полосой посередине. И случаев поломки дизелей гранда никогда не было.

Хотите гордо сказать "ПЕРВЫЙ НАХ"??

 

все коробочки от лукавого, в любом случае меняющие парраметры работы топливной аппаратуры часто не в лучшую сторону

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано

Хотите гордо сказать "ПЕРВЫЙ НАХ"??

 

все коробочки от лукавого, в любом случае меняющие парраметры работы топливной аппаратуры часто не в лучшую сторону

Я езжу с этой коробкой и доволен разгоном и т.д. поломок нет, примеров поломок не слышал и не наблюдал. Если есть какие то факты выложите пожалуйста на форуме

или лично кто напишите про свой гранд у которого накрылась топливная аппаратура. Все только подстрекают, а фактов нет....

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

пока по ВК2 статистики нет, в этом есть Ваша правда

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

пока по ВК2 статистики нет, в этом есть Ваша правда

х.з. что может быть от этих шайтан-коробок только если сажевик забьется а так то какие там проблемы не так уж они дают прибавку так чуть чуть веселее едет т.е. +5-7% не более...

кста а сажевик есть на WK2???

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

для Российского рынка нету, для других есть

у машин с сажевым фильтром есть процедура по прожигу данного фильтра

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у машин с сажевым фильтром есть процедура по прожигу данного фильтра

Иван, а прожигается он сам или можно запустить процедуру с помощью компьютера у дилера? Я еще ни разу дымовой завесы не видел, хотя несколько больших поездок за год было.

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

давайте уйдём в соответствующую тему

тут про тюнинх

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иван, а прожигается он сам или можно запустить процедуру с помощью компьютера у дилера? Я еще ни разу дымовой завесы не видел, хотя несколько больших поездок за год было.

Сам конечно, накопится и с дымом валетает из выхлопной, его просто выбивает давлением. Ездил как то на Липецкой платной трассе и был просто ошарашен увидев в заднее зеркало облака дыма, подошел

к заду гранда а с выхлопных валит сизый дым, я думал, что копец машине. Но все затихло и дальше поехал.

Изменено пользователем Olegg
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Сам конечно, накопится и с дымом валетает из выхлопной, его просто выбивает давлением. Ездил как то на Липецкой платной трассе и был просто ошарашен увидев в заднее зеркало облака дыма, подошел

к заду гранда а с выхлопных валит сизый дым, я думал, что копец машине. Но все затихло и дальше поехал.

ОФФ: ничего там не выбивает, если засрётся, то замена. Мне на Кугу он 60к стоит. Именно выжигается, туда ДТ впрыскивается и горит...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иван, а прожигается он сам или можно запустить процедуру с помощью компьютера у дилера? Я еще ни разу дымовой завесы не видел, хотя несколько больших поездок за год было.

И так и так,только у дилера за деньги

  • 2 недели спустя...
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Тут прочитал на форуме пендосском, что в Европе есть прошивка с полной гарантией на 275hp и 620Nm

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а коробка усиливается при этом???

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ссылочку можно?

5 646
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А ссылочку можно?

приветствую!!!

разве на Вашем гранде ещё нет коробочки??

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

а коробка усиливается при этом???

А как ее можно усилить? трудоемкое мероприятие?

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А как ее можно усилить? трудоемкое мероприятие?

 

С Наступившим Новым годом! Тему с самого начала читайте. ВСЁ расписано)!

:Party2:

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Я езжу с этой коробкой и доволен разгоном и т.д. поломок нет, примеров поломок не слышал и не наблюдал. Если есть какие то факты выложите пожалуйста на форуме

или лично кто напишите про свой гранд у которого накрылась топливная аппаратура. Все только подстрекают, а фактов нет....

3 гранда по России влетели на полную замену топливной системы ( ТНВД + трубки высокого давления + рэйлы + форсунки ) из за неисправности ТНВД. вот вам и статистика

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

С Наступившим Новым годом! Тему с самого начала читайте. ВСЁ расписано)!

:Party2:

Сами то читали эту тему((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • serg102
    • Maranello
    • up6
    • Aliaksandr Si
    • Vlad57
    • AndreiShx
    • Автодоверие
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.