Шины и диски для WK2

[ReDDevil]

))))

Не, на самом деле у моего товарища БМВ Х5 и на летние диски у него стоят проставки переходники 1,5 дюйма, т.е. диски торчат наружу на соответствующее расстояние и когда я пару раз на нем катался, то езда по МКАДу в левом ряду у меня сводилась к постоянному подруливанию, а на большой скорости вообще стрёмно кидало,  т.к. то стаскивало в колею, то из неё выкидывало (оба колеса не помещались)))) и мой товарищ говорит, что такая ерунда у него всегда на этих колесах, а на стандарте всё нормально: встал в колею, кирпич на педаль газа и можно газету читать и кофе пить.......

[Юрко]

В Москве, 95%-98% автомобилей имеет стандартный размер резины (ширину и вылет дисков), которая и создаёт ту самую колею

Понятное дело, что шипованные шины будут портить асфальт. Тем более, у нас на них ездят даже в тёплую погоду.

А вот ширину колеи определяет ширина шасси.  Поэтому, например, военная автотехника (например, колёсные прицепы) должны были иметь ширину, соответствующую танковой колее!

По МКАДу ездят всякие авто, грузовиков тоже очень много. Сомневаюсь, что у них у всех одинаковая колея!

Изменено 31 марта, 2015 пользователем Юрко

[kvinto]

У меня на летней резине Континенталь 265х50 ощущается колейность, на зимней резине Нокиа того же размера колейность не чувствуется

[Zhuk]

тээкс, вообщем есть надежда что во всем конти виноват. он мне кстати много мягче зимней нокии показался.

если у кого еще есть желание отписать про колейность или кинуть в меня ссылкой где об этом писали - уелкам

[Семён_V]

Из личного опыта: На Дискаре была стоковая резина - ездить было не реально (колейность чувствовала ужасно). Сменил резину на другую - проблемы с колейностью сразу ушли. Размер резины не менялся, колёса накачивались одинаково. 

Так что многое зависит от качества самой резины. 

[ReDDevil]

Ух! какая жаркая дискуссия по поводу колейности развернулась )))) На самом деле: "В Москве, 95%-98% автомобилей имеет стандартный размер резины" это конечно же "утка", ну не смог я дотерпеть до 1-го апреля

 

Понятное дело, что шипованные шины будут портить асфальт. Тем более, у нас на них ездят даже в тёплую погоду.

А вот ширину колеи определяет ширина шасси.  Поэтому, например, военная автотехника (например, колёсные прицепы) должны были иметь ширину, соответствующую танковой колее!

По МКАДу ездят всякие авто, грузовиков тоже очень много. Сомневаюсь, что у них у всех одинаковая колея!

Конечно же, на образование колеи влияет ширина шасси авто и шипованная резина, а в правых рядах колейность значительно меньше из-за того, что грузовики (преимущественно) не шипованные, хотя и нагрузка на дорожное полотно по массе гораздо выше, есть конечно исключения при образовании колеи грузовиками и автобусами по полосам их движения, но это происходит, в основном, в жару (когда асфальт плавится).

Но учитывая, что наши любимые "пузотёрочки", имеют класс SUV (SPORT Utility Vehicle, ключевое слово "SPORT"), значит место нам в левых рядах (и плевать на расход), где необходимо подстраиваться под имеющуюся колею, но или пытаться её расширить под нашу колесную базу

Поэтому для оптимального выбора ширины резины, надо замерить ширину той самой колеи, проще всего это сделать ночью на МКАДе, но желательно до наступления тепла, а то мотоциклисты могут не понять, "зачем перед ними что-то натягивают?"

[Aver]

Предлагаю устроить флешмоб и кататься по МКАДу всем клубом в течении заранее определенного времени чтобы доработать колею под себя )

Обуздаем колею!

[Семён_V]

@Aver,

Боюсь, что кататься придётся не один месяц без сна и прочего!))))  

[Manzel]

 

 

кататься по МКАДу всем клубом

Лучше тогда "карусель" раскрутить, как на гонках в ЛеМане  . По очереди с эстафетой  .  В свободное от работы время

[Nordicus]

Отставить неучтённые аттракционы.

Велкам ту "Беседка" или сюда.

[Denis.86]

Ребят в Авторевю №6 2015 года есть интересная статья, Тест 12 дисков на прочность! ( к сожалению в интернете статьи нет).  Общий вывод такой: из 12 дисков 6 не прошли испытания и развалились! (это при том что все они имели сертификаты соответствия)  

[Гость]

У КиК всё хорошо

[Nordicus]

Авторевю №6 2015 года ... ( к сожалению в интернете статьи нет)

Да ладно, вы просто не умеете их готовить  )))

 

Скинул к себе на я-диск. Скачать Авторевю №6 2015

(тест дисков - стр.42)

[Aver]

Китайцы не в фаворе

Интересно как бы "наша" реплика прошла эти тесты.

Я бы даже скинулся на диск для теста.

[vs.]

@Nordicus, cпасибо.

здорово ты их приготовил

 

реплика - только от реплэй нормальной окзаалась...

а ведь "все ездят - и ничего"... что лишний раз намекает, что это - не аргумент

 

а еще там, в журнале, интересное предложение от шелл - при использовании их масла они дают свою гарантию на кое-что в двигателе и около...  

[Denis.86]

Скинул к себе на я-диск. Скачать Авторевю №6 2015

(тест дисков - стр.42)

 

Остается только добавить что в журнале 42 страница, а у вас 35 стр. (чтоб искать легче было)

[vs.]

а там еще анонс испытаний внедорожных шин в след.номере... Нордикус?

[Nordicus]

реплика - только от реплэй нормальной окзаалась...

а ведь "все ездят - и ничего"... что лишний раз намекает, что это - не аргумент

А по-моему на Jeep только в Replay и делают реплику. 

 

 

анонс испытаний внедорожных шин в след.номере

Как только - так сразу. 

[vs.]

когда смотрел - видел и от лежеартс реплику под срт, который на этом тесте сломался, как и должно все китайское г )

угадал, оригинал взяв

 

ждем теперь две недели до теста шин  

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем vs.

[Семён_V]

когда смотрел - видел и от лежеартс реплику под срт, который на этом тесте сломался, как и должно все китайское г )

Не забываем, что родные диски идущие с завода - сделаны в Китае.

Айфон делается в Китае и.т.д.

 

Многое, что идет из Китая - Г!

Но очень многое, что идет из Китая - не Г 

[Oleggro]

@vs., покупайте оригинал, по 40 тысяч за диск

[JefFly]

Есть Китай Китай, а есть Китай фабричный Это касается всего!! Так что не пужайтесь наших восточных соседей  

[Артемий]

@Oleggro, Олег, у нас на сайте не одно предложение на оригинальные диски по вполне гуманным ценам, остаётся только вопрос нравится/не нравится, мне например настолько симпатичны своей кондовостью 18 диски дорестайла, что у меня их два комплекта, правда один до сих пор в коробках , тяжелые зараза.

[Nordicus]

один до сих пор в коробках , тяжелые зараза.

Пауэрлифтингом занимаешься что ли? 

))

[Артемий]

@Nordicus,

[vs.]

Не забываем, что родные диски идущие с завода - сделаны в Китае.

Айфон делается в Китае и.т.д.

 

Многое, что идет из Китая - Г!

Но очень многое, что идет из Китая - не Г 

я купил оригинал - BBS, германский. на другой машине недавно менял колеса - обратил внимание, что фондметал.

приятно ж, что не китай

мне кажется, что все же очень многое китайское - г, а немногое - не г, что делается под внимательным контролем некитайцев.

 

мячики для пинг-понга они неплохие делали, что-то еще - но не могу вспомнить

@vs., покупайте оригинал, по 40 тысяч за диск

спасибо, я ж уже купил - подешевле, правда. так что пока без надобности.

ну а реплика - видите, втройне осторожным надо быть.

[Aver]

Поэтому я решил все таки взять реплику подороже )))

[тюменец2]

Кто-нибудь ставил на ГЧ рестайл? Как они по качеству? http://nazapaske.ru/index.php/disk/details/id/21048?width=0&diameter=20&mounting_holes=5&mounting_holes_diameter=127&outreach=0

Изменено 2 апреля, 2015 пользователем тюменец2

[kvinto]

На обратной стороне диска написано DOT-T J2530. Кто нибудь знает, что это означает?

[Denis.86]

По мне из этого теста следует, что китайские диски брать нельзя! Исключение : Реплей. (возможно есть еще хорошие бренды, но я  в этом не силен).

Сам себе взял МАК и не прогадал!