Перейти к содержанию

Проблемы с ТНВД


jazzband

Рекомендуемые сообщения

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что......накрылся у меня ТНВД. Пробег 23000 км. Причина не известна. За топливом следил, говна не лил.

Приехал в автолайт на воронцовскую, проторчал там 6 часов и приговорили. Проблема в какой-то хрени,

которая на рестайле идет вместе с насосом, у дорестайла это отдельная запчасть.

 

Видел там еще один КК тоже 12 года. Накрылся двигатель, стоит без головы, на поршнях нагар шо писец. пробег 30000 км.

Сказали что антифриз протекал в движок.

 

Как-то так. Продать что ли....но менять даже не знаю на что. Благо гарантия.

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@jazzband,

А чей двигатель там стоит и сколько цилиндров?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 а как проблема проявлялась?

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Two Scorp,

 

VM motori  4 цилиндра

 

,

 

Загорелся чек, пропала тяга после 2000 об., останавливался глушил, снова заводил, чек горел.

В сервисе сказал, что есть подозрения на патрубок. Сказали, что он в норме.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

причём тут тнвд и патрубок??

68
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Загорелся чек, пропала тяга после 2000 об., останавливался глушил, снова заводил, чек горел.

В сервисе сказал, что есть подозрения на патрубок. Сказали, что он в норме.

Какую ошибку выдает сканер? Что они тебе сказали в этом автолайте? Изменено пользователем che
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Есть распространенная проблема на дизельных КК с патрубком от интеркулера и потерей мощности двигателя.

 

,

 

Ошибку сказали, я ее пробил по своим каналам))) действительно тнвд, точнее не сам насос, а какой-то датчик встроенный. Бумажку с номером уже выкинул.... Р02 чё-то там.

68
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@jazzband, Ну ты даешь)) Так это важная информация, а ты ее уже выкинул и забыл! Может можно отдельно этот датчик заменить, а то тебя могут развести на замену ТНВД. А вот патрубок я бы проверил лично, не стал бы доверять автолайту на 100%. Они меня в свое время разводили конкретно) А симптомы на твоем авто прям на патрубок указывают, проверь не поленись. Сними его и понажимай во всех местах, только во всех прям, а то можешь не заметить. Если целый, то хоть сомнения пропадут насчет развода со стороны сервиса. И информируй нас пожалуйста о дальнейшем ремонте, очень интересно.

Изменено пользователем che
  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у товарища вообще то гарантия, ему пофигу на приговор... будут чинить до победы

68
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

@up6, Ахаха пропустил я это) Ну тогда до победного.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Есть распространенная проблема на дизельных КК с патрубком от интеркулера и потерей мощности двигателя.

 

,

 

Ошибку сказали, я ее пробил по своим каналам))) действительно тнвд, точнее не сам насос, а какой-то датчик встроенный. Бумажку с номером уже выкинул.... Р02 чё-то там.

да ладно, а я и не знал о таких проблемах :lol2:   за свою жизнь штук 20 точно наменял

 

Р0299 это частая ошибка рваного патрубка

 

но причём тут ТНВД?

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Вот какие все упёртые))))

 

Мне назвали номер ошибки, я позвонил в кастом-джип Дмитрию, назвал номер, он подтвердил.

 

Когда только выскочила ошибка и пропала тяга, было очень похоже на патрубок, тк про это читал и симптомы похожи.

Доехал до сервиса и сказал о своих подозрениях, всё. Нахрена им менять тнвд, если дело в патрубке? И про эту 

проблему они оч.хорошо знают. + пробег маленький для патрубка, всё-таки 23000)))

 

Но обязательно проверю и патрубок, спс.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ну что......накрылся у меня ТНВД. Пробег 23000 км. Причина не известна. За топливом следил, говна не лил.

Приехал в автолайт на воронцовскую, проторчал там 6 часов и приговорили. Проблема в какой-то хрени,

которая на рестайле идет вместе с насосом, у дорестайла это отдельная запчасть.

 

Видел там еще один КК тоже 12 года. Накрылся двигатель, стоит без головы, на поршнях нагар шо писец. пробег 30000 км.

Сказали что антифриз протекал в движок.

 

Как-то так. Продать что ли....но менять даже не знаю на что. Благо гарантия.

так тема так называется, мы то причём

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Да всё ОК)

 

если б не тёщин поджопник настроение было б другое)

48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

ТНВД у нас неубиваемый, тем более на таком пробеге. Менять его будет стОить очень невесёлых денег. Какая конкретно ошибка? Регулятор давления на рампе в порядке? Топливо в обратку не льёт? Вобщем, ставлю либо на регулятор, либо на форсунки, либо на патрубки-)))

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Видел много разных приколов смэтим двиглом, благо чирик, врэнг и вояджер одинаковой топливной аппаратурой снабдили.

Тнвд хороший, форсы с причудом, регулятор на рейке живучий.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отдали машину, ура!!!  И всё-таки меняли ТВНД. Причину поломки сами не знают или не хотят говорить( мастер-приёмщик прикидывается шлангом, да и я особо не докапывался) 

Но, факт, меняли именно тнвд.

 

Как я понял, есть на насосе какой-то клапан, он залип. На рестайлинговых КК этот клапан идёт в сборе с насосом, а на до рестайлах это отдельная запчасть.

Могу ошибаться.

68
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял, есть на насосе какой-то клапан, он залип. На рестайлинговых КК этот клапан идёт в сборе с насосом, а на до рестайлах это отдельная запчасть.

Могу ошибаться.

Откуда тогда информация, раз такие выводы? Это ты сам разобрался с этим, раз пояснил, что можешь ошибаться?
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это мне сказал непосредственно мастер, который производил работу по замене, но говорил он это при сдаче авто в ремонт, т.е. неделю назад.

Мастер-приёмщик сказал что им пох...почему сломалось, им за это не платят))) поменяли и всё))) Сказал, что Крайслеру тоже пох...и они не разбираются в причинах поломок)

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу "могу ошибаться". Я свечку не держал, чего они меняли не видел, но и не верить им оснований у меня нет. Как-то так)))

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Единственный минус в работе Автолайта, лично у меня. Совершенно наплевательское отношение к клиенту. Чтоб позвонить и рассказать, как продвигается ремонт....не дождёшься...

Сам через день звонил и пинал, расспрашивал....когда придёт насос, когда придет прокладка и трубки, когда приступим к установке, когда закончим???? И тут нае...ли, обещали, что в пятницу отдадут, отдали в субботу вечером.

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

результат то есть?

68
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

результат то есть?

Присоединяюсь к вопросу.

Изменено пользователем che
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Канэчно)  Едет как обычно, тьфу-тьфу-тьфу....

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ОД справился, долго и с пинками, но справился... - :)))

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

 

В принципе, всё хорошо и не так долго.....я думал, что попал минимум на 2 недели)))

Благо, тнвд был на складе крайслера....но, вся проблема с джипами именно в логистике крайслера,

если запчастей нет в России, то ты попал)))

 

У меня была небольшая авария весной, так отдельные запчасти ( кузовщина) жду до сих пор.

68
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

У меня была небольшая авария весной, так отдельные запчасти ( кузовщина) жду до сих пор.

Я думаю что это больше официалы тянут резину. Если бы сам заказывал, то уже давно бы получил свои детали.

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

официалам тоже не резон машину по полгода на стоянке держать, тут папа Крайслер отжигает...

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Нет, официалу не выгодно просто держать машину, у мастера и слесарей есть план по выдаче авто....

Самое мудацкое, что есть центральный склад, где-то в подмосковье, он принадлежит хрустлеру.

ОД шлет туда заявку на нужные им детали и .....могут привезти за 2 дня, могут везти 2 недели....

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В это воскресенье заезжал в Кастом Джип, доделать кое-что по подвеске. Оказалось, что какая-то гнида уронила аккумулятор и он потёк.

В машине с утра чем-то воняло, оказалось электролитом.

Уронили скорее всего в Автолайте и ничего не сказали, ссуууки. Доказать не смогу, была маленькая авария именно в передний левый угол.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Алексей 01011977
    • BlindHorse
    • sanityclause
    • Максим Тюменцев
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.