Перейти к содержанию

Сверчки, стуки, удары, хрусты - слушаем WK2


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, может уже тему поднимали, но стоит скрип заднего сполера. Вчера автолайт на ТО сказал что это болячка и как ее лечить они не знают. Кто сталкивался и как решали? спасибо

  • Ответов 250
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Alexfua

    14

  • Nordicus

    11

  • Лунный пчел

    9

  • alex 400

    7

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@romans29, "нормальный" ответ ОД, не рестайлист я, но как понял - кому то просто силиконовой побрызгать помогает, не надолго, а похорошему надо снять и немного спилить места соприкосновения, но на это надо тратить нормочасы, которые ОД ни кто не оплатит, потому как решать вопрос - самостоятельно или же дать понять ОД что это их вопрос и как его решать им думать, выбор за Вами.

Изменено пользователем Артемий
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поднимали. Там дверь разбирать, спойлер снимать и пилить напильником кое где! Есть тема с фотками.

Я "родной" ВДэшкой брызгаю, где угол спойлера со стеклом граничит! На три месяца забываю.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771,

 

 


Поднимали. Там дверь разбирать, спойлер снимать и пилить напильником кое где! Есть тема с фотками. Я "родной" ВДэшкой брызгаю, где угол спойлера со стеклом граничит! На три месяца забываю.
А ссылочку не кинете?
9
Автомобиль: Grand
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите кто сталкивался с проблемой стука с правой стороны спереди.... Стук происходит при торможении, иногда при повороте. Потом проходит. Бывает несколько дней всё нормально, а потом опять. Как правило стук происходит в первые 20-30 мин. движения. Думал стойка, но когда едешь по трамвайным путям стука нет.

Если защита днища много листовая стоит- то она и скрипит

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Точно! Защиту еще не смотрели.... У меня стальная установлена на картер и вторая на коробку или еще на что то.... Большое спасибо!

  • 2 недели спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Съездил в автосервис, проверили подвеску, все нормально, слегка подтянули стойки, поехали по кругу проверить наличие стука, проблем не было. На следующий день опять стук при торможении и при повороте. Уже не знаю, что думать. Проверили все что можно, наконечники, шаровые.... :(

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета: слева, в районе приборной панели или даже ближе к стойке появился даже не сверчок, а целая цикада - на кочках явный звук какой-то неприкрученной болтающейся пластиковой детали. Винт на прибоке подкручивал - не помогло. Постукивал рукой по панели - вроде ничего не проявляется. Может у кого было подобное? Что там может открутиться? А то снимать всю морду ради поисков не очень хочется, а видимо придется... Заранее благодарен за советы!

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очки в очечнике?

Опубликовано

Вот уже почти породнился со сверчком в районе передней правой стойки, мелодично отзывавшемся на каждую кочку, а он возьми и сдохни...  :wizard:  На неделе только фильтр салонный менял, неужто там была его нора?  :blink:

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Много каких скрипов ушло с пробегом авто :up:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. если по аналогии с фразой "хороший стук сам вылезет", то "хороший скрип сам уйдет" ? )))

Опубликовано

Много каких скрипов ушло с пробегом авто :up:

 

Согласен :) Часть сами, а часть - попросили :)

 

 

Т.е. если по аналогии с фразой "хороший стук сам вылезет", то "хороший скрип сам уйдет" ? )))

 

Телега не едет - не скрипит  :lol2:  :lol2:  :lol2:

1
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, проблема такая - на ГЧ 3 литра бензин 2014 пробег 21 тыс. появилась вибрация при отпускании педали тормоза на малых скоростях до 50 км. Такое впечатление, что пружина какая-то. Кто нибудь сталкивался?

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@oldesider, педаль тормоза на всех WK2 вообще слегка болтается, видимо для отстегивания при аварии, или инженерный просчет. Клацает при отпускании. Заменой не лечится.

А вобще многие говорят про сверчки - но ГЧ вполне себе качественно построен в этом плане. Сверчков не больше, чем в настоящем премиуме (бизнес-седаны МВ, Ауди).

Вообще раздражающих - просто нет, пробег 30ткм. Трещат только кнопки на радар-детекторе и очки болтаются в очешнике.

1
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Че то все стало хуже теперь еще и гул какой то пошел при отпускании педали типа как что то трется поеду к официалам на ТО пусть разбираются

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@oldesider, отписаться не забудьте. А то что-то мне это напоминает то, с чем имею дело я.

Но у меня ОД нет, а все, кому я показывал, ничего не могут понять.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано

Вот уже почти породнился со сверчком в районе передней правой стойки, мелодично отзывавшемся на каждую кочку, а он возьми и сдохни...  :wizard:  На неделе только фильтр салонный менял, неужто там была его нора?  :blink:

 

Рано обрадовался, членистоногое вернулось :(

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, Олеж, а за стойкой у тебя никаких проводов нема? Ну, там регистратор протянутый и т.п.?

2
Автомобиль: Белый белый ГЧ Laredo
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите кто сталкивался с проблемой стука с правой стороны спереди.... Стук происходит при торможении, иногда при повороте. Потом проходит. Бывает несколько дней всё нормально, а потом опять. Как правило стук происходит в первые 20-30 мин. движения. Думал стойка, но когда едешь по трамвайным путям стука нет.

 

Проехал 26т.к. появился стук и какой то хруст в передней подвеске. Поехал к официалу в Аврору. Оказывается есть у ВК2 гном, косынки в подрамнике с завода не обтянутые идут. Протянули на клей посадили всё прошло.

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

вчера появился ,не понятный звук в районе переднего правого колеса( тук, тук,тук) отдаёт в педали и пол впереди сидящих ,что удивительно слышен  и чувствуется ,только на свежеположенном асфальте с увеличением скорости частота стуков увеличивается, грешу на ступичный подшипник или ШРУС  :wacko:

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2015
Город: Казахстан, Караганда
Опубликовано
Опубликовано

У меня появился мелкий дребезг в районе маленького динамика, который на передней панеле под лобовым стеклом. Может кто посоветует как снимается пластиковая накладка с этим динамиком? Или как это лечится и чем?

Та же самая проблема, камрады помогите, достал этот сверчок. 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано


как снимается пластиковая накладка с этим динамиком?


http://jeep4x4club.ru/files/file/245-manual-po-demontazhu-interera-wk2/

Стр.123 :read:

84
Автомобиль: JEEP GC WK2 3
6 OVER 15 MY
Город: Костромская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Появился с пару месяцев назад треск в районе приборной панели, как у многих. По ощущениям где-то в недрах панели. Сейчас, при пробеге в Сочи он усугубился, особенно на серпантинах, когда двигатель на низких оборотах тянул в гору. Щупал всю панель в движении и нашел источник! Оказалось, что трещит деревяшка у кнопки старт/стоп и пластиковое обрамление кнопки. Поджал и треск пропал! Одной мелочью меньше  :)

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! Думаю как побороть поскрипывание в районе люка. Если между поперечной пластмассиной и стеклом палец засунуть - то сверчок умолкает. тот же ластик не вставишь - люк шныряет под низ. Кто как боролся? бесит аж жуть над ухом.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus,

 

Спасибо огромное!!!!....... да.... сам врятли справлюсь (((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • bul21
    • Ser_gun
    • jlubep
    • Sergey Commander
    • BeAr58
    • di-night
    • Andrey1979
    • Nik2001
    • Voldemarych
    • doktor_2003
    • AS8
    • SAI.VRN36
    • Docky
    • Lider
    • Nofate
    • ales1988
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.