Перейти к содержанию

Замена бензонасоса


Woevoda

Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день)

А вы Масуму так советуете или сами ставили?

Подозреваю скорую кончину бензонасоса[/background]

Ну эпопея с бензонасосом у меня была долгая... благо в наших машинах присутствует лючек доступа из багажника.

Накрылся внезапно, поставил от ВАЗа... не хватало. Сеточка на безонасосе в кирпиче своеобразная, аналогов не нашел... поставил позожую и бензонасос масуму.

Но толи звезды так сошлись, то ли я очень старательно мыл киприч... накрылся клапан в корпусе кирпича.

Вообщем плюнул на жабу и взял рекольный в сборе, с тех пор три раза тьфу;).

 

Могу посоветовать взять рекольный, теплый гараж, отвертку широкую и молоток грунт по периметру лючка сбивать, ну и заморочится с выносным фильтром от хундая. Ибо лучше раз сделать по уму, чем потом подпрыгивать несколько раз в самое неподходящее время.

 

З.Ы. Пока ждал рекольный, вообще напрямую подключил масуму к подаче и все норм было.

  • Ответов 390
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • tracker99

    100

  • MIB

    37

  • Поручик Ржевский

    25

  • Alexliss76

    21

11
Автомобиль: Jeep Liberty (North Amerika) 3.7 Limited 2002
1J8GL58K12W253880
45RFE
NV242
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Могу посоветовать взять рекольный, теплый гараж, отвертку широкую и молоток грунт по периметру лючка сбивать, ну и заморочится с выносным фильтром от хундая. Ибо лучше раз сделать по уму, чем потом подпрыгивать несколько раз в самое неподходящее время.

 

 Сам безусловно за такой подход, но нету ни навыков (операция все-таки ответственная, тренироваться на ней нет желания), ни гаража, ни времени в досточном количестве.

 Очень хочу найти место, где люди с опытом и руками из правильного места готовы заморочиться, естественно, за деньгу.

 Просто в нескольких достаточно известных сервисах мне ответили, что знать не знают про реколы, меняют только в сборе и ждать недели две. С орбитальным ценником.

 Есть же желание найти тех, кто готов пробовать новое)

 И Масума манит только тем, что в наличии, ждать несколько недель не надо, так бы взял реколл.

 Кстати, если у кого завалялся в запасе CLA0C150 - готов перекупить)

Изменено пользователем Bhimasena
142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поможет, чем нет, незнаю. Здесь человек пишет, имел опыт с масумой, заменил его, на бесшумный Onesimus 120 литров в час, правда авто там другое ...

Изменено пользователем maycat
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Ищите "Дядю Ваню", они могут сменить и только насос. Сейчас глянул emex, CLA0C150 за 8500р не раньше 32 дней... Быстрее значительно дороже.

Масума это китай, поэтому берите любой насос, какой считаете хорошим. Из хороших могу посоветовать Walbro.

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Из хороших могу посоветовать Walbro
Номерочек?
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Номерочек?
Может , из пост №8 подойдут ?
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@tracker99

Они конечно подойдут, только ценник на них нынче не гуманный... я тут на просторах еще один насос нарыл, который вроде как замена оригинальному...  USEP7207, но не могу его характеристик найти, стоит чуток по-меньше чем E7207, почти в два раза... мне-то пока без надобности, у меня все качает и давит... тьфу-тьфу-тьфу... чтобы не сглазить, это так ради сообчества... ))

Изменено пользователем Besil
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


бош наше фсё.
У мну бош не заработал, точнее не давил, как надо, двигло тупило и задыхалось...
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У Бош сотни насосов с различной производительностью при разном давлении .То что есть из дешевого в магазинах - обычно отечественного производства и рассчитано на 60-80 л/час при давлении 3,5-4 атм . 

Про наш насос в мануале сказано типа : если насос выдает меньше 100 - 110 л/час при номинальном давлении - в топку его . 

Вариант для дорестайла  (для давления в рампе 3,5 атм) Андрей  выкладывал в пост №78 , вроде доволен .

Изменено пользователем tracker99
  • 2 недели спустя...
54
Опубликовано (изменено)

экспериментил с парой бошевых насосов. оба не менее 100 л/час. разные только по давлению. сейчас с 4 атм. разницы не заметил.

прошлый бош поставил в Линкольн Навигатор с позволения хозяина, да и при сравнении характеристик практически попадание. катает довольный под моим наблюдением. тупняка тож не наблюдает, хотя мотор больше 5 литров.

бош оригинальный, не российский. 

Изменено пользователем Golf
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Golf, так поделились бы номерами - народу пригодится . 

54
Опубликовано

@Golf, так поделились бы номерами - народу пригодится . 

в гараже найду коробку от последнего варианта. 

первый вроде указывал здесь, но тож найду - продублирую.

  • 7 месяцев спустя...
143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день! Похож на ФТО 3.7 -Фильтр топливный LYNXauto LF974M, Nissan Pathfinder; Masuma

Изменено пользователем MIB
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@MIB, прикольно . А они точно подходят к рестайлу ?

Ткачёвская лотерея для меня обычно была проигрышной , так что масумовский ФТО брать стремно , но вот хотя бы ФГО ...

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


подойдет или нет?

 Опа ! Я-то думал Вы знаете , что они подходят и рекомендуете их остальным ...

  • 4 недели спустя...
143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Подскажите, какая сложность при снятии бака на 3.7 2005г. какие патрубки , шланги отсоединять . интересуют быстросъемные соединения, как и чем они снимаются?

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Установил сеточку и фильтр от патфайндера они подходят! Есть разница по высоте модуля со старым фильтром он выше на 5 см, т.к. полозья на старом фильтре длиннее. 

 

 Разница эта не существенна, потому, что при установке в бак модуль подпружиневается и в сжатом состоянии (установленным в баке) одной высоты.И получается погруженный в бак выступает над прокладкой не на 5см как раньше, а около полу сантиметров. 

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Нужна помощь. После замены фильтров  стало плохо заводится

 если включить зажигание моторчик накачивает бензин и сразу крутить стартер мотор заводится после нескольких оборотов.

 и если моторчик накачал бензин, и начать крутить стартер через паузу, заводится  плохо как-будто бензин самотеком снова слился в бак.

   До та-го как вытащил бензонасос заводил с пол оборота. И еще уровень топлива  стал врать.

 что нужно проверить может там какой клапан стоит в модуле бензонасоса и датчик уровня топлива как может начать выходить из строя.   

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заводится  плохо как-будто бензин самотеком снова слился в бак.

Чего гадать ? Присоедините манометр к рампе и посмотрите на изменение давления в различных режимах .

Сливаться топливу обратно в исправной системе не дают два клапана - в РДТ и в самом насосе . Может , неудачные гофрошланги ..?

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@tracker99,

 бенз уходит. вытащу бензонасос попробую посмотреть.

 на РДТ провод какой-то похож на массу может из-за него если не контакт, я его пытался снимать но не получилось.

или РДТ механический клапан. 

Изменено пользователем MIB
142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@MIB, Я могу ошибаться, не видел конструкцию твоего модуля, на 2,4 он отличается, но...

Вот в этом посте пишешь , что модуль сместился, может по этому и стал врать уровень топлива .

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

@maycat,

пропала плавность хода поплавка. были показания топлива на 150км резко упали на 0км потом появились и держатся в одной паре сколько не проехать.

После перевалов на неровной дороге что-то меняется  но всё относительно.думал само пройдет . 

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: 2006
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. Народ подскажите пожалуйста,может кто не будь сталкивался? После замены бензонасоса машина стала троить, доехал до диагностики показала обрыв цепи форсунки? Что может быть? Могла ли забиться форсунка?

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

думаю могла, сам на такое наткнулся

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: 2006
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня сниму почищу посмотрю как будет...

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: 2006
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Нет питания на одну форсунку... Что может быть?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Нет питания на одну форсунку... Что может быть?

Самое простое - проводка к ней барахлит .

Самое печальное - проблема в PCM .

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: 2006
Опубликовано
Опубликовано

А что это?

Есть у кого не будь схема проводки? Там кажется провод с форсунки идет на какой то датчик а после уже в компьютер.?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 228 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Wally
    • Егор Пятигорск
    • Kofman
    • VELES_rus
    • MarkS
    • Maximeri
    • tracker99
    • 77Виктор
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.