Перейти к содержанию

Шины на WK/WH - проблема выбора


shytmn

Рекомендуемые сообщения

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано

Решил я на лето взять тапочки, хотел Cooper AT3 но с наличием и под заказ проблемно. Смотрю ещё вариант Maxxis AT-771. Кто что может сказать про эти шины? Не видел и не пользовал никто из моих знакомых такие. И на сколько разница Cooper AT3 и ATR, вроде как AT3 следующее поколение, стоит ли дальше искать её или если есть возможность ATR приобрести?

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

Решил я на лето взять тапочки, хотел Cooper AT3 но с наличием и под заказ проблемно. Смотрю ещё вариант Maxxis AT-771. Кто что может сказать про эти шины? Не видел и не пользовал никто из моих знакомых такие. И на сколько разница Cooper AT3 и ATR, вроде как AT3 следующее поколение, стоит ли дальше искать её или если есть возможность ATR приобрести?

Лучше купер АТ3 модель свежая, но много негаива по качеству, в свое время завезли большую партию с браком, если брать то с возможностью вернуть,Maxxis AT-771 тайвань, но люди хвалят, думаюм в основном все недостаткиа компенсирует цена.

Ссылка на комментарий
1 246
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано

Лучше купер АТ3 модель свежая, но много негаива по качеству, в свое время завезли большую партию с браком

А откуда инфа.рассматриваю себе на лето.можно точнее

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано

Да по отзывам везде есть место браку для купера, и хочется и колется. Вообщем что смогут привезти мне в моем размере то и ставить придется. Хренова у нас в городе с резиной то выходит. Самому через интернет заказывать наверно не решусь, хрен потом бабки вернешь да и жаловаться не кому.

 

to murey по гугли по моделям+отзывы в разных местах мнение в целом совпадает (крупные порталы: мосавтошина, дром и т.д.).

Изменено пользователем shytmn
Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Решил я на лето взять тапочки, хотел Cooper AT3 но с наличием и под заказ проблемно. Смотрю ещё вариант Maxxis AT-771. Кто что может сказать про эти шины? Не видел и не пользовал никто из моих знакомых такие. И на сколько разница Cooper AT3 и ATR, вроде как AT3 следующее поколение, стоит ли дальше искать её или если есть возможность ATR приобрести?

заказываете через мосавтошину они не косячники говв...ооо не толкают я уже два комплекта резины взял у них АТз и липучку DM-V1 все в 32 размере, вопросов по качеству товара и доставки нет, тем более прилагаются все документы, если брак то вернут и за свой счет отправят, я пробивал эту тему...

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

посмотрите йокогаму G012, вроде много хорошего про неё пишут

Два года на такой гонял, не впечатлила совсем, у тебя если 17 радиус то лучше БФ гудрича АТ резины нет, лично я для себя не собираюс АТ брать, она ни по грязи ни по шоссе.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Два года на такой гонял, не впечатлила совсем, у тебя если 17 радиус то лучше БФ гудрича АТ резины нет, лично я для себя не собираюс АТ брать, она ни по грязи ни по шоссе.

БФГ АТ древняя и не совсем комфортная резя...на шоссе шумная, в дождь всплывает, в грязи весь среднячком...почему ее так расхваливают мне не понятно(( уже более новые разработки на несколько шагов впереди...

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

БФГ АТ древняя и не совсем комфортная резя...на шоссе шумная, в дождь всплывает, в грязи весь среднячком...почему ее так расхваливают мне не понятно(( уже более новые разработки на несколько шагов впереди...

G012 хуже в раза 2, да купер АТ3 свежак, но в целом АТ резя в грязи ни как, и на шоссе не очень, лично для меня комфорт сейчас важнее.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

G012 хуже в раза 2, да купер АТ3 свежак, но в целом АТ резя в грязи ни как, и на шоссе не очень, лично для меня комфорт сейчас важнее.

Вы сами то пробывали купер прежде чем такие выводы делать? за 15тысч км Купер АТз на шоссе и умеренном бездоре отлично! можно заявить на твердую пятерочку.тема есть по шинам там не только я отписал положительные по Куперу АТз..

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

Вы сами то пробывали купер прежде чем такие выводы делать? за 15тысч км Купер АТз на шоссе и умеренном бездоре отлично! можно заявить на твердую пятерочку.тема есть по шинам там не только я отписал положительные по Куперу АТз..

А как на счет калейности на асфальте, имеет место быть или мифы, и по шумнсти с чем можно сравнить.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

А как на счет калейности на асфальте, имеет место быть или мифы, и по шумнсти с чем можно сравнить.

Блеять я если пишу на шоссе на 5 то значит все залепись и даже с колейностью тоже(( если у кого не заепись то машину на развал к грамотным профессионалам или учиться ездить, если и это не поможет то просто не епать мосх другим тогда :lol:

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

Блеять я если пишу на шоссе на 5 то значит все залепись и даже с колейностью тоже(( если у кого не заепись то машину на развал к грамотным профессионалам или учиться ездить, если и это не поможет то просто не епать мосх другим тогда :lol:

Каждый кулик хвалит свое болото, "все залепись" не аргумент, вокруг все хвалят и екогаму, и бриджи дулера,ездил на них не впечатлили, Борис Федорыч луче на много, просто в нете много негатива чем положительного про купер АТ3, баллансируется плохо грузы по 300гр. или совсем не баллансируются, трескаются по бокам, в общем на качество жалуются.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Каждый кулик хвалит свое болото, "все залепись" не аргумент, вокруг все хвалят и екогаму, и бриджи дулера,ездил на них не впечатлили, Борис Федорыч луче на много, просто в нете много негатива чем положительного про купер АТ3, баллансируется плохо грузы по 300гр. или совсем не баллансируются, трескаются по бокам, в общем на качество жалуются.

Я пишу потому что владею этими шинами и получаю только положительные эмоции при не совсем обычном использовании этих шин не чего не потрескалось и не порвалось, отбалансировалась отлично, грузов не больше чем на других обычных шосейках, так что если где то пишут это не показатель, и пишут ли вообще именно про него, здесь и на паралельном форуме есть тема там все отзывы положительные и больше похоже на реальные и от адекватных людей. а не про то что вы пишете что где то прочитали.негатив слышу только от вас. так что прежде чем ла-ла подкреплять надо а то где то там то непонятно что и чего, и вы сразу советы другим типа го...но покупать не стоит я вот там почитал,что прочитали правда ли это??? или конкуренты поклеп делают((( а тут реальные владельцы припесдывают типа про свое болото...???

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

Я пишу потому что владею этими шинами и получаю только положительные эмоции при не совсем обычном использовании этих шин не чего не потрескалось и не порвалось, отбалансировалась отлично, грузов не больше чем на других обычных шосейках, так что если где то пишут это не показатель, и пишут ли вообще именно про него, здесь и на паралельном форуме есть тема там все отзывы положительные и больше похоже на реальные и от адекватных людей. а не про то что вы пишете что где то прочитали.негатив слышу только от вас. так что прежде чем ла-ла подкреплять надо а то где то там то непонятно что и чего, и вы сразу советы другим типа го...но покупать не стоит я вот там почитал,что прочитали правда ли это??? или конкуренты поклеп делают((( а тут реальные владельцы припесдывают типа про свое болото...???

На Мосавтошине глянь отзывы, и на драйв2, на паджеро4 сатвили, человек сравнивал с шатной резиной. Ты с чем сравниваешь, с какой АТ резиной, лично я на трех видах ездил АТ-ешки. Для меня гудрич луче любых япов, ни тебе вибрации на асфальте, ни шума в сравнении с япами, да и ходит она ой как долго 100 т.км. легко, и бока у нее крепче бриджстоун весь изрезал, а в грязи все одинаково, зимой не езжу на АТ.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

На Мосавтошине глянь отзывы, и на драйв2, на паджеро4 сатвили, человек сравнивал с шатной резиной. Ты с чем сравниваешь, с какой АТ резиной, лично я на трех видах ездил АТ-ешки. Для меня гудрич луче любых япов, ни тебе вибрации на асфальте, ни шума в сравнении с япами, да и ходит она ой как долго 100 т.км. легко, и бока у нее крепче бриджстоун весь изрезал, а в грязи все одинаково, зимой не езжу на АТ.

 

Сравниваю с штатным вранглером шосейным, зимним мешленом шипованным, Гудьером АТ штатная га рэнге, Бфг Ат на рабочем л200(( Бфг АТ бесспорно отличная резя, но дубовая и тяжелая, мой балон АТз весит 18кг а если бы поставил БФг АТ то 23кг и зачем она мне нужна??? не говорю про конский завышенный ценник(( я брал за 38 - 4балона купера АТз, посчитали Бфг Ат 4 балона - 56тысч???! за что такая переплата епт!!!?

На купере пробег 15тысч износ может 1-2мм не более тыщ 60-70 стопудова отбегает... Шоссе умеренный бездор + вид и порода подходящая под нашу марку - то Купер один из самых лучших вариантов.

Повторяю я прислушиваюсь к отзывам реальных владельцев и собственному опыту владения)) а не ботов и спамо роботов(( этого мне вполне достаточно и я уверен в себе и в своей адекватной оценке... епт как я уже чуш эту писать.. все тема закрыта.

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

Блеять я если пишу на шоссе на 5 то значит все залепись и даже с колейностью тоже(( если у кого не заепись то машину на развал к грамотным профессионалам или учиться ездить, если и это не поможет то просто не епать мосх другим тогда :lol:

+1

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

Сравниваю с штатным вранглером шосейным, зимним мешленом шипованным, Гудьером АТ штатная га рэнге, Бфг Ат на рабочем л200(( Бфг АТ бесспорно отличная резя, но дубовая и тяжелая, мой балон АТз весит 19кг а если бы поставил БФг АТ то 23кг и зачем она мне нужна??? не говорю про конский завышенный ценник(( я брал за 38 - 4балона купера АТз, посчитали Бфг Ат 4 балона - 56тысч???! за что такая переплата епт!!!?

На купере пробег 15тысч износ может 1-2мм не более тыщ 60-70 стопудова отбегает... Шоссе умеренный бездор + вид и порода подходящая под нашу марку - то Купер один из самых лучших вариантов.

Повторяю я прислушиваюсь к отзывам реальных владельцев и собственному опыту владения)) а не ботов и спамо роботов(( этого мне вполне достаточно и я уверен в себе и в своей адекватной оценке... епт как я уже чуш эту писать.. все тема закрыта.

Ездовые характеристики с твоих сов, и остальных владельцев положительные вроде, но вот качество изготовления, тебе походу повезло, а то кому как 50/50 то трещины(проявляется в последсвии) , то колеса квадратные и.т.д., уже писал к стати, вот и все сам не хочу попадать на такие проблемы, и качели с возвратом терпеть не могу, но если есть риск в качестве тоя отказываюсь, моя позиция такова.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Ездовые характеристики с твоих сов, и остальных владельцев положительные вроде, но вот качество изготовления, тебе походу повезло, а то кому как 50/50 то трещины(проявляется в последсвии) , то колеса квадратные и.т.д., уже писал к стати, вот и все сам не хочу попадать на такие проблемы, и качели с возвратом терпеть не могу, но если есть риск в качестве тоя отказываюсь, моя позиция такова.

Не ну реально наверно повезло!!! хотя на паралельных джип форумах 6-8 человек юзают ее и проблем с качеством не описывали...

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

Ездовые характеристики с твоих сов, и остальных владельцев положительные вроде, но вот качество изготовления, тебе походу повезло, а то кому как 50/50 то трещины(проявляется в последсвии) , то колеса квадратные и.т.д., уже писал к стати, вот и все сам не хочу попадать на такие проблемы, и качели с возвратом терпеть не могу, но если есть риск в качестве тоя отказываюсь, моя позиция такова.

А теперь по существу, куперы АТ3, взяло масса ребят, в т.ч. и наших клубней, но пока ни кто ни заявил, что с качеством у него возникли проблемы и это реальные люди, в отличие от обезличенных отзывов в инете.

P.S. У купера действительно несколько лет назад была проблемная партия, это было единоразово и еще до появления на рынке АТ3.

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

А теперь по существу, куперы АТ3, взяло масса ребят, в т.ч. и наших клубней, но пока ни кто ни заявил, что с качеством у него возникли проблемы и это реальные люди, в отличие от обезличенных отзывов в инете.

P.S. У купера действительно несколько лет назад была проблемная партия, это было единоразово и еще до появления на рынке АТ3.

Ребят глянте http://mosautoshina.ru/review/cooper/discoverer-a-t3/ кто это пишет, что конкуренты.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Ребят глянте http://mosautoshina.ru/review/cooper/discoverer-a-t3/ кто это пишет, что конкуренты.

Вы серьезно верите подобным постам?! странно(( почему верите этому и не верите реальным джиперским отзывам?! это даже какое то не уважение((( вы же вроде разумный человек!? так зачем эти убаюкивания и поиск повода верить спамовскому непонятной достоверности и происхождения плагиата и убеждать себя и других что хреновая и никудышная Купер резя, а вы тут ребята реальные джиперы свое болото нахваливаете... и припестываете... читать эту чушь и писать сил уже нет.

 

Блеять я если пишу на шоссе на 5 то значит все залепись и даже с колейностью тоже(( если у кого не заепись то машину на развал к грамотным профессионалам или учиться ездить, если и это не поможет то просто не епать мосх другим тогда :lol:

 

 

А теперь по существу, куперы АТ3, взяло масса ребят, в т.ч. и наших клубней, но пока ни кто ни заявил, что с качеством у него возникли проблемы и это реальные люди, в отличие от обезличенных отзывов в инете.

P.S. У купера действительно несколько лет назад была проблемная партия, это было единоразово и еще до появления на рынке АТ3.

Добавить мне больше не чего :D

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

Вы серьезно верите подобным постам?! странно(( почему верите этому и не верите реальным джиперским отзывам?! это даже какое то не уважение((( вы же вроде разумный человек!? так зачем эти убаюкивания и поиск повода верить спамовскому непонятной достоверности и происхождения плагиата и убеждать себя и других что хреновая и никудышная Купер резя, а вы тут ребята реальные джиперы свое болото нахваливаете... и припестываете... читать эту чушь и писать сил уже нет.

 

 

 

 

 

Добавить мне больше не чего :D

Не знаю, что думать где спам где отзыв, ведь везде 50/50 и положительное и отрицательное мнение, здесь я так понял у всех все ГУД, скажи как она у тебя балансировалась, и поведение на скоростях 130-160 км час.

Изменено пользователем Alexey174
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

Не знаю, что думать где спам где отзыв, ведь везде 50/50 и положительное и отрицательное мнение, здесь я так понял у всех все ГУД, скажи как она у тебя балансировалась, и поведение на скоростях 130-160 км час.

Пока Егор молчит отвечу я, слова шиномонтажников - "практически как мишка", про зимнюю мишку говорили - "ох..льно, как легковая", в процессе сезонного пробега повторной балансировки не просила, по ямям ездил иногда быстро, у меня крейсерская 120-140 иногда 150 нареканий нет, к колийности нечувствительна, что такое аквапланирование забыл, на первых сотнях пробега тормозной путь велик, потом норм., у меня сложилось впечатление что немного жестковата, Егор говорит обратное, у меня 60 профиль (4-ый Гранд) у Егора 65 профиль (3-ий Гранд), пришли ко мнению что из за профиля.

Изменено пользователем Артемий
Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Не знаю, что думать где спам где отзыв, ведь везде 50/50 и положительное и отрицательное мнение, здесь я так понял у всех все ГУД, скажи как она у тебя балансировалась, и поведение на скоростях 130-160 км час.

 

Пока Егор молчит отвечу я, слова шиномонтажников - "практически как мишка", про зимнюю мишку говорили - "ох..льно, как легковая", в процессе сезонного пробега повторной балансировки не просила, по ямям ездил иногда быстро, у меня крейсерская 120-140 иногда 150 нареканий нет, к колийности нечувствительна, что такое аквапланирование забыл, на первых сотнях пробега тормозной путь велик, потом норм., у меня сложилось впечатление что немного жестковата, Егор говорит обратное, у меня 60 профиль (4-ый Гранд) у Егора 65 профиль (3-ий Гранд), пришли ко мнению что из за профиля.

+100500

по жесткости она идет разных типов есть более дубовая с усиленным кордом у меня более легковой вариант обозначение 116Т

960.jpg

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано

to egrman

Спасибо. Если тут не выгорит через знакомых, попробую с мосавтошина заказать. А вопрос такой перед заказом вы звонили и уточняли наличие, или по сайту ихнему определяли?

Изменено пользователем shytmn
Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

to egrman

Спасибо. Если тут не выгорит через знакомых, попробую с мосавтошина заказать. А вопрос такой перед заказом вы звонили и уточняли наличие, или по сайту ихнему определяли?

Закз создавай на сайте и жди звонка, какой размер будешь заказывать.

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

штатный 245/65/r17

уже заказ оформил

У меня штатный 245/60 R18 планирую 265/60 R18

Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано

у меня сейчас есть комплект всесезонки 265/65/r17 от старого хозяина Мишлен латитуде, шосейная чисто резина. Тяжело на ней как-то, да и цепляет стабилизатор при полном вывороте. Если когда побольше и буду ставить резину то только с лифтом, пока не в бюджет да и к машине привыкаю, все-таки первый джип и у меня идет процесс реставраци))

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 62 гостя (Посмотреть всех)

    • art_bb
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.