Перейти к содержанию

WK 2 и 7.0 л


Ser_gun

Рекомендуемые сообщения

296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Ну вот , не прошло и года как 5.7 вновь стало мало ... :( ( Первая часть марлезонского балета и танцев с бубном http://srtclub.ru/vb/showthread.php?t=63 )

Вновь Гранд , Вновь Дима , Вновь строкер :) . Но теперь 7.0 л. Задачи те же - обгонять стокового SRT ! Процесс запущен в работу ! Дима сказал , что до понедельника-вторника поставит мотор ! :rolleyes:

Мотор 6.4 на прошлом Гранде немного не справился с задачей (шел вровень до 130-140 , потом сливал стоковому SRT ) но его динамики мне было достаточно ( лучший результат 4.8 до 100 ) поэтому более изменений произведено не было . Сейчас ставлю 7.0 . С учетом того , что мой новый Гранд в стоке разгоняется медленнее , думаю что должно получиться ,что то похожее -0.1 -0.2 сек.

848199e7a675.jpg

Вот , несколько фоток со сборки и установки

d93d2643b8eb.jpg

ed5b42ca958a.jpg

927b485a9961.jpg

5d5bb7717ca7.jpg

А пока еще опишу , что сделал и что собираюсь сделать .

Сделал :

Диоды CREE в ПТФ и ДХО (родные лампы ДХО оплавили отражатели и их поменяли по гарантии и дабы не испытывать судьбу , поставил диоды) Хотел поставить и назад , но передумал (пока что)

Фаркопчик съемный (катер возить)

Собираюсь:

Диодами заменить все лампы в салоне + подсветка номера

Покрасить передние фары внутри или купить от SRT и немного "доделать" их . Задние жду когда китайцы выпустят диодные .

Установить саб Ground Zero GZRW 30SPL в корпусе стелс на Audison SRx 1D

Передний бампер сделать на заказ

Магнитолу с навигацией в штатное место (сейчас тестируют на заводе думаю через месяц появится в продаже)

Изменено пользователем Ser_gun
  • Нравится 5
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

Неоднозначно :blink:

 

В голову приходит один и тот же вопрос, а не проще SRT8 взять?!

 

В любом случае, Удачи!

Ссылка на комментарий
266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано

Красота требует жертв, так говорят :good: ...неплохо фоток бы побольше! :hands:

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Неоднозначно :blink:

 

В голову приходит один и тот же вопрос, а не проще SRT8 взять?!

 

В любом случае, Удачи!

Нет , SRT взять было не проще ! Во первых очень люблю выезды на рыбалку и очень нужен хороший клиренс . Во вторых понижайка . В третьих цена (на тот момент разница составляла 750000р.) ! Доработка мотора до 6.4 в 480л.с. обходилась бы в 8т.$. Я делаю 7.0 за 11т.$. Плюс ежегодный налог меньше . Торможа Brembo у SRT более устойчивы к перегревам , но это решается установкой дисков с насечками или с перфорацией (в моём случае с насечками 10000р. перед (зад не ведет))

Фотки выложу когда заберу авто !

Ссылка на комментарий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано

А чьи диски ставишь?

Я раньше менял на dba или zimmerman, а в их линейке jeep не нашел

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

А чьи диски ставишь?

Я раньше менял на dba или zimmerman, а в их линейке jeep не нашел

http://www.dba.com.au/catalogue/online-catalogue/ модель DBA 2530 S 4X4 Survival T2 Slot

Но сейчас идут более дешевые noname с насечками , посмотрим как они проявят себя .

Изменено пользователем Ser_gun
Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

На первое время нет , но закинул удочку в www.sharadon.com . (У них там рам 6.4 с компрессором на 545 коробке)

Ссылка на комментарий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано

http://www.dba.com.au/catalogue/online-catalogue/ модель DBA 2530 S 4X4 Survival T2 Slot

Но сейчас идут более дешевые noname с насечками , посмотрим как они проявят себя .

 

Посмотрел каталог, у нас с wk одинаковые тормозные диски, получается?

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Юморист :up: В первом посту я давал ссылочку на пой первый опыт работы с 545 коробкой и 245 раздаткой которые стоят сейчас на нашем гранде . В sharadon не только клапана дорабатывают . Можно конечно просто купить блок саленойдов(клапанов) для подстраховки . Что касается "мостов" которых у нас уже нет :) , то задний мерсовский редуктор держит ML63 и здесь думаю справится !

По поводу дисков , пока не знаю . заказал на WK2 . А с DBA пока не связывался .

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Ну вот , первый доброжелатель уже нашелся :) Ждет вторую часть "марлезонского" :)

В первой части была проблема с программой которая плохо включала 3ю передачу . Её делали эксклюзивно в США . 8 раз мозги отправляли в Америку на корректировку . В итоге , после прихода последней корректировки , с "вроде бы" правильно включающейся передачей , меня это достало и я продал авто ! Что касается раздатки , то уроды в Мэйджор Авто , на рябиновой , во время ТО налили в раздатку 200 гр. масла в место (по моему 2х литров) в результате чего вилка протерлась (точнее в начале её пластиковые колпачки , а потом и сама вилка) и техник делающий эту работу был уволен ! Ну ,поживем увидим , пути отхода у меня есть (Sheradon) . По поводу редуктора - это точно эксперимент , не могу ни чего сказать по поводу этих редукторов , знаю лишь то , что на ML500 и ML63 ставят практически одинаковые редуктора отличающиеся лишь передаточными числами и наружным съемным дополнительным креплением у 6.3 ! Надеюсь они полностью идентичны нашим ! Кстати спасибо ,что сказал о раздатке , не обратил на неё внимание , действительно тоже Quadra-Drive II но уже с MP3023 раздаткой ! Не знаешь она тоже с ML ?

Изменено пользователем Ser_gun
Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

??? Что описано ??? Редуктор другой ,раздатка другая , проблемного включения 3й передачи не будет !!! Да и проблема с усилением коробки сейчас решаема ! Ладно , спасибо за пессимистические строки , но я оптимист :) Удачи вам тоже !

Ссылка на комментарий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано

"Нет таких проблем, которых мы бы сами себе не создали" :)

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Ну ,что , ура , забрал !!! Начал обкатку 500км . (пока 70км) Первые ощущения - педаль стала острее или машина легче :) !

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

200 км по городу , пока все в порядке ! :)

Машине , что бы нормально ехать по городу стало хватать 2-3тыс. об./мин.

Изменено пользователем Ser_gun
Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Ну, вроде обкатал . :) Завтра к вечеру сделаю 1й замер с помощью Dashhawk на 402м. (для сравнения записал несколько заездов до тюнинга) и завтра же выложу результаты и сравнительные таблицы .

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Замер пока так не сделал , делаем окончательную настройку двигателя .А вот защитку днища сегодня все же поставил . Обыскался её ! Везде пишут 3.6 и 3.0 ! Спрашиваю подойдет на 5.7 ? Ответ - незнаем !!! В общем рискнул и заказал на кунцевском рынке защиту ABC (из 5 частей)ту ,что на 3.6 и 3.0. Сегодня приехал , подняли и все поставили ! Все крепления одинаковые , ни где не трет и не прижимает !

Внимание: НЕ убирайте передний пыльник и пыльник защиты топливных шлангов . Передний подкрылок крепится к переднему пыльнику , убрав его подкрылок будет загибаться от ветра и водяных преград (как получилось у меня , придется теперь чего то придумывать)

bec78a30be77.jpg

Изменено пользователем Ser_gun
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано

Замер пока так не сделал , делаем окончательную настройку двигателя .А вот защитку днища сегодня все же поставил . Обыскался её ! Везде пишут 3.6 и 3.0 ! Спрашиваю подойдет на 5.7 ? Ответ - незнаем !!! В общем рискнул и заказал на кунцевском рынке защиту ABC (из 5 частей)ту ,что на 3.6 и 3.0. Сегодня приехал , подняли и все поставили ! Все крепления одинаковые , ни где не трет и не прижимает !

bec78a30be77.jpg

Так вы так и не сказали что же было сделано по двиглу :)

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Блок от нового SRT 6.4 расточен до 7.0 , кованные поршни ,колен вал , разпред вал .

Ссылка на комментарий
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано

А по цене чо?)

 

А все увидел ))

Изменено пользователем sasha93
Ссылка на комментарий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано

Блин почему нельзя на 3.6 такие махинации проделать))

 

 

А что тебе мешает воткнуть вместо 3,6 расточенный блок от 6,4?

Ну да, немного дороже получится чем на 5,7 :))) ну так он это дороже сразу отдал при покупке :)))

Ссылка на комментарий
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано

А что тебе мешает воткнуть вместо 3,6 расточенный блок от 6,4?

Ну да, немного дороже получится чем на 5,7 :))) ну так он это дороже сразу отдал при покупке :)))

А почему дороже ? Кроме него, все тоже самое надо будет делать что и автор сделал ?

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

надо еще всю проводку менять

Изменено пользователем Ser_gun
Ссылка на комментарий
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано

надо еще всю проводку менять

 

надо еще всю проводку менять

а что еще?))

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Блок управления , топливный насос наверняка , бошки , топливние рейки , фарсунки , коллектора (впускн и выпускн.) это так на вскидку :)

Ссылка на комментарий
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано

Блок управления , топливный насос наверняка , бошки , топливние рейки , фарсунки , коллектора (впускн и выпускн.) это так на вскидку :)

прикольно:) в пол ляма уложились или нет?:)

Ссылка на комментарий
296
Автомобиль: WK2 Hemi Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано

Я то да (350т.р.) , а вот при замене с 3.6 я думаю ,что что то около этого получится :)

Ссылка на комментарий
  • Ser_gun закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • xmo97
    • Giraffe
    • villi59
    • sanagahha
    • shon73
    • Acovant
    • Сирожа
    • URRI 39
    • matrixgreen
    • Vadim56
    • Gosudar
    • Kuzma2
    • biker
    • EKV
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8123
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.