Перейти к содержанию

Сверчки, стуки, удары, хрусты - слушаем WK2


Рекомендуемые сообщения

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пеноизол решает :)

  • Ответов 250
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Alexfua

    14

  • Nordicus

    11

  • Лунный пчел

    9

  • alex 400

    7

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Потеплеет - перестанет 

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Была тоже проблемка такая.. На маленьких скоростях при переезде например лежащего полицейского появлялся одиночный стук в районе левого колеса.

На ТО попросил посмотреть, говорят гоняли машину несколько часов по специальной трассе для проверки стуков ходовой, но ничего не обнаружили...

Проблема решилась при смене летний резины на зимнюю (я принципиально не покупаю дополнительные диски, и всегда прошу проверить диски на биение).

Так вот пришлось мне править все 4 диска, слупили с меня 12 т.р. И, как ни странно, стук этот пропал совсем. Через пару дней специально заехал в шиномонтажку к этому парню, и он сказал, что из-за кривых дисков вполне такое могло быть.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Сегодня совершенно случайно нашел сверчка, который мне мозг выносил. Был он у правой передней стойки где-то. Я уж даже думал, что это скрипит стык лобового и панели. А тут протирал обивку передней правой двери после мойки, случайно провел рукой и услышал знакомый звук! Это скрипит консоль высокочастотника (треугольник у зеркала)!!! Он заходит на металл двери и там скрипит, в последнее время он распелся и делал это на каждой кочке. Нашел, устранил, езжу довольный  :D

 

Правда теперь прислушиваюсь к крыше - теперь надо оттуда беса изгонять  :lol2:

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем приветы.

У меня кажется скрипит центральное зеркало. Довольно сложно было понять, т.к. звук откуда то из центра и по ощущениям от приборной панели. Долго не мог понять, но выявил зеркало. Проявляется при резком торможении или наборе скорости. Кто-нибудь сталкивался с подобным? 

1 144
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Моциля Фигефох, регулярно имею сверчка в районе центрального зеркала.

Лично мне обычно помогает перевертывание очков в очешнике. 

4
Автомобиль: WK2 2012 Дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня кажется скрипит центральное зеркало. ... Проявляется при резком торможении или наборе скорости. Кто-нибудь сталкивался с подобным? 

При долгой езде по плохой дороге крышка, которая закрывает центральное зеркало "с тыла" скрипит. Пошевелишь рукой, звук пропадает... до новой плохой дороги.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни , подскажите ! Есть стук справа в передней части авто при проезде через лежачего полицейского на скорости 20-30 км/ч . Пробег 4000 км . Стук похож на то как будто аморт на разрыв срабатывает или сжатие от отбойник . Это нормально и у нас такая короткоходная подвеска или косяк какой с ходовой ?

Или защите смотреть ? У меня АБС которая , на все авто полностью .

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тезка , и я так думаю ! На первом ТО пусть проверят , потому как в движении все тихо .

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей ,как понимаю надо резиновыми прокладками проложить листы защиты , где они одна на одну заходит ?

30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иногда слышу еле заметный свист при скоростях больше 100, когда нажимаешь газ и начинаешь набирать скорость. Чем-то похоже на свист турбины у грузовых фур. Но свист еле слышимый и если отпустить газ он пропадает. Никто с таким не сталкивался?

4
Автомобиль: WK2 2012 Дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@VIP

Турбина?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 144
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@VIP, у меня такое бывало неоднократно, чаще зимой, на трассе замечаю, от чего зависит непонятно. 

В основном обходится без свиста, но иногда он появляется. Именно на разгоне.

204
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Снова для статистики. :)
У меня точно так же!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Патрубок?

30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@VIP

Турбина?

Так а почему она тогда не свистит до 100-110 км/ч? При наборе с маленькой скорости до средней турбина еще больше работает, и чаще. Если бы турбина так она или бы всегда свистела, или вообще нет, а так только свыше 100-110 и только при наборе... Или я не прав?   :blink:  :dntknw:

Изменено пользователем VIP
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего просто аэродинамический свист.

4
Автомобиль: WK2 2012 Дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так а почему она тогда не свистит до 100-110 км/ч? При наборе с маленькой скорости до средней турбина еще больше работает, и чаще. Если бы турбина так она или бы всегда свистела, или вообще нет, а так только свыше 100-110 и только при наборе... Или я не прав?   :blink:  :dntknw:

 

Просто предположил и, как мне кажется, всегда она одинаково свистеть не может чисто конструктивно, от оборотов двигателя звук похоже зависит.

Интересно звук такой только у дизельных или кто из бензиновых отпишется?

На аэродинамику не похож, так как реагирует больше на сброс газа, чем на скорость или ветер.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот эта хрень гремела в двери багажника. Кто подскажет, что за деталюшки?

post-27967-0-33131200-1461337115_thumb.jpg

40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

На днях случайно обнаружил, что подушка пассажирского сиденья имеет приличный люфт (вверх-вниз) со стороны спинки. На водительском ничего подобного нет. Так должно или требует вмешательства?

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

 

 


Иногда слышу еле заметный свист при скоростях больше 100, когда нажимаешь газ и начинаешь набирать скорость

+1 свистит тоже

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может тоже у кого такой скрип был: сверху прямо под козырьком водительским в районе сопряжения обивки крыши и лобового при движении по гладкому шершавому асфальту, манипуляции и простукивания обивки и козырька ни к чему не приводит - где-то внутри как будто фишечка какая-нибудь касается мелкочастотно обо что-то....?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У кого гремят очки в очечнике: полоску для окон, на самоклейке, клеим вот сюда! Там прям под неё место. Всё! Не гремят, сволочи!)

Летом, скорей всего, отваливаться начнёт лента - посажу на суперклей.

post-26266-0-28894900-1465550053_thumb.jpeg

Изменено пользователем Сергей771
16
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про очечник - гениально)) Теперь знаю, как сделать так, чтобы у меня тоже не гремели, спасибо!

  • 1 год спустя...
30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день друзья!

В машине с самого новья есть два сверчка. В принципе достают не очень сильно, но когда едешь долго и под их аккомпонимент, то начинает раздражать.

1) Гудит накладка "под дерево" на руле (комплектация оверленд). Гудежь зависит от дорожного покрытия и давления в шинах, ну и сезона (зимой меньше гудит). Похоже что вибрация при проезде по дороге передается на руль и иногда начинает гудеть. Старинный способ постучать по рулю не помогает=)

2) Сверчек в районе панели приборов справа (фото приложил). Где шов. Этот сверчек любит тепло и появляется только когда его начинает пригревать солнышко. Как только настроение становится у него совсем хорошим видимо душа просит песни и начинает скрипеть. Чем сильнее греет солнце тем сильнее скрип :smile18: .

 

В общем друзья, если кто побеждал этих деятелей культуры , то отзовитесь и поделитесь рецептиком.

 

18bd3ab0b1f00716a0adc1365af28988-full.jp

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Про очечник - гениально)) Теперь знаю, как сделать так, чтобы у меня тоже не гремели, спасибо!

Я изначально очки стал обворачивать в маленькую салфетку для их протирки, поэтому ничего и не гремит и очки всегда есть чем протереть!  :good: 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

У кого гремят очки в очечнике
Теперь знаю, как сделать
изначально очки стал обворачивать в маленькую салфетку
:blind: Ловкость рук и ... 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/21182-chto-vas-razdrazhaet-v-wk2/?p=1085324

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus,

Игорь, я стал обворачивать не из-за шума, а чтобы эта салфетка из комплекта очков была всегда рядом с очками.

А тут ещё и выяснил, что так и шум был предотвращён!

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: WK2
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приобрёл в пятницу WK2 3.0 лимитед. Поехал сегодня на дачу, разбитая грунтовка дорога, туда проехал норм, а вот обратно проехав, появился скрип при движении и при раскачки машины где-то в районе левого заднего колеса.

Так же начала чутка дребезжать обшивка водительской двери, панель которая с кнопками. Думаю, может вода куда из лужи попала или камень какой.

Пробег 200 км( Завтра если не пройдёт - поеду на сервис.

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну какие же это проблемы... это рабочая обстановка... только сервис профильный выберите - который знает где скрипы в WK2 искать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • Goki
    • xmo97
    • porokin
    • андрей 2013
    • Alexandr42
    • Wally
    • MarkS
    • alex sh
    • ALEX3
    • Владимир(Лексеич)
    • stanislav124
    • WGKF
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.