WK vs XK

[Voennich]

Добрый день, уважаемые.

 

Думаю про Jeep Commander 2008-2009 дизель.

Если брать, то из Германии.

Бюджет ~1.3

 

Интересует вопрос - чем принципиально по технической части и надёжности отличаются Commander и Grand Cherokee?

[Tora]

Кузовом и третьим рядом сидений, со всеми вытекающими от сюда последствиями (тяжелей – пружины стоят другие, печка и кондей ( может не быть в комплекте) для 3 ряда сидений. А в остальном вроде как это братья двойняшки.

[egrman]

Я бы Командера взял! более вместительный есть даже опция задняя дверь окт/закр с кнопки... потом ОМЕ2 и колеса на 30 или 32 и !!!!

Если брать, то из Германии.

за 1.3 можно и в России найти отличный вариант и дизеля и ХЭМИ!5.7 еще дешевле будет!

[Tora]

задняя дверь окт/закр с кнопки

 

с салона и с ключа дверь полностью отк/закр и с ключа только стекло только открыть

 

 

Командера взял! более вместительный

 

но если раскладываешь 3ий ряд сидение то для багажа места почти нет

[Voennich]

Насколько я слышал на WK есть салонный фильтр (или возможность его поставить штатно), на XK - только ручная доделка.

Правильно?

Для Новосиба вопрос весьма важен - пыльный город.

 

за 1.3 можно и в России найти отличный вариант и дизеля и ХЭМИ!5.7 еще дешевле будет!

принципиально не хочу платить налоги за > 250 л.с. :/

так что HEMI - мимо

[egrman]

Для Новосиба вопрос весьма важен - пыльный город.

недавно без фильтра проездил месяц (в сочи сейчас очень пыльно Олимпийская стройка везде) так разницы особо не заметил! так же как и не замечал отездив год без него пока не узнал что штатно его не ставят..

 

Если брать, то из Германии

чем принципиально по технической части и надёжности отличаются Commander и Grand Cherokee?

в европе они все с сажевым фильтром... в россии без если покупался у ОД.

[MJGC]

Не совсем в тему.

На wk over 2008 г.в. нет штатно салонного фильтра?

[egrman]

На wk over 2008 г.в. нет штатно салонного фильтра?

да не было...

[MJGC]

Во дела...

А есть тема про его установку? Я так понимаю установить возможно?

[up6]

Во дела...

А есть тема про его установку? Я так понимаю установить возможно?

 

купить вот это и поставить

 

[Tora]

купить вот это и поставить

 

На командер тоже встает?

[up6]

На командер тоже встает?

 

идеально нет, но думаю немного колхозинга и встанет...

 

з.ы. я, в свое время, из такой штуки на ZJ фильтр соорудил...

[MJGC]

А можно по подробнее с номерами деталей и самого фильтра, а так же с инфой как и куда все это ставить?

Можно в личку, даюы тему не засорять?

[up6]

в оригинале фильтр идет вместе с установочным китом (рамкой которая на фото) - стоит около 1500-2500 рублей

 

номер вроде 82208300, неоригинальный фильтр (только фильтрующий элемент) можно купить от 200 до 500 рублей)...

 

для коммандера рамку надо будет доработать - как и чем не скажу - не заморачивался, но думаю вполне решаемо - потому как прорези под забор воздуха у него имеют другую конфигурацию

 

ставится под пластиковую накладку щеток переднего стеклоочистителя...

Изменено 29 сентября, 2012 пользователем up6

[Van777]

И не только доработать, а замазать еще и все дыры под панелью. Короче, проще будет сделать все с нуля, нежели дорабатывать готовый грандовский кит. У Коммандера довольно сложная панель под воздухозаборник, но все решаемо. А машина действительно супер! Моя тема с фотами на соседнем форуме.

[Voennich]

С салонным фильтром понятно.

 

Давайте обсудим другие вопросы

Двигатель

Как я понял ключевой вопрос на XK - "залипают" заслонки воздушного коллектора и помирает соответствующий моторчик.

WK - так же подвержен этой болезни или там другая конструкция?

 

Off-road

На XK есть родной "хобот", можно сделать лифт ОМ2.

Как с этим у WK?

[up6]

WK и XK различаются только кузовами, остальное абсолютно одинаково...

[Voennich]

WK и XK различаются только кузовами, остальное абсолютно одинаково...

как мининум кол-во официального тюнинга (например ARB) - разное. Нет ?

[up6]

официальный тюнинг это МОПАР

[*AXL*]

При покупке XK ..можно забыть про Б.У особенно по кузовным и прочим деталям.. В страховом случае в смысле. Оригинал дорого, тайваня практически нет. ИМХО.

[Felix]

Коммандер идет на базе Гранд Чероки - но из более лучшей стали. Другой кузов, салон.

 

Салонный фильтр колхозил из широкого фильтра для классики ВАЗ - там широкий воздухозаборник, ничего сложного.

 

На дороге более устойчив, даже несмотря на бОльшую парусность.

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Felix

[zolo]

Был плачевный опыт-грузовик въехал в правую бочину...Всё б/у нашёл в "Территории джип",там вообще разбор огромный!!!

А что касается именно выбора-трансформация более выигрышная у ХК .

[Voennich]

А что касается именно выбора-трансформация более выигрышная у ХК .

имеется ввиду "выигрышная"

XK vs WK

или

XK vs XH

?

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Voennich

[MJGC]

Commander вещь, он может внешне и страшненький по сравнению с wk, но я пожалел что не взял его. WK мне маловат, коммадер былбы в самый раз...

[egrman]

Commander вещь, он может внешне и страшненький по сравнению с wk,

отлично он выглядит! на правильную резю+лифт2дюмов очень интересный вид! настоящий такой квадратный!

да и внутри тоже отлично все!

Изменено 2 октября, 2012 пользователем egrman

[Voennich]

отлично он выглядит! на правильную резю+лифт2дюмов очень интересный вид! настоящий такой квадратный!

да и внутри тоже отлично все!

Где же взять красный на коричневой коже дизельный

[kai1]

народ не несите уж совсем какйто бред, на дороге он более устойчивый- с чего вдруг? сталь какаято другая- откуда? чушь несусветная. Все тоже самое и ломается так же и проблемы теже... По мне так страшноват командер, но как альтернативу ВК, можно рассматривать, более вместительный квадратный машин со всеми плюсами ВК.

Изменено 2 октября, 2012 пользователем kai1

[egrman]

Где же взять красный на коричневой коже дизельный

кста в красном цвете будет просто бомба кто ищет тот найдет

пы.сы. пол года назад видел на продаже в Сочи в черном кузове дизельный, на рыжой коже и панель прикольно была кожей обтянута чет типа особой серии чтоль..

Изменено 2 октября, 2012 пользователем egrman

[nikolai0405]

по динамике командер уступает гранду, причем да же WJ.

Сравнивались 4.7, да из-за массы предпологаю и устойчивость не может быть лучше.

Машина на любителя, мне WK нравится, а многие говорят что WJ намного выйграшней.

Поэтому на вкус и на цвет...

Изменено 2 октября, 2012 пользователем nikolai0405

[Van777]

народ не несите уж совсем какйто бред, на дороге он более устойчивый- с чего вдруг? сталь какаято другая- откуда? чушь несусветная. Все тоже самое и ломается так же и проблемы теже... По мне так страшноват командер, но как альтернативу ВК, можно рассматривать, более вместительный квадратный машин со всеми плюсами ВК.

По устойчивости спорить не буду, не сравнивал. А железо точно другое, оно толще (он же 7 местный). Тема эта несколько раз уже обсуждалась на форумах. Указывали даже данные от производителя, толщина железа у машин разная.