Замена масла в АКПП NAG1

[Daniel Jackson]

АКПП NAG1 (Mercedes-Benz 722.6)

 

Устанавливалась на автомобили:

 

 

WK 3.7 Laredo - модификация W5A580

SRT8 - модификация W5A580

WH 3.7 Laredo - модификация W5A580

3.0 CRD (Дизель) - модификация W5J400

 

Дополнительная информация по АКПП  

 

Для того чтобы проверить какая АКПП стоит у вас на авто, нужно сделать следующее:

https://www.jeep.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=ЗДЕСЬ_ВАШ_VIN

Копируем ссылку, в конце вставляем свой VIN и дальше смотрим раздел OPTIONAL EQUIPMENT и в нем будет АКПП. Например: 5-Speed Auto W5A580 Transmission

 

 

Масло и расходники в АКПП:

 

 

 

Сервисная замена - 5 л ( ! ) - по факту в W5A580 (NAG1, он же 722.6) сливается 3.9-4л.

Полный объем (на сухую) - 7,7 л

 

Рабочая жидкость для АКПП Mopar® ATF+4

05013457AA, 68218057AA - 0.946 л

68218058AC - 5л

 

Возможна замена по допускам:

MB 236.14  - поскольку АКПП Mercedes-Benz, то данный лист допуска считается приоритетным, по отношению к Mopar ATF+4.

Chrysler ATF+4 (?)  

До 2008 года был допуск MB 236.10. С 2008 года действет лист допуска MB 236.14, который заменил собой старый лист допуска.

 

Испробованные аналоги:

Fuchs TITAN ATF 4134   (Fuchs 600684099) Фото

Febi Automatikgetriebeöl (ATF)  (29449 - 1 л, 36449 - 5 л) - выбор многих. Нет в листе допуска MB 236.14.

MB A0019896803 - оригинальное масло Mercedes-Benz. Хорошее, но дорого.

Shell ATF 134

Motul ATF 236.14  (103784 - 1 л)

ZIC ATF Multi 4л (162628) info  - допуск Chrysler ATF+4 (подходит для W5A580 (NAG1), W5J400 и 545RFE)

ZIC ATF Multi, 1 л - (132628)

ZIC ATF Multi LF, 4 л - (162665) - допуск MB 236.14 для АКПП W5A580 (NAG1), W5J400 (так же как у Fuchs TITAN ATF 4134)

ZIC ATF Multi LF, 1 л - (132665)

 

Фильтр АКПП:

Chrysler 52108325AA

MB A 140 277 00 95

Febi 09463 (Фото)

SWAG 99 90 9463

 

Прокладка поддона АКПП:

Chrysler 52108332AA

MB A 140 271 00 80

Febi 10072

SWAG 10 91 0072

 

Фильтр и прокладка поддона АКПП в одном комплекте (аналог):

Febi 10098

Knecht (Mahle Filter) HX 81D (Фото)

MANN-FILTER H 182 KIT

 

Прокладка под сливной болт на картере АКПП ( ! ) ( ? )

Chrysler 52108330AA

MB A1402710060

 

Разъем контактной группы АКПП

Chrysler 52108322AA

MB A2035400253 (Фото)

При установке разъема необходимо смазать литолом наружные кольца, чтобы не закусило.

 

Поддон АКПП со сливной пробкой

Chrysler 52108327AA

NTY BMOCH011

 

Внимание! Запчасти по каталогу Chrysler стоят на порядок больше, чем по каталогу MB.

 

Утверждение о том, что фирменное Mercedes-Benz разливают на заводе Fuchs тут.

Утверждение о том, что к АКПП NAG1 не относится классификация масла ATF+4 тут.

 

 

 

SERVICE BULLETIN NUMBER: 21-014-07

NOTE: This Service Bulletin DOES NOT apply to Sprinter transmissions, Crossfire transmissions, MK/PM vehicles equipped with Continuously Variable Transmission (CVT) and WG vehicles equipped with a diesel engine (sales code ENF) and a W5J400 or NAG1 transmission (sales code DGJ).

 

Перевод:

Примечание: Данный сервисный бюллетень не распространяется на коробки передач Sprinter, Crossfire, МК/PM автомобилей, оснащенных бесступенчатой трансмиссией (CVT) и WG, оснащенные дизельным двигателем (товарный код ENF), а также АКПП W5J400 или NAG1 (товарный код DGJ).

ENF - WG дизель 2.7.
W5J400 - WH дизели 3.0 (DGU, хотя он не прописан буквально, но коробка та же).
DGJ - 6,1 (SRT8) и 3,7 Laredo (W5A580)

 

 

 

 

 

Замена масла в АКПП:

 

 

 

Первая замена масла в АКПП на 100000 км. Далее через каждые 60000 км.

Замена масла в АКПП возможно двумя способами:

 

1) Частичная замена (самый популярный)

 

 

 

Замена масла в АКПП в картинках (соседняя тема) тут  

Если очень хочется заменить масло полностью, то лучшим методом будет несколько раз поменять масло в АКПП частичным методом с пробегом между заменами 200-400 км.

Остаток старого масла при частичной замене:

7.7/100=0.077 - 7.7л общий объем масла в коробасе.

5/0.077=64,93% - 5л слили (64% от общего объема)

Остаток старого масла после первой замены - 35.06% (2.7л)

 

2-ая замена: 11.68% (0.9л)

3-ая замена: 3.98% (0.3л)

4-ая замена: 1,29% (0.1л)

 

Ну и так далее. Имхо 2-3 замены более чем достаточно (методом частичной замены).

Замену рекомендуется проводить с небольшим интервалом (например 200-400 км). Это относится к частичной замене после покупке автомобиля, путем нескольких замен. Особенно актуально, если в автомате давно не меняли масло. Свежее масло начинает активно вымывать отложения грязи, тем самым забивая фильтр.

 

После замены прокладки поддона АКПП рекомендуется проверить (например через неделю) нет ли течи ("прижилась" ли прокладка).

 

 

2) Полная замена (выполняется специальным аппаратом или путем откручивания магистрали идущей от коробки к радиатору)

 

 

 

Данный способ замены не очень распространен, так как бывали случаи, когда после замены таким способом возникали проблемы с АКПП, а некоторые даже попадали на ремонт АКПП. Для полной замены необходимо 11-14 литров масла.

По поводу частичной или полной замены масла можно почитать тут. 

 

 

 

 

Измерение температуры масла в АКПП

• АКПП NAG1 (MB 722.6)

Изменено 20 апреля, 2022 пользователем Daniel Jackson

[E_Gun]

Ну тогда, почему Мерседес всячески пиаря и расхваливая Мобил, никогда и нигде не упоминает про Фукс?

Это как на людях появляться с шикарной любовницей, а дома прятать невзрачную жену

Я знаю историю вброса на MB-info, как нибудь напишу.

[truckdriver]

@EmerA, А, ну да, ну да.... Mobil 1 наше всё....   

[samuray]

 

 

почему Мерседес всячески пиаря и расхваливая Мобил

 

показывай ...ессна  официальный источник ...

[samuray]

Парни давайте завязывать ...оффтопим не подеццццки тут   Как комоды нас терпят ?

 

Это мне напоминает как спорил обладатель 3,7 с обладателем 3,0 по коробке - у одного W5A580 и у второго W5J400 - до хрипоты какая лучше

[murey]

Да уж.рецепт кока колы надыбать или ети поймать проще.чем узнать что в мерин льют

[E_Gun]

[EmerA]

 

 

Mobil 1 наше всё....

В плане наше?

[truckdriver]

Женя! Если было бы всё так просто, то вероятно оригинальное масло не поставлялось бы в банках  и не стоило бы в 2 раза дороже

 

То, что рекомендуется, не является оригиналом. Mercedes и AMG и Brabus рекомендовали длительное время Aral. Это не говорит, что Aral и был оригиналом. Я думаю, что это только реклама.

Изменено 10 августа, 2015 пользователем truckdriver

[E_Gun]

В плане мерсомоторов

Не, хороших масел, конечно, много, главное - уверенность в его происхождении.

[E_Gun]

Женя! Если было бы всё так просто, то вероятно оригинальное масло не поставлялось бы в банках mercedes-benz-motoroel-5w-30-1-l.jpg и не стоило бы в 2 раза дороже

 

То, что рекомендуется, не является оригиналом. Mercedes и AMG и Brabus рекомендовали длительное время Aral. Это не говорит, Aral и был оригиналом. Я думаю, что это только реклама.

Вот про Арал не знаю, но учитвая, что Мерс еще и с Шеллом контачит, чуть ли не 100 лет, а Арал к Бритиш Петролеум всегда тяготел, пока последним и куплен не был, то х.з.

Про Мерс и АМГ не скажу, а Брабус точно Арал рекомендовал, но после продажи бренда, на Кастроль переключился.

По некоторой информации, Арал, как ратификат, был очень популярен по экологическим соображениям, но со временем, когда синтетика начала вытеснять минеральные масла, актуальность проблемы отпала, и, некогда процветающий бренд, был куплен англичанами.

А про стоимость масел, да, тут полная фигня, зачем имея как бы "свое" масло, так активно рекламировать Мобил?

Ясно, что только ради большой дружбы между компаниями.

[samuray]

@E_Gun, Молодец особенно контрактная наклейка за 5 баксов ))))))))))))))))))))))))))) A0045849438   ...где пруф ?

Все парни заканчиваю флуд

[ZMei]

Как то так

И еще

[E_Gun]

Сам то разницу видишь?

Где хоть одно упоминание, что стикер повешен на Мерсосервисе?

К тому же, форма собственности коммерческого предприятия - Gesellschaft mit beschränkter Haftung - GmbH (написано в нижней части твоего стикера), общество с ограниченной ответственностью, характерна для малых компаний, с весьма небольшим уставным капиталом.

А дилерские компании Мерседеса обычно куда более "дорогие" компании, Aktiengesellschaft - акционерные общества открытого типа, AG сокращенно, в обороте которых "крутится" не один миллион евро. Организовывать для автомобильного дилера GmbH - экономически невыгодно, т.к. во- первых, требуется одномоментное внесение не менее 50% капитала, во-вторых - другая форма налогообложения.

Сорри, но это уже совсем далеко от масла в коробке, так, к сведению.

[samuray]

К тому же, форма собственности коммерческого предприятия - Gesellschaft mit beschränkter Haftung - GmbH (написано в нижней части твоего стикера), общество с ограниченной ответственностью, характерна для малых компаний, с весьма небольшим уставным капиталом. А дилерские компании Мерседеса обычно куда более "дорогие" компании, Aktiengesellschaft - акционерные общества открытого типа, AG сокращенно, в обороте которых "крутится" не один миллион евро. Организовывать для автомобильного дилера GmbH - экономически невыгодно, т.к. во- первых, требуется одномоментное внесение не менее 50% капитала, во-вторых - другая форма налогообложения.

 

Тут согласен

 

Хотя спросил ребят из Германии - сказали разницы в налогооблажении нет практически. Просто гемор с выпуском акций и разница в уствавном капитале на 25 тыщ....

как бы так ..... 

Изменено 10 августа, 2015 пользователем samuray

[samuray]

Сам то разницу видишь?

 

Вижу что на первой твоей фото стоить ЛИШЬ допуск того что залили - а не код ) так что они там залили - хрен его знает

 

MB 229.51 Motorenöl A 000 989 97 01 x       Daimler AG, Stuttgart/Deutschland  

Вот единственное что есть по этому допуску у мерса

 

обычно так код масла и пишут а не 5w30

 

Да -вчера было не лень ...перерыл ВСЕ листы допуска. Про ваш мобил нигде не слуху.

Изменено 10 августа, 2015 пользователем samuray

[Nordicus]

 

 

оффтопим не подеццццки тут ... Как комоды нас терпят ?

кхм-кхм ... кто-кто терпит, простите?! 

[samuray]

@Nordicus,

 

комодераторы ... вам же небожителям   обычно до нас сирых дела нет 

 

)))))))))) ну расчехляй  плюсомет   

Изменено 10 августа, 2015 пользователем samuray

[E_Gun]

Вижу что на первой твоей фото стоить ЛИШЬ допуск того что залили - а не код ) так что они там залили - хрен его знает

Да не в том дело, что залили, вопрос "Кто залил", "Кто бирку повесил".

Был бы официал, был бы такой штемпель:

А 229.51 - допуск для дизельного двигателя с сажевым фильтром:

Mercedes-Benz Motorenoel MB 229.51 BlueTEC           Mercedes-Benz PKW-Synthetic Motorenöl MB 229.51           MB 229.51 Motorenöl A 000 989 97 01           MB 229.51 Motorenöl A 001 989 16 01          

 

Изменено 10 августа, 2015 пользователем E_Gun

[truckdriver]

@ZMei, Fuchs Schmierstoffe GmbH не является дилером "Mercedes" и даже его представителем. На стикере я не увидел даже упоминания о мерседесе.

 

[E_Gun]

Андрей! Как тебе удалось Schmierstoffe прочитать?

[truckdriver]

Вот - 

Изменено 10 августа, 2015 пользователем truckdriver

[E_Gun]

Ну, ты прям криминалист

[ZMei]

@ZMei, Fuchs Schmierstoffe http://www.autosalon-am-park.de/index.php?id=181 нhttp://www.autosalon-am-park.de/index.php?id=181 является дилером "Mercedes" и даже его представителем. На стикере я не увидел даже упоминания о мерседесе.

Как не трудно догадаться на стикере указано название не дилера, а производителя масла, и Fuchs Schmierstoffe GmbH является дистрибьютером фукса.

А сервис в котором гарантийно обслуживалась машина вот http://www.autosalon-am-park.de/index.php?id=181

Сервисная книжка с отметками и печатями имеется (жаждущим могу прислать фотки).

Каюсь, это дилер крайслер - джип, а не мерсо, что впрочем нисколько не отменяет его официальности - в справочнике он присутсвует.

Со своей стороны доказательства того, что в мерсодизель в Германии на официальном дилере льют фукс я привел, теперь хотелось бы получить аргументированные доказательства, что его же не льют на мерсодилере с вашей стороны.

[truckdriver]

@ZMei, Дык разговор то был о дилере "Mercedes" в Гамбурге:

-  ZMei сказал(а) 07 Ауг 2015 - 11:49:

Есть машина, есть стикер, и есть факт, что на мерсодилере в Гамбурге заливают Фукс. Это действительность.

 

 А тут уже не Мерседес и не Гамбург... По ссылке Düsseldorf или Mönchengladbach. Как-то на этом же стикере я не увидел упоминания о Chrysler и о месте проведения работ. Если можно, пожалуйста сделайте фото сервисной книжки с отметкой о замене масла при пробеге 51342. Как-то не верится, что официальный сервис не указал, где менялось масло. Так делают немецкие "дяди Васи" в частных, маленьких сервисах.

 

Далее , 

 

Со своей стороны доказательства того, что в мерсодизель в Германии на официальном дилере льют фукс я привел

 

Это пока спорный вопрос...

 

 

теперь хотелось бы получить аргументированные доказательства, что его же не льют на мерсодилере с вашей стороны.

 

 

Если Вы прочитаете то, что я написАл выше, то поймёте, что я никогда не утверждал, что масло Fuchs не льют в моторы мерседесов. Я говорил, что происхождение оригинального масла "Mercedes" остаётся загадкой и я утверждаю, как и @E_Gun, что на официальном сервисе не может быть стикер сторонней фирмы и даже без упоминания Daimler-Chrysler. Более того, я считаю масло Fuchs очень хорошим.

У меня в счёте от "крайслера" указано масло Z11007 MOTORÖL 5W30 MOPAR.

Могу сделать фоту, если нужно. 

Изменено 10 августа, 2015 пользователем truckdriver

[E_Gun]

Каюсь, это дилер крайслер - джип, а не мерсо, что впрочем нисколько не отменяет его официальности - в справочнике он присутсвует.

Со своей стороны доказательства того, что в мерсодизель в Германии на официальном дилере льют фукс я привел

Доказательства ты привел только своего, м-м-м-м, лукавства, если политкорректно.

И про дилерство, оказывается, не Мерседес, а Джип, и про местоположение, не Гамбург, а Дюссельдорф, и даже про статус предприятия, по немецки дилер - Der Händler, а Vertragspartner (так позиционируется Autosalon am Park на своем собственном сайте) - сервисный партнер, подрядчик, серый дилер, кароч.

[truckdriver]

Сервисная книжка с отметками и печатями имеется (жаждущим могу прислать фотки).

 

Ждёмс...

[ZMei]

Ждёмс...

 

 

 

 

 

Изменено 14 августа, 2015 пользователем ZMei

[truckdriver]

А вот Вам пример от официального дилера

 

это в сервисной книжке 

 

а это официалы в Дюссельдорфе http://duesseldorf.motorvillage.de/ , Dortmund - http://dortmund.motorvillage.de/, Wiesbaden - http://rhein-main.motorvillage.de/ , Hamburg - http://hamburg.motorvillage.de/ , Europe - http://motorvillage.de/

[Eskander]

Добрый день!

Развейте сомнения, заказал масло для смены в АКПП дизеля 05013457АА Mopar ATF+4  пять литров. Пришло Mopar ATF+4 но номер 68218057AA (и плюс продублирован 68218057СA для канады).

Вопрос - это взаимозаменяемые масла?

 

Сейчас в коробке залито 05013457АА. Плюс есть 2 литра масла 05013457АА - их возможно смешивать при частичной замене?

Изменено 21 августа, 2015 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены

[Eskander]

раз уж пошла такая пьянка с переносом сообщений, то хоть подниму тему.