Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4, при всем уважении чудес не бывает

Либо малошумная , отличная в управлении на скорости резина, либо не стираемая....

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне нравится на лето континенталь, на зиму бриджстоун

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4, при всем уважении чудес не бывает

Либо малошумная , отличная в управлении на скорости резина, либо не стираемая....

Все познаётся в сравнении, а сравнить есть с чем! Адван не идеальная резина, да и на сыром асфальте еще толком не пробовал, а для меня именно устойчивость к аквапланировпнию и является самым важным фактором! Но то, что она на уровне, а где-то и лучше других конкурентов-факт!

Что касается чудес, то никогда не ожидал, что АТшная резина может быть лучше на трассе, чем шоссейка!!! Сам с этим столкнулся на Тундре!

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

я тоже очень доволен резиной! на платном участке от Одинцово до МКАДа разогнался до 185! дальше не успел - камеры висели! ))))

57
Автомобиль: JGC CRD 8A Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я тоже очень доволен резиной! на платном участке от Одинцово до МКАДа разогнался до 185! дальше не успел - камеры висели! ))))

 

А где на платном объезде Одинцово камеры? Я не заметил...

 

По сабжу: взял Advan и не пожалел - по трассе отлично. На автостраде после Сергиева Посада пробовал и больше 185 )

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR, Отлично от чего?? :rolleyes:

 

Вопрос...

А какие отзывы по штатной стоковой резине на машины 2014 года? Прописана всесезонка, но что-то слабо верится в "универсальность". И вообще, как себя стоковая резина ведет?

Изменено пользователем Habib
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Сверху висят (там где знаки ограничения скорости)! я конечно не знаю работают они или так народ попугать! )))) 

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Покатался по сырому асфальту! Двоякое чувство, тк по лужам отлично держит курс и не плывет, но на сырой колее сносит немного! В этом отношении АТшная резина больше понравилась, хотя на лужах она плывет сильнее!

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

  У пендосов отзывы неплохие!Но лучше здесь взять что-нибудь,мне кажется,тк доставка сейчас дорогая выходит!Очень рекомендовал бы Yokohama Geolander AT с подобным рисунком! Катаясь сейчас на шоссейке, все больше раздумываю насчет замены на АТшную резину! 

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

  У пендосов отзывы неплохие!Но лучше здесь взять что-нибудь,мне кажется,тк доставка сейчас дорогая выходит!Очень рекомендовал бы Yokohama Geolander AT с подобным рисунком! Катаясь сейчас на шоссейке, все больше раздумываю насчет замены на АТшную резину! 

да я про диски! :D

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

да я про диски! :D

  Я себе такие же здесь заказал! Учитывая стоимость доставки,я бы другие варианты рассматривал,которые гораздо приятнее по дизайну!!! 

  • 3 недели спустя...
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

http://cs618627.vk.me/v618627528/6dc0/9bZ5FqS9orU.jpg.

Поставил хром! Эти диски временные до прихода заказанных со штатов( уже устал ждать их) и позже скорее всего продам, но пока очень неплохо! Хром чирокезу к лицу

Опубликовано

Народ отпишите пожалуйста кто катает с пневмоподвекой резину 275/55/R20 как встали цепляются ли подкрылки или рычаги в разных положениях пневмы.

Спасибо.

 

Модераторам:

тема огромная, сделайте шапку с размерами резины и маркой резины, соберите информацию по теме в какую нибудь сводную таблицу.

 

Toyo Proxes ST2 в этом размере на штатных 20" дисках. Цепляет только задний левый подкрылок (менял перед зимой, с тех пор еще новый не протер), видимо в режиме АЭРО при прожатии подвески. Рычаги не цепляет.

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Зачётно, напиши где брал? Как ведут себя на скорости, как прошла балансировка?

Взял в Москве на авито, тк у нас не найти такого! реплика есть реплика, хоть и с Эмиратов! Немного подбивает около 140, но резина должна сесть нормально! Чуть позже сделаю финальную балансировку и там уже видно будет . Разгонял до 170- отлично! Самое приятное, что на 9" дисках резина показала себя намного лучше,а вылет 30( что-то около) вобще песня и в плане управляемости и в плане внешнего вида!

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR, Завтра получаю Cooper Zeon LTZ 275х55х20

в каком месте лучше хомутом подтянуть подкрылок к кузову или на клёпку посадить?

Изменено пользователем Danko
Опубликовано

@Danko,  честно говоря, даже не представляю, как его лучше зафиксировать... У меня новый только в штатные места закреплен

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Отпишись пожалуйста именно по этой резине и как встанет, (обязательно с фото со всех ракурсов) :good:

Сам такую из Питера хочу заказывать от того и мой вопрос был по этому размеру.

Купер весьма среднего качества резина! Если есть возможность взять нормальных производителей, то бери другую резину!
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купер весьма среднего качества резина! Если есть возможность взять нормальных производителей, то бери другую резину!

Антон, вы конкретно про Zeon LTZ пишите, или про весь купер вобщем ?

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Не забывайте добавлять, что это сугубо ваше личное мнение. :ok:

Cooper и не только его гоняли, знаем что к чему.

Нет,коллега, Cooper STT, M+S, Zeon и др. тестились на разных машинах в предыдущем клубе, да и сам отлично представляю, что это за резина, тк тот же Зеон хотел брать для себя, но в итоге взял Нитто А/Т! Поэтому и говорю, что это средняя по всем показателям резина!
0
Автомобиль: jeep
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

вдруг надумаете продавать , дайте знать !!!  какая цена ?

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4,

Замечательно, давайте тогда забудем про то что вы негативно относитесь к резине COOPER. Конечный выбор то или иной марки, это личное дело каждого.

Коль вы используете в данный момент Nitto, пожалуйста поделитесь своими впечатлениями по этой резине.

NITTO Terra Grappler® катают уже несколько человек отписавшиеся в этой ветке.

 

 

 

Это вы верно написали, СРЕДНЯЯ, это акурат для WK2.

WK2 - это тоже нечто среднее между тем что ненужно даром и тем на что жалко или не хватает денег. :hi:

Ну насчет джипа это Вы зря!для своего класса отличная машина! Ну,впрочем, не об этом!

Что касается резины, то лучшее из того, что пробовал-Yokohama Geolander A\T G011!!! G012 тоже отличная резина, которую могу с уверенностью советовать! Я использовал и пробовал эту резину на трех машинах и основными плюсами являются: тишина, отличное поведение на сыром асфальте и лужах,поведение на небольшом бездорожье! Что касается Нитто, то лучше её только Микей Томпсон АТЗ! Нитто идеально балансируется, не очень шумная( всеж рисунок достаточно агрессивный), отлично держит дорогу на высоких скоростях и сыром асфальте, но на лужах всеж иногда всплывает! Я её тестил на заднем приводе( Тойота Тундра) и остался очень доволен. К слову, до этого на Тундре стояла Тойо Проксис-ужасная резина, тк я не мог тронутся нормально, а на сыром асфальте машина просто опасной становилась. В общем, я очень доволен Ниттой! Сейчас эту же резину отцу поставили на хайлюкс и он также очень доволен!

На джипе у меня Yokohama Advan и также замечания по поведению на сыром асфальте!

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

вдруг надумаете продавать , дайте знать !!!  какая цена ?

Продавать чего?

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поставлю-отпишусь :-) так как у нас в основном песок, и немного асфальта, мой выбор пал почему то на эту модель

причем только на летний период, не на постоянку

как не крути, но почему то на летнию резину переобуваюсь только к началу лета :-)

позавчера за ночь снега см 10 нападало, как будто и не таял

Изменено пользователем Danko
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@sasha93, привет, земеля...

а ты резину штатную не менял?

Привет, летнюю заказал такую http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6223381&hid=90490

Еще не ставил;)

А ты?)

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

поставил купера, вид авто изменился

опускал в режим паркинга, вроде ничего не задевает

Опубликовано

поставил купера, вид авто изменился

опускал в режим паркинга, вроде ничего не задевает

 

У меня тоже в режиме паркинг не задевает :) Но протерло  :wizard:

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@ddantes,@ddantes,

диски )

Ок. Чуть позже, когда американские придуть!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 1 анонимный, 265 гостей (Посмотреть всех)

    • MikeGCh
    • OWK
    • DSafron
    • shon73
    • moxxxom
    • Кржимилик
    • kapitalist
    • minoru
    • VPKH
    • kjlahta
    • Chrysler
    • up6
    • severOK
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.