Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


Будь ты тогда рядом, ни чего бы этого не случилось  
это да... но ты, одурманенный Бахусом, предпочёл молоденьких журналисток :wub:  и мне пришлось уступить им место в жыпе... :D  :P
Опубликовано

 

 


и мне пришлось уступить им место в жыпе
Так на своем надо было ехать.

А теперь видишь как, не оправдал ты Олкино доверие и меня теперь не пускают.

Опубликовано

 

 


А теперь видишь как, не оправдал ты Олкино доверие и меня теперь не пускают.
А Олькино доверие мне и не надо оправдывать, у меня доверие другое... :P
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ден, основное устранили, осталась мелочевка и доработки)))

С молодыми журналистками надо быть аккуратнее!

Опубликовано

 

 


С молодыми журналистками надо быть аккуратнее!
Это я уже знаю :rolleyes:

Покатал, интервью дал, а они даж фоток не оставили, засранки :mad: 

Опубликовано

 

 


Покатал, интервью дал, а они даж фоток не оставили, засранки
прям даже и говорить ничего не стану... :P
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


С молодыми журналистками надо быть аккуратнее!

Если таковы будут.постараюсь не повторить ошибок старых перцефф 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто надо было фотки с интервью сразу переписывать на флешку)))

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Можно вообще каждые выходные выезжать
Вот! Слова не мальчика но мужа!
Опубликовано

 

 


надо было фотки с интервью сразу переписывать на флешку)))
Мих, какой там переписывать, блок шатуном размолотило, рк в клочья, иксперия моя по речке уплыла :wacko:  а они из машины прыг и больше я их не видел............
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот! Только где взять столько молодых журналисток?

Ден, вот это ты прокатился :)

Это как ты так умудрился?

Опубликовано

 

 


вот это ты прокатился
Да, есть что вспомнить и жена зыбыть не дает :rolleyes:

 

 


Это как ты так умудрился?
Потом расскажу, у костра.
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок, чувствую увлекательный будет рассказ...

Надо запастись пивком))

Опубликовано

 

 


Надо запастись пивком))
Да на самом деле там все быстро, почти.
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


будет рассказ...
Под пиво и не один, я думаю!

Уже смакую, скоро-скоро!

Опубликовано

Вот так возвращался домой

 

post-594-0-29435500-1396366668_thumb.jpg

 

А это в корпусе фильтра после всего этого. (а шнорк в гараже лежал) :huh:

post-594-0-52042900-1396366761_thumb.jpg

 

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Надо шнорк покупать. Не для ныряния, просто он дешевле эвакуатора.

Опубликовано

 

 


он дешевле эвакуатора.
Однозначно, хотя эвакуатор оказался в три раза дешевле ДВС и в десять раз дешевле всего ремонта :rolleyes:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну если так ездить на покатушки, т.е. Приехал к полю, зехал на эвакуатор и вперед в поле, по рации руководишь водителем эвакуатора)))

Хотя если у него накроется двс, то не дешевле выйдет)))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Надо шнорк покупать.

Пакупай и ставь.вроде у меня срастается быть штурманом с тобой.ты не против?.а историй про войну я и сам расскажу.а если хорошо накатят то и покажу. шутка

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Бочонок 5-ти литровый пивка уже купил))

Жду с нетерпением рассказа у костра...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а я добавлю!..

 

И эхо войны покажешь?

Опубликовано

@MJGC, Мих, а ты не думал поставить размыкатель плюса для лебедки? Я вот думаю поставить.

Опубликовано

 

 


И эхо войны покажешь?
ничего уже не осталось... всё раздарено... :rolleyes:

 

 


Я вот думаю поставить.
Ставь. Я вот не ставил и всё думаю поставить... Иногда помогает... :ok:
14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis,обязательно ставь! Я поставил размыкатель плюса на переднюю и заднюю лебедку. Когда возил в ремонт лебедку увидел сколько там лежало разорванных лебедок...
Опубликовано

 

 


Ставь. Я вот не ставил и всё думаю поставить.
Пока мониторю какой поставить,т-макс скорее всего, цена в районе 900р
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ничего уже не осталось... всё раздарено...

 

Эх ты.Димон а я в тебя верил  :wizard:что ни Мп ни МГ :wizard:

Изменено пользователем murey
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexKosh
    • Marty_Dog
    • Леонид57
    • Jeka 423
    • Dorognik
    • Kofman
    • URRI 39
    • Юрий Сергеевич
    • tracker99
    • mixelson
    • Друид
    • Nik2001
    • Ivan1978
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.