Система контроля давления в шинах поломалась

[Avtor]

Ничего он не припаян, механический контакт там. А на резиновом сбоку медная шинка, обеспечивающая такое же подсоединение контакта к диску. Может там её забыли? Но тогда на всех уровнях давления бы врало.

 

ну как так, даже тема была отдельная, когда такой датчик реанимировали

 

 

а модный резиновый вот такой

 

[Николай Пименов]

Это он чего, просто снаружи резиной облит, а внутри таки латунный? Жуть!

Второй и так на Жипе 2008 года должен стоять, по каталогам з/ч от самого Крайслера.

[Avtor]

Это он чего, просто снаружи резиной облит, а внутри таки латунный? Жуть!

Второй и так на Жипе 2008 года должен стоять, по каталогам з/ч от самого Крайслера.

 

Ну вот у меня австрийский WH конца 08го, и изначально у меня стояли слегка конструктивно отличающиеся от первого, а позже, когда оторвали соски прикипевшие, поставили модные резиновые. Но у меня их, новых, 3, и я вот все штудирую какие еще варианты резиновых 433Mhz. Они реально понтовые - и колпачки откручиваются без проблем, и менять можно отдельно датчик, отдельно сосок и ремонтнопригодны)

[murey]

ну как так, даже тема была отдельная, когда такой датчик реанимировали

 

 

а модный резиновый вот такой

 

А кто нибудь знает его.модного резинового. каталожный номер.чтоб в Европе показать и там поняли,что это он.например в мерседесе

Изменено 17 мая, 2013 пользователем murey

[Николай Пименов]

Читаем надпись на фотографии: 56029398AB. Проверил по каталогом - соответствует.

[Artiom]

Вот резиновые: Schrader 65722-67

Встают и работают без проблем на европейцах. Качество порадовало. Добротно всё сделано.

Изменено 17 мая, 2013 пользователем Artiom

[Николай Пименов]

Это уже из каталога совместимых, можно и так.

[Avtor]

Спасибо всем большое!

[murey]

Читаем надпись на фотографии: 56029398AB. Проверил по каталогом - соответствует.

Пробовал в каталоге Мерседес.не пробивается .может не там.и не так.вроде в доктор бенц

Изменено 17 мая, 2013 пользователем murey

[Николай Пименов]

Потому что это код крайслер, а не мерседес. Мерседесовского кода на изделии не обнаружил (а может он там и есть, просто я формат не опознал, и не считаю его кодом).

[murey]

Жаль

[Avtor]

Читаем надпись на фотографии: 56029398AB. Проверил по каталогом - соответствует.

 

на сколько я понимаю, это номер для американца

в объявлении написано - 315 Mhz

http://www.ebay.com/itm/4-TPMS-Dodge-OEM-56029398AB-Tire-Pressure-Sensors-/271258751538?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f28481232&vxp=mtr

 

а вот тут написано, что 433 Mhz

но для грандов WK2

http://www.ebay.com/itm/4-NEW-OEM-CHRYSLER-DODGE-JEEP-TPMS-56029398AB-433MHZ-TIRE-PRESSURE-SENSORS/300954232440?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D17214%26meid%3D1044702069896574451%26pid%3D100005%26prg%3D8039%26rk%3D2%26rkt%3D5%26sd%3D271258751538%26

 

черт, чему верить?)))

 

да, и еще вопрос - вообще от WK2 подойдут на WH 2008г?

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем Avtor

[Николай Пименов]

Ну допустим Ебей не источник знаний, каталоги шерстить надо.

Приемники на WH точно на 433 МГц, а вот поколения могут отличаться, т.е. у 2008 и WK2 запросто могут быть одинаковые, а на 2005-2007 не подойдут.

[Avtor]

Ну допустим Ебей не источник знаний, каталоги шерстить надо.

Приемники на WH точно на 433 МГц, а вот поколения могут отличаться, т.е. у 2008 и WK2 запросто могут быть одинаковые, а на 2005-2007 не подойдут.

 

так вот где ты эти каталоги найти...

433 это да, с этой частотой по-моему на всех авто европейских.

[Николай Пименов]

У поставщиков запчастей. Например, www.usa-auto.ru более-менее вменяемый каталог с расшифровками.

А вот с поколениями надо с более опытными кумекать. Про свой я знаю чё-как, другие - уверенности нет.

[Tractor-driver]

DOCTOR81, отпишитесь пожалуйста, как решили проблему (если решили). Имею теже симтомы.

[DOCTOR81]

Благодаря помощи одноклубника "vit"проблема решилась. Виноват разъем косы которая идет на фаркоп. Расположен сзади слева. В него попадает вода и зажигает надпись.

[Tractor-driver]

Спасибо за информацию. Я тоже грешил на плохой контакт, который пропадает в сырую погоду. К тому же сегодня у нас подморозило и надпись пропала. Фаркопа у меня нет, обрыв придется искать в другом месте. Для поиска обрыва буду искать грамотного электрика.

[Егор Пятигорск]

Версия с этого форума кажется наиболее правильной: ID афтермаркет-датчиков давления отличаются от оригинальных, поэтому система ругается несмотря на то, что выводит данные с колес. В связи с этим два вопроса к уважаемому сообществу: 
1. Каким образом узнать ID родных датчиков, которых давно уже нет?

2. Как и где присвоить оригинальные ID установленным на машине датчикам-аналогам?

[up6]

подбирайте по вину и все

[Егор Пятигорск]

Мне не партнамбер датчиков нужен, а ID - их уникальные номера. Думаю найти сервис с хорошим сканером, который сможет перепрописать вместо старых ид новых.

[up6]

а зачем вообще этим заниматься ? 

[Егор Пятигорск]

Достает это рандомно появляющееся сообщение. Оно ж потом так и остается на дисплее.

[up6]

подбираете правильные датчики, ставите и катаетесь, если все норм, система их увидит и все

[Егор Пятигорск]

система мои датчики видит, определила, корректно показывает давление. Проблема в том, что номера этих датчиков не совпадают с прописанными в мозгах. Из-за этого появляется сообщение.

[up6]

вот вы трудовой, просто максимально, если датчики корректные, то система сама воспримет их номера, ничего принудительно делать не надо, прописка это уже лишний шаг

[Nordicus]

15 часов назад, Егор Пятигорск сказал:

Из-за этого появляется сообщение.

Понять бы ещё, что за сообщение 

[Егор Пятигорск]

1 час назад, Nordicus сказал:

Понять бы ещё, что за сообщение 

service tyre press system. Несмотря на то, что имеются показания давления всех колес. Надпись появляется на инф. дисплее и остается. 

4 часа назад, up6 сказал:

вот вы трудовой, просто максимально, если датчики корректные, то система сама воспримет их номера, ничего принудительно делать не надо, прописка это уже лишний шаг

Наверное, как-то не так объяснил. У меня все датчики прописались, все 4 показывают корректное давление. Но все равно периодически появляется надпись Service tyre press system. Появляется произвольно и остается до нажатия компаса или меню. Некритично, просто достает. 
По ссылке на мериканском форуме объяснили, что это из-за несовпадения уникальных номеров датчиков с установленными на заводе, что прописаны в мозгах.

Изменено 16 мая пользователем Егор Пятигорск

[up6]

значит система работает некорректно... читайте ошибки

[Егор Пятигорск]

2 минуты назад, up6 сказал:

значит система работает некорректно... читайте ошибки

Нет ошибок по TMPS, желтый значок не зажигает, сканер ничего не видит. По ссылке на импортном языке по мне так исчерпывающе описана и причина и лечение.

Изменено 16 мая пользователем Егор Пятигорск