Загорелась "маслёнка" на приборке

[Николай Пименов]

Значит ездить можно, датчик новый - строго мопар.

[Romeos78]

Проверили сегодня у @Romeos78,механическим манометром, сдох датчик.

Хотел сказать огромное спасибо за помощь!

Кстати, датчик больше не горит..))

[Николай Пименов]

Это пока...

Но может быть оказия с плохим контактом в разъеме, который пошевелили при замере - на некоторое время хватит.

[IRBIS1980]

Утром после прогрева, при рабочей температуре двс, заморгала масленка, авто WH 4,7, после осмотра, уровень масла в норме, но сам датчик в масле (т.е. разъем, 3-4 см. провода, и подтек на фильтре - натекло с датчика). 

Датчик под замену, здесь вопросов нет. Вопрос в следующем - можно ли ездить до замены, естественно аккуратно и контролируя что бы не выбросило все масло через него,  доставка датчика около недели???? Нет ли там каких то подводных камней???

[Николай Пименов]

Если уверены что давление по факту в норме (манометром его, как только что писали) - можно, никаких проблем.

После замены датчика я бы залез туда сканером и стер из долговременной ошибки - во избежание.

[djoni]

добрый вечер всем! вылезла ошибка P0522 - Низкое напряжение датчика давления масла, на светофорах и остановках масленка мигает и пищит как сумасшедшая, все понятно, датчик под замену, заказал, но ВОПРОС: где он стоит? платить за замену нет никакого желания, у самого руки есть

[up6]

мотор какой?

[djoni]

4,7 л

[up6]

над масляным фильтром... только инструментом запаситесь

[djoni]

спасибо!

[takoma]

Добрый вечер, господа!

Вот и свершилось: и у меня возникла сия проблема. На холостых - горит, чуть поддам газу - гаснет... Башкой понимаю, что надо проверить давление (во избежание вырванных впоследствии волос), но сажать машину на эвакуатор (два с половиной рубля) и гнать только ради этого ее в сервис - не хоцца...

Вопрос: какая там резьба? Где можно купить манометр и какой нужен переходник? Заранее благодарен!

[EmerA]

@takoma, может проще датчик давления проверить?

[up6]

переходник и манометр будут подороже эвакуатора

[Stimon]

@takoma,Именно надо проверить давление. Мне кажется датчик либо работает либо нет. Были у меня такие симптомы но не на Джипе на тойоте итог расточка шлифовка коленвала и замена коренных и шатунных вкладышей. 

[takoma]

Господа! Сегодня замерил давление. На прогретом, при холостых оборотах - 0.8. По мне - нормальное давление, вроде... Меняем датчик?

[Romeos78]

 

 

Мне кажется датчик либо работает либо нет.

Не уверен. В моем случае помогло снятие датчика и установка его на место. Видимо контакты окислились.

[Stimon]

На прогретом, при холостых оборотах - 0.8

Не маловато ли давление ?) около двух должно быть ... или я не прав?

Надо уточнить по этим движкам. 

Проконсультировался у людей.. говорят что лампочка давление загорается при падение давления до 0.15 - 0.2 бара. (скорее всего марасит в вашем случае датчик).  

А по давлению сказали маловато но не критично.)

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем Stimon

[tsp_33]

Датчики наши имеют два порога срабатывания. На холостых, нормальным считается одно значение, при оборотах свыше 2000, другое. Значений к сожалению не знаю.

[takoma]

 

 

На холостых, нормальным считается одно значение, при оборотах свыше 2000, другое. Значений к сожалению не знаю.

Я нашел только значение 3.6 Бар при 3200 об./мин. У меня на этих оборотах за 5 Бар улетает. Делаю вывод - меняю датчик. Уже нашел. Шесть рублей стоит! Ахренеть!

[Stimon]

Не адекватная цена

[Stimon]

@takoma,Помогла замена датчика! 

[Олег76]

Сегодня поменял датчик давления масла по известной причине-промаргивал на холостых на прогретом двигателе.После поездки если заглушить двигатель и включить зажигание снова не заводя двигатель,загораются контрольные лампы-масленка в том числе и спустя 3-4сек гаснут и масленка тоже кроме ЧЕК но двигатель еще не запущен. Вопрос! Так и должно быть? Раньше вроде такого не замечал.

[shurilla]

@Олег76,

на моем дизеляке масленка ( как и чек ) гаснет только после запуска мотора...

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем shurilla

[Олег76]

@Олег76,

на моем дизеляке масленка ( как и чек ) гаснет только после запуска мотора...

На моем 5.7 тоже до замены датчика так было,теперь масленка гаснет до пуска двигателя,ЧЕК-гаснет после пуска.

Датчик-оригинал.

Изменено 9 ноября, 2016 пользователем Олег76

[Олег76]

Приключения продолжаются! Выяснил-лампочка давления должна гаснуть только после запуска двигателя.Выходит датчик -брак или проводку смотреть? Кто в теме подскажите куда копать. Проблему выше обозначил. На диагностике показало что на заглушенном двигателе на датчике висит 2 очка давление.

[tsp_33]

Стандартная процедура:

Вывернуть датчик и проверить его сопротивление.

Вместо датчика подключить манометр и узнать,что творится в реале.

[Олег76]

Стандартная процедура:

Вывернуть датчик и проверить его сопротивление.

Вместо датчика подключить манометр и узнать,что творится в реале.

В реале все творится нормально! подключали монометр,все ОК! Датчик новый-оригинал как и старый не работают!

[tsp_33]

Первым пунктом написал, -"Вывернуть датчик и проверить его сопротивление"

Если сопротивление датчика в норме, ищи где провод перетёрся.

[Олег76]

Вобщем датчик-БРАК! Вот тебе и оригинал! поставил новый,тоже оригинал-все -ОК!

[tsp_33]

Вот! А ты говорил - ПАВЛИНЫ