Чайниковая тема для обладателей WK....

[MAPTbIH]

Внесу свои 5 копеек...

Кто гулял в колее, так это WG, реально страшно было на большой скорости по трассе идти, а уж перестроения давали очень острые "очучения"... Почему так было, понятно - 2 моста. Никакого тюнинга на нем не было.

На WH сейчас, по колее, как на трамвае, он никуда не дергается, дорогу держит отменно, при любых скоростных режимах, четко управляется... При этом, по ощущениям от дороги понятно, что идешь по колее, но абсолютно никакого дискомфорта это не доставляет. Причем, это не зависит от резины - лето S/T Cooper, зима Hakkapelita 7 SUV. Обе покрышки широкие, ступицы с проставками... Справедливости ради, еще отмечу - подвеска "поджата" лифтом...

Если сравнивать с позапрошлой A6, то Ауди, конечно, комфортнее по управлямости на трассе, чем WH, но ненамного. Для внедора WH управляется очень достойно, многое позволяет.

[>>Lexus<<]

@MAPTbIH, поставь ранфлэт. будешь прыгать по колеям как я=) и отсутствие моста спереди не поможет

Изменено 8 мая, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Гость]

Вчера дал прокатиться хозяину сервиса, у него Ку7 и Туарег. Он сказал что мне надо смотреть сход, потому что он постоянно подруливал, машину кидает, центральное положение он видите ли не чувствует и т.д. А я езжу нормально, почти как по рельсам. Что такое кидает я знаю по зимней резине. Так что опять получается что рускому хорошо, то немцу смерть

[олегТТ]

Вчера дал прокатиться хозяину сервиса, у него Ку7 и Туарег. Он сказал что мне надо смотреть сход, потому что он постоянно подруливал,  А я езжу нормально,

 

Вот и хрен-то ... Всё это построено на субъективных ощущениях. Кому-то ништяк , а кого-то кидает и колбасит от дискомфорта.

 

Разговор тут  , собственно , больше об устройстве человека , а не о проблеме с авто.

Изменено 8 мая, 2015 пользователем олегТТ

[EmerA]

 

 

центральное положение он видите ли не чувствует и т.д.

 

Сейчас полазил по отзывам, в том числе зарубежные..... и обратил внимание, что америкосу хорошо - немцу смерть.... или наоборот.....  Вообщем если с америкоса люди ставят 5 звёзд, то с немца 2 звезды..., исключение Табурег......

[w01f]

Подскажите,на сколько меньше WK с мотором 4,7 жрет бенза в городе по сравнению с 5,7?(22-24 литра) при нормальной темпе езды.

Мне вот кажется что 4,7 может есть столько же сколько и 5,7,особенно если оба на ГБО перевести,т.к 4,7 моторм старой конструкции,когда об экономии не особенно думали.
А на трасе не исключено что 5,7 будет есть меньше,из за MDS.

Другу понравился мой широкий,но он думает брать себе с мотором 4,7,аргументируя тем что;
соблазна гонять будет меньше,
на пару-тройку литров бенза будет жрать меньше
и шанс напороться на  конченную коробку меньше,чем с 5,7 мотором.




Налогов на объем мотора\авто у нас нету.
==
 

Изменено 10 мая, 2015 пользователем w01f

[Николай Пименов]

При задаче экономить деньги на бенз - его выбор дизель. А такая задача явно просматривается в слове "ГБО". Любимых аргументов антидизелистов типа "зима" и "качество солярки" в Грузии нет.

[Гость]

Не было б у нас налогов я б Срт взял. И не парился о расходе.

[w01f]

@Николай Пименов, 
Дизель WK брать нету смысла,из сша авто с меньшим пробегом будет почти в 2 раза дешевле.

==
У нас большинство авто на гбо,причем на метане.
===
Так что по сути можете сказать?

Изменено 10 мая, 2015 пользователем w01f

[w01f]

,
Знал бы ты стоимость авто тут,уже давно переехал бы =))))))) 

[Icemann]

А скажите я чет в замешательстве. У меня греются тормоза ну прилично кстати. Посмотрел на тормозушку и она вся темная, понял что это одна из причин. Вот хочу её поменять но не совсем понял что лить то. Дот5 как напианно в инструкции или сойдёт обычный дот4.

[EmerA]

 

 

Дот5 как напианно

 

Что написано, то и лить..... А из-за жидкости греться не будут. И вообще, что значит греются? Они и будут греться.....

[w01f]

@Icemann,

1. В инструкции нааписанно дот3\дот4(допускается),а ни как дот 5/5,1
2. От жидкости тормоза не греются.
3. Проверь направляющие суппорта,смажь новой спец смазкой.

Изменено 10 мая, 2015 пользователем w01f

[Icemann]

Ну определил очень просто. Когда машина холодная то тормозит хорошо но стоит чуток проехать и при торможении бьёт руль. Сегодня к примеру ехал вдоль дач очень медленно, потом остановился и где-то в районе 10 мин стоял. Решил тронуть диск и обжег палец.

Обычно когда тормозная мутнеет то она частично теряет свои свойства, вот поршенек то и не отходит назад. Такая я же хрень у меня с мотоциклетными тормозами получилась, как прокачал систему то вообще как часы работать начали. Хотя может это совпадкние и надо искать глубже.

 

Да кстати а чеэто её надо именно дот5 проливать в чем особенность то.

@Icemann,

 

1. В инструкции нааписанно дот3\дот4(допускается),а ни как дот 5/5,1

2. От жидкости тормоза не греются.

3. Проверь направляющие суппорта,смажь новой спец смазкой.

Ну либо меня сглючило либо....

А в том то дело что до это все разбирал зачищал и смазывал.

[w01f]

Ну либо меня сглючило либо.... А в том то дело что до это все разбирал зачищал и смазывал.

какой смазкой?

 

то твоему описанию у тебя все симптомы подклиненной направляющей/пальцев суппорта.

====

Тормозная постепенно набирает влагу из воздуха и когда ты начинаешь жестко тормозить-вода в ней закапает,и теряется жесткая связь между педалью тормоза и собсна самим торможением.

====

И еще...

Я же  не отговариваю тебя сменить тормозуху-это очень хорошо,просто убедись,что ты не смазал направляющие и пальцы какой нить не подходящей смазкой,например тавотом\графиткой,кремом для рук

Изменено 10 мая, 2015 пользователем w01f

[E_Gun]

 хочу её поменять но не совсем понял что лить то. Дот5 как напианно в инструкции или сойдёт обычный дот4.

Ни разу не дот 5?

 

какой смазкой?

...

Я же  не отговариваю тебя сменить тормозуху-это очень хорошо,просто убедись,что ты не смазал направляющие и пальцы какой нить не подходящей смазкой,например тавотом\графиткой,кремом для рук

Дот 5 очень агрессивна - растворит все резинки, применяется СТРОГО в специально разработанных торм. системах.

Т/ж меняется по регламенту раз в два года, независимо от пробега.

Биение также возникает при короблении дисков, причем, как передних, так и задних.

И нагреваться тоже могут, если кривые.

Графиткой - это жесть, замена суппортов сразу

[uklunok]

Парни, включаю габариты, задние фонари горят, а передние фары нет. В чём может быть дело? Ручку кручу один раз.

[ZMei]

Дот 5 очень агрессивна - растворит все резинки, применяется СТРОГО в специально разработанных торм. системах.

 

Следует уточнять - не подходит конкретно 5.0.

А 5.1. очень даже подходит. Перешел на 5.1. (Fuchs) с 4, полет нормальный.

[Icemann]

Смазывал медной смазкой специально для суппортов. А может быть вариант того что колодки сточились под небольшим углом который так сразу и не заметишь, вот его и подклинивает.

[E_Gun]

Следует уточнять - не подходит конкретно 5.0.

А 5.1. очень даже подходит. Перешел на 5.1. (Fuchs) с 4, полет нормальный.

Уже столько м****в раз****били свои машины, не заметив этой разницы, между "0" и "1", что ну в пень, лучше вообще

 

Смазывал медной смазкой специально для суппортов. А может быть вариант того что колодки сточились под небольшим углом который так сразу и не заметишь, вот его и подклинивает.

Колодки - нет, диски - да.

никому не советовать.

[w01f]

@Icemann, 
Вобщем ты сделал все не правильно,смазал противоскрипной(медной твоем случае) пальцы суппорттов-вот они и подклинивают в лучшем случае(в худшем резиновым манжетам пришел писец)

Что бы не писать километр текста,вот тебе линк где все разжеванно от и до.
Читай внимательно.

http://www.drive2.ru/b/1035033/

[ruby12]

хотел про расход спросить, но форум глюкнул, ладно,

Господа, это у всех так жип делает? это 2 минуты простоя, а струя уже вытекла с той стороны, через 10 минут весь джип стоит в луже, это нормально?

 

https://www.youtube.com/watch?v=wMtCtFKGTGk

[Desert Fox]

Если это от кондея (что скорее всего), то интенсивность струи конденсата зависит от влажности воздуха.

[олегТТ]

Место расположения лужи и скорость течи(10 мин. и всё авто в луже) скорее всего говорит о протекании прокладки топливного фильтра. Это похоже , соляра. У меня было именно так. Соляра стекает в развал движка и далее по защите вниз.

 

С кондея так не льётся.

[Гость]

А вместо гаданий не про проще понюхать лужу?

[олегТТ]

Да нечего тут нюхать. Соляра это. 

 

Кстати , когда это случилось у меня (зимой) , я не почувствовал запаха соляры  и подумал . что это масло откуда-то.

[shytmn]

Спрошу вопрос чайника, т.к. никогда на своем коне ещё не проходил ТО ))

Как у вас проверяли тормозное усилие и ручник? Т.к. у Джипа полный привод постоянный, то на станции ТО должны быть валики на обе оси (предположим они будут на станции ТО). И как здесь быть? С тормозами понятно, нажал тормоз и якобы затормозил (правда АБС сработает), хотя вроде могу ошибаться и валики там крутят колеса а не наоборот, давно это было. А ручник каким макаром, раздатку в нейтраль как в режиме буксировки?

 

Вообщем кто проходил, опишите какие действия были, а то боюсь за коробку и раздатку. 

Изменено 11 мая, 2015 пользователем shytmn

[EmerA]

 

 

Кстати , когда это случилось у меня (зимой) , я не почувствовал запаха соляры  и подумал . что это масло откуда-то.

 

У меня когда с фильтра сочилось, я в салоне чуть не задохнулся.....   

[Николай Пименов]

shytmn, за время теста ничего не будет, делаем как на обычной машине.

[олегТТ]

 

 

У меня когда с фильтра сочилось, я в салоне чуть не задохнулся.....  

У меня сначала сочилось , а потом аж лилось. Запаха в салоне совсем не было ... ну , не было и всё тут. Насморка тоже не было.