Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже кажется что цена не высокая, можно брать

Так еще и их качество интересно знать!
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@vortexhasback, что-то тут совсем диски дешёвые.

Самовывоз Южное-Бутово

:lol2: :lol2: Отсюда и цена. Работают с 19 часов! :lol2:

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
1
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD Overland
2012
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня. Долго изучал, смотрел, выбирал и в итоге взял на зиму 8 Хаку SUV 265/50 20. За комп. 55 тыр. получилось, по 13750 одно. Может кто то и скажет что цена и качество не соответствует. Но зимой лучше как говориться перебз..ть и мозги не оставлять. Поставил позавчера, и сомневался что рано. Но думаю ладно 500 км. на обкат. А тут вчера возвращаясь с работы темп. -3, и дождь, моему счастью небыло предела, на дороге каток. Соседи по движению крадуться на аварийках. Машина едет как по рельсам. Пробовал пару раз оттормозиться аккуратно (не обкатана ещё). Тормозит чётка. Это моё ИМХО. Не реклама. Всем удачи на дороге. Спасибо.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


в итоге взял на зиму...
 Есть отдельный большой топик про зимнюю резину - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19720-zimniaia-rezina-na-wk-2/  :secret:
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Хакка - хакке, Оказываетьсо, большая рознь... От пятой ваще не в восторге!

Нормальная цена. Я себе КиК брал, так они и дешевле обошлись. Тем не менее, нареканий на них вообще никаких.

Красноярский Алюминий?
1
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD Overland
2012
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Принял,виноват. Поеду в нужную тему.

Опубликовано

Хакка - хакке, Оказываетьсо, большая рознь... От пятой ваще не в восторге!

Красноярский Алюминий?

 

Именно :)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я тут бу схватил дешево. Встали на ура. И датчики схватились сразу. Короче доволен. Фотки выложу как помою.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

А я тут бу схватил дешево. Встали на ура. И датчики схватились сразу. Короче доволен. Фотки выложу как помою.

 

Помню, диски были неординарные, реально интересно как на них :shades:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Помню, диски были неординарные, реально интересно как на них :shades:

За 15 р четыре диска с датчиками - более чем.

Примелькались внешне уже - даже нравятся.

Отбалансировались идеально.

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0TD 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хаха, сегодня поставил новые диски и к ним датчики , в шиномонтаже собрали и поставили. Короче прописался 1 датчик, остальные горят красным , пропишется или к ОД ехать?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

За 15 р четыре диска с датчиками - более чем.

Примелькались внешне уже - даже нравятся.

Отбалансировались идеально.

 

мне ближе "фундаментальные" диски, нежели "жидкоспицевые", потому и интересно как на них машина выглядит :)

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так таким вообще не стоит доверять?

А почему нет? Таких дисков много юзают и все нормально. Реплика вообще всегда дешовая

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 TD
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Да, там в комплекте. Они разъединяются, скрепляются болтом с отверстием сквозным внутри болта. Можно наверно поискать и отдельно их.

а можно ещё раз ссылочку? Что-то не могу выйти..Спасибо

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне ближе "фундаментальные" диски, нежели "жидкоспицевые", потому и интересно как на них машина выглядит

вот так: 

fbfe9d0ed95a.jpg

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Диски, стало быть, не понравились?

6
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

HELP

Поскольку у меня первый авто с фичей контроля давления в шинах, прошу пояснений:

где стоят эти датчики на диске или на резине?

их можно поставить на любой диск (колесо) или монтируется на заводе?

Сори если флуд, но в голове полная каша... :hi:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 


первый авто с фичей контроля давления в шинах, прошу пояснений:

@yrry, пояснения здесь надо читать - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34050-datchik-davleniia-v-shinakh-na-wk2-vyborobsuzhdenie/  :shades:

6
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

 


здесь надо читать

:hi:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@slv, диски Гуд, ещё и эксклюзив :), Собакевич хорош, но я бы на диету посадил :D
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо было посмотреть что за партнамбер...

не видал таких больше ни у кого.  

Собакин - да...

она в форме... была... до беременности.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@slv, Тады ясно :)

1
Автомобиль: Ford Kuga
Grand Cherokee WK II
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

господам модераторам.

месяц, как периодически сижу на данном форуме, и что хочу сказать.

очень захламленный и неструктурированный форум. отвал головы.

посмотрите, хотя-бы, на 4pda- в шапке ссылки на основные решения, ссылки по теме. Пришел-не нашел- тогда уже спросил.

И дальше флуди в теме- не хочу.

Тут чтобы что-то найти, надо сломать моск.

Не критики ради, пользы для.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@BooldoZZZer, Желание увидеть ответ на интересующий вопрос ясен, для результативного поиска используйте поле не верхнее правое, а то, что ниже (онли с главной страницы) над которым написано "Яндекс поиск по JEEP4x4CLUB.ru".

Сложилось так что люди на этом форуме черпают и отдают информацию общаясь, да и машины которыми мы владеем способствуют этому, живут своей жизнью иногда, в основном привносят положительные эмоции, а может это мы такие :D , всё же клуб владельцев и любителей Jeep и поговорить здесь любят :D причем везде.

P.S. если что я не синий :coffe2:

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Ну FAQ то можно по основным вещам сделать, на всех приличных форумах он есть, а то здесь если что вычитаю то скриншот делаю, потому как потом хрен найдешь

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@ATVPILOT, Когда то здесь вообще никакой информации не было, и ни чего лбом об стену не бились, сейчас же пруд пруди, нет времени читать? - ищем через поиск упомянутый выше, не желания? - покупаем что то иное. ИМХО.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


для результативного поиска используйте поле не верхнее правое, а то, что ниже (онли с главной страницы) над которым написано "Яндекс поиск по JEEP4x4CLUB.ru"
Не, это тоже не то.  :ph34r:

Набросаю на досуге инструкцию в картинках "Как правильно искать на форуме"  :blind:

 

На этом заканчиваем оффтопить пжлст  :shades:

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер!

Вопрос по размерности резины.

Имеются родные катки R20

Вопрос налезут ли на родные диски резина: 275/60/R20 или 275/45/R20 ?

Больше всего интересует ширина.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 1 анонимный, 255 гостей (Посмотреть всех)

    • Durango555
    • Сергей Жига
    • Van777
    • kupr_vi
    • Spol
    • even 16
    • bushmen
    • MarkS
    • AntonioA
    • Владимир(Лексеич)
    • l_4120
    • vrv377
    • Pablusha
    • tank19
    • Владимир26
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.