Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Спидометр как и у меня, примерно на 3% врет в меньшую сторону?

 

Докладаю, в диапазоне скоростей 110-120 км/ч спидометр занижает скорость на 1,01%, на меньших скоростях показывается истинную скорость, на больших, занижает еще немного. Вывод, под камерами особо не превышать :).

 

Сравнивалось с Garmin`ом 62s.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Артём прав! лучше по радару :) навигатор будет подвирать из-за строения Земли (в гору, прямая, с горы).

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Докладаю, в диапазоне скоростей 110-120 км/ч спидометр занижает скорость на 1,01%, на меньших скоростях показывается истинную скорость, на больших, занижает еще немного. Вывод, под камерами особо не превышать :).

 

Сравнивалось с Garmin`ом 62s.

Тут обсуждали http://jeep4x4club.ru/topic/10641-spidometr/page__p__251844__fromsearch__1#entry251844

 

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски.

Можно чуть про Хаски? Где, сколько?

Опубликовано (изменено)

Тут обсуждали http://jeep4x4club.ru/topic/10641-spidometr/page__p__251844__fromsearch__1#entry251844

 

 

Можно чуть про Хаски? Где, сколько?

 

У нас просто колеса увеличенного размера стоят.

 

Брызговики из штатов заказывал - http://jeep4x4club.ru/topic/22221-internet-v-pomosh-ili-sami-s-mozgami/page__view__findpost__p__543392

Изменено пользователем Гость
25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски. Резина 275/55/20.

Выглядит не плохо :good:

А как обстоят дела с запаской, она получается другого размера?

Опубликовано

Выглядит не плохо :good:

А как обстоят дела с запаской, она получается другого размера?

 

Получается, что другого :) Но не думаю, что это проблема. Система контроля давления в шинах есть, профиль высокий получился.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Тут обсуждали http://jeep4x4club.r...__1#entry251844

 

Так данное событие для меня не открытие :), был задан вопрос, я на него ответил, после выполнения необходимых наблюдений и сопоставления результатов измерений ;)

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

А на 18" реплику никто не покупал?

Меньше 6 тыс за диск получается.

Я взял на зиму. Замечаний нет. Только гайки нужно ещё купить.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наш Американский "Made in China" :) Кто знает как? пользоваться герметиком для шин.

Просто компрессор + герметик для шин Саш. Унутрь не лазил! Чего там? А я здесь причём? :crazy:

Изменено пользователем Андрюха666
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я взял на зиму. Замечаний нет. Только гайки нужно ещё купить.

какая модель точно?

размеры все как на родных?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
post-16876-0-79891800-1367171161_thumb.jpgДиски Расинг Вилс 8,5*20 вылет 45. Колея стала шире на 2 см на управляемость не повлияло. Летом буду менять родную Кумхо на ченить 275*50. Изменено пользователем ZOLTR
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Выкладываю фото. Кстати, обратите внимание на брызговики Хаски. Резина 275/55/20.

Ступичные подшипники не полетят из-за увеличенного диаметра колес?

Опубликовано

Ступичные подшипники не полетят из-за увеличенного диаметра колес?

 

Да не должны. Вот если вылет - другое дело. Ну и с инженером по гарантии общался по этому вопросу.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да не должны. Вот если вылет - другое дело. Ну и с инженером по гарантии общался по этому вопросу.

И что говорит? Мне в Форисе на запрос ответили, что "заводом-изготовителем не рекомендован данный размер", понимай, как знаешь.

С одной стороны, заманчиво получить более высокий профиль и наконец залезать на бордюры не цепляя ничего, но вот не хотелось бы расплачиваться потом повышенным износом деталей подвески.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Высотой профиля Вы не будете изнашивать детали подвески. Повышенные нагрузки на ступичные подшипники и шаровые шарниры можно привнести лишь изменением величины вылета колесного диска (ET). Причем в большей степени его уменьшением, так как ось, проходящая через центр колесного диска, будет смещаться наружу. Увеличение вылета, может привести к задеванию диском суппортов тормозных механизмов.

Изменено пользователем BOBAH_PH
1
Автомобиль: джип гранд черокки 2011
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тоже переобулся на лето, поставил как и планировал Cooper ST 275/65 R18

при загруженной машине цепляет за локера или нет. Или при полностью вывернутом колесе цепляет или нет. и как стала управляемость, в поворотах сильно валиться?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

при загруженной машине цепляет за локера или нет. Или при полностью вывернутом колесе цепляет или нет. и как стала управляемость, в поворотах сильно валиться?

 

Не цепляет, ни при загруженной ни при полностью вывернутых колесах. Насчет ухудшения валкости, по субъективным ощущениям, при той скорости, как я прохожу повороты, ничего не изменилось. Может быть стало авто немного жестче, но, о5 же, это субъективное мнение.

 

Меня эта резина устраивает тем, что я могу проехать там где мне надо, а не искать пути обезда. Пользую ее уже на втором автомобиле, мне нравится.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Выбираю из Michelin Latitude Sport 275/50 ZR20 109W M0, CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT UHP 275/50 R20 109W, Nokian Hakka Z SUV 275/50 ZR20 113W XL. Что лучше по шуму, комфорту, управляемости и т.д.?

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в другой теме приводил подборку тестов шин Ссылка (переводы европейских изданий)

На данный момент стоит CONTICROSSCONTACT UHP в целом доволен за исключением двух но

- все равно ловит колейность (заметно сильно по дороге между южной частью и северной)

- стирается на глазах

Изменено пользователем SEV-25
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в другой теме приводил подборку тестов шин Ссылка (переводы европейских изданий)

На данный момент стоит CONTICROSSCONTACT UHP в целом доволен за исключением двух но

- все равно ловит колейность (заметно сильно по дороге между южной частью и северной)

- стирается на глазах

Сколько тыс проехали на этой резине?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTR, Вот тут поковыряйся, может найдешь что полезное:

 

http://www.autoreview.ru/search/?option9=all&q=%D2%E5%F1%F2+%F8%E8%ED&submit=%CD%E0%E9%F2%E8&t=full&show=article&PAGEN_1=1

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@ZOLTR, Вот тут поковыряйся, может найдешь что полезное:

 

http://www.autoreview.ru/search/?option9=all&q=%D2%E5%F1%F2+%F8%E8%ED&submit=%CD%E0%E9%F2%E8&t=full&show=article&PAGEN_1=1

Спасибо. Я вроде как на мишке остановился.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Выбираю между TOYO PROXES S/T2 и COOPER ZEON LTZ, а может ещё что-то другое лучше, 275/55/20, у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

Посоветую мишлен приятная очень комфортная, достаточно крепкая - наименование на вкус и цвет, к примеру - http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross?fromTyreSelector=true&width=235&selectorMode=bySize&ratio=65&radial=17&load=108&speed=h&fromTyreSegment=2&dimensionId=latitude-cross-00747-672821-35569

Опубликовано

Выбираю между TOYO PROXES S/T2 и COOPER ZEON LTZ, а может ещё что-то другое лучше, 275/55/20, у кого какие предположения, что взять? Езда в основном по городу, но и съехать с дороги, чёб не страшно было.

 

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

Диаметр колеса увеличился, скажите динамика разгона не уменьшилась?

Опубликовано

Диаметр колеса увеличился, скажите динамика разгона не уменьшилась?

 

Практически без изменений. На задницу приседает сильно при старте с места. А управляемость и комфорт значительно возросли относительно штатной резины.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Катаю Toyo Proxes S/T2 . Отличная резина, рекомендую! Размер у меня 275/55/20.

А с дороги не пробовал съезжать, как она себя там ведёт?

 

А COOPER ZEON LTZ чё никто не юзает? хотелось бы и про него, что-нибудь узнать!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Посоветую мишлен приятная очень комфортная, достаточно крепкая - наименование на вкус и цвет, к примеру - http://www.michelin.ru/tyres/michelin-latitude-cross?fromTyreSelector=true&width=235&selectorMode=bySize&ratio=65&radial=17&load=108&speed=h&fromTyreSegment=2&dimensionId=latitude-cross-00747-672821-35569

Посетил сайт, посмотрел у сторонних продавцов, нема этой ризины в нашей размерности, максимально приближенная 255/55 r18 и далее по ниспадающей (

Опубликовано

А с дороги не пробовал съезжать, как она себя там ведёт?

 

 

Пока не пробовал. Но иллюзий по поводу грязи нет :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 1 132 гостя (Посмотреть всех)

    • Wjcherokee
    • Engineer277
    • diman416
    • Друид
    • overtime
    • GH2016
    • Павел_З
    • Acovant
    • Sava
    • DoctorAnest
    • Землянин
    • Кислый
    • xDGEMx
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 826
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Павел врн
    Новый пользователь
    Павел врн
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.