Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
@AlexIV, я так и написал, не панацея :) Но в Питере зимой часто около нуля. А полный подогрев лобового кайф, конечно :)
  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK,@Du Khan, у меня обычный Оверленд. Предупреждение о камерах я выкчлючил из навигации.

Сигнал почему-то не спереди, а сзади слышится.

А полный подогрев лобового кайф, конечно :)

Плохо, что у Грандов такого нет!
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Бесит медленно работающий подогрев сидений..

У всех - WJ, WH и теперь WK2.

 

Пока почувствуешь - уже печка греть начинает..

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Вот это да! Половина форума мучается как отключить эту сковороду, которая первые пять минут жарит, а тут - еще парку подбросить жаждят!)

Изменено пользователем Сергей771
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю... В х3 у жены все адекватно... Сразу греть начинает.. А у меня - долго.

Руль - быстро. Сиденье - долго. Речь о дорестайле

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю... В х3 у жены все адекватно... Сразу греть начинает.. А у меня - долго.

Руль - быстро. Сиденье - долго. Речь о дорестайле

Всё это напоминает шикарный мультфильм  "Крылья, ноги и хвосты"  :coffe2:

 

 
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

классика а не мультик.

Опубликовано

Не знаю... В х3 у жены все адекватно... Сразу греть начинает.. А у меня - долго.

Руль - быстро. Сиденье - долго. Речь о дорестайле

У жены на Х3 случаем не тканевый салон?

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, вот про замер это я не подумал :(

Надобно было замерить, но мне залили ровно 4 литра.

 

А в остальном, все хорошо, что хорошо :) лишь бы работало, а так то не жалко

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@ALLIGATOR, хотел АТФ от Мотыля, но пожадничал и решил залить таки дешевое оригинальное :) Изменено пользователем LoginWK2
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Сенсатек - дерЬмОнтин 

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на дорестайле на открывающемся заднем стекле уплотнительная резинка говняцки приклеена, сколько машин не видел у всех поотваливалась, отдельно не продается, только со стеклом идет...приходиться колхозить, а то со временем греметь начинает

0
Автомобиль: JEEP WK2 3.0 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык @Робочка уже машину сжег, а мы все пишем и пишем ему, советы даем, консультируем. :)

Вот поистине самый заботливый форум :) 

Ничего я не сжёг :) ... Привыкаю по маленьку...  Первые 4000 позади...После ХС70 не привычно как то, хотя на Патруле много ездил...

Динь-Динь победил отключив ВСЕ голосовые подсказки на навигации... Что нужно выключить отдельно, так и не разобрался...

Радио реально бесит. Я не меломан особо и включаю его редко. И выключать его каждый раз затрахался.

Изменено пользователем Робочка
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


выключать его каждый раз
тыкни в Радио на DAB. Его в России нет, соотв.и "тишина в эфире" будет  :shades:
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Робочка, Если отключил подсказки в навигации и все пропало, скорее всего это было предупреждение о камерах. С радио можешь побороться еще двумя методами: 1. воткни пустую флэшку и Голова будет при включении пытаться ее читать а там пусто и тишина... и 2. убери звук в ноль и сохрани настройки водительского сиденья, должно помочь, он запоминает сиденье, руль, зеркала, радиостанцию, звук и температуру 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева - он к сожалению завешен на датчик наличия водителя в кресле, соответственно при автозапуске не работает, и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

С радио можешь побороться еще двумя методами: 1. воткни пустую флэшку и Голова будет при включении пытаться ее читать а там пусто и тишина...

С радио и в Фольсвагене точно так: если убрать громкость, то подсказки навигации не услышишь, тогда нужно переключать медиа на карту и там ставить паузу.

И это при каждом запуске!

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так он и так все подсказки навигации отключил, поэтому ему это не критично


 и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

Точно! и у меня также, сидишь ждешь когда тепло в дупло пойдет и когда уже забыл вдруг как шампур с мангала засунули :wizard:

0
Автомобиль: JEEP WK2 3.0 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


скорее всего это было предупреждение о камерах.

Пробовал галочку снимать с камер... не помогло... Ну и без подсказок нормально... Нравится вывод навигации на приборку перед манёвром... прикольно.

С памятью сидений попробую...

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


2. убери звук в ноль и сохрани настройки водительского сиденья, должно помочь, он запоминает сиденье, руль, зеркала, радиостанцию, звук и температуру

Не поможет! Запоминает то, что и на какой громкости слушал ПЕРЕД выходом из машины. Даже при привязке ключа.

 

Заглючил центральный замок на отпирание с ручки и запирание. :mad: С брелка закрывает раза с пятого. :censored:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Заглючил центральный замок на отпирание с ручки и запирание. :mad: С брелка закрывает раза с пятого. :censored:

А может батарейку пора менять? Или со второго ключа так же?

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Батарейка в норме - проверили.

Со второго ключа так же.

Началось перед Новым годом.

Берусь за ручку левой рукой - ничего.

Правой - открывает! :lol2:

Бред какой-то. А кнопка на закрывание перестала работать вчера. Сегодня опять работает, но через раз.

Пусть по гарантии разбираются.

Изменено пользователем Habib
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo 3.0L
14г.в
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева - он к сожалению завешен на датчик наличия водителя в кресле, соответственно при автозапуске не работает, и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

как вариант, гирю на сиденье с вечера класть ))

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

У меня водительская ручка/кнопка перестала работать в декабре. пассажирская работает.

ОД сказал бум менять, заказали новую ручку, ждуть. Так с тех пор и не работает.

 

Кстати, когда машина снята с сигналки (открыта), если за ручку пассажирскую берешься, то она светом моргает как при открытии, это норма? у всех так?

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@lexan, да, у меня так 

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@OlegLOK, принято.

 

 

С одной стороны конечно хорошо, сразу видно что ручка в исправном состоянии, с другой стороны, непонятно, зачем лишний раз фарами моргать, внимание привлекать :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева - он к сожалению завешен на датчик наличия водителя в кресле, соответственно при автозапуске не работает, и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

хм...у меня включается подогрев при автозапуске, сидения водителя, руля и зеркал (заднего стекла) при минусовой темп. Овер, дорестайл.

0
Автомобиль: GrandCherokeeCRD '11
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Бесит медленно работающий подогрев сидений.. У всех - WJ, WH и теперь WK2.   Пока почувствуешь - уже печка греть начинает..

Поддержу!! :-)

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня включается подогрев при автозапуске, сидения водителя, руля и зеркал (заднего стекла) при минусовой темп. Овер, дорестайл.

 

Поддержу !! ;-))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • tkachx
    • bagzi
    • Pavel Snovalev
    • ИльяТХ
    • D-X-D
    • Александр 45
    • up6
    • kuts.
    • Nels
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.