Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

думаю присоединимся... может быть даже участниками

16
Автомобиль: Dodge Durango
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуй Денис ,меня запиши .додж дюранго-33, лебедки нет.

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Valyanich,Валяныч у меня место штурмана пустое )
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Deonis,Денис я думал все укомплектовынае по этому и написал ..)

Я в этом деле на своем еще просто- новечек по этому прошу простить если что не так..)

Изменено пользователем snaiper_Lexa
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Записываюсь в участники, если будет хард то перейду в штурманы (бюджет на внеплановый ремонт на этот год сильно урезан).

Опубликовано

 

 


если будет хард
Мих, а как узнать или на пол пути будешь перепрыгивать?
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

если будет хард

Мих, а как узнать или на пол пути будешь перепрыгивать?
Будем импровизировать ;)
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

?

Лебедку получил?

Да, лежит в багажнике, еще даже не открыл коробку...

Да откуда там харду взяться? Там на штатной ат-шке можно смело ехать)))

Это же лес, там ни кто не ездит, так что хард там только после нас будет))))

Изменено пользователем MJGC
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже без лебеды, но шнорк обязан поставить

Изменено пользователем snaiper_Lexa
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Поздравляю!

спасибо.

а чего у тебя обломс? денег нема?

у меня спонтанно получилось, если бы не Дима, то наверно пока бы тоже облом вышел, ну точнее купил бы но позже на пару недель...

теперь думаю над установкой)))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

... может быть даже участниками

Да ладно! Чего приглядываете?

 

вездеход)))

@Valyanich,Валяныч у меня место штурмана пустое )

если буду безлошадным на тот момент--буду очень рад если возьмешь в штурманы)))

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Охринеть, одни соседи)))

Я чуть подальше, Верея :)

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Валяныч +1 - исправьте, плиз

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это мы сюда едем?

http://youtu.be/G24WgmGSfFU

Тогда переобуюсь на 29-е летние тапки...

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, Миха, а ты на какой резине поедешь?  


@Valyanich, Если передумаешь ехать на своей машине, то поехали со мной штурманом))) Пилишь ты хорошо))))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, Миха, а ты на какой резине поедешь?  

@Valyanich, Если передумаешь ехать на своей машине, то поехали со мной штурманом))) Пилишь ты хорошо))))

 Надеюсь буду  уже на своем вездеходе... , но если МТ колеса не намучу, то поеду в штурманах)))!!!

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это мы сюда едем?

http://youtu.be/G24WgmGSfFU

Тогда переобуюсь на 29-е летние тапки...

c 10  минуты прям лес и жижа что надо :good:  :good:  :good:  :good:  :good:  :good:

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Меня в штурманы возьмет кто???

Опыта почти нет, но есть желание))))

Лопату возьму)))))

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Нихрена се штурманов.Есть предложение:а может штурманы на великах стартанут :lol:(тепло уже будет)  и маршрут проложат ,а мы по ихней калее и прокрадёмся :P

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нихрена се штурманов.Есть предложение:а может штурманы на великах стартанут :lol:(тепло уже будет) и маршрут проложат ,а мы по ихней калее и прокрадёмся :P

Лучше пусть они по нашей. Так веселее будет)))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот еще видео из рузского района, и время года похожее на то когда мы поедем))

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC,Хорошо покатались

Опубликовано

При такой скорости прохождения маршрута (почти каждую машину лебёдить) не то, что к вечеру поспеть в "цивилизацию", а просто уложиться в выходные - уже подвиг!.. Так что, думается мне, надо быть готовыми к ночёвке в лесу полюбасу...


И шнорх!.. Шнорх, блин, надо обязательно поставить...

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • SobolALX
    • Mak_s
    • tracker99
    • rurik
    • Kofman
    • east495
    • Docky
    • Max300
    • diman416
    • up6
    • vvp1999
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.