Сход / развал WK2

[Roger]

В 13.03.2020 в 02:02, TechMoparPlus сказал:

Кстати, при просевших пружинах, развал спереди не вывести ни как! 

Если при регулировке УУК, у Вас не регулируется развал и кастер в зелёную зону, то надо проверять просадку подвески. 

Сегодня сделал развал-схождение. Мастер уверенно сказал, что развалспереди на wk2 с пружинной подвеской не регулируется. Это неправда?

 

При этом развал в красной зоне.

На что развал влияет в основном?

[xmo97]

Ну здрасьте, это ж не Матиз

Мне регулировали и с просаженной, и с простановленной, и с новыми пружинами, и всегда всё приходило в зелёную зону

Обычно регулировщики отмечают что болты регулировки у нас аналогичны GL ML кузов 164

[Roger]

1 час назад, xmo97 сказал:

Ну здрасьте, это ж не Матиз

Мне регулировали и с просаженной, и с простановленной, и с новыми пружинами, и всегда всё приходило в зелёную зону

Обычно регулировщики отмечают что болты регулировки у нас аналогичны GL ML кузов 164

Спасибо. Я так мастеру и сказал, что соответствует подвеске мерседес. Но он не сумел.

[VeTeRaNRu]

Добрый день!

 

Попробую написать в этот раздел:

В общем обратил внимание (возможно не сразу, т.к. владею авто относительно недавно), но с конца прошлого года меня не отпускает мысль, что руль при езде "прямо" буквально 2-3 градуса откланяется "направо", тоже самое происходит когда трогаешься (не резко) со светофора - уводит на 2-3 градуса направо, на большой скорости не так бросается в глаза, когда руль становится "тяжелее", а вот на низких скоростях постоянно присутствует желание "подрулить", по началу думал, что меня немного глючит, но все же не отпускает мысль, что что-то не так.

Сход-развал делал 2 раза в 2ух разных местах, в ноябре и крайнее в марте, думал может с зимний резиной что-то не то, но после переобувки проблема не ушла. 

 

Подобная проблема была на предыдущей машине, когда супруга правым колесом забодала бордюр - руль также немного ушел в сторону, тогда помог именно сход-развал, но делал у человека, который с пневной не работает...

 

Подскажите с чего начать диагностику, что проверить?

[Сергей778]

@VeTeRaNRu рейка, её тяги, наконечники, ступицы, сайленты.. Вообще тут есть целая ветка по этому вопросу, называется "очень чувствительный руль". У кого что было.. Кто то и по 3 комплекта резины и дисков менял, а эффект колейности оставался. 

Если всё целое - то есть смысл заехать на сервис чисто по рейкам и пусть они поменяют сухарик, с регулировкой прижима. 

Себе ставил новую рейку, на зимней резине было сносно ездить. Обул лето и вот она - "колея".  Руль плавает и нужно подруливать. На трассе такое не ощущается. Буду лезть регулировать прижим сухарика, т.к. к подвеске и ходовой вопросов нет.  

[VeTeRaNRu]

51 минуту назад, Сергей778 сказал:

@VeTeRaNRu рейка, её тяги, наконечники, ступицы, сайленты.. Вообще тут есть целая ветка по этому вопросу, называется "очень чувствительный руль". У кого что было.. Кто то и по 3 комплекта резины и дисков менял, а эффект колейности оставался. 

Если всё целое - то есть смысл заехать на сервис чисто по рейкам и пусть они поменяют сухарик, с регулировкой прижима. 

Себе ставил новую рейку, на зимней резине было сносно ездить. Обул лето и вот она - "колея".  Руль плавает и нужно подруливать. На трассе такое не ощущается. Буду лезть регулировать прижим сухарика, т.к. к подвеске и ходовой вопросов нет.  

Добрый день!

 

Ну не то, чтобы "колея", просто положение руля на "стоячую" смущает. Прикреплю фото.

Колеса смотрят ровно, а руль чуть вправо. Выставляю руль ровнее и машина сразу чуть левее идет, как-будто.

В общем ощущение, что что-то не так не отпускает)

 

[Vasiliy190]

Я с такой ерундой боролся 7 лет, и два комплекта Мишлен латитуд тур. Замахал всех сход-развальщиков в округе. Все регулировки всегда в зелёной зоне. В этом году купил китайскую а/т в штате и на этом все закончилось. Колею вообще не чувствует, руль всегда прямо и это с учётом того, что пробег уже 220тыс. и подвеска вся ещё родная.

[Сергей778]

@VeTeRaNRu Вы в цивилизации живете. Заедьте к профильным сервисам, пусть сход-развал переделают. Если руль не снимался - то вероятнее всего при регулировке развала недостаточно зафиксировали руль, от чего он ушел на пару градусов. 

А так да, даже по фотке возникает аскома. Представляю как это бесит при езде на аппарате 

[Сергей778]

@VeTeRaNRu Кстати, раз Овер - то пневма, как я понимаю? Если так - то тем более стоит заскочить к профильщикам, дабы проверить калибровку датчиков положения кузова.  Возможно правый передний вне диапазона. 

[VeTeRaNRu]

5 часов назад, Сергей778 сказал:

@VeTeRaNRu Вы в цивилизации живете. Заедьте к профильным сервисам, пусть сход-развал переделают. Если руль не снимался - то вероятнее всего при регулировке развала недостаточно зафиксировали руль, от чего он ушел на пару градусов. 

А так да, даже по фотке возникает аскома. Представляю как это бесит при езде на аппарате 

Бесит - не то слово))

@Сергей778 Да, все верно, на пневме. 

[VeTeRaNRu]

@Vasiliy190 китайскую резину? я правильно понял?)

 

 

[Сергей778]

Так причем тут китайская или джапан!? Это лечение зубов по фотографии. Нужно искать причину кривого руля, а не подбирать под него резину. 

[VeTeRaNRu]

@Сергей778 Я лишь уточнил у коллеги, у меня зима была на китае , лучше не стало)))

 

 

[Vasiliy190]

3 часа назад, VeTeRaNRu сказал:

@Vasiliy190 китайскую резину? я правильно понял?)

 

 

Да правильно. В начале сезона я поставил Мишлен, ещё пару сезонов он бы точно отходил, но руль постоянно то немного в лево, то в право, приходилось подруливать даже по новому покрытию без колеи. Развал-схождение проверели очередной раз, все в норме. Ну меня окончательно это выбесело и купил китайскую а/т тракмакс. Все, проблема исчезла.

[xmo97]

Я тоже долгое время не понимал в чем дело - развальщики выдают зелёный лист, а руль чуть влево. Не ведёт особо, а руль кривой и это нервирует. Приезжал на повторную регулировку, ездил к другим

Потом оказалось что дело всё-таки в развальщиках - нормальных найти сложно

В сервисах где СР просто сопутствующая процедура после ремонта, они рутинно выставляют на подъёмнике руль в ноль, а пока поднимают машину - он немного уходит, на градус

И они выводят в зелёную зону висящую машину с кривым рулём

И это у них типовой косяк

[VeTeRaNRu]

@xmo97 Вот у меня есть мысль съездить еще раз на С\Х и попроситься сесть в машину а подьемнике)

[serp55]

Добрый день. За семь лет владения keep gc ни разу не делал сход/развал. Но сейчас заметил неравномерный износ резины ( внешняя сторона переднего правого колеса стерта) .  При езде неудобств не замечал. Только плохо переносил коллейность, буквально машина выпрыгивала.  После процедуры схода развала ( продолжалась больше часа) машина стала как влитая на трассе!!!

[brat-kondrat]

1 час назад, serp55 сказал:

После процедуры схода развала ( продолжалась больше часа) машина стала как влитая на трассе!!!

Углы развала/схождения сами по себе за пределы допусков не уходят.

Меняет их или сильный удар  с изменением конфигурации подвески (рычагов) или износ сайлент-блоков от времени по пробегу.

[serp55]

Согласен, Перед сходом/развалом заехал с у тра на сервис. Мастер тщательно проверил подвеску. Все отлично. После этого поехал на регулировку. Регулировщик что то говорил про Кастер, но я не понял.