Перейти к содержанию

Что вас раздражает в WK2 ?


Greenlander

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
@AlexIV, я так и написал, не панацея :) Но в Питере зимой часто около нуля. А полный подогрев лобового кайф, конечно :)
  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OlegLOK

    62

  • Nordicus

    62

  • Du Khan

    58

  • Greenlander

    55

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK,@Du Khan, у меня обычный Оверленд. Предупреждение о камерах я выкчлючил из навигации.

Сигнал почему-то не спереди, а сзади слышится.

А полный подогрев лобового кайф, конечно :)

Плохо, что у Грандов такого нет!
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Бесит медленно работающий подогрев сидений..

У всех - WJ, WH и теперь WK2.

 

Пока почувствуешь - уже печка греть начинает..

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Вот это да! Половина форума мучается как отключить эту сковороду, которая первые пять минут жарит, а тут - еще парку подбросить жаждят!)

Изменено пользователем Сергей771
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю... В х3 у жены все адекватно... Сразу греть начинает.. А у меня - долго.

Руль - быстро. Сиденье - долго. Речь о дорестайле

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю... В х3 у жены все адекватно... Сразу греть начинает.. А у меня - долго.

Руль - быстро. Сиденье - долго. Речь о дорестайле

Всё это напоминает шикарный мультфильм  "Крылья, ноги и хвосты"  :coffe2:

 

 
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

классика а не мультик.

Опубликовано

Не знаю... В х3 у жены все адекватно... Сразу греть начинает.. А у меня - долго.

Руль - быстро. Сиденье - долго. Речь о дорестайле

У жены на Х3 случаем не тканевый салон?

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, вот про замер это я не подумал :(

Надобно было замерить, но мне залили ровно 4 литра.

 

А в остальном, все хорошо, что хорошо :) лишь бы работало, а так то не жалко

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@ALLIGATOR, хотел АТФ от Мотыля, но пожадничал и решил залить таки дешевое оригинальное :) Изменено пользователем LoginWK2
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Сенсатек - дерЬмОнтин 

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на дорестайле на открывающемся заднем стекле уплотнительная резинка говняцки приклеена, сколько машин не видел у всех поотваливалась, отдельно не продается, только со стеклом идет...приходиться колхозить, а то со временем греметь начинает

0
Автомобиль: JEEP WK2 3.0 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык @Робочка уже машину сжег, а мы все пишем и пишем ему, советы даем, консультируем. :)

Вот поистине самый заботливый форум :) 

Ничего я не сжёг :) ... Привыкаю по маленьку...  Первые 4000 позади...После ХС70 не привычно как то, хотя на Патруле много ездил...

Динь-Динь победил отключив ВСЕ голосовые подсказки на навигации... Что нужно выключить отдельно, так и не разобрался...

Радио реально бесит. Я не меломан особо и включаю его редко. И выключать его каждый раз затрахался.

Изменено пользователем Робочка
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


выключать его каждый раз
тыкни в Радио на DAB. Его в России нет, соотв.и "тишина в эфире" будет  :shades:
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Робочка, Если отключил подсказки в навигации и все пропало, скорее всего это было предупреждение о камерах. С радио можешь побороться еще двумя методами: 1. воткни пустую флэшку и Голова будет при включении пытаться ее читать а там пусто и тишина... и 2. убери звук в ноль и сохрани настройки водительского сиденья, должно помочь, он запоминает сиденье, руль, зеркала, радиостанцию, звук и температуру 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева - он к сожалению завешен на датчик наличия водителя в кресле, соответственно при автозапуске не работает, и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

С радио можешь побороться еще двумя методами: 1. воткни пустую флэшку и Голова будет при включении пытаться ее читать а там пусто и тишина...

С радио и в Фольсвагене точно так: если убрать громкость, то подсказки навигации не услышишь, тогда нужно переключать медиа на карту и там ставить паузу.

И это при каждом запуске!

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так он и так все подсказки навигации отключил, поэтому ему это не критично


 и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

Точно! и у меня также, сидишь ждешь когда тепло в дупло пойдет и когда уже забыл вдруг как шампур с мангала засунули :wizard:

0
Автомобиль: JEEP WK2 3.0 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


скорее всего это было предупреждение о камерах.

Пробовал галочку снимать с камер... не помогло... Ну и без подсказок нормально... Нравится вывод навигации на приборку перед манёвром... прикольно.

С памятью сидений попробую...

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


2. убери звук в ноль и сохрани настройки водительского сиденья, должно помочь, он запоминает сиденье, руль, зеркала, радиостанцию, звук и температуру

Не поможет! Запоминает то, что и на какой громкости слушал ПЕРЕД выходом из машины. Даже при привязке ключа.

 

Заглючил центральный замок на отпирание с ручки и запирание. :mad: С брелка закрывает раза с пятого. :censored:

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Заглючил центральный замок на отпирание с ручки и запирание. :mad: С брелка закрывает раза с пятого. :censored:

А может батарейку пора менять? Или со второго ключа так же?

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Батарейка в норме - проверили.

Со второго ключа так же.

Началось перед Новым годом.

Берусь за ручку левой рукой - ничего.

Правой - открывает! :lol2:

Бред какой-то. А кнопка на закрывание перестала работать вчера. Сегодня опять работает, но через раз.

Пусть по гарантии разбираются.

Изменено пользователем Habib
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo 3.0L
14г.в
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева - он к сожалению завешен на датчик наличия водителя в кресле, соответственно при автозапуске не работает, и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

как вариант, гирю на сиденье с вечера класть ))

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

У меня водительская ручка/кнопка перестала работать в декабре. пассажирская работает.

ОД сказал бум менять, заказали новую ручку, ждуть. Так с тех пор и не работает.

 

Кстати, когда машина снята с сигналки (открыта), если за ручку пассажирскую берешься, то она светом моргает как при открытии, это норма? у всех так?

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@lexan, да, у меня так 

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@OlegLOK, принято.

 

 

С одной стороны конечно хорошо, сразу видно что ручка в исправном состоянии, с другой стороны, непонятно, зачем лишний раз фарами моргать, внимание привлекать :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу подогрева - он к сожалению завешен на датчик наличия водителя в кресле, соответственно при автозапуске не работает, и даже после 10 минут прогрева садишься в ледяное сиденье, потом долго греет, по потом моментально начинает адски жарить

хм...у меня включается подогрев при автозапуске, сидения водителя, руля и зеркал (заднего стекла) при минусовой темп. Овер, дорестайл.

0
Автомобиль: GrandCherokeeCRD '11
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Бесит медленно работающий подогрев сидений.. У всех - WJ, WH и теперь WK2.   Пока почувствуешь - уже печка греть начинает..

Поддержу!! :-)

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня включается подогрев при автозапуске, сидения водителя, руля и зеркал (заднего стекла) при минусовой темп. Овер, дорестайл.

 

Поддержу !! ;-))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Durango555
    • Алекс20000
    • Villian
    • chanas
    • Zev66
    • Никол
    • up6
    • sanders
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.