Коды ошибок на WK2

[Vasiliy190]

Нет, только Р0306.

[Avumr]

Кто знает информацию об ошибках. Коды:

[Гость]

Тут и знать нечего. Вам уже компьютер все расшифровал. Готовьте тыщ... скока там щас, тыщ 15-17 чиповка стоит... на отключение Егр и прочей экологии мотора. 

[Avumr]

Кто знает информацию? Коды:

[up6]

а разве на WK2 swirl отключают чиповкой?

[Гость]

Да нах такой чип тогда нужен если не отключают. 

[up6]

ну это безусловно... только свирл это часть коллектора впускного... такая ошибка иногда есть, но не влияет ни на что

[GreenField]

Думаю, что P201D у многих машин есть. 

Вихревые заслонки залипают из-за сажевого кала  с парами масла... но при этом джэкичана эта ошибка не зажигает.

[up6]

угу...

[Гость Vietnamez]

Появились эти ошибки хотя внешне никаких изменений в работе фар нет- светят как и раньше....стираю ошибки  они снова появляются ... может откалибровать фары?

[Giraffe]

HEADLAMP SWIVELING POSITION SENSOR - GENERAL ELECTRICAL FAILURE

Theory of Operation

 

Спойлер

 

The Left and Right Headlamp Swiveling Motors are used to control the horizontal movement of the Front Headlamps. The Adaptive Front Lighting System (AFLS) Module controls these motors via a LIN BUS circuit. The Headlamp Swiveling Motors are integrated into both the Left and Right Headlamp Housings. If a motor is defective, the entire assembly must be replaced.

 

• When Monitored:

  With the ignition on, headlamps on.

• Set Condition:

  The Adaptive Front Lighting System (AFLS) Module detects an internal failure in the Headlamp Swiveling Motor.

Possible Causes
HEADLAMP SWIVELING MOTOR

Diagnostic Test

CHECK FOR AN ACTIVE DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC)

---

1.	Turn the ignition on.

2.	With the scan tool, read DTCs.

Does the scan tool display this DTC as active?  

Yes 

• Replace the Headlamp Assembly in accordance with the Service Information

 

No 

• Test complete, the condition or conditions that originally set this DTC are not present at this time. Using the wiring diagrams as a guide, check all related splices and connectors for signs of water intrusion, corrosion, pushed out or bent terminals, and correct pin tension

 

•  

Короче,  дядя,  светит тебе замена двух фар. 

[Гость Vietnamez]

Спасибо, племянник, успокоил 

[Avumr]

В 13.05.2019 в 17:20, GreenField сказал:

Думаю, что P201D у многих машин есть. 

Вихревые заслонки залипают из-за сажевого кала  с парами масла... но при этом джэкичана эта ошибка не зажигает.

После удаления появляется снова через несколько поездок.

[Ruslan51]

Вот такая вот ошибка выскочила! . Коробочники сказали либо моторчик раздатки либо вилка в самой раздатке. 

Изменено 10 июня, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[deferre]

А о чем говорит ошибка "высокий уровень сигнала в цепи управления левой фарой"?

Изменено 28 июня, 2019 пользователем deferre

[Dopamine]

Приветствую!

 

У меня вопрос не совсем по ошибке... Есть Ланч, в нем можно форсунки протестить, но нужно выбрать канал. Нигде инфы не нашел, какой надо выбирать. Обычно на форумах разных марок машин, есть темы по диагностики и кодированию...

[kv.kharin]

Всем привет,подскажите:

Jeep Grand Cherokee WK2 3,0 CRD 2012

Ошибка P0741, после сброса возникает снова с разной периодичностью.

Вижу, что решали проблему и нужно смотреть в параллельных темах, но не могу найти, ткните носом пожалуйста.

На сервисе приговорили соленоид и масло на замену для начала, сказали возможно еще гидромуфта.

Призываются:

@Американец 

@СашкаМ 

@Иван90 

 

Заранее благодарю!

 

[Гость]

Замена соленоида давления, который тут все поголовно меняют проблему в корне не решает, хотя ошибку не зажигает. Логично предполагать, что по всей видимости это либо электроплата, либо соленоид блокировки гидротрансформатора, но все случаи, которые мне удалось найти на форуме кончались ремонтом бублика. У меня 741 вылезла один раз, сбросил, через неделю поменял соленоид давления при замене масла, больше не вылазила, но проблема точно не в нем была. 

[Гость]

17 минут назад, kv.kharin сказал:

На сервисе приговорили соленоид и масло на замену для начала

Не надо наступать на грабли, на которые до тебя уже наступили. Готов пари держать на бутылку джекдениэлс что это не поможет. 

 

18 минут назад, kv.kharin сказал:

ткните носом пожалуйста.

Пожалста - https://jeep4x4club.ru/forums/topic/56500-oshibka-p0741/page/2/

 

[kv.kharin]

@СашкаМ  Спасибо!

Коробочник сказал, что масло и соленоид точно менять, если ошибка снова полезет, то дальше будет видно.

Вообще сказал, что в целом ничего страшного и можно ездить спокойно, но уж больно меня чек энжин раздражает (

Бублик - это гидротрансформатор?

[Гость]

Да, бублик это гидрик, он же гидротрансформатор. 

Еще раз - замена масла проблему не решает. Я это не вычитал, я это знаю на собственном опыте. Лучше станет. Не спорю. Но возможно ненадолго и не известно на сколько лучше. Но машину заменой масла не вылечит. И чем быстрее ты свой бублик в ремонт отвезешь, тем меньше засрется пылью от фрикциона этого самого бублика гидроблок, меньше износятся пакеты сцеплений и каналы в соленоидах. 

Да, масло надо будет естественно поменять, но после ремонта бублика, а не до. 

Единственное что меня пока останавливает от разбора своей машины что напарник в отпуске (нет возможности заниматься ремонтом) и нужно еще машину жене купить, чтоб пару-тройку дней передвигаться пока моя на ремонте стоять будет. 

[kv.kharin]

Спасибо, еще раз!

Напрягу мастера на проверку и ремонт гидротрансформатора, тогда.

По итогу отпишусь.

[Американец]

@kv.kharin я поменял соленоид и все прошло. 

Где то об этом писал, попробую найти.

Пришлю ссыль

[Американец]

Извини, в той теме где выкладывал, модераторы провели уборку.....

Ничем помочь не могу.

@СашкаМ видишь как печально получается. Рад бы, да не не могу...

[Лунный пчел]

10 часов назад, kv.kharin сказал:

Jeep Grand Cherokee WK2 3,0 CRD 2012

Ошибка P0741, после сброса возникает снова с разной периодичностью.

Вижу, что решали проблему и нужно смотреть в параллельных темах, но не могу найти, ткните носом пожалуйста.

На сервисе приговорили соленоид и масло на замену для начала, сказали возможно еще гидромуфта

так и есть.

Смотрим проводку.

Меняем масло и соленоид.

Если не помогает снимаем гидротрансформатор.

[kv.kharin]

4 часа назад, Лунный пчел сказал:

так и есть.

Смотрим проводку.

Меняем масло и соленоид.

Если не помогает снимаем гидротрансформатор.

тогда получается, масло 2 раза менять?

[Американец]

Можно и нужно одним разом управиться

[Американец]

@kv.kharin нашел

 

Вот я какой менял

Соответственно сначала выявили его неисправность.

[kv.kharin]

@Американец  Спасибо!

В четверг помучаю мастера, наверное он меня проклянет )))

[Американец]

@kv.kharin не нужно стесняться! Помнишь анекдот про "АНАНАС'?

- Лучше мы её, чем "она нас"

Все соленоиды проверяются  вакуумом.