Уважаемые товарисчи Жиперы! Давайте поделимся советами на тему, какую резину прикупить вместо штатной "мыльной" кумхи для лета, чтобы с асфальта не стыдно было съехать иногда, чтобы проехать где-нибудь по песку, грязи и т.п., но в то же время, чтобы на и асфальте чувствовать себя уверенно. Заранее спасибо.

с каких это пор Мишелен стал премиальной и дорогой резиной?

ну я ещё понимаю Континенталь, Гиславед, ну на худой конец Гудъер...

а Мишелен используется как стоковая резина на половине среднебюджетных авто...

Изменено 23 марта 201412 г пользователем cableman

с каких это пор Мишелен стал премиальной и дорогой резиной?

ну я ещё понимаю Континенталь, Гиславед, ну на худой конец Гудъер...

а Мишелен используется как стоковая резина на половине среднебюджетных авто...

Цена 15 т.р. за балон - это конечно дешёвка.

 

А по существу вопроса есть что сказать?

Езжу на Toyo Proxes ST2 и радуюсь. Только вчера несся по КАД, залитой водой и всё отлично.

 

А вообще генерить стопятидесятую тему про резину не нужно.

Езжу на Toyo Proxes ST2 и радуюсь. Только вчера несся по КАД, залитой водой и всё отлично.

А вообще генерить стопятидесятую тему про резину не нужно.

Спасибо, тоже именно к ним пока склоняюсь.

Жаль в тестах этой модели нигде нет...

 

P.S.

Да я бы рад не генерить и с удовольствием почитал бы другие темы. Но на запрос в поиске "летние шины" выдает в основном темы "купи-продай" ну или отзывы в целом о машине и где-то там, в недрах, пару строк о резине. Да и то, не впечатления, а просто о том, какая стоит

@DEKO,  Просто уже неоднократно отписывался по ней... У меня в размере 275/55/20 стоит, у Oleggro в 265/50/20.  Мне нравится, как себя ведет. Руль гораздо приятней, чем на штатной пластмаске, есть нормальный "ноль". По воде идет отлично, из этого расчета и брал. Информативность торможения меня полностью устраивает, при экстренном не рыскает. С балансировкой проблем не обнаружил. До этого на другой машине катал Proxes ST первого поколения, был очень доволен, именно поэтому вторую и взял для Гранда.

 

P.S. 

 

Мои колесья сделаны в юсе...

Изменено 24 марта 201412 г пользователем Гость

Йоко Парада, заказал. Жду, отзывов поэтому нет.

@ALLIGATOR,

Кстати, в магазинах и в Ю Порту говорят, что Proxes ST первого поколения  была сильно шумная, и что ST2 сильно доработали именно в этом плане.

У вас, как катальщика и той и той, какие впечатления на сей счёт?

Потому что теоретически, сейчас можно взять, как 1-ую, так и 2-ую.

Но все, как заведенные, толдычать про шумность Toyo относительно других.

@DEKO, сложно сравнивать. Первую катал на Sorento первого поколения, а он рамный и дюже тихий. Но я бы взял вторую

@SerB,@ALLIGATOR,

Коллеги, спасибо!

Ваши мнения мне очень помогли.

Точнее, скорее утвердили в выборе

 

Кстати, а как она на бездорожье себя чувствует?

Я как раз выбирал протектор, чтобы не совсем уж откровенную шоссейку взять.

А то стыда не оберешься перед окружающими, если на Джипе!!! на сырой лужайке забуксуешь или в песочнице зароешься ))))) 

@SerB,@ALLIGATOR,

Коллеги, спасибо!

Ваши мнения мне очень помогли.

Точнее, скорее утвердили в выборе

 

Кстати, а как она на бездорожье себя чувствует?

Я как раз выбирал протектор, чтобы не совсем уж откровенную шоссейку взять.

А то стыда не оберешься перед окружающими, если на Джипе!!! на сырой лужайке забуксуешь или в песочнице зароешься )))))

На бездорожье, как и на асфальте Тойо Опен Кантри АТ превосходный вариант.

с каких это пор Мишелен стал премиальной и дорогой резиной?

ну я ещё понимаю Континенталь, Гиславед, ну на худой конец Гудъер...

а Мишелен используется как стоковая резина на половине среднебюджетных авто...

мишлин отличная резина, парижское метро на мишке с незапамятных времен катается,

ну а три ниже перечисленные по собственному опыту средне паршивые, самая переоцененная континенталь.

 

@SerB,@ALLIGATOR,

Коллеги, спасибо!

Ваши мнения мне очень помогли.

Точнее, скорее утвердили в выборе

 

Кстати, а как она на бездорожье себя чувствует?

Я как раз выбирал протектор, чтобы не совсем уж откровенную шоссейку взять.

А то стыда не оберешься перед окружающими, если на Джипе!!! на сырой лужайке забуксуешь или в песочнице зароешься ))))) 

Если без стыда, то от АТ надо выбирать, физику не нае...шь,  масса автошки не маленькая.

Изменено 24 марта 201412 г пользователем Артемий

@SerB,@ALLIGATOR,

Коллеги, спасибо!

Ваши мнения мне очень помогли.

Точнее, скорее утвердили в выборе

 

Кстати, а как она на бездорожье себя чувствует?

Я как раз выбирал протектор, чтобы не совсем уж откровенную шоссейку взять.

А то стыда не оберешься перед окружающими, если на Джипе!!! на сырой лужайке забуксуешь или в песочнице зароешься ))))) 

 

Фиг знает, как она на бездорожье. Хотя маркировка M+S у неё, кстати, так что проблем особых быть не должно (в разумных пределах). Я-то больше на трассы и скорость ориентировался.

 

Если без стыда, то от АТ надо выбирать, физику не нае...шь,  масса автошки не маленькая.

 

 

 

 

Или шоссейку + цепи. Но меня уже два года жаба душит, видимо в этом году все же выберу и возьму цепи на 20-е колеса.

В том году чудом по говнам ездил.

Нет на 20 радиус в нашей размерности моего любимого купера АТ  , а в другом подкрылки трет колесо 

В этом сезоне менял зиму на лето, по обоюдному сравнению, лето как будто лысая резина ( аж испугался  )

 

@SerB,@ALLIGATOR,

Коллеги, спасибо!

Ваши мнения мне очень помогли.

Точнее, скорее утвердили в выборе

 

Кстати, а как она на бездорожье себя чувствует?

Я как раз выбирал протектор, чтобы не совсем уж откровенную шоссейку взять.

А то стыда не оберешься перед окружающими, если на Джипе!!! на сырой лужайке забуксуешь или в песочнице зароешься ))))) 

Если без стыда, то от АТ надо выбирать, физику не нае...шь,  масса автошки не маленькая.

 

 

Ну понятно, что чем зубастее резина - тем дальше заедешь.

НО я все-таки хочу максимально приблизится к компромиссу: чтобы и не сильно внедорожная и не совсем шоссейная. Что-то среднее

Вроде, упоминавшаяся выше Toyo - как раз то, что нужно в этом смысле.

 

 

Или шоссейку + цепи. Но меня уже два года жаба душит, видимо в этом году все же выберу и возьму цепи на 20-е колеса.

В том году чудом по говнам ездил.

 

Тоже подумывал о цепях этой зимой.

Даже в отдел Tule в Канте заходил - расспрашивал, смотрел, приценивался...

Есть и обычные и с автонатяжением...

 

Но, говорят, цепи диски убивают... ((

В смысле, коцают их сильно и конкретно портят внешний вид.

Изменено 24 марта 201412 г пользователем DEKO

Сегодня дал двушку на кольце. Со штатной резиной просто небо и земля. Машина абсолютно управляема и стабильна, ехать легко. На штатной рыскала и было страшно...

Стал заказывать, столкнулся с еще одним вопросом.

Оказывается Toyo есть произведённая в Японии и в США.

Естественно, те продавцы, у кого в наличии японская - хвалят её. Те, у кого пендосовская - говорят, что именно она лучше, чем японская

 

В чём правда, брат? ))

 

У вас то какие? сша или джапан?

 

P.S.

В одном магазине нашел по привлекательной цене, но выпуска - аж 2011 года (((

Что-то я не уверен, что три года лежания прошли для резины бесследно...

 

Кстати, а есть какие-то рекомендации по сроку "годности" новой резины?

 

 

Кстати, а есть какие-то рекомендации по сроку "годности" новой резины?

5лет с момента производства.

 

Кстати, а есть какие-то рекомендации по сроку "годности" новой резины?

5лет с момента производства.

 

Т.е. у той, что мне предложили, два с лишним года уже прошло.... а то и все три...

 

В который раз убежаюсь - низкой цены просто так НИКОГДА не бывает!!! )))

Изменено 25 марта 201412 г пользователем DEKO

 

 

Кстати, а есть какие-то рекомендации по сроку "годности" новой резины?

5лет с момента производства.

 

Т.е. у той, что мне предложили, два с лишним года уже прошло.... а то и все три...

 

В который раз убежаюсь - низкой цены просто так НИКОГДА не бывает!!! )))

 

 

Чем свежее, тем лучше. Даже не столько с точки зрения деградации самой резины, сколько из-за несоблюдения условий хранения. Резина когда смятой долго полежит, тяжело возвращается к своей нормальной форме - и скакать может, и бить...

 

Чем свежее, тем лучше. 

 

 

Ну это то понятно!

А насчет страны производства что?

Ваша где сделана?

@DEKO,А я уже писал тут, штаты. 

Вот блин! зачем я сюда забрел) Хотел купер дискавери АТ3 взять теперь задумался о Toyo Open Country A/T кто что думает по этому вопросу?))

Вот блин! зачем я сюда забрел ) Хотел купер дискавери АТ3 взять теперь задумался о Toyo Open Country A/T кто что думает по этому вопросу? ))

купер неубиваем воообще в сравнении тоуо мягче/комфортнее, тормоза +- наравне, купер гребёт лучше, тоуо быстрее замыливается и начинает рыскать, но полюбому "лучше" шоссеек, износ у тоуо должен быть выше и ограничение если не ошибаюсь до 160, у купера 190, в общем есть над чем задуматся

@DEKO,А я уже писал тут, штаты. 

 

Да, точно.

Извиняюсь, проглядел

Всем привет. Кто-нибудь ставил на лето 265 65 18 (не пневма). Главный вопрос, цепляет или нет. Ну и вообще какие впечатления. Спасибо.

Всем привет. Кто-нибудь ставил на лето 265 65 18 (не пневма). Главный вопрос, цепляет или нет. Ну и вообще какие впечатления. Спасибо.

Не ставил. Я бы не стал,завод не просто так ставит 60 поставив 65 вы увеличивайте дорожный просвет и меняйте центр тяжести машины.Теряйте в управляемости 

@ЛехыЧ,

 

Просвет меняется на пару см., может это не критично.

@ЛехыЧ,

 

Просвет меняется на пару см., может это не критично.

Возможно и не критично.Я бы проверил,вообще все стараются уменьшить просвет ставят диски 20 и резину с низким профилем.Я лично тоже хотел 65 ставить меня отговорили

Чем же, интересно, 20-е диски против 18-х уменьшают дорожный просвет? ))

 

Да и прав@Vital 960, чуть более "высокая" резина каких-либо мало-мальски серьёзных изменений в характер поведения машины и управляемость ну никак не привнесёт.

Чем же, интересно, 20-е диски против 18-х уменьшают дорожный просвет? ))

 

Да и прав@Vital 960, чуть более "высокая" резина каких-либо мало-мальски серьёзных изменений в характер поведения машины и управляемость ну никак не привнесёт.

Тем что у шины профиль ниже. Хотя это чисто мое сугубо интимное ощущение) Чисто визуально кажется ниже

А по поводу 60 или 65 сам думаю что не критично но меня отговорили ))))

Изменено 27 марта 201412 г пользователем ЛехыЧ