Перейти к содержанию

Диски и резина на WK/WH


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: гранд чероки 2008 г.в.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Продаю WK CRD 3.0 2008 г.в есть зимняя резина на оригинальном литье R18- уже заказал новый WK. Вопрос : подойдут эти диски к новой машине или нет?

11
Автомобиль: чОрный
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У старых дисков ширина кажется 7.5 , а новых 8.0 кажись. 7.5 можно поставить, но узковаты будут для 265 резины. Хотя посадочное такое же. И вылет примерно на 5 мм наружу у старых по сравнению с оригиналом. Но это уже не существенно.

Фото старых жисков можно ?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не подойдут

2
Автомобиль: гранд чероки 2008 г.в.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

диски точно такие же как в комплектации оверленд , очень жаль что не подойдут,- прийдётся новое всё опять покупать.

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хочется себе колесики побольше на лето поставить. Радиуса так 19-20...

Подскажите, по возможности, какие диски и резина (все параметры и размеры) подходят на Cherokee 09 года (рестайл)?

Какие, кстати, на SRT стоят? У них симпатично смотрятся...

 

Извините, если баяню, но за 20 мин поиска ответа на форуме не нашел (((

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хочется себе колесики побольше на лето поставить. Радиуса так 19-20...

Подскажите, по возможности, какие диски и резина (все параметры и размеры) подходят на Cherokee 09 года (рестайл)?

Какие, кстати, на SRT стоят? У них симпатично смотрятся...

 

Извините, если баяню, но за 20 мин поиска ответа на форуме не нашел (((

 

Дык, собственно, все параметры различных вариантов шин и дисков можно узнать здесь, например:

http://4tochki.ru/wheells_selection.html

Надо ввести данные про автомобиль - будут параметры...

Или здесь:

http://www.torgshina.ru/select-disks-auto/?Jeep&19&Grand%20Cherokee%202005---%203.0%20CRD

 

 

Только оно (20-дюйм) надо? Вот смотрите - типа шиннаго калькулятора с картинкой авто и возможностью виртуально "менять" размер и дизайн дисков - чтобы видеть чего получиццо:

http://www.alcar.ru/AlcarKonfigurator/alloyv3/index.php?lcs=lpmmhaycw

Надо ввести данные про автомобиль - будет картинко.

 

На моё ИМХО - размер в 18-дюймов - в самый раз. А 20-цать - как-то "голенасто" и не серьёзно. Не гармонично.

Икебаны нет! :)

 

Зы: Да и постоянно помнить надо что калёсы стоят "нежные" с низким профилем и слабой боковиной покрышки. Чуть притёрся колесом к бордюру - диск царапается, хренакнулся апрельс (ударился об рельс трамвайный -пакультурному:)) - грыжа и мятый обод диска, нунафик...

Я, например, вообще подумываю насчёт 17-дюймовых дисков с высокопрофильной резиной. Типа "гудричей АТ". Чтобы не парицца за покрышки и диски.

Дело не "в деньгах" - если бы ещё (повторюсь) на 20-тых дисках авто ЛУЧШЕ выглядело, а то... Гламурный, да и только. Но не красивый. А на SRT диски спереди и сзади - разной ширины, сзади - под резину 285 мм шириной вроде как... Вот, например:

http://www.diskibmw.ru/disk/jeep/grand-cherokee

 

А так - круто, да... Не спорю. Такая няшечка. Гламурное кисо... :)

post-12236-0-52030100-1354812091_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

СПАСИБО большое!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну хз. Сам катал на предыдущей машине 20-ки, сейчас на второй машинке тоже 20-ки. Ни каких проблем с дисками/шинами не испытываю, за исключением большей жесткости. Хотя на гранде на 20-ки так и не созрел...

0
Автомобиль: Grand Cherokee 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, подскажите кто-нибудь, на WH 2008 г. 4,7 л. диски R20 от нового Гранд Чироки (2011-...) подойдут??? Сверловка у них одна 5*127...

Хочу себе 20 радиус, а на форуме такие только на новый продают.

4
Автомобиль: WН 3.0CRD
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

получается на WK\WH подойдут диски 20 радиуса от SRT в кузове WK без доделок?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee III (WK) / 3.0 CRDi 4WD (218 Hp)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продаю или меняюсь !!!

Диски LENSO R20" с DUNLOP GRANDTREK (зима липучка) пробег 1000 км

Жду предложений !!!

Датчики давления новые !!!

  • 1 месяц спустя...
22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык, собственно, все параметры различных вариантов шин и дисков можно узнать здесь, например:

http://4tochki.ru/wheells_selection.html

Надо ввести данные про автомобиль - будут параметры...

Или здесь:

http://www.torgshina.ru/select-disks-auto/?Jeep&19&Grand%20Cherokee%202005---%203.0%20CRD

 

Купил машину на зимней Хакке 235/60/18. На вышеуказанных сайтах даже нет такого размера из предложенных поиском на мою машину. У меня что, неправильная резина стоит что-ли? :D:lol2:

А какую на лето лучше брать на эти диски (оверленд)?

Изменено пользователем Мирон77
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

235/60/18

Если не ошибаюсь штатный размер 245-60-18

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если не ошибаюсь штатный размер 245-60-18

 

На Овере кажись 255\55\18.... я точно не знаю. К стати, а какой родной вылет диска на Овере? Смотрел на самом диске, ни хрена не поймёшь.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

На Овере кажись 255\55\18.... я точно не знаю. К стати, а какой родной вылет диска на Овере? Смотрел на самом диске, ни хрена не поймёшь.

Сток 245 60 18

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Штатный 245/60/18. А какая резина по максимуму влезет на лето, так, чтобы без проблем?

Изменено пользователем Мирон77
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

255/65R18 (31)вот эти и по высоте нормально и в ширину не уходит ат боязно за арки цеплять будет, с 245 вариантов мало.

16
Автомобиль: Ford Explorer Sport 2014
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

у меня лето 265/60 R18 ничего не задевает.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

у меня лето 265/60 R18 ничего не задевает.

Фотки есть, как она смотрится, какая марка резины?

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

В размере 265/60 18 есть что выбирать, но чет смотрю на купер Cooper Discoverer HT Plus 265/60R18, цена одекват и отзывы то же, а то родные гуды воют как волки.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня лето 265/60 R18 ничего не задевает.

Сань, а в этом плане нет разницы с WK? Точно у меня цеплять не будет 265/60/18?

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сань, а в этом плане нет разницы с WK? Точно у меня цеплять не будет 265/60/18?

У меня ничего не цепляло (года 2), пока пружины спереди не просели. После чуть стерли подкрылки рядом с бампером, но не критично.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня ничего не цепляло (года 2), пока пружины спереди не просели. После чуть стерли подкрылки рядом с бампером, но не критично.

Похоже, 255 в самый раз будет.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

265/60-18 стояли, машинаа смотриться лучше. Едет мягче. Советую.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

265 60 r18, на родном диске, кажется трёт о стабилизатор. Первый хозяин предлагал комплект резины размера такого, положить было некуда. На стенде сразу заметил потёртости. Может и не критично?

16
Автомобиль: Ford Explorer Sport 2014
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сань, а в этом плане нет разницы с WK? Точно у меня цеплять не будет 265/60/18?

Был бы ты в Питере, то мог бы дать примерить "обувку"). Разницы с WK вроде как нет никакой. Да, у меня резина на родные диски обута.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был бы ты в Питере, то мог бы дать примерить "обувку"). Разницы с WK вроде как нет никакой. Да, у меня резина на родные диски обута.

:hi:

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD 2005г
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

День добрый.Приглянулись вот эти дисочки.Replica CR-816 (CR5) 7.5x17/5x127 D71.6 ET32 S Вопрос,встанут ли? Вылет смущает,подскажите люди добрые.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Похоже, 255 в самый раз будет.

255 точно подойдет, вперед 265 при нормальных пружинах (передние все-таки после 4-х лет заметно просели), сзади все ок.

 

265 60 r18, на родном диске, кажется трёт о стабилизатор. Первый хозяин предлагал комплект резины размера такого, положить было некуда. На стенде сразу заметил потёртости. Может и не критично?

3 года отъездил на одном комплекте, только 2 раза перекидывал вперед/назад - лево/право, потертости обнаружены не были.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Может быть, может быть... Или, там резину побольше ставили, чем 265 60 r18. Потёртости с боков на стабилизаторе есть.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Selen
    • вадим 912
    • Synth
    • USSR80
    • Лёх
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.