Чайниковая тема для обладателей WK....

[Чугайстер]

ОК, спасибо  всем откликнувшимся

[egrman]

ОК, спасибо  всем откликнувшимся

Интересно что за акум? Удалось оживить ? У меня бош после полной разрядки кирдык, купил гелевый который по технологии AGM сейчас в -30 завожусь так он крутит не замечая

[General]

Интересно что за акум? Удалось оживить ? У меня бош после полной разрядки кирдык, купил гелевый который по технологии AGM сейчас в -30 завожусь так он крутит не замечая

У меня корейский высадился в ноль, когда генератор перестал заряжать. После полной зарядки (кстати геной, не зарядным) работает исправно, на ПЧ 3 дня лебедку крутил, живее живых, в окошечке зеленый горит

[мазафака]

Нет такого, не пугайте людей

 

[karapuzik007]

Всем доброго времени суток! Сориентируйте по такому вопросу с АКПП. Распишу всё полностью. К примеру завожу машину, ставлю D, всё втыкается без каких либо толчков, шумов, пока еду тоже все плавно и гладко. Заезжаю во двор и начинаю парковаться, ставлю R, всё так же ровненько включается, выруливаю как мне надо, и вот когда после R я хочу поставить D это сопровождается нормальным таким толчком, после этого машина переключает передачи все равно мягко. не сильно напрягает, но всё же, куда копать?

[Николай Пименов]

Скорость при переходе с R на D - прям совсем-совсем 0, или чуточку но катится?

Уровень масла в коробке?

Состояние сайлентов переднего моста?

Состояние всех крестовин и ШРУС?

 

Рассматривать прям вот в таком порядке.

[Чугайстер]

 

 

Интересно что за акум? Удалось оживить ?

не помню, модный какой-то, пока всё в порядке, это я так, заранее "соломки подстелил"...

[egrman]

У меня корейский высадился в ноль, когда генератор перестал заряжать. После полной зарядки (кстати геной, не зарядным) работает исправно, на ПЧ 3 дня лебедку крутил, живее живых, в окошечке зеленый горит

Удивительно))) обычно в таких случаех живет не долго и только в плюсов температуре) Название?

не помню, модный какой-то, пока всё в порядке, это я так, заранее "соломки подстелил"...

В омске дубарина только начинается еще как минимум месяца четыре темпов за -25 а то и -35 акум должен быть бодричком!

Я на слд неделе на юга уезжаю, зима у меня будет в районе +15 ))

[General]

IMG_20161119_134449.jpg

IMG_20161119_134532.jpg

 

У многих ничего не запрашивает, если запросит включаете и выключаете зажигание. Enjoy

 

 

Удивительно))) обычно в таких случаех живет не долго и только в плюсов температуре) Название?

В омске дубарина только начинается еще как минимум месяца четыре темпов за -25 а то и -35 акум должен быть бодричком!

Я на слд неделе на юга уезжаю, зима у меня будет в районе +15 ))

 

6СТ-100 DELKOR

[karapuzik007]

Скорость при переходе с R на D - прям совсем-совсем 0, или чуточку но катится?

Уровень масла в коробке?

Состояние сайлентов переднего моста?

Состояние всех крестовин и ШРУС?

 

Рассматривать прям вот в таком порядке.

Уровень масла ровно по уровню, на неделе заеду на подъёмник, будем смотреть, спасибо!

[Николай Пименов]

ровно - понятие очень растяжимое.

правильный уровень - это горячий (85 градусов) - на отметке макс хот. Ну или холодный (а это - +20 градусов на минуточку) - тоже на макс колд.

[E_Gun]

 У меня бош после полной разрядки кирдык,

Боши почему то обладают такой особенностью - мгновенной смертью, хотя, казалось, ничего не предвещало

[kee]

Всем доброго времени суток! Сориентируйте по такому вопросу с АКПП. Распишу всё полностью. К примеру завожу машину, ставлю D, всё втыкается без каких либо толчков, шумов, пока еду тоже все плавно и гладко. Заезжаю во двор и начинаю парковаться, ставлю R, всё так же ровненько включается, выруливаю как мне надо, и вот когда после R я хочу поставить D это сопровождается нормальным таким толчком, после этого машина переключает передачи все равно мягко. не сильно напрягает, но всё же, куда копать?

Переключаете с R на D без паузы в N? Делайте небольшую паузу в нейтрали 1-2 сек., через небольшое время акпп адаптируется и подобные толчки пропадут.

[karapuzik007]

Переключаете с R на D без паузы в N? Делайте небольшую паузу в нейтрали 1-2 сек., через небольшое время акпп адаптируется и подобные толчки пропадут.

да, без паузы. на всех машинах с акпп так делал и подобной проблемы никогда не было. по моему даже при сбросе на N небольшой толчок происходит... сегодня попробую конечно так переключать, посмотрим что будет

[kee]

ровно - понятие очень растяжимое.

правильный уровень - это горячий (85 градусов) - на отметке макс хот. Ну или холодный (а это - +20 градусов на минуточку) - тоже на макс колд.

соглашусь с Николаем, по собственному опыту мерил с помощью электронного термометра с гибким шупом и табличкой из мануала, доливал грамм 400-500 , хотя измерял, как вы пишите: "ровно по щупу". Качество переключений передач от доливки 400 гр. масла, как ни странно, улучшилось.

[kee]

да, без паузы. на всех машинах с акпп так делал и подобной проблемы никогда не было. по моему даже при сбросе на N небольшой толчок происходит... сегодня попробую конечно так переключать, посмотрим что будет

предыдущие машины с такой же трансмиссией? думаю, что нет. Меня тоже озадачивали всякие мелочи и эта тоже... Просто трансмиссия сложная, и имеются технологические люфты. Я делаю паузу в N длительностью "отпускаю педаль тормоза и нажимаю", и толчки со временем пропали.

Изменено 24 ноября, 2016 пользователем kee

[~sparrow~]

Доброго времени суток, форумчане!

Постучу по клавиатуре немного

Перегорела у меня лампочка ближнего света более полугода назад... не беда, подумал я... и начал юзать связку "габариты + ксеноновые ПТФ"

Перегорела у меня лампочка переднего габарита 2-3 месяца назад... не беда, подумал я... и продолжил юзать немного измененную связку "габарит + ксеноновые ПТФ"

Перегорела у меня ксеноновая лампочка ПТФ на днях... блин, беда 

Подскажите, пожалуйста, какого типа ксеноновые лампы в ПТФ?

Ксенон штатный.

[EmerA]

@~sparrow~, да ты подумай хорошо..., может ну их эти лампы... и без них не беда?

[up6]

штатный ксенон на 2006 году невозможен в принципе, а в ПТФ он невозможен вообще

[~sparrow~]

@EmerA, 

 

@up6, вот это поворот...

[~sparrow~]

Может все-таки в 2006 г. помимо переднего парктроника еще и ксенон в ПТФ в качестве ДОПа предлагали?

или однозначно "колхоз"?

[up6]

колхоз сто процентов... даже 1000 процентов...

[General]

Полез менять свечи накала, успел только по левой башке, 2 поменял легко, а крайняя к салону туго выворачивалась, когда свеча вышла из резьбы тоже так же туго крутится, не знаю как ее вытащить, почему такое может быть, как ее вытаскивать и что делать чтобы новая зашла свободно? Пока закрутил обратно.

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем General

[олегТТ]

Может задир в резьбе при обратном ходе. Брызгать каждый раз ВДшкой и потихоньку туда-сюда : выкрутил полоборота - немного закрутил обратно и т.д.

[Гость]

Это дроч. Резьбу прогнать мечиком надо

[murey]

Стружка внутрь не попадет?

[олегТТ]

Это дроч. Резьбу прогнать мечиком надо

Ага , только сначала свечу выкрутить надо ... пишет же ...

 

Именно так и выкрутить , а потом точно так же  ,с ВДшкой , и закрутить без фанатизма , потихоньку продавливая с мин. усилием. Знакомо это. Мечиком я б не стал.Без стружки не обойтись.

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем олегТТ

[egrman]

Полез менять свечи накала, успел только по левой башке, 2 поменял легко, а крайняя к салону туго выворачивалась, когда свеча вышла из резьбы тоже так же туго крутится, не знаю как ее вытащить, почему такое может быть, как ее вытаскивать и что делать чтобы новая зашла свободно? Пока закрутил обратно.

Недавно Avtor епся с выкручиванием форсы ему помогла какая то супер химия он выкладывал фото балончика

[олегТТ]

Там закисло намертво , а тут туго идёт. Вэдэшки за глаза ... 

[Einar]

Про метчик - можно медленно и аккуратно прогнать, густо смазав густой смазкой типа литола солидола. Стружка остнется в смазке, можно убрать и стереть. Сверлил так впускные коллектора на других авто под установку гбо. 

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем Einar