Выбор летней резины на WK2

2 мая, 2015

кумха не нравилась за то, что постоянно подруливать надо, у руля не было четкого нуля.

Может быть, но я у себя такой разницы зима лето не замечал, скорее наоборот, но поставлю данлоп, посмотрим насчет четкого нуля, но не думаю что только резина вырулит рулежку на уровень евро машин, тут и рулевое усилие меньше и аплитуда рулежки шире, но, конечно, заводская комплектация, это такая вещь, компромис управляемости - держака- цены ради ходимости и низкого сопротивлению качению и нейтрального характера

Наверняка не волюнтарист в отделе закупок выбирал, там же какой то процесс был, вопрос, как сама кумха качество о партии к партии блюдет.

2 мая, 2015

@AlexIV, не, не вырулит. Просто комфортнее управлять станет - раньше 150-160 некомфортно, а сейчас и двушку без проблем.

Хотя смотря с какими машинами сравнивать

2 мая, 2015

Откатал :to_become_senile: 3 года на континентале(помимо 2х зим конечно) из "спорт пакета".Отзывы положительные,аквапланирование держит на ура,колейность чувствует,но колеса 265/50/20 просто не могут ее не чувствовать...Не шумная и в меру мягкая,первую зиму на ней отъездил всю(машину купил в декабре и резину не менял :dntknw: )отлично как ни странно,если с головой ездить все ок,главное не лезть в глубокий снег.На следующую зиму купил все таки зимнюю.Сейчас на лето купил Yokohama Advan 802 265/50/20.Чуть шумнее контика,чуть мягче,колею как ни странно держит лучше,аквапланирование на высоте,в мокрой колее на 120 не бросает.На скорости более 160-180 не гудит и не бросает.Считаю что альтернатива подобрана.Рекомендую :good: .

7 мая, 2015

Приобрёл на лето Yokohama Geolandar G012. Доволен. Ставлю уже на вторую машину. Не шумит, неплохо цепляется за любой грунт... (А штатный мишлен продал за 28 тыр...)

22 мая, 2015

себе поставил Cooper Discoverer A/T3 Сильно не шумят, на гравии чувствуют себя уверенно, в грязи как все АТ-ешки замыливаются, но гребут, зимой конечно как корова на льду. В общем резиной доволен, ни разу не подвела, всегда доставляла туда куда мне нужно.

27 мая, 2015

@jeepmafia,

О! То, что я искал в этой теме.

31 мая, 2015

@Vладимир,@jeepmafia, думаю покатали уже резину и надо полагать уже сложилось какое то мнение о резине. Пара моментов, кто и какое давление в колесах держит, штатное 2,4 кгс или...плюс/минус и как с расходом топлива, кто заметил увеличение?

1 июня, 2015

2.2-2.3 утром в прохладном гараже днем превращаются в 2.4-2.5.

За расходом особо не слежу.

1 июня, 2015

Плюс/минус 2.5. Раньше следил. Бросил. Постояла на солнце, вошел резко в поворот, в лужу холодную заехал, потеплело/похолодало, ..., вспышки на солнце (куда ж без них? ) - давление скачет в пределах 0,1-0,3. Расход не изменился. По трассе 12-14 на 100. Не жалею. По моему (субъективному!) мнению - золотая середина между шоссейкой и "не шоссейкой". Ставлю уже на вторую машину. Говорят, что слабая боковина. Это смотря с чем сравнивать. Есть старая Тахо с "тракторным" купер дискавери. Проходимость у нее супер, прочность тоже. Всё остальное - неоднозначно (на мой взгляд).

Изменено 1 июня, 2015 пользователем Vладимир

1 июня, 2015

А для активной езды по асфальту чего посоветуете? Родной континенталь меня пугает бывает)))

1 июня, 2015

@Фантом, Toyo Proxes ST2 - езжу быстро, нареканий никаких

главное - по воде отлично

2 июня, 2015

А для активной езды по асфальту чего посоветуете? Родной континенталь меня пугает бывает)))

Странно, что Continental не устраивает....

На мой взгляд (по собственному прошлому опыту, да и по различным тестам) - одна из лучших покрышек.

2 июня, 2015

Toyo Proxes ST2 - езжу быстро

Мягковатая она, остановил свой выбор на первой TOYO. Езжу тоже не медленно, и всплывает она далеко за сотню...

2 июня, 2015

Я когда покупал, тоже первую Тойо думал брать. Но отговорили. Все в один голос говорили, что на неё много нареканий было по шумности. Поэтому производитель во второй версии протектор существенно изменил и улучшил этот показатель.

В итоге, как и ALLIGATOR, взял Toyo Proxes ST2 и тоже доволен.

2 июня, 2015

Мягковатая она, остановил свой выбор на первой TOYO

Да вот фиг знает. ST2 катаю третий сезон, не могу сказать, что она прям сильно сдает. А первую тоже катал на прошлой машине, только положительные впечатления

2 июня, 2015

она прям сильно сдает

У детей на емеле стояла, в поворотах скрипела и визжала, местами подламывалась (а ML полегче чем чирок). ХЗ может какая то бракованаая попалась... Решил первую взять, у нее боковина покрепче будет.

много нареканий было по шумности

Да вроде не шумит, во всяком случае шум никак не напрягает. Зимняя хака гораздо шумнее...

2 июня, 2015

@Manzel, может у меня просто размер играет роль еще - 275-55-20

2 июня, 2015

размер играет роль

Может и размер. У меня лето теперь 295 на 45 :up:

3 июня, 2015

Dunlop SP Sport Max 275/50/20 на 9" дисках.

Нормально, рулёжка почетче стала, колея не достает, ощущаю, но не более того, комфортно, на скорости поувереннее ощушения.

9 июня, 2015

Обул все-таки Мики Томпсон Баха СТЗ. 265-60-р18 110Т. Колея, мелкие ямы, стыки на мостах - их как будто нет. Много мягче стоковой кумхи. Петь начинает на 170. Больше 180 не шел, индекс скорости 190. По гравийной обочине - как по асфальту. По классификации Мики Томпсона, Баха - 80% асфальт, 20% бездорожье. Расход топлива увеличился на 0,5-1,5 литра на 100 км (в зависимости от скорости).

Единственное, при торможении нужно быть аккуратнее. Резкие торможения на высоких скоростях - не для этих покрышек. Плавное, обычное торможение - все нормально.

Пару фоток в альбоме.

Изменено 9 июня, 2015 пользователем Shadow_ridez

9 июня, 2015

Обул все-таки Мики Томпсон Баха СТЗ

Фото машины с колёсами в полный рост лишними не будут

А что касается торможения с высокой скорости, по своему опыту по началу все АТшки так, прикатается и будет норм.

27 июня, 2015

Коллеги, пользую Йоку адван! Нормальная резина, но загорелся bfgoodrich g-force t/a ! Не могу нигде найти в родном размере! Может есть выходы?

2 июля, 2015

Стоит Кумхо на 20 дисках, давление устанавливают при продаже 2,4. При таком давлении в шинах машина идет валко, раскачивается неприятно. После приобретения в прошлом году доехал до заправки подкачал до 2,6 и совсем другое дело, так по городу ездить нормально.

В этом году поехал на юг по М4, на трассе давление поднимается до 2,8, авто идет вполне, адекватно рулится. Подумал много и спустил до 2,6, однако не понравилось на скорости 130 км/час мягковато, а по серпантинам в сторону Туапле, Сочи очень неприятно, необходимо подкачивать до 2,7-2,8, тогда в поворотах стоит уверенно. Такой сделал вывод, если скорость больше, то и давление в шинах на 0,2-0,3 надо устанавливать выше, иначе не комфортно держать высокую скорость на трассе. Кумхо по воде идет уверенно на скорости 120, больше не к чему.

3 июля, 2015

А для активной езды по асфальту чего посоветуете? Родной континенталь меня пугает бывает)))

а какой конти стоит?

у меня на другом авто конти лх спорт, так, что ли - проблем с управляемостью нет.

может это просто сам джип пугает? я вот не очень доволен управляемостью,не думаю, что в мишлене дело

3 июля, 2015

Возможно и так, последнее время стал ездить больше и на больших скоростях, почти всегда 200 закладываю, так заметил что на задней оси начало "жрать" внутренню часть резины, как будто задние колеса стоят "домиком". Седня поеду на развл-схождение.

3 июля, 2015

а у всех дорожный рельеф в руль идет? на скорости больше 110 начинает чувствоваться рельеф асфальта (передает вибрации в руль) сначала думал, что балансировка колес, но если идеально ровный асфальт вибрации пропадают. может что с рулевыми наконечниками или еще с чем-нибудь? коллеги поделитесь - как у Вас?

3 июля, 2015

может это просто сам джип пугает? я вот не очень доволен управляемостью,не думаю, что в мишлене дело

На штатной кумхе меня уже скорость 160 напрягала на Гранде. А сейчас и 200 на Тойо проблем нет.

3 июля, 2015

Ты в шлемофоне, на црд с такой скоростью ездишь? Чтобы уши от рёва не закладывало? :lol2:

А что правда 3.0 может до 200 разгоняться? Или только под горку....

PS вспомнил, ты же шумоизоляцию дополнительную сделал

3 июля, 2015

@Victorbel, у меня на 18х так же, рельеф не отпускает.

3 июля, 2015

Ты в шлемофоне, на црд с такой скоростью ездишь? Чтобы уши от рёва не закладывало?

А что правда 3.0 может до 200 разгоняться? Или только под горку....

PS Вспомнил, ты же шумоизоляцию дополнительную сделал

Еугений, жду новые шутки, а то повторы пошли

Уж не знаю, в шлеме я, или еще как :tanksmile: Но двушку (по GPS) Гранд набирает. К слову, Firewall у меня не шумился, так что звука двигателя меньше не стало, он сам по себе достаточно тихий, на такой скорости аэродинамический гул, да шум колес превалируют Видимо кто-то Гранд не разгонял до таких скоростей :secret: