Перейти к содержанию

Транспортный налог


Olen"

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


по радио сказали, что в правительстве подготовлен законопроект
Сравниваем формулировки/текст  :read:

 

Законопроект об отмене транспортного налога могут внести в Госдуму в весеннюю сессию

  • 2 года спустя...
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Опубликован перечень автомобилей, подпадающих под налог на роскошь!

Джипа там нет!!!

налог на роскошь.pdf

Опубликовано

 

 


Джипа там нет!!!
Пральна!.. Ибо джип - барахло!.. :D  Я всегда говорил... :P Это и спасает от всякой бесовщины!.. :tanksmile::dwarf:
  • 6 месяцев спустя...
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Заплатил налог, ценник опять вырос  <_<

  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: Commander 4.7 my2008
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. приказ отменяют ТОЛЬКО на основании возражения без затребования подтверждающих документов (ДКП, например). Как-то неправдоподобно это выглядит, особенно в свете таких историй https://www.drive2.ru/l/9515748/

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, userasu сказал:

Т.е. приказ отменяют ТОЛЬКО на основании возражения без затребования подтверждающих документов (ДКП, например). Как-то неправдоподобно это выглядит, особенно в свете таких историй https://www.drive2.ru/l/9515748/

Судебный приказ мирового судьи отменяется по любому возражению, а повторно налоговая должна уже подавать в районный суд с последующим обязательны  вызовом должника, но они этого пока не делают. Имею личный опыт отмены приказа мирового судьи.

8
Автомобиль: Commander 4.7 my2008
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, olll сказал:

Так значит, все-таки можно смело брать 450 лошадей?

Ну получается, что 303 моих упиленных лошадей это не приговор :D. Время покажет, попробовать способ безусловно стоит.

 

37 минут назад, Smok сказал:

Имею личный опыт отмены приказа мирового судьи

Это через заказное письмо делается или надо подавать непосредственно в суд? Срок в 10 дней, насколько я понял нельзя превышать.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заплатил вчера 107000, за 2,5 года, пени 10000 и сплю спокойно! Но такое чувство, как будто в «напёрстки 90-х» поиграл.

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Сергей771 сказал:

Заплатил вчера 107000, за 2,5 года, пени 10000 и сплю спокойно! Но такое чувство, как будто в «напёрстки 90-х» поиграл.

У вас, богатых, свои причуды:lol2:. Полгода подождать и сумма бы уменьшилась.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
56 минут назад, LaVroV сказал:

У вас, богатых, свои причуды:lol2:. Полгода подождать и сумма бы уменьшилась.

Всё, а вот теперь как будто в МММ деньги отнёс!))

хотя и вот такой квитанции, как у коллеги, я тоже не хочу! Офигенно у неё сумма уменьшилась, да?!

AFBE13EA-3E52-4B4E-9665-B7A99E5737CE.jpeg

Изменено пользователем Сергей771
262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А откуда же деньги брать? Не все так мягко, как поют в предвыборных песнях. Один из кандидатов проснулся на 18 годовщину и вспомнил о 22 млн. живущих за чертой,  Где дальше не живут а просто выживают. По имуществу вообще коэффициент 1 будет, по сравнению с 16 годом налог умножайте на 2,5. Еще и шоу с инфляцией в 5% устроили. 

В общем издалека хорошая фигура, а подойдешь поближе там грязная задняя часть. Опять не туда шли? а вот подумайте время есть.

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все пляшут, а я на нервном подрыве, с квитанцией о оплате 117 тысяч , транспортного налога, который оплатил 3 дня назад!

http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/strahovanie/2017-12-27-gosduma-razreshila-ne-platit-transportnyj-nalog/

 

Изменено пользователем Сергей771
262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По налогу образовавшемуся до 01.01.2015г. - Забудут.

А После 2015 вырвут в любом случае.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Alessola1 сказал:

По налогу образовавшемуся до 01.01.2015г. - Забудут.

А После 2015 вырвут в любом случае.

Да, жена нашла отмазку, ну и я повеселел:

335f66bd9d78.jpg

  • 2 недели спустя...
88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А кто,что слышал по транспортному налогу в этом году,будет ли увеличение,может пора уже пересаживаться на солярисы:D

  • 8 месяцев спустя...
17
Автомобиль: Jeep Wj 2.7 CRD 2004
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

В СМИ сейчас идут дебаты на новую инициативу Минпромторга. 

Итак, законопроект разработан в Минпромторге:

Предлагается ввести сразу два повышающих коэффициента. Один – экологический, другой – сугубо возрастной.

Итак, если автомобиль не соответствует действующему в России экологическому классу, базовую ставку налога придется умножить на 1,5.

Если соответствует – 1, если машина совсем новая, и ее экологический класс превосходит существующие на сегодняшний день нормы – 0,5.

Что касается возрастного «оброка», то на машины возрастом от 5 до 10 лет ставка будет умножена на 1,75, на авто 10-15 лет от роду – на 2, и на 3 – для машин старше 15 лет.

 

С такими законам и старую машину не продашь...

 

15
Автомобиль: "серенький" WK2 3.6 "до-"
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Двумя ногами в Европу, только со своими тараканами..

"Заседание в деревенском клубе. Повестка дня -"догоним и перегоним Америку". Все докладчики выступили, обсуждение. Реплика из зала :
"-Пусть Кузьмич скажет, он самый мудрый в деревне.."
Поднимается Кузьмич:

"-Догнать можно, а перегонять не стоит.."
Лектор:

"-Да Вы что такое говорите? Курс партии и т.д."
Кузьмич:

"-Если перегоним - заплаты на заднице видны будут.."

 

  • 2 недели спустя...
121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Проскочила новость про отмену транспортного налога с 2018 года :

http://rus.live/2018/09/3493/

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

А подскажите, кто в курсе, такой вопрос: Если, в многодетной семье, есть авто, на которое не платится налог и приобретается новое, более мощное, то можно ли перенести льготу на вновь приобретённый автомобиль, не продавая старый?.. Либо, смена объекта налогообложения, происходит при отчуждении (продажа, утилизация и т.д.) предыдущего?.

К примеру - у семьи есть Солярис, по льготе. Купили Джип. Он мощнее и можно ли перенести льготу на него, НЕ продавая Солярис?.. За Солярис, естественно,  будет платиться налог.

Изменено пользователем Stratovarius
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Stratovarius сказал:

А подскажите, кто в курсе, такой вопрос: Если, в многодетной семье, есть авто, на которое не платится налог и приобретается новое, более мощное, то можно ли перенести льготу на вновь приобретённый автомобиль, не продавая старый?.. Либо, смена объекта налогообложения, происходит при отчуждении (продажа, утилизация и т.д.) предыдущего?.

К примеру - у семьи есть Солярис, по льготе. Купили Джип. Он мощнее и можно ли перенести льготу на него, НЕ продавая Солярис?.. За Солярис, естественно,  будет платиться налог.

Идёшь в налоговую и пишешь заявление о выборе объекта льготного налогообложения. Ничего продавать не требуется.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 835 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • MarkS
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 952
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...