Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Считать, что штраф оплачен или нет?

Электронное правительство семимильными шагами внедряет новые сервисы - можно уже пожениться, посмотреть, какие уроки прогулял ребенок, и все это по интернету. Ну и, конечно, посмотреть и оплатить штрафы за нарушение ПДД.

За последнее время я оброс изрядным числом программок для айфона, позволяющих это делать, ну и зарегистрирован на большом количестве всяких госуслуговых порталов.

 

А теперь сама задача.

Дано: штраф за нарушение ПДД (полоса), оплаченный в Сбербанке больше месяца назад.

Далее информация об оплате:

Портал Госуслуги РФ - оплачен;

Портал Мосуслуги - оплачен;

СМС на номер 7377 - неоплаченных штрафов нет;

Сайт ГИБДД (и 2 программы для айфона, берущие оттуда информацию) - не оплачен;

Программа Госуслуги Москвы на айфоне - не оплачен.

 

Насколько я понимаю, существуют 2 базы, в которые должна попадать информация о штрафах, и которые не всегда дружат между собой - это база ГИБДД и база Федерального Казначейства. Причем в базе ГИБДД должна содержаться информация обо всех штрафах, а в базе Казначейства - обо всех оплатах, информация должна передаваться из одной базы в другую.

На практике это не всегда происходит.

Отдельный вопрос - штрафы за парковку в Москве - их нет в базе ГИБДД, насколько я понимаю.

 

Главный вопрос - откуда берут информацию прочие службы, например, ФСПП при блокировке выезда за границу (кто-то ведь должен в суд обратиться по вопросу неоплаченного тобой штрафа, если это ГИБДД, то она возьмет данные из своей базы)?

Отдельный вопрос - странные сервисы Правительства Москвы, в которых информация не совпадает.

 

Важные ответы

обычно в гибдд до трех месяцев штраф закрывают.

можешь попробовать сделать фото постановления, квитанции об оплате и принтскрин с госуслуг и отправить на мыло гибдд

для ускорения процесса.

 

а по ограничению выезда, то оно накладывается на должников, привысивших барьер в 10т.р. и этот вывод делается на основании базы ФССП.

у них на сайте тоже можно "пробиться" на предмет исполнительных документов в отношении себя

  • Автор

можешь попробовать сделать фото постановления, квитанции об оплате и принтскрин с госуслуг и отправить на мыло гибдд

для ускорения процесса.

Да сделал уже. Тоже не всегда помогает (они ж вручную обращения рассматривают, человеческий фактор).

 

Насчет базы ФСПП - вот это и бесит. Сделайте госуслуги уницифированными - а то у каждого ведомства своя база, в которой на один и тот же запрос выдается разная информация.

Пару раз на сайте гибдд.ру пользовался опцией "отправить квитанцию", долго висел как неоплаченый - поменяли.

  • Автор

Получил ответ с портала Мосуслуг:

В случае, если по одному из идентификаторов отображается положительный результат оплаты, то штраф считается оплаченным.
Указанные Вами проблемы при отображении состояния штрафов на Портале известны разработчикам.
В настоящее время проводятся работы по синхронизации данных об оплате штрафов в различных источниках и по корректному отображению указанных данных на Портале.
Приносим извинения за доставленные неудобства.


 

  • 1 месяц спустя...

Так какие идентификаторы имеют ввиду они, какие по их мнению имеют силу или они все эти признают?

Из перечисленных вами я бы совершенно не доверял программам для айфона, ну не тянет это на более менее официальный источник.

Была ситуация до смешного:

Приехал в ГАИ переоформлять машину, меня инспектор (хорошо знакомый) спрашивает: Чего штрафы не оплачиваешь?

Отвечаю: не приходят (бессовестно вру), он мне выписывает бумагу на три из актуальных на тот момент, я бегу их оплачиваю, совершаю регистрационные действия, со спокойной душой еду домой. Проходит пара недель. Еду в ГАИ, опять к тому же человеку и дежавю с теми же штрафами:

-Ты чего штрафы не платишь?

-Я оплатил, вот квитанции. 

- Дай, сделаю копии.

Через неделю тоже самое и опять с этими же штрафами:

-Ты чего штрафы не платишь? 

-Я оплатил, вот квитанции. 

- Дай, сделаю копии.

Проходит месяц, приходит повестка в суд. В суде:

-Вы чего штрафы не платите? (предъявляют те же самые оплаченные мной штрафы)

-Я оплатил, вот квитанции. 

- Дайте, сделаю копии.

Вот такое электронное государство.

Изменено пользователем TANKOVOD

  • 3 недели спустя...

мне сами гаишники говорили, что если платить через госуслуги, то эта база с их криво работает... у самого была ситуация, что на госуслугах все оплатил, а а гаишной базе никакой инфы...... 

В августе оплатил 500руб за июнь через сбер.до сих пор висит

смотрю только госуслуги avokod.mos.ru

остальные сайты обновляются еще хуже

а квитанции об оплате фоткаю на планшет, шоп были :)

Изменено пользователем itera

  • 7 месяцев спустя...
  • Автор

Вроде все исправили. Получаю смс и почту с уведомлениями о штрафах с госуслуг. Оплачиваю в мобильном банке Сбербанка для айфона - кстати, рекомендую, очень удобно по штрафам и задолженностям по налогам, комиссия 1%. Через несколько часов получаю смс и почту, что все оплачено.

  • 1 год спустя...

Вот и для меня вопрос стал актуальным.

Пару дней назад пришла СМС от сбера, что ваш счет арестован. Захожу онлайн и выясняется, что арест наложил некий судебный пристав Сергеев Артем Михайлович из-за неуплаты штрафа за выделенку в 2016 году.

На самом деле этот штраф был уплачен в том же 2016 году, на следущий день как он появился в ГИС ГМП (база казначейства) Соответственно в ГИСе этого штрафа давно нет, он погашен.

Но как я выяснил на сайте ГИБДД этот штрафа отчего-то висит до сих пор! И портал госуслуги и сервис сбербанконлайн по проверке штрафов,, яндекс, и куча других программ и сайтов, работающих с базой данных казначейства проверка показывает отсутствие этого штрафа, однако в базе ГИБДД он висит.

Значит судебный пристав, арестовывая мой счет, руководствовался базой ГИБДД, а не базой федерального казначейства.

Отсюда вопросы.

Имел ли он право использовать базу ГИБДД как основание для ареста, вместо базы федерального казначейства, которое как я слышал и занимается сбором штрафов? 

Может ли судебный пристав накладывать аресты на счета граждан без вынесения судебного решения? 

В общем какая база является основанием для принятия решений, ГИБДД или ГИС ГМП?

 

Хорошо что на счету было всего 62рубля, которые и списали в счет уплаты того самого, давно уплаченного мной штрафа. Но теперь счет арестован и на нем минус 2938 рублей

Я могу конечно забить на 62 рубля и на этот счет в сбере, тем более что после такого я не желаю пользоваться услугами этого банка.

Но ведь дело не в перчатках, а в священном принципе собственности

Изменено пользователем Томомболо

А Сбербанк здесь не виноват. Налоги, штрафы, и другие госпоборы списываются в безакцептном порядке. И ни один банк вам здесь не помощник

Налоги, штрафы, и другие госпоборы списываются в безакцептном порядке. И ни один банк вам здесь не помощник

Не знаю конечно, но слышал, что не все банки предоставляют приставам возможность списывать штрафы в безакцептном порядке. Но однозначно утверждать не берусь. Вообще о таких списаниях до сих пор спорят правозащитники, насколько они правомерны и соответствуют конституции. 

К примеру у меня есть счет в другом банке, не государственном и там есть деньги, и все они целы. На мой вопрос там возможно ли автоматическое списание за штрафы мне ответили отрицательно, только по решению суда такое возможно. По этому я и спрашивал, как происходят такие списания. Должно ли быть принято судебное решение.

@merdok

Ну это уж слишком пессимистичный взгляд на жизнь.  

При определенной настойчивости, грамотном подходе к делу, наказать чиновников не только можно, но и должно. Примеров масса.

Изменено пользователем Томомболо

а я вот не нарушаю правила и сплю спокойно))))

Имел ли он право использовать базу ГИБДД как основание для ареста, вместо базы федерального

казначейства, которое как я слышал и занимается сбором штрафов? 

Может ли судебный пристав накладывать аресты на счета граждан без вынесения судебного решения? 

В общем какая база является основанием для принятия решений, ГИБДД или ГИС ГМП?

Без выкрутасов (это важно) напишите письмо-обращение, приложите квитанцию (очень важно), в совокупности даст результат +. Друг без друга не работает.

 

зы: храните квитки налоговой и ГАИ вечно. У Родины память плохая.

Изменено пользователем Nordicus
Без мата пжлст. Предупреждение.

Квиток распечатать можно в любой момент, я платил онлайн с карты.

Не нарушать правила я не могу, у меня мотоцикл :)

Все банки предоставляют! У меня с Уралсиба списывали, и на Альфе до сих пор баланс -3т с копейками, хоть у меня всё давно оплачено! Вообще суки! Я в Москве, пристав в Балашихе, и звонить туда - дохлый номер, просто не берут телефон.

с номерами готовься быть всегда в объятиях любимой родины.

Изменено пользователем Alessola1

У жены то не спишут случайно? Хрен с ними с карточками тогда, налом обойдусь :)

меня в 11 году пристав к себе вызвал за штраф в 9 или 10 году, тоже по поводу неоплаченных,хотя были заплачены сразу, в итоге отдал им копии и они отвяли, гибдд сволочи так и косячат как я погляжу.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Нет пользователей в сети в данный момент.

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 29663 Просмотра

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 189990 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 433419 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.