Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, karapuzik007 сказал:

отдает по водительской стороне?

Звук невнятный, толком не понять.

По водительской стороне у нас передний кардан и раздатка, думаю, с осмотра кардана нужно начать.

А аморты можно снять и без них покататься, что бы уж наверняка...

51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.0 CRD VIN: 1J8HCE8MX8Y133935 иJeep Grand Cherokee 5.2 i VIN: 1J4GZ78Y1RC232541 1994 г.
Город: ногинск
Опубликовано
Опубликовано

День добрый всем..... Подскажите пожалуйста........ Задрала меня сигнализация, орет регулярно и в самый неподходящий момент. Есть ли способ отремонтировать  или уж на крайняк  отключить звук .

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Mak_s сказал:

Есть ли способ отремонтировать  или уж на крайняк  отключить звук

Может , как и еще на некоторых моделях : нажать на кнопку закрытия четыре раза подряд , на четвертое нажатие  авто квакнет и уже не будет реагировать сиреной на грузовики , град , кашель и косые взгляды .

2
Автомобиль: Гранд чероки 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2012 в 13:06, ZloyBes сказал:

Блин ребята - читайте внимательней форум, буксировочные крюки - это опция, нету их на 95% авто.

Я себе на вк покупал отдельно переднюю проушину и фаркоп. 

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, Евгений пенза58 сказал:

Я себе на вк покупал отдельно переднюю проушину и фаркоп. 

на 6 лет опоздал с ответом на комент, однако)

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Главное и первый ответ - тоже не верен - как раз у 95 они скорее есть (ибо - стандарт на Лимитеде и выше, а Лареду к нам не завозили в значимых количествах...)

54
Автомобиль: Camry XV50
WH 4.7 Limited - был
Город: Орехово-Зуево
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, E_Gun сказал:

Звук невнятный, толком не понять.

По водительской стороне у нас передний кардан и раздатка, думаю, с осмотра кардана нужно начать.

А аморты можно снять и без них покататься, что бы уж наверняка...

обошлось малой кровью, в верхних рычагах сзади разбилось посадочной гнездо и сайленты сказали досвидули

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Комрады, напомните пжл

 

На Rez музыку через блютуз можно слушать с телефона?

Громкая связь работает...

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Pomor сказал:

На Rez музыку через блютуз

Нет, как и на Rej.

Только "бла-бла"

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

shurilla и то, не с ксаоми 

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, shurilla сказал:

Нет, как и на Rej.

Только "бла-бла"

А на REW? Какие есть простые варианты вывести экран телефона например на этой магнитоле? Локпик, но какой конкретно?

Вот такой подойдет?

https://www.sonicelectronix.com/item_91940_Crux-Dodge-and-Jeep-Smartphone-Mirroring-with-Navigation-and-Video-Bypass-WVICH-03M.html

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

И еще вопрос.

У меня на брелке две разные кнопки открывают стекло багажника (ну при двойном нажатии).

А можно сделать так, чтобы задняя дверь по одной из этих кнопок открывалась? А по второй стекло?

 

И как подключить Панику на кнопке?

 

Кстати, с сиреной я еще не разобрался, разъем нашел, кучу проводов убрал, воткнул на прямую (3 контакта из косы нашел подходит фишка).

Но самого "чирп" пока не получается.

Допущу что надо снять и разобрать сирену, там АКБ наверно сдохли уже...

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Увы не подскажу, все эти адаптеры для штатных мафонов никогда особо не интересовали меня.

Про брелок и сирену советую спросить еще в "шарящем" сервисе.

18 минут назад, Roman76 сказал:

там АКБ наверно сдохли уже

А разве там есть еще какие-то батарейки?

Я всегда думал, что звуки сирены штатной сиги излучает одна из "улиток" под правой фарой,

а питается все это дело от единственного АКБ под капотом, не?

Пробовал  машину закрыть кнопкой "рыбки", а потом, когда лампа на приборке редко будет моргать,

пробовать открыть водительскую дверь  "механически" ( ключом в личину замка)? - должна заорать...

 

Изменено пользователем shurilla
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В задней двери - механический замок. Как вы её кнопочкой брелка откроете?? Привода-то нет...

Паника внутри контакт есть, но на его замыкание брелок "не мяу" (европейский). Может попробовать прописать американский брелок к машине (частоты уже совпадают в 2008) - тогда паника может появится (а может и нет - команду с брелка отрабатывает машина, поймет или нет - хз).

Сирену нужно не просто воткнуть и реанимировать акб в ней - скорее всего нужно будет ещё вмешательство сканера (дилерского возможно) чтобы охранка опять её увидела как рабочую и подцепила в работу.

Никаким адаптером отобразить экран телефона на древних джипоголовах не выйдет. Хоть показать и может получится, но обратной связи на телефон точно не будет, то есть управлять всё равно нужно будет в телефонный экран тыкать.

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, shurilla сказал:

А разве там есть еще какие-то батарейки?

Я всегда думал, что звуки сирены штатной сиги излучает одна из "улиток" под правой фарой,

а питается все это дело от единственного АКБ под капотом, не?

Пробовал  машину закрыть кнопкой "рыбки", а потом, когда лампа на приборке редко будет моргать,

пробовать открыть водительскую дверь  "механически" ( ключом в личину замка)? - должна заорать...

 

Да, там вроде 5 аккумуляторов... но могу ошибаться...

Пробовал - орет клаксон, возможно надо и активировать сирену как-то... Но еще раз проверю, что орет )))

11 часов назад, Николай Пименов сказал:

В задней двери - механический замок. Как вы её кнопочкой брелка откроете?? Привода-то нет...

Паника внутри контакт есть, но на его замыкание брелок "не мяу" (европейский). Может попробовать прописать американский брелок к машине (частоты уже совпадают в 2008) - тогда паника может появится (а может и нет - команду с брелка отрабатывает машина, поймет или нет - хз).

Сирену нужно не просто воткнуть и реанимировать акб в ней - скорее всего нужно будет ещё вмешательство сканера (дилерского возможно) чтобы охранка опять её увидела как рабочую и подцепила в работу.

Никаким адаптером отобразить экран телефона на древних джипоголовах не выйдет. Хоть показать и может получится, но обратной связи на телефон точно не будет, то есть управлять всё равно нужно будет в телефонный экран тыкать.

Я что-то думал, что там есть привод (( Ведь 2 разъема, на открытие датчик и возможно привод, но посмотрю запасной- снятый недавно, что там внутри.

Контакт паники есть, сам же 2 брелка разобрал и сменил корпуса, и еще нашел функции в них )))

Вот на счет "реанимации со сканера" - буду уточнять, спасибо.

Да и не хотел обратной связи, просто яндекс-пробки хотел на экране смотреть. Интересно, что может этот вайфайный адаптер?

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот снял и разобрал сирену (которую купил на разборке). Она вообще от WK WH?

Аккумы выдают оба по 4.2В, что вроде как отлично, хотя они по 3.7 каждый.

Т.е. сирена заряжается, а вот как проверить ее управление, я пока не знаю. Чтобы знать, что она точно исправна...

На +- третий контакт напрямую не реагирует, возможно ему надо частота или меандр какой...

Корпус вскрывается только разрезанием по шву.

IMG_20180701_184457_11111111.jpg

IMG_20180701_18451311111.jpg

IMG_20180701_18563511111.jpg

IMG_20180701_185713111111.jpg

Изменено пользователем Roman76
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

я себе брал аукс адаптер на алишке 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Есть замок с электродоводчиком (на коммандере с электроприводом пятой двери) - встает один в один, но к брелку подцепить всё равно не выйдет - нет блока управления.

остальные функции - это либо глюки системы, либо (что вероятнее) - запас на будущее, плата планировалась как универсальная на годы.

Не показывать экран точно.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Николай Пименов сказал:

но к брелку подцепить всё равно не выйдет

Я иногда думаю себе сделать автооткрытие, придумал, что можно отказаться от стекла, и взять сигнал оттуда. 

Но, похоже, я скорее продам джип, чем это сделаю 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Зачем открывать по кнопке всю калитку, если для её реального открытия всё равно нужно немного помочь (и желательно притормозить наверху в конце хода)?? Это имеет смысл при наличии электропривода - по новейшей моде.

Опубликовано
1 час назад, ruby12 сказал:

я скорее продам джип

:dwarf: я те продам! Только если на ботве картошки поклянешься что другой купишь!

Опубликовано
20 часов назад, Roman76 сказал:

Она вообще от WK WH?

Каталог запчастей скачай - посмотришь. Крайслеровский номер есть, он очень много куда идет.

А в фишке, которая от машины идет на бибикалку эту есть сигнал какой-нибудь?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Николай Пименов сказал:

Зачем открывать по кнопке всю калитку, если для её реального открытия всё равно нужно немного помочь (и желательно притормозить наверху в конце хода)?? Это имеет смысл при наличии электропривода - по новейшей моде.

Я не притормаживаю вверху, а для ускорения и открытия - либо пружины на амортизаторы, либо толкатели на кузов. 

А для чего? Ну поставить сумки из магазина, для ещё чего, на самом деле. Но раз я только хочу, но не делаю, значит не так и важно

СашкаМ ай Саня, не в этой теме, и вообще, не начинай. Еду ж кондиционер чинить

Изменено пользователем ruby12
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот то что вы привели как пример использования - реализовано в авто лет 5-7 уже (при наличии ключа в кармане махаешь ногой под бампером - открывается вся пятая дверь). Но утащить эту опцию на более старые авто - никак, слишком много нюансов.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Николай Пименов как это никак, если мы с Вами только что вывели путь? Замок от командера, контакты с окна, толкатели от любой машины 

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, СашкаМ сказал:

Крайслеровский номер есть, он очень много куда идет.

56038724AB, по инфе из elcats:

WH - JEEP GRAND CHEROKEE (STEYR)  - 05-10гг

WK - JEEP GRAND CHEROKEE - 11-12гг

XH - JEEP COMMANDER (STEYR) - 05-10гг

(а также:

JC - DODGE JOURNEY, KA - DODGE NITRO,  KK - JEEP LIBERTY,  LE - CHRYSLER 300 (STEYR),  LX - CHRYSLER 300,  PM - DODGE CALIBER,  PT - CHRYSLER PT CRUISER,   RT - CARAVAN / TOWN and COUNTRY )

 

A1718202526 - на кучу разных мерсов.

Bosch F005V00399 кроссируется только на мерсы.

 

Изменено пользователем shurilla
628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. 

Фишку проверю чуть позже, похолодало у нас )))

Да и клемму я не скидывал после установки сиренки.

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

привет, пробовал кто нибудь сделать автоматическое включение света по датчику если этого не было с завода? это тот режим который на ручке включения света под буквой "А" , а у меня там противотуманки

не могу найти схему подключения подрулевого блока к включателям на рулевой колонке, возможность поюзать Witech имеется, пинкод есть

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ПИН не поможет.

Датчик света подключается к приборке. Походу у 2005й приборки внутри нет цепей нужных, у европейской.

Сама ручка абсолютно одинаковая внутри, отличается только надписью на пластике - то есть функциями заведуют электронные блоки.

Кроме того, при переводе этой позиции на авто - исчезает включение задних противотуманок, которые у 2006 с автосветом выведены на кнопку в верхнем блоке кнопок (и как она подключается к общей проводке - пока выяснить не удалось).

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано
On 2018-07-07 at 2:46 PM, Николай Пименов said:

ПИН не поможет.

Датчик света подключается к приборке. Походу у 2005й приборки внутри нет цепей нужных, у европейской.

Сама ручка абсолютно одинаковая внутри, отличается только надписью на пластике - то есть функциями заведуют электронные блоки.

Кроме того, при переводе этой позиции на авто - исчезает включение задних противотуманок, которые у 2006 с автосветом выведены на кнопку в верхнем блоке кнопок (и как она подключается к общей проводке - пока выяснить не удалось).

спасибо, вот бы где нибудь схемы найти и сравнить

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • Простор
    • shao kahn
    • den114
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.