Сайлентблоки бумеранга KJ

[tracker99]

@Аркадий34, нам это очень важно ! Вы за ними следите и напоминайте какие они : насколько мне помнится они есть черные и полиуретановые ... 

[Аркадий34]

Красные. Я ж ссылку вставил на моё сообщение с фото. Полезу под машину сфотографирую состояние (левую, правую хрен подлезть), пробег около 30 ткм.

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[tracker99]

Красные. Я ж ссылку вставил на моё сообщение с фото

 

Хрен там народ полезет несколько страниц назад отлистывать ! Вы про состояние с номерочками каталога и напоминанием номеров постов пишите .   . Очень интересно ! 

[Кот_ученый]

@tracker99, вот тут фото - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/28073-rezinki-bumeranga/?p=930900

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Nordicus
link

[tracker99]

ссылка в пост 180 стр  №9 

 

, да я-то  это уже понял  . 

 

Просто тема длинная , и новички будут удивляться тому , что оригинальные с/блоки проваливаются в оригинальный бумеранг . А прописано это аж еще на второй странице . И отзывы (ИМХО) желательно с p/n писать и пробег указывать .

[madsurgut]

Рассказываю про свой. Ставил бумеранг в сборе фирмы Crown, после 5т.км шаровая себя чувствует нормально, а вот саленблоки уже порвались. Потеплеет, буду менять.

Изменено 11 марта, 2015 пользователем madsurgut

[Cure]

Парни, а вот это как? http://www.ebay.com/itm/271773346440?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Их 2 в комплекте? или по одному? Если два, то ценник еще хоть как-то приемлемый... Кто-нить заказывал?

[seq2008]

Скорее это за одну цена (перевёл спецификацию),

лучше связаться с продовАном и уточнить, обидно если придёт пол-заказа + стоимость доставки из сшп взмыла ввысь.

Такие же себе заказал в Бете

 

Резинки бумеранга Moog по 2950 руб. - 2шт.

НО мне оттуда целая куча всяко-разно собирается.

 

Вот в Академии этот МУГ нашёл

http://www.autozap.ru/originalcode/K200428

 

тут ещё

http://www.usa-auto.ru/part/52088425

 

для себе только оригинал ставил, 1-й раз из любопытства поставлю МУГ

[makarych81]

муг 2 штуки в коробке, у меня такие в гараже лежат.

[Cure]

А лежат чего? Ставить будешь?

Или не подошли (провалились как оригинал у некоторых)? 

[makarych81]

Да просто не ставил, старые еще терпят)

Брал шаровую и пару резинок. Шаровую заменил, резинки пока в запасе.

[madsurgut]

Рассказываю про свой. Ставил бумеранг в сборе фирмы Crown, после 5т.км шаровая себя чувствует нормально, а вот саленблоки уже порвались. Потеплеет, буду менять.

Потеплело... салентблоки в говно, шаровая болтается. Пробег с момента установки 7500км, Crown дрова!!!

Перепрессовал на что было под рукой, саленты Concord, шаровая с ebay без названия. Посмотрим сколько выдержат.

[Искандер]

 

 

Пробег с момента установки 7500км, Crown дрова!!!

Это ж давно известно почти всем.
 

 

 

Посмотрим сколько выдержат.

Concord всяко лучше чем Crown.
Чем лучше?
Чем Crown.
 

[ulal]

Да, купил я неглядя машину... А теперь читаю форум по каждой из проблем, что вылезает, и офигеваю!.. Прямо жигули, только американские. Столкнулся с тем же самым - при замене резинок и шаровой в бумеранге новые (неоригинал) провалились (((. Я подумал было, что всё дело в неоригинале, а оказывается, это еще один общеизвестный баг данной конкретной модели автомобиля... В сервисе, однако, обстучали посадочные, и резинки зашли туго. Прошло немного времени (пару тыщ откатал, наверное), начался стук в задней подвеске при разгоне, торможении и на кочках. Заглянул под машину - а там... резинки на месте, но рычаг ходит по ним туда-сюда. 

Насколько я понял, осилив все 10 страниц темы, размеров неоригинала не знает никто, только предполагается, что туго заходят те, которые 50 мм в диаметре? И, соответственно, есть только 2 варианта решения проблемы - прихватить сваркой сайленты, или обмотать жестью (как вариант, наплавить на отверстие на рычаге)? И что крауновский рычаг - нормально, но резинки нужно поменять на другие (например, Moog), потому что резинки краун - полное г?

 

ЗЫ: может, создать таблицу диаметров сайлентов бумеранга, раз это общеизвестная проблема? По крайней мере, будет еще один параметр. А то, вон, оказывается, и покупка родных - не панацея.

[seq2008]

Не видел, кроме Crown, др. производителей бумеранга на KJ.

Пиндосы тоже его ставят.

Даже заказал у jepibyall в своё время (рассчитывая на эксклузив), прислали тоже краун.

Теперь пока один стоИт на машинке, второй заранее готовлю, резинки оригинал либо мопар,

с размером пока проблем не возникало, да и родные крауновские резинки отходили пару сезонов нормально

[Grigory1]

У меня VTRовские сайленты полиуретановые тоже болтались,пришлось сваркой прихватить,отходили 2 зимы,пора менять,хоть и живые пока,но на ладан дышат.Буду ставит обычные VTR,если по 2 сезона ходить будут,то по цене не критично,а то на оригинал смотреть не хочется,да и вдруг болтаться тоже будут.Гарантии нет.

[tracker99]

@seq2008,@Grigory1, добавили бы информативности , что-ли ...

А то

 

родные крауновские резинки отходили пару сезонов нормально

 

 

отходили 2 зимы,пора менять,

 

 

У меня вот среднегодовой пробег в районе 12-15 тык , приятели смеются - у них по 50-60 тык в год .  Если Crown и VTR в бумеранге хватает на хотя бы на 60-80 тык , то для меня это неплохой вариант .

[seq2008]

Как у других, не знаю сколько тыщ.

Для меня это ни о чём... Просто по полицаям в городе - это одно,

а вот ежегодно пробег с Мурманска по Карелии в Липецк, туда и обратно около 5 тыр совсем другое.

Там вообще можно всю подвеску оставить легко

Вчера подбил грустно итоги поездочки: вырвало нахрен шток левого переднего амма,

а вот наш смешной бумер цел и резинки муговские в порядке и шар

[tracker99]

@seq2008, т.е. сколько тык проехали резинки - секрет ?

 А в Карелию я гонял раньше - туго , но не смертельно . Мне кажется , там дороги губительнее для резины , нежели для нормальной подвески . Правда у меня почти всегда Koni стояли .

[seq2008]

Не секрет. Около 1,5-2 тыщ по Мурманску в прошлом году после замены,

потом 5 тыр по озвученому маршруту летом,

далее около 8-9 тыр. по Мурманску и окрестностям и вот

сейчас 2,5,

думаю может 17-18 тысяч, пока живы

у меня стоит Билштайн, аморт жив - сорвало резьбу на штоке и улетела гайка,

точно так же можно и на кони резьбу сорвать,

сижу вот, переживаю...

... была суббота, проливной дождь, 4 часа утра, сервисменов ни в Пудожи ни в Липином Бору не найти,

так у дяди васи в гараже заценили и ...

короче,решил потихоньку двигаться дальше,

в Ярославле ещё глянул: шток телепается в пружине, та выгнулась и колотит по верхнему рычагу и шайба тарахтит.

Попёр дальше на МСК - М4 и без остановок до Липецка по проливному дождю

[tracker99]

думаю может 17-18 тысяч, пока живы

Ну , вот уже и конкретика ! 

 

 

 

 

точно так же можно и на кони резьбу сорвать,

 

 

На исправных - вряд ли . К концу хода отбоя нормальный амортизатор подводит шток плавно , удара не может быть . Обрыв резьбы (а иногда и вырыв штока) возможен :

либо на неисправном аме (или недозакрученной гайке) 

 либо ам не соответствует пружине  - пружина существенно мощнее расчетной

 либо авто стоит на "цыпочках" , т.е. очень маленький остаточный ход отбоя .

[seq2008]

Да как бы причина вырисовывактся постепенно,

своевременно неправильно было диагностировано непонятное лёгкое биение после замены рейки.

Чел, которому я доверился в этом вопросе (оч.хороший специалист) сказал что раздолбаны сайленты-втулки крепления рейки и поэтому бьёт в руль.

Заказали-поменяли, но диагноз не ушёл,

как раз слева втулка была подразбита

а теперь то мне ясно, отчего било... Ослабла гайка, постепенно больше...

и звук вышел наружу

[ulal]

Купил сегодня VTR CR0205RP у производителя, замерили - диаметр действительно 50 мм. Завтра поеду ставить, отчитаюсь с фото, как прошло.

 

ЗЫ: всем, кто в МСК, могу в личку рассказать, как купить данные конкретные сайленты по оптовой цене

[Arny-xxl]

Ну а я уже когда-то рассказывал как развалились стойки стаба VTR через 3000 км. пробега

[Alexliss76]

@ulal,   

 

Можно мне в личку и про шаровую 

[ulal]

В общем, вкорячили сегодня VTR - посмотрим, будут ли держаться. Влезли плотно, сваркой пока не прихватывали. Размер 50.4 мм в диаметре, против 49.8 у старых, которые почти сразу же вылезли.

[Grigory1]

Вобщем хотел с вечера отписаться,времени не хватило,прошли сайленты VTR 13 тыс миль,полиуретановые VTR CR0205RP,ставил осенью 13 года,с машинки не слазию,только пробег маленький,в основном на работу и обратно.На сию пока живые,местами перемычки надорваны,от металла не отслоились,В говны особо не втыкаюсь,т/к в стоке,но дорог в нашем городке в этом году нет,как после минометного обстрела.Хотел фоты воткнуть,тока не знаю как.

[Кот_ученый]

Хотел фоты воткнуть,тока не знаю как.

когда пишете или редактируете сообщение справа внизу кнопку жмете "расширенная форма" ,далее выбираете фото и прикрепляете к сообщению...

ВТЫКАЙТЕ ФОТЫ...

 

13 тыс миль,полиуретановые VTR CR0205RP,ставил осенью 13 года,

а в километрах это сколько?

тоже заказ оформил на доставку  VTR CR0205RP Почтой РФ - интересно сколько будут идти от Москвы 800 км...шаровая как здесь (пст.128) дошла за 4 дня...

Изменено 7 августа, 2015 пользователем Кот_ученый

[Кот_ученый]

 

 

шаровая как здесь (пст.128) дошла за 4 дня...

 и успешно установлена сегодня...

бумеранг удалось снять-поставить на эстакаде без снятия его кронштейна и пр.лишних операций...

[tracker99]

Блин ! Все-таки "выплыл" у меня левый сайлент ! Обнаружил это при скоростных форсированиях "лежачих полицейских" под углом : как будто у меня не "бумеранг" , а тяга Панара . Сайлент еще при перепрессовке (пост №30) слабее правого вышел/вошел , видимо маловато наплавили , но я надеялся ...

От безысходности заменил на CR0205RP . Причем , правый еле вынул , наверное , надо было его оставить . Хрен его знает , что там у VTR усиленного : пробовал оба - в отверстие для болта засовывал отвертку и качал - особой разницы с оригиналом так и не понял .

P.S. После первого снятия/установки и обработкой всех мест крепления http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2071 , для снятия бумеранга не приходится снимать кронштейн его шаровой опоры . Засек - слез в яму и вылез с бумерангом через тридцать минут . 

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем tracker99