Перейти к содержанию

Мосты - 3


NEW

Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вопрос такой, а есть ли защита на кардан? Или он так открытый все время и вист? Ему пофиг грязевые ванны?

 

И еще мы вообще едем? А то темка поутихла как то...

Где место сбора?

Изменено пользователем MJGC
  • Ответов 233
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • NEW

    46

  • MJGC

    23

  • murey

    18

  • Toriq

    15

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня тож открыт.думаю так у всех.иначе если там подсохнет кака то будет дисбаланс.а так крутится и вся шняга отлитает

Изменено пользователем murey
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

а так крутится и вся шняга отлитает

 

Олетает даже присохшая... Заметтье, единственная чистая деталь под машиной - это кардан!!!

 

Не отлетает только трава, которая намотается при буксовании в болоте, но она легко удаляется пока сырая. За 5 лет катания я только один раз намотал траву на кардан... :coffe:

 

Не парьтесь... :crazy:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вух... Спасибо.

А то я уже переживать начал))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вух... Спасибо.

А то я уже переживать начал))

ВСЁ НОРМУЛЬ.ЭТУ машину не дураки придумали.и в этом её владельцы не раз убедились

Изменено пользователем murey
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Центробежная сила возникающая при вращении кардана настолько велика, что грязь на нем не задерживается на долго... На скорости под 100 км/ч он будет чистенький как с завода...

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тренировочный заплыв :D:blush::crazy: :

http://youtu.be/VZGs4iPRRVc

 

 

ЗЫ: это не то место, куда планируем поехать!

Изменено пользователем NEW
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Тренировочный заплыв :D:blush::crazy: :

http://youtu.be/VZGs4iPRRVc

 

Мило. :crazy:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Zloy - Vitara, пошло видео?

31
Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

а дальше?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

а дальше?

А дальше около 3-х часов видео с регистратора, пока не нарезал. Это на зажигалку снял, вот и выложил как было.

Всё закончилось хорошо, выдернул не сильными рывочками обратно.

7
Автомобиль: WK 3.7
Город: Москва.зао.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тренировочный заплыв :D:blush::crazy: :

http://youtu.be/VZGs4iPRRVc

 

 

ЗЫ: это не то место, куда планируем поехать!

Я 100 пудей там не проеду),да ещё там поотрываю всё точно.+ резина с износом уже летняя 275ая как катки как раз будут . альтернативные пути проезда есть?)

Изменено пользователем LSDead
31
Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Я 100 пудей там не проеду),да ещё там поотрываю всё точно.+ резина с износом уже летняя 275ая как катки как раз будут . альтернативные пути проезда есть?)

а "зы" для кого написано?

7
Автомобиль: WK 3.7
Город: Москва.зао.
Опубликовано
Опубликовано

а "зы" для кого написано?

ааа,)..я "НЕ" просмарел,тада ладн,успокоил,спс.

Опубликовано (изменено)

Ober сказал:

а дальше?

 

А дальше около 3-х часов видео с регистратора, пока не нарезал. Это на зажигалку снял, вот и выложил как было.

Всё закончилось хорошо, выдернул не сильными рывочками обратно.

 

Про несильный рывочек-ты не загибай!!!раза с пятого и с криками-крепче за руль держись!!!вот болтун Дениска!!!А сам через эту луже не поехал!!!

Изменено пользователем Гость
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Рывочки были не сильными, про количество я не писал, просто во множественном числе. А смысл туда ехать? Ты там всех лягушек уже разогнал :).

А за руль крепче держаться - так это что бы при рывке ты об него не дался! :rolleyes:

Изменено пользователем NEW
61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Так едим или нет???????

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, все готовы? ))

Я пока что пыльники не поменял на приводах...

 

Так едим или нет???????

Естессно!

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Я под вопросом, скорее всего в пролете... Работа. :(

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже на Мази :tanksmile:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже еду, но в другом составе. Жена и ребенок не поедут, буду я и друг, который очень захотел посмотреть на настоящие жипы в действии)))

А где сбор? В какое время? Куда едем?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А где сбор? В какое время? Куда едем?

Завтра всё выложу, прям с утра.

Max8110
5
Опубликовано

Ну вот я и починился! Новый мост перед! Усилены ухи сайлентов рычагов. Заменена виска в раздатке и установлен крестовинный кардан. КРАСОТА! Можно лазать! :crazy:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завтра всё выложу, прям с утра.

ждемс :rolleyes:

 

а еще, чего брать? мы же едем так сказать на весь день?

шашлыки бум делать?

могу мяска взять пару-тройку кг. ну и попить что-нибудь...

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ждемс :rolleyes:

 

а еще, чего брать? мы же едем так сказать на весь день?

шашлыки бум делать?

могу мяска взять пару-тройку кг. ну и попить что-нибудь...

Ну это как обычно:

мангал, столы, стулья, мясо, соки, воды овощи, фрукты, ну и так далее...

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Первое сообщение отредактировал.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел схемку и у меня это чуть чуть жим-жим...

а штатные авто там точно проедут?

все едем одним маршрутом? или будет как то разделяться?

и вообще нас я так понимаю мало кто едет то?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

весной (а весной точно хуже было) 4-й гранд в стоке, хоть и на галстуке, но доехал.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Nik2001
    • АNK
    • up6
    • Valerich
    • ValdemarЫch
    • Voldemarych
    • Chrysler
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.