Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ничего не отвалится, всё будет ровно

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это радует,ну а на что похоже то хоть? сайленты рычагов или что?

или так прогноз не поставить и надо диагностику делать подвески?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Аборт по телефону не делается.

Опубликовано

такцю же фигню сегодня заметил в пробках. достаточно прикоснуться к педали тормоза и слева спереди раздается "тук" еле слышный.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Проверить люфт в тормозных суппортах или колодках относительно скобы - ну типовая же штука...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин , мужики , интересное замечание ... А почему про это нигде не сказано ? В мануале точно нет.

есть на стр.52-55 :secret:

Изменено пользователем murey
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверить люфт в тормозных суппортах или колодках относительно скобы - ну типовая же штука...

Сильно совневаюсь. Сегодня по пути на работу на 100кмч адское биение в руль началось, потом кончилось, потом на перекрестке снова что то застучало. И вся дорога сопутствовалась вибрацией в районе педалей,ну точнее отдавались удары в то ли в педали  и немного в руль, то ли просто на кузов. Подумал может оборвалась резинка глушителя , нет-целая(

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я у себя думаю либо на стойку стаба, либо на втулку стаба

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы затяжку колёс проверил....

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да вроде при мне затягивали. сначала пистолетом, потом ключом дожимали. но проверю,спасибо)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы затяжку колёс проверил....

Да ладно ... давно б всё отвалилось. Говорю не понаслышке ... Тем более протягивались.

 

Скорее похоже на балансировку или погнутый диск. Но и это , судя по ситуации , вряд ли ... 

 

Я б заморочился подушками движка , либо прочих агрегатов.

Изменено пользователем олегТТ
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Щас будет смех и слезы.

Колесо было действительно откручено, причем очень сильно. В итоге начав закручивать одна шпилька без усилий была обломана.....остальные подтянул.... в общем....всегда надо после шиномонтажа проверять колеса....

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Гайковёртом лицо подтяни шиномонтажнику

54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

У меня возник сегодня наверно самый чайниковый вопрос из всех. В общем, еду я еду и решил открыть задние окна. Ощутил сильный прерывистый гул, как будто от басов. Меня аж оглушать стало. В салоне кроме меня никого не было. Это ветер так по салону гуляет, потому что конструкция кузова такая? Или здесь что то посерьёзней будет? 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всегда надо после шиномонтажа проверять колеса....

Я думаю , что такой  "шиномонтаж"  теперь надо обходить за три версты. Да ещё и создать соотв. "рекламу" этим рукожопым.

Изменено пользователем олегТТ
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У меня возник сегодня наверно самый чайниковый вопрос из всех. В общем, еду я еду и решил открыть задние окна. Ощутил сильный прерывистый гул, как будто от басов. Меня аж оглушать стало. В салоне кроме меня никого не было. Это ветер так по салону гуляет, потому что конструкция кузова такая? Или здесь что то посерьёзней будет?

все нормально,на любой машине так))))
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ощутил сильный прерывистый гул, как будто от басов. Меня аж оглушать стало.Это ветер так по салону гуляет, потому что конструкция кузова такая? Или здесь что то посерьёзней будет? 
Конечно , здесь всё серьёзней ... С утра передали : пусть владельцы WK\WH не беспокоятся. В последнее время дует особый ветер - ветер из пиндосии ... ветер санкций. Лучше задние окна не открывать -  глушить будет конкретно.  :P
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю , что такой  "шиномонтаж"  теперь надо обходить за три версты. Да ещё и создать соотв. "рекламу" этим рукожопым.

Так и буду делать...а шиномонтаж,тот что передвижной,машины когда стоят.

 

А вопрос по шпилькам, там она выбивается из ступицы и забивается новая в пазы, верно?

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Alkonoid, гайковертом не давай вообще затягивать,особенно на наших машинах.
Прикинь-поехал ты на природу(шашлыки)там  прокол колеса,хочешь поменять,а стоковым ключем не откручивается,т.к перетянули тебе гайки....
и все приехал...

Изменено пользователем w01f
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня возник сегодня наверно самый чайниковый вопрос из всех. В общем, еду я еду и решил открыть задние окна. Ощутил сильный прерывистый гул, как будто от басов. Меня аж оглушать стало. В салоне кроме меня никого не было. Это ветер так по салону гуляет, потому что конструкция кузова такая? Или здесь что то посерьёзней будет? 

Давление это.

А вот из мануала:

 

Возможные ощущения пассажиров во время движения автомобиля.
Во время движения автомобиля пассажиры могут ощущать возросшее давление на барабанные перепонки и шум в ушах,
напоминающий гул летящего вертолета. Вы можете столкнуть ся с этим явлением, когда ваш автомобиль движется с
открытыми окнами или частично открытым вентиляционным люком (если автомобиль им оснащен). Это обычное явление,
и его можно свести к минимуму. Если это явление возникло при движении с открытыми задними окнами, то для снижения
уровня шума откройте передние и задние окна одновременно.
Если это явление возникло при открытом люке, то для снижения уровня шума отрегулируйте положение крышки
люка или откройте какое нибудь окно. 

 

 

Изменено пользователем Nordicus
цитата
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

@Alkonoid, гайковертом не давай вообще затягивать,особенно на наших машинах.

Прикинь-поехал ты на природу(шашлыки)там прокол колеса,хочешь поменять,а стоковым ключем не откручивается,т.к перетянули тебе гайки....

и все приехал...

ну на штатный балоник я б ваще не пологался.
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Alkonoid, гайковертом не давай вообще затягивать,особенно на наших машинах.

Прикинь-поехал ты на природу(шашлыки)там  прокол колеса,хочешь поменять,а стоковым ключем не откручивается,т.к перетянули тебе гайки....

и все приехал...

У меня труба для демонтажа есть :D вообще думаю купить помощнее ключик

54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

@murey, Да, да именно так, как вертолёт. Но на субаре у меня такого нет

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

@Alkonoid,
Труба для демонтажа в машине?


Зачем мощнее? 
Стандартного для закручивания хватает,закручивать руками,никаких ног.

@dzdm,
см. выше.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну да труба,одеваешь на ключ и вуаля большой рычаг и профит))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На одну шпильку кто-то уже попал, какая ещё труба кому-то нужна?

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я на шпильку попал не потому что сильно закручивал или что то еще...я так понимаю она от вибрации и гуляния колеса лопнула,а я досвернул ее и все....и труба тут не при чем!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

На одну шпильку кто-то уже попал, какая ещё труба кому-то нужна?

Ну не  знают люди,что штатно хватает машинного балонника и усилия одной 1 руки на затяг.

 

На монтажке пистолетом давать только открутить,закручивать простым ключем и не надо с собой возить трубы.

 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

136+-20 ньютон затяжка, почти на всех автомобилях. Это 13 кГ на метровом рычаге, 26 кГ на полметре, 39 на трети метра (треть метра - это обычная длина ручки-трещетки). То есть просто встав на трещетку - вы перетягиваете ВДВОЕ.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • Andei
    • VikKms
    • VVVb
    • nilipuch
    • krokozavr
    • вадим 912
    • AlexUnder Construction
    • mixelson
    • Аleksandr
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.