Jump to content
  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Евгений

2012 Jeep Grand Cherokee провалил "лосиный" тест. Или нет?

Recommended Posts

Пинский

Рководству и владельцам Крйслера нужно боротся за рынок и место под солнцем, причём наступательно. Jeep - лучший!


Pinsk

Share this post


Link to post
EvgeniySPB

Всё это маркетинговые ходы конкурентов.Я долго ездил на Диско-3 и скажу,что на Гранде чувствую себя гораздо увереннее на дороге.Просто, действительно не нравится конкурентам увеличение продаж жипов,вот и ссуть кипятком! :P

если ориентироваться в безопасности автомобилей на личные ощущения водителя то можно далеко уехать :D Есть объективные тесты, проводимые на определенной скорости, и результат- прошел/ не прошел. Все остальное- треп эмоциональных людей.

Edited by EvgeniySPB

In love with Jeep =)

Share this post


Link to post
Stratovarius

Получается прав Димон! Джип - барахло :crazy:

Неужели ещё есть сомневающиеся?.. :lol2: Кстати, с лосём в лобешник - смерть почти верная.. У лося очень длинные (высокие) ноги и при ударе, вся туша, "подкошенная" бампером по ногам, влетает в салон через лобовуху... Так что... :unsure:


Jeep Grand Cherokee ZJ. 5,2L '93
Chevrolet Trailblazer LTZ. 4,2L '05
Джип-это машина, которая застрянет там, куда другие не поедут!))))
"А текилка доброй была..." (с).(VVV)

Я люблю свою работу!..
Я приду сюда в субботу.
И, конечно, в воскресенье.
Здесь же - встречу день рожденья,
Новый год, 8-ое марта,
Ночевать здесь буду завтра.
Если я не заболею,
Не сорвусь, не озверею,
Здесь я встречу все рассветы,
Все закаты и приветы!
От работы дохнут кони,
Ну а я - бессмертный пони!..

Share this post


Link to post
EvgeniySPB

Неужели ещё есть сомневающиеся?.. :lol2: Кстати, с лосём в лобешник - смерть почти верная.. У лося очень длинные (высокие) ноги и при ударе, вся туша, "подкошенная" бампером по ногам, влетает в салон через лобовуху... Так что... :unsure:

точно так...это я про лося)))

Edited by EvgeniySPB

In love with Jeep =)

Share this post


Link to post
TITANЫCH

если ориентироваться в безопасности автомобилей на личные ощущения водителя то можно далеко уехать :D Есть объективные тесты, проводимые на определенной скорости, и результат- прошел/ не прошел. Все остальное- треп эмоциональных людей.

Ну насколько я понял, то по заявлению Крайслера,тест то как раз не объективный. :coffe:В присутствии представителей Крайслера у шведских ребят них.. не получилось, как ни старались :crazy: . Edited by TITANЫCH

Проверено временем! f238808889530d15824c4f3c638591bc.gif01ecce1c8470714e16a05304f7f04d1b.gif

Share this post


Link to post
Барада

Неужели ещё есть сомневающиеся?.. Кстати, с лосём в лобешник - смерть почти верная.. У лося очень длинные (высокие) ноги и при ударе, вся туша, "подкошенная" бампером по ногам, влетает в салон через лобовуху... Так что...

У меня кенгурятник на такие случаи!!! :P

Share this post


Link to post
EvgeniySPB

У меня кенгурятник на такие случаи!!! :P

скорее всего не поможет...


In love with Jeep =)

Share this post


Link to post
Евгений

Ну всё.Пипец.Задавят ЕСП и будем иметь Джип с удавкой МЛа.Чинно и благородно помигивать жёлтой лампочкой . :mad:

Неее не дадимся :)

Скорее всего будет выпущена новая прошивка.

Спросим у Вани что за прошивка и не будем ее ставить :crazy:


Раньше были:

Jeep Grand Cherokee WJ 4.7

Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2

Share this post


Link to post
agm75

В апреле была возможность от души покататься по гоночной трассе в Грузии на своем wk2. За рулем сидел профессиональный гонщик, чемпион России по кольцевым гонкам. Ехал он на как говорится "на все деньги". Намека на какие либо возможности опрокидования даже рядом не стояло. пы:сы: трасса там "ходовая" скорости соответственно не маленькие. Пилот был в восторге от автомобиля

Share this post


Link to post
BoatMan

Друзья мои! Бросьте Вы обсуждать эту реальную подставу! Если бы эти горе мастера тестов действительно предполагали что WK перевернется то своего "очень опытного" пилота хотя бы в шлем одели, пристегнули по хорошему, да и на машину штанги бы повесили... Зачем потом пилота лечить и за машину платить! А тут они о безопасности совсем не думали, да и правильно, что думать если на заводе вс

 

всё продумали. Катайтесь и не парьтесь! И между прочим чемпион по перевороту в этом классе Toyota › Land Cruiser Prado.

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
AG

Бросьте Вы обсуждать эту реальную подставу!

На мой взгляд, наибольший интерес это статья вызывает не из-за результатов теста, а как пример ведения конкурентной борьбы и "объективности" средств массовой информации. именно поэтому я её и перевел.

Очевидно, что все журнальные статьи, тесты, их результаты и участники этих тестов неслучайны.

Share this post


Link to post
vic

Но гонщик то каков.После выхода в створ он второй раз вправо руль вместо лево для стабилизации и подламывает передок.Но так любой сарай уронить можно.Особливо на высоком профиле.

В этом весь секрет, нераскрытый Крайслером - посадили за руль старого пердуна в красной куртке(см. видео), у которого реакции уже лет десять нету, и он как дошкольник на педальном автомобиле наворочал баранкой "туда-сюда-туда-сюда". Могу поспорить, это был дедушка того пижона с микрофоном. Нанять со стороны у него просто бабулек нет. И не конкурентная это борьба, а попытка жёлтого журналиста привлечь внимание к себе лично. У самих нас таких журналюг тупых и безработных куча. Навыпускал журфак на наши головы.

Share this post


Link to post
Ростов-Дон

Я вам скажу так: за свои 23 года водительского стажа, я понял ,что сдуру ,перевернуть можно любую машину.

Share this post


Link to post
EvgeniySPB

В этом весь секрет, нераскрытый Крайслером - посадили за руль старого пердуна в красной куртке(см. видео), у которого реакции уже лет десять нету, и он как дошкольник на педальном автомобиле наворочал баранкой "туда-сюда-туда-сюда". Могу поспорить, это был дедушка того пижона с микрофоном. Нанять со стороны у него просто бабулек нет. И не конкурентная это борьба, а попытка жёлтого журналиста привлечь внимание к себе лично. У самих нас таких журналюг тупых и безработных куча. Навыпускал журфак на наши головы.

дай Бог каждому не растеряться и поставить машину с 2 колес на 4 в экстренной ситуации. Я ошибок в управлении не вижу, имхо все чисто.


In love with Jeep =)

Share this post


Link to post
AG

Обновление 13/07/2012: Ребята из Teknikens Varld на полном серьезе не собираются сдаваться! Сегодня они опубликовали новую часть их "лосиного" теста Гранд Чероки, в котором порекомендовали никому не покупать Grand Cherokee до тех пор, пока Jeep/Chrysler не решит проблемы.

Очень интересно, что Jeep скажет об этом.

Share this post


Link to post
denislawyer

Привет всем. Заказал себе гранда. Я не знаю за шведов, но на на моем тестдрайве :-) гранд держал дорогу на 5+.

Выбирал машину по устойчивости.... Начал с махейва,потом икс55, ушел на прадик, ленд ровер и как итог остановился на Гранде. Больше всего понравилась управляемость и уверенность за рулем.

Share this post


Link to post
TITANЫCH

Обновление 13/07/2012: Ребята из Teknikens Varld на полном серьезе не собираются сдаваться! Сегодня они опубликовали новую часть их "лосиного" теста Гранд Чероки, в котором порекомендовали никому не покупать Grand Cherokee до тех пор, пока Jeep/Chrysler не решит проблемы.

Очень интересно, что Jeep скажет об этом.

У шведских ребят похоже очень богатый спонсор,которого не устроил достигнутый эффект,и этот спонсор продлил заказ. :blush:

Проверено временем! f238808889530d15824c4f3c638591bc.gif01ecce1c8470714e16a05304f7f04d1b.gif

Share this post


Link to post
EvgeniySPB

Для поставить на 2 колеса ,аналогично.Для лося ,второе кратковременное право зачем?Чтоб спецом выставить авто?Дедушка профи.Но повторить трюк в присутствии представителя,просто на лосином тесте,без данного ухищрения не получилось.

возможно, но если смотреть вид из кабины, движение рулем совсем мизерное. В принципе это можно слить на дрожание рук для обычного человека. В общем спорный вопрос.


In love with Jeep =)

Share this post


Link to post
maga-lord

Мужики. Да пошли они эти шведы. Кто не катался на грандах этого не поймет, а кто катался не забудет, даже если возмёт какой нить супер пупер авто. У меня вчера товарищ подъехал на 200ке, попросил мою покататься, мол лет 15 назад у него Гранд был. Так вам надо было видеть его выражение лица, ребенок которому вернули его любимую игрушку:) Я много на чем ездил, но когда сажусь обратно в свой Гранд это совсем другие ощущения. Кстати перевернул АУДИ КУ 7.

Share this post


Link to post
Crematory

вот интересно, почему я прохожу все крутые повороты на 90-100 км/ч спокойно, всякие крузаки, паджеры, мерины и патролы оттормаживаются до 60? единственный внедорожник который висел на хвосте это рэндж ровер. Я в жизни не поверю что современный Гарнд кувыркается как логан на пустяковом тесте. Тут явная заказуха, это прослеживается во всех СМИ по отношению к американскому автопрому, как у нас, так и в Европе.


41523.png ab217205.gif

Share this post


Link to post
chega

всегда любил покупать хорошую машину за мало денег. купил шниву в 2006 - все орали ГАМНО! так за эти 300 000р это ГАМНО ездило, причем как ездило(80км/ч по лежакам, постоянный перегруз и тд). Купил тагера в 2009 за 530 000р опять все говорили ГАМНО! правда лучше шнивы, но всеравно ГАМНО! обул муды, и хоть бы что поломалось...

Почти все друзья на Патриотах в один голос говорят следующую фразу, по мне так очень актуальную для WK2 - "где еще найти столько машины за столько денег?". Правда если друзья подразумевают раму, 2 моста, ремонтопригодность, багажник и тд(сравнивая с патрулем), то WK2 ИМХО имеет весь фарш немца типа туарега или XC90 за меньшие деньги, экстерьер чуть проще, но это извините не японец, где на лексусах кнопки от короллы торчат а кожанный салон аки керзовый сапог.

ЗЫ:смотрел на WK2 остановила проушина :) Решил брать среднее между грандом и врангелем.

Edited by chega

Share this post


Link to post
Parom

Не знаю насчет переворота, скорее это перегруз, но при этом Гранд точно не эталон управляемости, это не его сильное место. А вот плавность хода, комфортность и проходимость - да.

Share this post


Link to post
EvgeniySPB

вот исчо интересное видео...

 

Надо по правде сказать, что вольво и туарега они пускают по более мягкой кривой, ежели гранда. Тем не менее и вольво и турик вообще не проявляют склонности к переворачиванию на первом повороте, а джип такую склонность проявляет.. :unsure:


In love with Jeep =)

Share this post


Link to post
Parom

Создается впечатление, что у Гранда слишком мягкая подвеска

Share this post


Link to post
EvgeniySPB

Создается впечатление, что у Гранда слишком мягкая подвеска

да, согласен, имхо проблема есть какая то...неустойчивым он кажется...


In love with Jeep =)

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009-2020 Все права защищены.