Перейти к содержанию

Тюмень


Одиссей

Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток!

Хочу в Тобольске приобрести жип, ВК2 3.6.

Подскажите куда или к кому ехать на диагностику в Тобольске, Увате, Тюмени?

  • 2 недели спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

brood Ну у нас только если к официалам.

Либо может просто есть толковые люди помогающие с покупкой. Но я таких не знаю

  • 2 недели спустя...
76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 27.12.2017 в 13:42, brood сказал:

Доброго времени суток!

Хочу в Тобольске приобрести жип, ВК2 3.6.

Подскажите куда или к кому ехать на диагностику в Тобольске, Увате, Тюмени?

Купили уже?

Смотря какую диагностику. Если по электрике - то к нашим официалам, у них есть хотя бы вайтек. По остальному к ним смысла нет, лучше тогда любой другой проверенный сервис.

А вообще - лучше самому продиагностировать - внимательно все осмотреть на подъемнике, послушать двигатель, считать ошибки (ELM327 или iOBDII), проехаться и все будет ясно.

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Uvex сказал:

Купили уже?

Смотря какую диагностику. Если по электрике - то к нашим официалам, у них есть хотя бы вайтек. По остальному к ним смысла нет, лучше тогда любой другой проверенный сервис.

А вообще - лучше самому продиагностировать - внимательно все осмотреть на подъемнике, послушать двигатель, считать ошибки (ELM327 или iOBDII), проехаться и все будет ясно.

Нет, не купил еще. В Тюмень ехать времени пока что нет, а в омске решил отказаться от покупки. Спасибо за совет по ОД!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: KJ 2003
3
7 Liberty
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, интересно, УСТАНОВИТЬ ГРАМОТНО ГБО И НАСТРОИТЬ ( ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ РЕСУРСА).

Контакты? Озадачился установкой

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я знаю.

Прошу послушать этого человека и сделать как он предлогает и не заниматься отсебятиной. Ибо у меня стоит гбо разницы с бензином нет. Благодаря ему.

А то советуешь мастеров, а люди потом им указывают, что они будут ставить из предложенного, а что нет. И хаят мастера за плохой результат.

 

Изменено пользователем rocket
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Очень важен для ресурса и тяги вариатор. Или прошивка под газ.

кто прошивает тоже знаю. У нас в городе только одни взялись.

В крайнем случае надо ставить довпрыск бензина при работа двигателя на газу при оборотах выше 3 тыс.

но это полумера

 

0
Автомобиль: KJ 2003
3
7 Liberty
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

В личку кинь координаты. Спс.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! Ребят подскажите хорошего моториста у нас в Тюмени. Меняю цепи ГРМ хочу попутно скинуть головы почистить, промыть, притереть клапана, маслосъёмный поменять. Вот и озадачился где это хорошо могут сделать. В Тюмени недавно год всего ни чего тут толком незнаю ещё , выручайте)

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, 8Sever8 сказал:

Доброго времени суток! Ребят подскажите хорошего моториста у нас в Тюмени. Меняю цепи ГРМ хочу попутно скинуть головы почистить, промыть, притереть клапана, маслосъёмный поменять. Вот и озадачился где это хорошо могут сделать. В Тюмени недавно год всего ни чего тут толком незнаю ещё , выручайте)

Обратись к rocket. Он менял не сам. Правда тут двигатель HO, с этим тяжелее выйдет.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, shytmn сказал:

Обратись к rocket. Он менял не сам. Правда тут двигатель HO, с этим тяжелее выйдет.

Уже написал ему. ) а чем сложнее?

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

У нас обычных то 4.7 мало, а уж HO и подавно ) Вроде конструктивно то все похоже.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну да как и джипов в целом) а НО мало чем отличается конкретно если брать голову и клапана то там они немного другие больше и открытие тоже больше. ) а так конструктивно все тоже самое. 

Ещё вопрос товарищи... может у кого где завалялся один рокер??? Очень нужно 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, 8Sever8 сказал:

может у кого где завалялся один рокер???

для какой машины ?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, rocket сказал:

для какой машины ?

Grand Cherokee 4.7 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

а, ну да.

У меня для моей был, но даже не знаю откуда и в каком он состоянии. 

Просто как кусок металла 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, rocket сказал:

а, ну да.

У меня для моей был, но даже не знаю откуда и в каком он состоянии. 

Просто как кусок металла 

Странно движек то вроде такой же...

Вот такая хрень.

2AABE7D7-79DF-401C-98C1-BC8C7D572752.jpeg

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

если он у меня и есть , то не удивлюсь, что он состояния найденного на свалке

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ясно. Плохо... видимо прийдется всё-таки заказывать где то. У меня один сломало... (

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Что-то мне подсказывает что рокера разные у нас. Конструктивно движки похожи, но много нюансов. Денис спроси у UP6 (Андрей) - он по новым запчастям подскажет, б.у. можно у партнеров клуба спросить в темах соответствующих.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну если верить каталогам то конкретно рокера одинаковые и не менялись они с 99 - 10 год они одни и те же. В Н.О. Только распред валы и колен вал другие. 

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Впуск другой хоть и заменяемый, головы другой формы, кажется я и про кулачки читал что отличаются. Лучше конечно уточнить.

Изменено пользователем shytmn
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Сами головы да немного другие. Выпуск тоже разный. Как и выпускной клапан больше. А вот впускной почему то такой же. Видимо и его хватает. А из за увеличенных камер сгораний выход выхлопа нужен больше. Но рокера бьються один в один причём номера немного другие 53020742AB это моего года 53020742AС а это уже 2005 но бьються они как новый и старый номер детали. Возможно они и немного другие но видимо подходят как родные.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

По фото они разные... но те которые на вашем движке как будто более модифицированные что ли. Во всяком случае канал под масло не как у меня просто дырка со стороны гидрокомпенсптора а уже направленная именно на ролик что в теории должно лучше смазывать кулачки коленвала и ролик рокера. 

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: JGC WK2 Summit 2014
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Нужна помощь : ищу хороший сервис по Jeep в Тюмени.Обращался к официалам, но многие автолюбители сомневаются в их компетенции. 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Да тут без сомнений... там официалами и не пахло. Пригонял к ним Крайслер когда ещё был, смотрели на него как на космический корабль! Всем сервисов танцевали вокруг него с бубнами не умеючи танцевать. В итоге просто отдал бабки за всякие диагностики (причём не малые) а результата ноль. Лишь руками разводили. Так что думай сам) по сервису я же где то спрашивал. Там писали у кого узнать.

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. У меня вопрос по системе EVAP ( улавливание паров бензина) . Она всегда всасывает пары из бака? Или же при определенных условиях или давлении? Вопрос возник потому как при открытии крышки бензобака прям нормально так всасывает воздух, прям сквозняк такой )) до этого была проблема, забился клапан в самой крышке и подачи воздуха в бак соответственно не было, по этому в один момент насосало воздуху из бензобака до того что аж бак сжало и подняло колбу. Сейчас клапан почистил в крышке , работает но всасывает постоянно, даже к крышке бензобака ухо подносишь слышно как воздух всасывает. Неужели так и должно быть? 

  • 3 недели спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Думаю вам стоит заменить систему. Купить бу

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 H.O. 4.7
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Пока я ее просто отключил. Не думаю что она особо нужная темболее зимой. А там уже буду смотреть. 

  • 10 месяцев спустя...
3
Автомобиль: WK2 2014 рестайлинг 3.6 Overland
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую земляков!

Недавно стал владельцем джипа и естественно образовался вопрос обслуживания авто, может подскажите/посоветуете автосервис? или оф.дилер «рулит» у нас?

До джипа был аккорд 8 и полностью всё обслуживание делал на хонде; там хороший знакомый механиком работает; и я был довольный и он))

Ветку прочитал, но может что-то изменилось...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • QKURCZ
    • Zev66
    • IZrZdor
    • DeepGreen
    • Vladimir SPb
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.