Перейти к содержанию

Пробки


Domkrat

Рекомендуемые сообщения

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, пересаживайтесь на лисапеды, как в Токио :ok:

 

ЗЫ. Твой будет с лифтом +6 и на 35х катках :lol2:

  • Ответов 61
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    19

  • Max8110

    9

  • Grand у меня

    8

  • Alex64

    7

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, мы не про то, что можно, а про то, что нужно. Я имею право выбора на чем передвигаться, и пробка не должна быть препятствием в выборе

Илья так и я про то что нужно (метро), либо стоим :dntknw: , других вариантов я не вижу (конституция, хотя её уже где только не вертели :angel: наши доблестные политики)

Изменено пользователем zztop
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

, понимаешь, я не хочу выбирать время, я свободный человек...мне в голову ударило "хочу поехать вот туда прямо сейчас" и я должен туда проехать без стояний из-за дебилов. Зачем лечить симптом, когда надо лечить причину - первое правило врача ;)

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Доказывать придется мне в индивидуальном порядке

Илюх я осенью приеду в командировку дня на 3, доказывать с килограммом сорокаградусного :ok::lol2: :lol2: :lol2:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, понимаешь, я не хочу выбирать время, я свободный человек...мне в голову ударило "хочу поехать вот туда прямо сейчас" и я должен туда проехать без стояний из-за дебилов. Зачем лечить симптом, когда надо лечить причину - первое правило врача ;)

Хочу - это конечно сильно, но нас таких хочу слишком много - не в том ли причина???, абсолютно все мои московские товарищи передвигаються на машинах, а необходимость лишь у каждого второго ^_^

Забыл добавить, а областные как раз на подъезде бросают машину и на метро.

Изменено пользователем zztop
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фигню гоните. Для разрешения ВСЕХ проблем в Москве нужна всего одна единственная мера - ПЕРЕНЕСТИ СТОЛИЦУ В ДРУГОЙ ГОРОД.

Желательно за Уралом :flower: а то чота про них все забыли.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Фигню гоните. Для разрешения ВСЕХ проблем в Москве нужна всего одна единственная мера - ПЕРЕНЕСТИ СТОЛИЦУ В ДРУГОЙ ГОРОД.

Желательно за Уралом :flower: а то чота про них все забыли.

А это уже из оперы кто ж его посадит, он же каменный! Анрил, короче.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

, в том и дело, каждое хочу у себя дома!!! должно быть удоволетворено, даже если их сто миллионов ;)

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

ПЕРЕНЕСТИ СТОЛИЦУ В ДРУГОЙ ГОРОД.Желательно за Уралом :flower:

Даешь столицу на Урале!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все куда проще. Во первых запретить то что мы с максом сказали.

Во вторых центр сделать чисто туристическим и пешеходным. В третьих вынести все офисы, ТЦ и производства (большие центры) на отдельные площади с 10-ти полосными подъездами и огромными парковками

В четвертых перестать строить высотное жилье, только малоэтажку

Изменено пользователем Domkrat
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

В третьих перестать строить высотное жилье, только малоэтажку

Бред, площади как увеличивать городские будете? Илюх, у вас при таких раскладах как ни странно ни куя не развиты автоматические высотные паркинги, даже удивляет :blink:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, и самое главное, ГИБДД должно заниматься не ковырянием в носу и ловлей на скорость, а разруливанием движения!!! Жестко поставить условие - через месяц увижу пробку - начальник ГИБДД пинком под зад ;)

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ГИБДД должно заниматься не ковырянием в носу и ловлей, а разруливанием движения!!!

+1000500

Изменено пользователем Alex64
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

площади как увеличивать городские будете?

ЗАЧЕМ????? достаточно, даже с избытком, я бы снес половину того что понастроили

 

@Alex64, еслиб они движение разруливали, походу и прав половину дибилов полишали-бы ;)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Бред, площади как увеличивать городские будете? Илюх, у вас при таких раскладах как ни странно ни куя не развиты автоматические высотные паркинги, даже удивляет :blink:

Алексей, ни чего удивительного. Представьте сколько принесёт прибыли ТЦ или адм. здание и сколько автопаркинг и всё встанет на свои места.

 

еслиб они движение разруливали

Илюх не знаю о каком разруливании ты говоришь, но если я вижу пробку там где её никогда не было или не было таких маштабов, то 100% стоит регулировщик

Изменено пользователем zztop
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Представьте сколько принесёт прибыли ТЦ или адм. здание и сколько автопаркинг и всё встанет на свои места.

Его еще и на много этажей под ТЦ или административкой вниз можно строить, и не настолько оно убыточно если принимать во внимание почасовую оплату ;) У нас начали такие строить ближе к центрам, а чтобы их заполнить менты с эвакуаторами взялись по серьезному за дело.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые, а вот у меня, например, паранойя, или это действительно так: последние, как минимум десять лет, я замечаю следующую закономерность.

Если ехать по МКАДу и видеть, что с противоположной стороны всё плохо (жъоппо): Все стоят наглушняк и на многие километры, и даже водилы повылезали и курят на свежем воздухе - то значит всё ништяк! Значит "моя" сторона будет ехать ещё долго и счастливо - без пробок и быстро.

А вот если "у них" рассосалось и уже и они - мчаццо возмутительно быстро и одиноко - быть беде, траффик близко.

И точняк - вот оно, глухое безнадёжное пропко и "03" и прочия хулиганы - пролезающие слева.

Такое есть или мне кажется?

Думаю что связано это может быть как-то с особенностями "съезда-выезда" с крупных магистральных трасс на МКАД.

Нет?

Изменено пользователем Mugatu
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что связано это может быть как-то с особенностями "съезда-выезда" с крупных магистральных трасс на МКАД.

Нет?

Так и есть. Встречные мчацо те, которые уже пролезли через затор у очередного "клевера". А ты к нему только подъезжаешь.

Max8110
5
Опубликовано (изменено)

ага и работать ты тоже за урал поедешь!

 

то 100% стоит регулировщик

+10000000000000

 

Если ехать по МКАДу и видеть, что с противоположной стороны всё плохо (жъоппо): Все стоят наглушняк и на многие километры, и даже водилы повылезали и курят на свежем воздухе - то значит всё ништяк! Значит "моя" сторона будет ехать ещё долго и счастливо - без пробок и быстро.

+100000000000000

Изменено пользователем max8110
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Развязки это отдельная тема...убил бы нах за такое строительство :angry: даже при проектировании стройплощадки нельзя допускать пересечение движений, а на мкаде каждая вторая съезд со мкада после въезда на мкад...и все пересекаются, тупят и влупляются :mad: ну какого уя так строили? сэкономили пару кубов бетона блин

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, мочить надо других ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да, еще обязать не оформлять мелкие аварии...а то, плять стоят иной раз там царапины то не видно, а они стоят...накуя? у кого каско и так выплатят, скажешь появилась хз откуда, а у кого ржавое ведро или монстр с силовиками тому пох. А кто боится за каждую царапинку-поставить машину в личный музей, протирать тряпочкой и некуй ездить на ней

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мочи Лужка!

 

 

А сейчас-то зачем? Раньше надо было! Теперь Собакин у нас мэрский мэр

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@manowar, этот ваще не шарит

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

этот ваще не шарит

А ему и не надо, он деньги тут "делает" вместе с Иркой ;)

Пробки были, есть и будут "есть", пока здесь такое кол-во народу :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

пока здесь такое кол-во народу

вывод? :lol:

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ни куя не развиты автоматические высотные паркинги, даже удивляет

Точно, но в центре столицы, вряд-ли будут строить, проще машин на эвакуатор погрузить, (ИМХО) Больше бабла в казну!!!!!! :angry: :angry: :angry: :angry:

Изменено пользователем Grand у меня
Max8110
5
Опубликовано

Больше бабла в казну!!!!!

Если бы в казну а не в карманы мусарам!

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

а не в карманы мусарам!

Это точно, и... какая-то сволочь жарит щашлык у меня под окнами, поити пустить его самого на шашлык чтоль :crazy: :crazy: :crazy:

 

ЭЭх радует мысля, поеду видимо в понедельник на ВДХР с семьей дня нА три, вместо морей!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 322 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • up6
    • Vlados2303
    • ДЕНИС WL
    • lexan
    • Seman3
    • Sting737
    • Garinch
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 762
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    ДЕНИС WL
    Новый пользователь
    ДЕНИС WL
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.