Что вас раздражает в WK2 ?

[ВладКо]

Вот мы тут пишем про мелкие огрехи, которые, возможно, исчезнут в результате рестайлинга, но самое печальное в том, что нас не слышат те, кто по идее должен изучать мнение потребителей и фигачить на завод-изготовитель предложения по улучшению качества машинки, речь идет о российском представительстве и дилерах. Интересно, в других странах им так-же наплевать на джиперов, или это отличительная российская черта?

[DIKTUZ]

Штурман только на передние смотрит?А задние?Дим,при повседневной езде по городу ,отсутствие штурмана не напрягает?

Т.к.я чаще на трофи, чем в городе ездю. Поэтому автоматом штурмана вожу всегда

Так в ЛР, даже во фриле-2, колёса показывает только в режимах оффроуда, т.е. грязь, камни или песок и при блокировках и понижайке.

Так что ИМХО раз у нас внедорожнег, а не вседорожнег, то было бы неплохо поиметь такую вещь

 

Вот мы тут пишем про мелкие огрехи, которые, возможно, исчезнут в результате рестайлинга, но самое печальное в том, что нас не слышат те, кто по идее должен изучать мнение потребителей и фигачить на завод-изготовитель предложения по улучшению качества машинки, речь идет о российском представительстве и дилерах. Интересно, в других странах им так-же наплевать на джиперов, или это отличительная российская черта?

Российская.

Тем не менее зависит ещё и от клуба. В мазда 6 клубе, как и в ЛР (в них я тоже присутствую) присутствуют активно ОД и представительства. Там специальные люди (или директора или PR) сидят в отдельных топиках. И там что-то учитывается.

В нашем же клебе пока до этого не дошло.

В штатах по почте приходят опросники от производителей. Их отсылаешь обратно и тебе присылают там футболку, кружку, или ещё что-то. Survey короче. Ну и потом производитель что-то учитывает.

Мне так приходило на Toyota и Lexus, брату на Ford, друзьям на все остальные машины.

В Европе не знаю как...

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем DIKTUZ

[Zorger]

 

П.2. И я такой!! У меня нога через час езды как будто отекшая - приходится ставить круз и разминать ногу. А разве узел педалей на чирке регулируется?? Думал, надо какнить в туфлях на каблуке на дальняк попробовать. Робяты на охоте оценили бы.

 

На предыдущем вроде регулировался, на этом нет.

 

 

Зато теперь, когда от туда дует и не слабо уже теплый воздух, пусть попробует пожаловаться!

Да вот теперь я вынужден возить её и ребёнка на её Mazde CX-7. В чирок она не ногой теперь, так как вдобавок её на нем сзади укачивает!

[Greenlander]

)))) я думал - у меня жена капризная. Видно, сильно заблуждался))) или, может, у меня просто сзади дуйка не фурычит???

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем Greenlander

[Zorger]

)))) я думал - у меня жена капризная. Видно, сильно заблуждался))) или, может, у меня просто сзади дуйка не фурычит???

 

Ни в коем случае не обращай её внимание на этот нюанс! Попадешь по-полной!!!

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем Zorger

[Veter14]

Раздражает щель между потолком и внутренней отделкой корпуса салонного зеркала заднего вида.

Как в колхозе.

Думал, только к меня после замены стекла. На нет... У всех. Специально в салон заезжал.

[ADVOKAT №1]

На мой взгляд имеется существенный недостаток, влияющий на безопасность. Данный недостаток заключается в мертвой зоне за стойкой и правым зеркалом заднего вида. Если справа выныривает пешеход, его ни хрена не видно и попадает он в аккурат в правую блок фару. Так что будьте аккуратны!

[AndreySAF]

а тема то свеженькая!) как народ накинулся?) а?)) редкостная активность))!

вот меня раздражает, что когда в другую машину садишься - там кучу всяких надо рычажков и кнопочек нажимать и включать!

Ну низзя так ! вот приучают нас к хорошему... потом общие требования начинают повышаться)...

Однако) есть одна хотелка... Офигенно нравятся лобовые стёкла с электроподогревом((( я тока у Фокуса видел.. может ещё где есть...

Жаль мы обделены такой штукой...

 

Не согласен. Ничего критичного не прочитал, все по мелочам. Для себя вообще не вижу каких-либо раздражителей - ВСЕ НРАВИТСЯ!

 

А по поводу кнопочек разных - все сделано грамотно, все на автомате (свет, климат, память и т.п.) НИЧЕГО НАЖИМАТЬ НЕ НАДО! Завел и поехал.

 

По поводу подогрева лобового - обдув очень хорошо работает, тепло в машине очень быстро нагоняется (если вы конечно не в минус 50 живете).

[ВладКо]

Тем не менее зависит ещё и от клуба. В мазда 6 клубе, как и в ЛР (в них я тоже присутствую) присутствуют активно ОД и представительства. Там специальные люди (или директора или PR) сидят в отдельных топиках. И там что-то учитывается.

В нашем же клебе пока до этого не дошло.

В штатах по почте приходят опросники от производителей. Их отсылаешь обратно и тебе присылают там футболку, кружку, или ещё что-то. Survey короче. Ну и потом производитель что-то учитывает.

Мне так приходило на Toyota и Lexus, брату на Ford, друзьям на все остальные машины.

В Европе не знаю как...

У меня до Чирка Хонда была, так там с представительства регулярно звонили и опросники всякие устраивали, приглашали на большие опросы в представительство, небесплатно разумеется, за деньги и брендированные сувениры, я уж не говорю о том, что после каждого посещения сервиса звонили. Ну и реально косяки исправляли.

 

А по поводу кнопочек разных - все сделано грамотно, все на автомате (свет, климат, память и т.п.) НИЧЕГО НАЖИМАТЬ НЕ НАДО! Завел и поехал.

Я по поводу одного подрулевого рычага парился сначала, но быстро привык и понял, что так удобнее.

[Артемий]

На мой взгляд имеется существенный недостаток, влияющий на безопасность. Данный недостаток заключается в мертвой зоне за стойкой и правым зеркалом заднего вида. Если справа выныривает пешеход, его ни хрена не видно и попадает он в аккурат в правую блок фару. Так что будьте аккуратны!

Мертвая зона присутствует, мне несколько раз приходилось энергично ускоряться, выезжаю, а тут откуда не возмись материализуеться из воздуха машина справа, и слева по закону подлости уже в опастной близости (но этих то я видел), приходиться апосля аварийкой моргать, мол извините, виноват .

P.S. Я не дальтоник, машины разного цвета .

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем Артемий

[И-и-и-И на...]

Действительно огромная "мёртвая" зона у зеркал, пропадают даже полноразмерные Jeep-ы, но стоит включить поворотник и если там, кто нить есть, то "пим-пим-пим", выскакивает адское треугольное пламя из угла зеркала, вот ускорение пошло (тело уже ждёт его), колени слегка мандражируют и ... кайф никого нет рядом. Вот такой конь Jeep. Розенбаум даже песню про него написал "Заболело сердце у меня среди поля чистого и т.д.

P.S Прости Квикли

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем IspaneЦ

[VD2012]

Не согласен. Ничего критичного не прочитал, все по мелочам. Для себя вообще не вижу каких-либо раздражителей - ВСЕ НРАВИТСЯ!

 

А по поводу кнопочек разных - все сделано грамотно, все на автомате (свет, климат, память и т.п.) НИЧЕГО НАЖИМАТЬ НЕ НАДО! Завел и поехал.

 

По поводу подогрева лобового - обдув очень хорошо работает, тепло в машине очень быстро нагоняется (если вы конечно не в минус 50 живете).

 

1. Критичность - штука сугубо индивидуальная... тч я не понял с чем НЕ согласны.

2. Читайте внимательнее, я ж и написал, что когда в ДРУГУЮ машину сажусь, то появляется необходимость в кнопочках и рычажках... и далее по тексту..

 

 

Мертвая зона присутствует, мне несколько раз приходилось энергично ускоряться, выезжаю, а тут откуда не возмись материализуеться из воздуха машина справа, и слева по закону подлости уже в опастной близости (но этих то я видел), приходиться апосля аварийкой моргать, мол извините, виноват .

P.S. Я не дальтоник, машины разного цвета .

 

солидарен полностью... Увы справа часто появляются изнеоткуда пепелацы((( тч решение одно - Быть более внимательным к правому ряду... сам вечно извиняюсь аварийкой ) ттт Бог миловал) пока никого не притёр)...

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем VD2012

[kvikli]

Действительно огромная "мёртвая" зона у зеркал, пропадают даже полноразмерные Jeep-ы, но стоит включить поворотник и если там, кто нить есть, то "пим-пим-пим", выскакивает адское треугольное пламя из угла зеркала, вот ускорение пошло (тело уже ждёт его), колени слегка мандражируют и ... кайф никого нет рядом. Вот такой конь Jeep. Розенбаум даже песню про него написал "Заболело сердце у меня среди поля чистого и т.д.

P.S Прости Квикли

Смотри тока вперед, взаду остаются фсе кто не с нами, пусть задние смотрят за передними, не на оборот - такова диалектика развития нашего такскать человеческого обчества...(сорри опять офтопп)...

[Я Серега]

Добрый день парни!

К сожалению не читал данную тему, могу повторится.

Я счастливый обладатель WK 2 CDR (модельный ряд 2012г) вот уже практически год.

Не буду подробно перечислять все мелкие недочеты (в машине за 2,5 ляма таких по оприории не должно быть, ну в корейцах наверное это нормально):прогорание отражателей, подтеки, дребезжание сидений, плохая кожа, каркасные дворники, ремни безопасности которые надо поправлять что бы обратно убрались, двери которые хлопают как у холодильника ЗИЛ сорокалетней давности и т.д. можно перечислять до бесконечности.

Но самое главное: отвратительная коробка и дебильная мультимедия (как у дешманских корейцев). Так же с нетерпением жду холодов (минус 5 и ниже) опять машина начнет тупить, ни лукойл ни газпром ни вр не помогут. Всю зиму мучился. Получал каждый день такой заряд негатива садясь утром в авто!!!

А вообще машина хорошая, вот ресталинг наверное будет хорош.

Мы джиперы и неудобства для нас вигня!

 

Не согласен. Ничего критичного не прочитал, все по мелочам. Для себя вообще не вижу каких-либо раздражителей - ВСЕ НРАВИТСЯ!

 

А по поводу кнопочек разных - все сделано грамотно, все на автомате (свет, климат, память и т.п.) НИЧЕГО НАЖИМАТЬ НЕ НАДО! Завел и поехал.

 

По поводу подогрева лобового - обдув очень хорошо работает, тепло в машине очень быстро нагоняется (если вы конечно не в минус 50 живете).

Ага, особенно на дизелях!!!!!! Минут 15 надо стоять, пока лед не растает на лобовухе.

[Артемий]

Смотри тока вперед, взаду остаются фсе кто не с нами, пусть задние смотрят за передними, не на оборот - такова диалектика развития нашего такскать человеческого обчества...(сорри опять офтопп)...

Согласен, но я не про попутное направление говорил, а перекрестное.

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем Артемий

[MIKA69]

Я джиповод без году неделя, поэтому в основном все раздражения это то, что мне не хватает от прошлого авто - Навары.

1. Отсутствие волшебной кнопки "прогрев" на Наваре ткнул пальчиком и двигатель молотит на повышенных оборотах.

2. К педальке ручника никак не могу привыкнуть, у Навары с поднятым ручником поехать может только блондинка

3. К много функциональному подрулевому переключателю привыкну. Но смысл его установки не понимаю. Если-бы справа под рулем находился переключатель скоростей - вопросов нет. Но там пусто.

И вообще наблюдаю в последнее время странную тенденцию у производителей. Если европейцы (например рейстайлинговый GLK) переносят ее под руль, американцы стараются следовать "старой европейской моде"

4. Возможно американцы в электронных приблудах сильнее японцев, но на Наваре с музыкой при одинаковой функциональности все проще и понятнее (у наваро-пафикводов и мысли нет обозвать ее недоделанным тетрисом)

5. Аналогично конструкторы ГЧ возможно перенаворотили с прогревом АКПП в движении. Особо не мешает, но япошки с этим почему-то не заморачивались.

6. А самое большое раздражение (возможно пока) - расположение кнопок громкости. Зачем их ставить на руль с правой стороны? Если в пяти сантиметрах правее основная "крутилка" громкости??? У навары-пафика она расположена логично - с левой стороны руля.

 

Но это я все так, с горяча. Глядишь прочитают этот форум американо-фиатовские маркетологи и через два-три года я куплю уже новый ГЧ с исправленными косяками

[DIKTUZ]

Офигенно нравятся лобовые стёкла с электроподогревом((( я тока у Фокуса видел.. может ещё где есть...

Жаль мы обделены такой штукой...

Поддерживаю. Такая штука так же на всех ЛР во всех комплектациях есть. Мне очень удобно.

 

По поводу подогрева лобового - обдув очень хорошо работает, тепло в машине очень быстро нагоняется (если вы конечно не в минус 50 живете).

Не так хорошо, как электрообогрев, проверено. Так включил и за 1 мин стекло оттаило в любые морозы. Плюс если осенью запотело - отпотевает тоже за 30 сек, и не надо кондей переводит на лоб

[Greenlander]

Я джиповод без году неделя, поэтому в основном все раздражения это то, что мне не хватает от прошлого авто - Навары.

 

Улыбнуло, когда читал начальное предложение, думал, что увижу в конце его лексус или на край инфинити. А там бац - Навара. Ничего личного, разумеется. Просто я б Пэтфайндер рядом не поставил с "почти премиальным" Чирком, а уж грузовик и подавно. Хотя прочитал тут, что на Пэтфайндере музыка лучше, кожа вроде как тож. Но лично для меня - вообще не вариант. Внешне даже весьма нравился, когда только появился. Но как-то сел на дилере в салон этого ниссана и понял - беда... А потом прокатился на дизельном - уаще не зашло. Возможно, из -за того, что в тот момент сам ездил на RX.

[Евгений]

Я джиповод без году неделя, поэтому в основном все раздражения это то, что мне не хватает от прошлого авто - Навары.

1. Отсутствие волшебной кнопки "прогрев" на Наваре ткнул пальчиком и двигатель молотит на повышенных оборотах.

2. К педальке ручника никак не могу привыкнуть, у Навары с поднятым ручником поехать может только блондинка

3. К много функциональному подрулевому переключателю привыкну. Но смысл его установки не понимаю. Если-бы справа под рулем находился переключатель скоростей - вопросов нет. Но там пусто.

И вообще наблюдаю в последнее время странную тенденцию у производителей. Если европейцы (например рейстайлинговый GLK) переносят ее под руль, американцы стараются следовать "старой европейской моде"

4. Возможно американцы в электронных приблудах сильнее японцев, но на Наваре с музыкой при одинаковой функциональности все проще и понятнее (у наваро-пафикводов и мысли нет обозвать ее недоделанным тетрисом)

5. Аналогично конструкторы ГЧ возможно перенаворотили с прогревом АКПП в движении. Особо не мешает, но япошки с этим почему-то не заморачивались.

6. А самое большое раздражение (возможно пока) - расположение кнопок громкости. Зачем их ставить на руль с правой стороны? Если в пяти сантиметрах правее основная "крутилка" громкости??? У навары-пафика она расположена логично - с левой стороны руля.

 

Но это я все так, с горяча. Глядишь прочитают этот форум американо-фиатовские маркетологи и через два-три года я куплю уже новый ГЧ с исправленными косяками

2. Вообще им не пользуюсь. Гор в Москве нет, для других целей не нужен.

3. Был до этого через один гранд. Привык даже первый раз к нему где то через день. В новый гранд сел - как в родной дом зашел. В дальнейшем считаю, что второй переключатель просто не нужен. Плюс к тому не забывайте, что у вас практически все " авто "

6. Ездил в ниссане - его кнопки громкости и др. после моих трех гранд чероки подряд вызывали у меня бешенство. Не в смысле обидеть хочу кого.... Просто описываю свою реакцию на расположение кнопок в др. автомобиле.

К ГУ не прикасаюсь вообще без надобности. Все под рулем.

 

Так, что заверяю Вас - все это привычки.....

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем Евгений

[VD2012]

2. Вообще им не пользуюсь. Гор в Москве нет, для других целей не нужен.

3. Был до этого через один гранд. Привык даже первый раз к нему где то через день. В новый гранд сел - как в родной дом зашел. В дальнейшем считаю, что второй переключатель просто не нужен. Плюс к тому не забывайте, что у вас практически все " авто "

6. Ездил в ниссане - его кнопки громкости и др. после моих трех гранд чероки подряд вызывали у меня бешенство. Не в смысле обидеть хочу кого.... Просто описываю свою реакцию на расположение кнопок в др. автомобиле.

К ГУ не прикасаюсь вообще без надобности. Все под рулем.

 

Так, что заверяю Вас - все это привычки.....

 

Поддерживаю!

В джиповоды записался три месяца как) до этого не имел опыта езды на америкосах) если не считать трёхнедельного турне по Пасифик кост на Меркури!)

Учитывая, что всё делается автоматически, ещё раз повторюсь ) - я в принципе забыл за эти месяцы про переключатели фар, дворников и ГУ)..

Я вот ещё что скажу, если не зацикливаться на том ЧТо не нравится, а принимать КАК оно Есть..) то привыкание всегда проще происходит)

Ведь сел в машину - и вживаешься в неё).. иногда на 1-3 недели) но надо быстро ж перестраиваться)..

Увы.. в прокатах выдают самые различные модели)

ИМХО)...

[Я Серега]

Сергей,чего мучаться?Продайте этот юсовский тупой холодильник с кетайской начинкой и радуйтесь жизни с даймлером,вагом или крыльями.Если не охота ждать размораживания стекла от печки то поставте у ОД подогреватель омывающей жидкости.2 минуты и стекло чистое.Про скребок не пишу дабы не оскорбить.

Насколько я понял, тема, что меня раздражает, а не как я люблю джип. Были бы балобасы конечно купил бы новый рендж или мерена.

[VD2012]

Насколько я понял, тема, что меня раздражает, а не как я люблю джип. Были бы балобасы конечно купил бы новый рендж или мерена.

ну да тема про Раздражает).. а вот рендж - нее - даж забесплатно не возьму)... да и не дают особо то)))

[Jan]

Если тема, типа "что меня раздражает в джипе", то отвечу, что меня все устраивает и ничего не раздражает. Случайно открыл тему, прочитал выборочно - и получается у нас много кто фраернулся с покупкой авто. А теперь прогоняют свои непонятки и обиды через форум.

[Greenlander]

Если тема, типа "что меня раздражает в джипе", то отвечу, что меня все устраивает и ничего не раздражает. Случайно открыл тему, прочитал выборочно - и получается у нас много кто фраернулся с покупкой авто. А теперь прогоняют свои непонятки и обиды через форум.

 

Я запостил тему лишь для того, чтобы не утонуть в восхищении и любви к своему Вождю. А если серьезно, то в жизни редко бывают ситуации, когда ты доволен всем на 100% и ничего не хотел бы улучшить. В своих комментариях в теме я писал, что автомобилем своим крайне доволен. Но есть моменты, на которые следует обратить внимание и которые, на мой взгляд, можно улучшить.

[DIKTUZ]

А если серьезно, то в жизни редко бывают ситуации, когда ты доволен всем на 100% и ничего не хотел бы улучшить.

Плюс стопиццот

[German K]

Если тема, типа "что меня раздражает в джипе", то отвечу, что меня все устраивает и ничего не раздражает. Случайно открыл тему, прочитал выборочно - и получается у нас много кто фраернулся с покупкой авто. А теперь прогоняют свои непонятки и обиды через форум.

Нет машин которые устраивают на 100%, обязательно найдется что-то, что не устраивает, мне например не нравится схема работы рециркуляции воздуха в салоне, постоянно работает только в положении воздух в лицо или лицо-ноги, в других положениях через 5 минут выключается , в пробках стоять не комфортно.

[И-и-и-И на...]

Плюс стопиццот

Дим, чё там колодки то?

[ene]

почему у меня в среднем расходе никогда не бывает цифр 18.7 и 19.0? всегда через них перескакивает.

[Greenlander]

почему у меня в среднем расходе никогда не бывает цифр 18.7 и 19.0? всегда через них перескакивает.

 

Ваш бортовой компьютер плохо в школе учился). Это в пробках расход свыше 19 литров на 3,6?

Изменено 2 декабря, 2012 пользователем Greenlander

[kvikli]

Нет.Не понимаю,зачем ездить на авто ,в котором раздражает,практически всё,начиная от звука захлопывающейся двери и "до бесконечности".Это сродни раздражению при ходьбе на ботинки (и всё окружающее) на 2 размера меньше нужного.Садо-мазо?

Зачем задавать вопросы на которые знаеш ответ?!!!