Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, думаю пора опредетиться по дате.

Предлогаю 25-27.04 ?

Если других предложений не будет, то я за  :D

 

Раньше скорее всего не успею сделать авто.

Опубликовано (изменено)

Ден, бум стараться!.. :ok: Ежели на "Скитульце" - без происшествий (что, как ты знаешь - совсем необязательно... :P ), то 25-го вполне нормос!.. :good:

Изменено пользователем Stratovarius
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, @maxisky, @MJGC,

 

 

 

 25-27.04

:good:

Настраивакмся на эту дату!

Я вроде за! :up:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Други, думаю пора опредетиться по дате.

Предлогаю 25-27.04 ?

пока ограничений не вижу.
Опубликовано

Кстати, а чо с бродами то в итоге?.. Без шнорха вообще делать нечего?.. Ежели так, то это сильно сузит круг участников?.. Есть маршрут в объезд брода или, на крайняк, брод символической глубины?.. А то зрителям то как тогда?..

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там, Ден говорил, есть объезд по мосту.

С бродом почему то мне кажется проблем быть не должно.

Судя по карте там должно быть не глубоко.

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Вчера ездили по лесу.Снега в лесу ещё хватает,земля мороженая,но воды очень много.В калеях лед выдерживает проезд только в одну сторону,обратно проваливается.Земля сильно напитана водой.Думаю что паводок будет нормальный.Всё зависит от погоды.А так дата нормальная.Топить машину тоже не очень хочется.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни, мое видение таково:

  В случае если мне станет ясно, что преодоление брода без затопления моего авто невозможно, мне придется развернуться и поехать к предполагаемому месту для лагеря, надеюсь что поеду обратно не один и со мной поедет еще кто нибудь из числа участников выезда.

  Если будет хоть небольшая надежда на то что салон машины останется сухой, то естественно полезу в брод. При этом, хочется сразу предупредить участников выезда о том, что возможно придется сцеплять вместе две машины уже перебравшиеся через брод, перекидывать трос(или несколько :blink:) через брод, прицеплять к этому тросу меня и двумя машинами, достаточно быстро перетаскивать меня с выключенным мотором через это самый брод... :comando:

 

Напомню, колесики у меня 29"...

Гы... :crazy:

 

Так что берем с сбой тросы, веревки и как можно больше всяких и разных...

Любые другие преграды для меня как Вы знаете совсем не преграды...

 

:secret::D:crazy: :crazy: :crazy::blush:

Изменено пользователем Zloy - Vitara
6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

 

 


Кстати, а чо с бродами то в итоге?.. Без шнорха вообще делать нечего?.. Ежели так, то это сильно сузит круг участников?.. Есть маршрут в объезд брода или, на крайняк, брод символической глубины?.. А то зрителям то как тогда?..

Накопал брод , нужно слегка переложить маршрут , зато "официальный" глубина 0,6 длинна 20 , дно песок , пройдут все , если с головой ... 

http://maps.yandex.ru/?um=oBSGDoHYtSrGMaaDYTyYM_ts6Xo1LrY4&l=sat

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Еще раз посмотрел маршрут - нечего пИсать, там оказывается мост недалеко, так что все норм, едеу ваще без проблем.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да все будет хорошо! Не очкуйте раньше времени! Воды много не должно быть! Посмотрите на улицу, снег видете?

В общем все будет хорошо, даже если будут лить дожди и брод будет от 100см., то просто объедем его по мостику!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

на карте левее черты видны тропинки, может там лучше переезжать брод? Может там уже накатанная дорожка?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Парни, хва "писать" ппроедем без утопленников!

Так неинтересно :crazy:  надо чтоб водичка спидометр перекрывала

@Deonis, я вот чета очкую

Да ты успокоооойся, я сто раз так делал :lol2:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Илья, сам то поедешь? Или не на чем?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC,пока незнаю, если сложится-поеду, даже пешком :lol:  

Опубликовано

Илья, сам то поедешь? Или не на чем?

Возьму его к себе штурманом, отомщу ему так сказ за мои тягости у него штурманом :rolleyes: 

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis:P

6
Автомобиль: W126 500sel 1989
WJ 4.7 Lim 2002
242
Silver
Канада
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC,

Ну понятно что траектория примерная , точная только по месту с промером глубин пешком .

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

Предлагаю перед выездом съездить на разведку местности, заодно провести замеры брода и предусмотреть варианты объезда.

Опубликовано

Нус так что, едем 25-27.04 ?


 

 


перед выездом съездить на разведку местности,
Не Дим, так не интересно, разведку проведем боем :rolleyes:
14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@Deonis, Ден, это нужно, что бы обезопасить одноклубников от сюрпризов. Изменено пользователем dkolesn
Опубликовано

 

 


дно клубникой от сюрпризов.
без сюрпризов не интересно! 

Впрочем если настаиваете, можем и скататься, заночуем у меня на даче.

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

Ден, у меня были и еще будут доработки в машине, хотелось бы все проверить перед выездом. Не очень хочется ехать домой на веревке))))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я бЭ сразу "в бой" ломанул)

Опубликовано

 

 


у меня были и еще будут доработки в машине, хотелось бы все проверить перед выездом.
И у меня будут, потому и предлогал собраться перед выездом на ниваленде, 

 

 


я бЭ сразу "в бой" ломанул)
молодчег :good:
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • Iscanderovich
    • even 16
    • В_Константин
    • Acovant
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.