Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению  б/у шины дороже 50-60% от стоимости хрен продашь....

А я сейчас не могу себе позволить купить еще одни шины за 50К, а выставить эти на продажу за 20К...

Это как предупреждение другим - у нас не нашел отзывов про эти шины. Кстати, полезный ресурс, на который ссылку дал в сообщении выше 

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Зачем привыкать, когда можно с комфортом передвигаться? 

Тут пару страниц назад рекомендовали очень тихую резину.

64
Автомобиль: Jeep GC
Город: Уральск
Опубликовано
Опубликовано

У меня наоборот ситуация была. Я после штатной кумхо поставил гудиер. И всю дорогу от шиномонтажа до дома ехал без музыки и офигевал от тишины:)

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, кто ездит на дисках KMC rockstar? (r18-20) В МСК видел пару wk2 на них.

Какие ощущения по сравнению со стоком и как обстоят дела с установкой на эти диски штатных датчиков давления?

 

https://www.kmcwheels.com/product/wheels/xd811-rockstar-ii/?attribute_pa_finish=matte-black

 

Нравятся

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Да, красиво, но кажись у них вылет маленький. Если поставить, торчать не будут ли? Размерность что то не видно

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, tarantin сказал:

кто ездит на дисках KMC rockstar?

В середине темы:

В 27.01.2016 в 12:35, Mika сказал:

Купил Goodyear Wrangler DuraTrac и поставил их на KMC XD Series Rockstar 2.

Теперь кайфую — наконец то получил что хотел

 

2 часа назад, ZOLTR сказал:

кажись у них вылет маленький

-12 / 0 / +30 / +35

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, ZOLTR сказал:

Да, красиво, но кажись у них вылет маленький. Если поставить, торчать не будут ли? Размерность что то не видно

Будут торчать немного, но не более чем сртшные

16
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 02.04.2019 в 18:44, Андрей76 сказал:

Здравствуйте парни! У меня гранд оверденд 12 года, пришло время менять летнюю родную резину кумхо, на Что то новое, что посоветуете?? Предагают нокиан hakka blac 2.  Что скажете ? Может брал кто?

У меня на додж джорни стояла. Держит супер, тихая. Но ппц какая Дубовая, жесткая. Меня на месяц хватило. Продал.

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
В 02.04.2019 в 19:44, Андрей76 сказал:

У меня гранд оверденд 12 года, пришло время менять летнюю родную резину кумхо...

Везёт же, а тут два года и нет резины 

Опубликовано

Почему везет? У меня осталось впечатление, что штатная кумхо - дрянь вообще. Я как машину из салона взял и на трассу выехал, аж расстроился - курсовой устойчивости никакой, постоянно подруливать приходилось. Зимняя и то лучше себя вела. И еще от штатной кумхо кусочки протектора ОТВАЛИВАЛИСЬ у меня, как от пластика, в первый раз вообще с таким столкнулся. Избавился после первого сезона от неё. Возможно то, что она долго изнашивается, это её единственное достоинство.

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR Да нет же,завидую что ездит мало и резины надолго хватает,а от штатной кумхо сам плачу,особенно после континенталя на той машине.

4
Автомобиль: GC 2013 Overland diesel
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Поставил  себе шины Maxxis AT771 Bravo, 265/50 R20, шины очень нравятся, 

Проехал первую тысячу, примерно 50/50 трасса и город, могу сказать следующее:
- шины тихие, тише родных Kumho, стало как на зимних
- пропала колейность, от слова совсем, по МКАД ездил держась двумя руками за руль и то было сложно удержать в траектории, теперь можно руль хоть из рук выпускать, идет прямо по траектории
- шины мягкие, стыки на дороге практически не чувствуются, даже нарисованная разметка перед переходами (у нас есть по трассе, много полосок, проезжает почти без звука, на старых дети просыпались от ударов по ней)
-  пока разгонялся до 140, в принципе больше 120 вообще не езжу, гула нет, звук одинаковый во всем диапазоне скоростей
- съезды на развязках держит отлично, не соскальзывает
- расход топлива не увеличился, как был средний по трассе 7.5 так и остался, сбрасывал перед поездкой

 

С дороги пока не съезжал, так что про бездорожье сказать пока не могу

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

А я сегодня проходил гос.тех осмотр и у инспектора появились вопросы, почему на наклейке в дверном проеме написано r18, а установлены колеса r20 (я покупал авто на 18х колесах). Процедуру я прошел без проблем так то, но инспектор сказал, что гаец может при желании докопаться и со всеми вытекающими - запрет на эксплуатацию -  штрафстоянка и т.д. :) Ок спасибо за совет, давайте мне диагностическую карту и я поеду, на этом диалог и вопрос исчерпан. Но мысль засела... Странно как-то! Эта наклейка документ или что? Может отклеить ее нафиг да и все? Или вообще забить?

Опубликовано

Допускаются все размеры, которые устанавливались на модель. Но нельзя ставить 285 вместо 265 к примеру, 285й с завода не ставилось. Инспектор прав. 

А в случае если понадобится пройти экспертизу, например при дтп(не дай Бог конечно) это будут дополнительные вопросы не в вашу пользу. 

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 15.05.2019 в 18:16, Andyfour сказал:

Пришло время поменять шины. Было - Goodyear Efficient Grip SUV, стало -  Kumho Crugen Premium KL33.  Все R20. Повелся на цену -  4 Kumho, как  2 Goodyear (32K vs 30K).

Еще раз получил подтверждение - чудес ценообразования не бывает

Верится с трудом, без обид, резина-то дешёвая

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

По тексту вроде понятно, что Goodyear лучше, чем Kumho.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, у кого  есть опыт, на каком ресурсе можно продать штатный комплект колес 20" с датчиками?

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.06.2019 в 10:19, Олег 976 сказал:

Подскажите, у кого  есть опыт, на каком ресурсе можно продать штатный комплект колес 20" с датчиками?

https://jeep4x4club.ru/forums/forum/45-prodam-shinydiski/

- как вариант.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Добрый день.

Хочу обновить резину. Нашел такие Antares Majoris M5 265/50 R20.

Кто нибудь знает о них? Или порекомендуйте что-то другое....

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

@taras131 , при такой цене и неизвестности производителя и марки, ожидать что-либо выдающееся наверное нельзя. На Yandex.Market есть 2 отзыва, один из которых достаточно негативен. Касается управляемости на трассе.  Я бы после такого даже не рассматривал ее.

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО есть пять брэндов Good year, Continental, Pirelli, Michelin, Bridgestone.

Зимняя Nokian.

Все остальное от лукавого. Вы же не покупаете колбасу за  100 рублей, в которой априори не может быть мяса. 

Можно купить не JGC , а рено дустер.........вот это конкретная экономия.?

Опубликовано
25 минут назад, Юрий Сергеевич сказал:

есть пять брэндов 

есть такое понятие - переплата за бренд, есть такое понятие - семейный бюджет, есть такое понятие - минимально и достаточно (из математики и физики)

Каждый сам выбирает, не надо таких категоричных заявлений.

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ ну что ты на человека накинулся, он вкратце пояснил новичку разницу между дешёвым и дорогим товаром, может быть резковато, но честно. 

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.06.2019 в 12:24, СашкаМ сказал:

есть такое понятие - переплата за бренд, есть такое понятие - семейный бюджет, есть такое понятие - минимально и достаточно (из математики и физики)

Каждый сам выбирает, не надо таких категоричных заявлений.

Не принимайте на свой счет мое личное мнение. Не хотел не Вас ,ни кого либо обидеть. Да действительно у каждого свой бюджет  и свои возможности.

   Только вот фраза " ПЕРЕПЛАТА ЗА БРЭНД " -  это пиар некачественного товара, а если сказать проще, это сказки для бедных.

На предыдущей странице человек купивший дешевые колеса сказал: "...Лишний раз убедился, что чудес ценообразования не бывает."

Изменено пользователем Юрий Сергеевич
Опубликовано
19 минут назад, Юрий Сергеевич сказал:

Только вот фраза " ПЕРЕПЛАТА ЗА БРЭНД " -  это пиар некачественного товара, а если сказать проще, это сказки для бедных.

Ну можно и переформулировать: большая маркетинговая составляющая.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дороже не значит лучше

17
Автомобиль: Jeep WK2 3.6l
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 19.06.2019 в 11:57, Юрий Сергеевич сказал:

ИМХО есть пять брэндов Good year, Continental, Pirelli, Michelin, Bridgestone.

Зимняя Nokian.

Все остальное от лукавого..

5 сезонов откатал на ЛЕТНЕЙ Nokian; в следующем менять... и вопроса,  какую резину брать, нет - ту же: тихо, износостойко, вполне бюджетно (как приятный бонус)))

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Может быть, хотя отзывы в сети о Nokian Black Suv в основном крайне негативные.

Впрочем,если основной пробег это пробки Москвабада, то реально  откатать и 10 сезонов.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.