Что вас раздражает в WK2 ?

[SergeyNS]

Я прошу такую херню не писать, слух режет, если сравниваете с легковым малообъемным мотором так указывайте это.

Я имею ввиду, что на 3,0 CRD теплый воздух идет сразу в салон , как только заводится двигатель, а на бензиновом, только после прогрева двигателя.

[Rafinad]

Где хватанул?

 

Здорово, Андрей!

 

На Лукойле, как не странно. Но дело не в этом, а в том, что даже заправляясь на одной и той-же колонке, в зависимости от перманентного качества безна в конкретную заправку машина по-разному тянет. Но это мелочи)

 

Я имею ввиду, что на 3,0 CRD теплый воздух идет сразу в салон , как только заводится двигатель, а на бензиновом, только после прогрева двигателя.

 

Это не так.

 

В режиме авто, воздух будет одинаково идти в салон после прогрева, только на дизеле прогрев дольше и наоборот будет позже поступать в салон.

 

Если выбрать ручной режим, то будет дуть сразу как на дизеле, так и на бензине, только воздух теплее от этого не станет))) Кстати, так система работает на всех "климах" машин, на которых я ездил (а ездил я не мало )

 

 

Кстати, тут многие парятся по поводу обдува задних пассажиров. Тема такая же, если режим авто, то дуть будет практически постоянно, если ручной режим, то можно вполне себе выставить и требуемый режим и скорость. Дарю!

 

Максим

Изменено 5 декабря, 2012 пользователем Rafinad

[Артемий]

Я имею ввиду, что на 3,0 CRD теплый воздух идет сразу в салон , как только заводится двигатель, а на бензиновом, только после прогрева двигателя.

Пусть будет так

 

На Лукойле, как не странно. Но дело не в этом, а в том, что даже заправляясь на одной и той-же колонке, в зависимости от перманентного качества безна в конкретную заправку машина по-разному тянет. Но это мелочи)

Я разницы от заправки к заправке не замечаю, лью 95экто Лукойл, лить на одной и той же у меня в принципе не получаеться - место ночевки по обстоятельствам.

[DIKTUZ]

Что то не по теме мы пошли

Ещё меня раздражает то, что начиная с 12 м.г. нет наманый буксировочных проушин спереди. Вкручивающийся крюк - фигня полная. После второго раза работой динамикой крюк выкрутили только у ОД. И больше почти не вкручивается. Так что для выдёргивания пепелаца из правильных мест это фуфло никак не годится.

[Greenlander]

Что то не по теме мы пошли

Ещё меня раздражает то, что начиная с 12 м.г. нет наманый буксировочных проушин спереди. Вкручивающийся крюк - фигня полная. После второго раза работой динамикой крюк выкрутили только у ОД. И больше почти не вкручивается. Так что для выдёргивания пепелаца из правильных мест это фуфло никак не годится.

 

А если вкрутить и ездить с ними - вид такой же будет, как у 11 м.г.?

[GenS]

Что то не по теме мы пошли

Ещё меня раздражает то, что начиная с 12 м.г. нет наманый буксировочных проушин спереди. Вкручивающийся крюк - фигня полная. После второго раза работой динамикой крюк выкрутили только у ОД. И больше почти не вкручивается. Так что для выдёргивания пепелаца из правильных мест это фуфло никак не годится.

 

Ну как показывает практика, в грязюку заезжают 5% обладателей джипов.

По мне так 12 м.г очень даже красив и без крюков. Мне один раз помог при вытаскивании.

[DIKTUZ]

А если вкрутить и ездить с ними - вид такой же будет, как у 11 м.г.?

Не, до 12 м.г. крюки совсем други и рассчитаны на совсем другие нагрузки. В Штатах эти крюки так и идут. Просто по европейским нормам они оказались травмоопасными для пешеходов

 

Ну как показывает практика, в грязюку заезжают 5% обладателей джипов.

По мне так 12 м.г очень даже красив и без крюков. Мне один раз помог при вытаскивании.

Про грязюку согласен.

Про красиво - на вкус и цвет товарищей нет. Мне лично более симпотный с крюками

[РОВНЯК]

Просто по европейским нормам они оказались травмоопасными для пешеходов

А в Америке наоборот, крюки спасают от толстых американцев.)))

[Greenlander]

А в Америке наоборот, крюки спасают от толстых американцев.)))

 

От толстых американцев всех нас спасут тощие китайцы. Будут у них крюки или не будет - не принципиально)) как ни упрашивал своих друзей джипануть на моем чирке и их диско три и РР спорт - ни в какую. После квадры, говорят, ни один джип в говнах неитересен.

 

Зы. По мне так крюки спереди здорово портили фас)

[Du Khan]

По мне так крюки спереди здорово портили фас)

 

Ооочень спорно!

Изменено 5 декабря, 2012 пользователем Du Khan

[Greenlander]

Ооочень спорно!

 

Тогда с чего их убрали? Аэродинамика?))))

[Greenlander]

Ну да, когда я пешим ходом подхожу к своей машине, меня не раздражают торчащие спереди крюки))))

[Alexfua]

Меня раздражает жесткость подвески на 20дисках.Скажи те люди добрые будет ли эфект, если я сменю 20 на 18? Кто делал???

[Greenlander]

Смотрите тему про колеса и шины для ВК2. Тамм вроде есть описаниеиощущений при переходе с 20-х на 18-е.

[GenS]

Меня раздражает жесткость подвески на 20дисках.Скажи те люди добрые будет ли эфект, если я сменю 20 на 18? Кто делал???

У меня Лимитед,соотвественно на пружинах.

 

На лето диски от Овера-20"

Зима на стоковых от Лимитед-18".

 

Эфект есть,на 18" помячге. Не на много, но мячге

[Greenlander]

http://jeep4x4club.ru/topic/20598-smenil-diski-i-rezinu/

 

GenS - зимняя резина сама по себе тоже мягче, эффект мягкости может быть достигнут, в том числе, и засчет этого. Меня жесткость на 20-х колесах не раздражает, а радует. Это то, к чему я стремился после лексуса. Кстати, после перехода на зимнюю липучку мне тоже показалось, что машина стала мягче немного. Возможно, это и самовнушение...

[GenS]

http://jeep4x4club.ru/topic/20598-smenil-diski-i-rezinu/

 

GenS - зимняя резина сама по себе тоже мягче, эффект мягкости может быть достигнут, в том числе, и засчет этого. Меня жесткость на 20-х колесах не раздражает, а радует. Это то, к чему я стремился после лексуса. Кстати, после перехода на зимнюю липучку мне тоже показалось, что машина стала мягче немного. Возможно, это и самовнушение...

 

Так я тоже 20ки поставил чтобы пожестче было, меня тоже это радует

 

Все-таки я думаю что если поставить 18 диски,соответственно можно и резину профилем побольше надеть чем на 20ки, и за счет этого прибавить себе немного мягкости )

[DIKTUZ]

Смотрите тему про колеса и шины для ВК2. Тамм вроде есть описаниеиощущений при переходе с 20-х на 18-е.

+стопиццот

Парни, есть же топик развёрнутый по этому поводу. Пошустрите поиском, а то засрём ещё данный топик

[kvikli]

Прям по теме - в настоящее время его отсутствие, благо недолго ждать осталось двери приехали и потихому встают на свои места, все познается в сравнении, все остальное включая, скрипы, стоны и другие непонятки - таааакая срань, поверте на слово, хотя бы те кто уже давно пользуется услугами Гранда!!!Примерно как то так ...

[aleks007]

Пока особо ничего не раздражает, слава богу. Минусы знал и до покупки. Просто подтвердились и нужно привыкать...

 

Широкие передние стойки - пешехода можно не увидеть

Плохая обзорность, обилие мертвых зон

Легкая жопа

Невнятный руль

Необходимость сильно притормаживать перед лежачими полицейскими (особенно металлическими) - но, в принципе я согласен для безопасности.

Короткая подушка у сиденья.

 

Ну раздражает, пожалуй, что включаются фары, когда открываешь машину. Напряжение проседает и мой видео-регистратор выключается (в режиме паркинга он работает либо по таймеру, либо до падения напряжения до 11.8). Правда, если сразу завести то выключиться не успевает.

[yonder]

Пока особо ничего не раздражает, слава богу. Минусы знал и до покупки. Просто подтвердились и нужно привыкать...

 

Широкие передние стойки - пешехода можно не увидеть

Плохая обзорность, обилие мертвых зон

Легкая жопа

Невнятный руль

Необходимость сильно притормаживать перед лежачими полицейскими (особенно металлическими) - но, в принципе я согласен для безопасности.

Короткая подушка у сиденья.

 

Ну раздражает, пожалуй, что включаются фары, когда открываешь машину. Напряжение проседает и мой видео-регистратор выключается (в режиме паркинга он работает либо по таймеру, либо до падения напряжения до 11.8). Правда, если сразу завести то выключиться не успевает.

 

 

фары в сетапе эвика отключаются.

[aleks007]

фары в сетапе эвика отключаются.

Ура Я догадывался, что что-то должно быть. Пока не изучил досконально мануал. Спасибо

 

ps. Просил ведь ОД при предпродажной подготовке убрать всю эту световую лабуду...

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем aleks007

[deni555]

Добрый всем день.

 

В августе пересел с LR2 на WK2 3.0 overland, установлена webasto

По осенней эксплуатации проблем для себя не выявил.

 

Зимой же напрягает:

 

1. Отсутствие электроподогрева лобового стекла, очень удобная штука.

2. Не могут понять алгоритм подогрева свечи накала, вроде холодно, а она не нагревается.

3. Очень долго греются сидения.

[Alex64]

Скоро договоритесь до : "Что вас раздражает в WK II-раздражает WK II"

[Greenlander]

Пока особо ничего не раздражает, слава богу. Минусы знал и до покупки. Просто подтвердились и нужно привыкать...

 

Широкие передние стойки - пешехода можно не увидеть

Плохая обзорность, обилие мертвых зон

Легкая жопа

Невнятный руль

Необходимость сильно притормаживать перед лежачими полицейскими (особенно металлическими) - но, в принципе я согласен для безопасности.

Короткая подушка у сиденья.

 

Ну раздражает, пожалуй, что включаются фары, когда открываешь машину. Напряжение проседает и мой видео-регистратор выключается (в режиме паркинга он работает либо по таймеру, либо до падения напряжения до 11.8). Правда, если сразу завести то выключиться не успевает.

 

Если не секрет, до этого на каком авто ездили?

 

Все - увидел, что был форрестер. Там зад тяжелый? Руль четкий, как на бээмвэ? И подвеска мягкая и емкая настолько, что полицейских можно пролетать как на рэндж ровере?))) все, конечно, познается в сравнении, но уж больно разные машины)) привыкайте)) к хорошему)))

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Greenlander

[aleks007]

Если не секрет, до этого на каком авто ездили?

Форь. Обзор шикарный, полицейских не замечал ни железных, ни асфальтовых. Притормаживал конечно. Но можно было и не тормозить. Руль - прелесть.

Зад не подбрасывало. Очень сбалансированная развесовка. Самовыравнивающиеся задние стойки.

Че продал Гранд очень понравился. И нравится! Совсем другая машина. И пожалуй не зря взял спорт-подвеску. В повороте хорошо себя ведет. Уже ловлю себя на том, что хочу как и на форе проходить. Но обкатка и спорт пока не включал....

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем aleks007

[Greenlander]

Форь. Обзор шикарный, полицейских не замечал ни железных, ни асфальтовых. Притормаживал конечно. Но можно было и не тормозить. Руль - прелесть.

Зад не подбрасывало. Очень сбалансированная развесовка. Самовыравнивающиеся задние стойки.

Че продал Гранд очень понравился. И нравится! Совсем другая машина. И пожалуй не зря взял спорт-подвеску. В повороте хорошо себя ведет. Уже ловлю себя на том, что хочу как и на форе проходить. Но обкатка и спорт пока не включал....

 

 

Поздравляю!! У меня тоже спорт версия ( относительно спорт, но все же), плюс сзади стлят нивоматы. Обзорность после RX такая же, полицейские разные по-разному преодолеваются, руль вяловат, но после лексуса окей. Уэлком ту да клаб!!

[aleks007]

Поздравляю!! Уэлком ту да клаб!!

Спасибо!

 

Еще че-то жену "пораздрожала" вчера пару раз посадка. Задумался о порогах...

Жене, кстати, Гранд тоже очень нравится. Пересилил он Финика.

[Alex64]

плюс сзади стлят нивоматы

Это колхоз от ХС90 или как то ставят на заводе?

[Greenlander]

Это колхоз от ХС90 или как то ставят на заводе?

 

Нивоматы я в данном случае употребил по аналогии с ксероксом: то есть чтобы не писать самовыравнивающиеся или с регулируемой жесткостью. Нивомат, типа, имя нарицательное)))

 

На моем авто с завода стояла опция "подготовка к установке фаркопа" Tow Prep Group II, если не ошибаюсь. Она включает в себя, насколько мне известно, эти вот стойки плюс установку крепежных железок под бампером. Сам фаркоп и проводка устанавливаются отдельно. Никак не соберусь, но поставлю ближе к лету для прицепа с квадром.

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Greenlander