Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4, при всем уважении чудес не бывает

Либо малошумная , отличная в управлении на скорости резина, либо не стираемая....

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне нравится на лето континенталь, на зиму бриджстоун

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4, при всем уважении чудес не бывает

Либо малошумная , отличная в управлении на скорости резина, либо не стираемая....

Все познаётся в сравнении, а сравнить есть с чем! Адван не идеальная резина, да и на сыром асфальте еще толком не пробовал, а для меня именно устойчивость к аквапланировпнию и является самым важным фактором! Но то, что она на уровне, а где-то и лучше других конкурентов-факт!

Что касается чудес, то никогда не ожидал, что АТшная резина может быть лучше на трассе, чем шоссейка!!! Сам с этим столкнулся на Тундре!

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

я тоже очень доволен резиной! на платном участке от Одинцово до МКАДа разогнался до 185! дальше не успел - камеры висели! ))))

57
Автомобиль: JGC CRD 8A Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я тоже очень доволен резиной! на платном участке от Одинцово до МКАДа разогнался до 185! дальше не успел - камеры висели! ))))

 

А где на платном объезде Одинцово камеры? Я не заметил...

 

По сабжу: взял Advan и не пожалел - по трассе отлично. На автостраде после Сергиева Посада пробовал и больше 185 )

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR, Отлично от чего?? :rolleyes:

 

Вопрос...

А какие отзывы по штатной стоковой резине на машины 2014 года? Прописана всесезонка, но что-то слабо верится в "универсальность". И вообще, как себя стоковая резина ведет?

Изменено пользователем Habib
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Сверху висят (там где знаки ограничения скорости)! я конечно не знаю работают они или так народ попугать! )))) 

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Покатался по сырому асфальту! Двоякое чувство, тк по лужам отлично держит курс и не плывет, но на сырой колее сносит немного! В этом отношении АТшная резина больше понравилась, хотя на лужах она плывет сильнее!

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

  У пендосов отзывы неплохие!Но лучше здесь взять что-нибудь,мне кажется,тк доставка сейчас дорогая выходит!Очень рекомендовал бы Yokohama Geolander AT с подобным рисунком! Катаясь сейчас на шоссейке, все больше раздумываю насчет замены на АТшную резину! 

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

  У пендосов отзывы неплохие!Но лучше здесь взять что-нибудь,мне кажется,тк доставка сейчас дорогая выходит!Очень рекомендовал бы Yokohama Geolander AT с подобным рисунком! Катаясь сейчас на шоссейке, все больше раздумываю насчет замены на АТшную резину! 

да я про диски! :D

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

да я про диски! :D

  Я себе такие же здесь заказал! Учитывая стоимость доставки,я бы другие варианты рассматривал,которые гораздо приятнее по дизайну!!! 

  • 3 недели спустя...
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

http://cs618627.vk.me/v618627528/6dc0/9bZ5FqS9orU.jpg.

Поставил хром! Эти диски временные до прихода заказанных со штатов( уже устал ждать их) и позже скорее всего продам, но пока очень неплохо! Хром чирокезу к лицу

Опубликовано

Народ отпишите пожалуйста кто катает с пневмоподвекой резину 275/55/R20 как встали цепляются ли подкрылки или рычаги в разных положениях пневмы.

Спасибо.

 

Модераторам:

тема огромная, сделайте шапку с размерами резины и маркой резины, соберите информацию по теме в какую нибудь сводную таблицу.

 

Toyo Proxes ST2 в этом размере на штатных 20" дисках. Цепляет только задний левый подкрылок (менял перед зимой, с тех пор еще новый не протер), видимо в режиме АЭРО при прожатии подвески. Рычаги не цепляет.

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Зачётно, напиши где брал? Как ведут себя на скорости, как прошла балансировка?

Взял в Москве на авито, тк у нас не найти такого! реплика есть реплика, хоть и с Эмиратов! Немного подбивает около 140, но резина должна сесть нормально! Чуть позже сделаю финальную балансировку и там уже видно будет . Разгонял до 170- отлично! Самое приятное, что на 9" дисках резина показала себя намного лучше,а вылет 30( что-то около) вобще песня и в плане управляемости и в плане внешнего вида!

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR, Завтра получаю Cooper Zeon LTZ 275х55х20

в каком месте лучше хомутом подтянуть подкрылок к кузову или на клёпку посадить?

Изменено пользователем Danko
Опубликовано

@Danko,  честно говоря, даже не представляю, как его лучше зафиксировать... У меня новый только в штатные места закреплен

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Отпишись пожалуйста именно по этой резине и как встанет, (обязательно с фото со всех ракурсов) :good:

Сам такую из Питера хочу заказывать от того и мой вопрос был по этому размеру.

Купер весьма среднего качества резина! Если есть возможность взять нормальных производителей, то бери другую резину!
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купер весьма среднего качества резина! Если есть возможность взять нормальных производителей, то бери другую резину!

Антон, вы конкретно про Zeon LTZ пишите, или про весь купер вобщем ?

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Не забывайте добавлять, что это сугубо ваше личное мнение. :ok:

Cooper и не только его гоняли, знаем что к чему.

Нет,коллега, Cooper STT, M+S, Zeon и др. тестились на разных машинах в предыдущем клубе, да и сам отлично представляю, что это за резина, тк тот же Зеон хотел брать для себя, но в итоге взял Нитто А/Т! Поэтому и говорю, что это средняя по всем показателям резина!
0
Автомобиль: jeep
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

вдруг надумаете продавать , дайте знать !!!  какая цена ?

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4,

Замечательно, давайте тогда забудем про то что вы негативно относитесь к резине COOPER. Конечный выбор то или иной марки, это личное дело каждого.

Коль вы используете в данный момент Nitto, пожалуйста поделитесь своими впечатлениями по этой резине.

NITTO Terra Grappler® катают уже несколько человек отписавшиеся в этой ветке.

 

 

 

Это вы верно написали, СРЕДНЯЯ, это акурат для WK2.

WK2 - это тоже нечто среднее между тем что ненужно даром и тем на что жалко или не хватает денег. :hi:

Ну насчет джипа это Вы зря!для своего класса отличная машина! Ну,впрочем, не об этом!

Что касается резины, то лучшее из того, что пробовал-Yokohama Geolander A\T G011!!! G012 тоже отличная резина, которую могу с уверенностью советовать! Я использовал и пробовал эту резину на трех машинах и основными плюсами являются: тишина, отличное поведение на сыром асфальте и лужах,поведение на небольшом бездорожье! Что касается Нитто, то лучше её только Микей Томпсон АТЗ! Нитто идеально балансируется, не очень шумная( всеж рисунок достаточно агрессивный), отлично держит дорогу на высоких скоростях и сыром асфальте, но на лужах всеж иногда всплывает! Я её тестил на заднем приводе( Тойота Тундра) и остался очень доволен. К слову, до этого на Тундре стояла Тойо Проксис-ужасная резина, тк я не мог тронутся нормально, а на сыром асфальте машина просто опасной становилась. В общем, я очень доволен Ниттой! Сейчас эту же резину отцу поставили на хайлюкс и он также очень доволен!

На джипе у меня Yokohama Advan и также замечания по поведению на сыром асфальте!

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

вдруг надумаете продавать , дайте знать !!!  какая цена ?

Продавать чего?

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поставлю-отпишусь :-) так как у нас в основном песок, и немного асфальта, мой выбор пал почему то на эту модель

причем только на летний период, не на постоянку

как не крути, но почему то на летнию резину переобуваюсь только к началу лета :-)

позавчера за ночь снега см 10 нападало, как будто и не таял

Изменено пользователем Danko
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@sasha93, привет, земеля...

а ты резину штатную не менял?

Привет, летнюю заказал такую http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6223381&hid=90490

Еще не ставил;)

А ты?)

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

поставил купера, вид авто изменился

опускал в режим паркинга, вроде ничего не задевает

Опубликовано

поставил купера, вид авто изменился

опускал в режим паркинга, вроде ничего не задевает

 

У меня тоже в режиме паркинг не задевает :) Но протерло  :wizard:

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@ddantes,@ddantes,

диски )

Ок. Чуть позже, когда американские придуть!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Polsan
    • Freedom75
    • diman145
    • Alexq
    • SIBIR9K
    • Игорь Борисович
    • TMV
    • igor 050
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.