Перейти к содержанию

Патрубок из силикона


God is Dead

Рекомендуемые сообщения

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

В конце недели отправлю.

Списки в студию когда?

34
Автомобиль: KJ 2004 CRD 2.8
КА Додж Нитро CRD 2.8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По списку 5 желающих получить комплекты. Все ходы телефоны записаны :D . :hi:

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то я не помню, что телефон кому-то давал... Да и не спрашивали....

Но желание на патрубки изъявлял.

Мне в итоге рассчитывать или как?

35
Автомобиль: Jeep (2
8 KK 2011)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий, добрый вечер. А как попасть в список на Питерские патрубки?

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

И я желающий был в первых рядах. Телефон кому давать?

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Добрый всем вечер. Первый день откатался на отечественных патрубка . сказать нечего. Просто и замечательно.

Про посылку в в Сольный град-Москву -отправлю в конце недели. Думаю получите на следующей. Питерцы -пишите в кличку. Регионы тоже.

Уезду снова на тренировки через неделю. Поэтому , кто не успевает на этой неделе просьба, не беспокойтесь, дорогие Клубни, вернусь и пожалуйста, получите свои заказы.

Москвичи все вопросы к Дмитрию. Он там получает и раздает наш, отечественный продукт.

 

34
Автомобиль: KJ 2004 CRD 2.8
КА Додж Нитро CRD 2.8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И я желающий был в первых рядах. Телефон кому давать?

Пожелания высказаны в последовательности

Willys

Sтарый

billi bons

ahmadtea

и себе один возьму :D, кто не сбросил телефоны в личку.

Но Андрей сказал ведь всем хватит, со временем, у меня как раз в воскресенье начал патрубок дурить, чувствует видимо смена близится. Как придут отпишусь. Вышлет больше, хорошо. :hi:

 
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@XpoM,

@Loone, поделитесь пожалуйста впечатлениями, на сколько удобней и быстрее получилось бы установить патрубки без снятия фар и морды?:)

 

Даже и не пытался снимать старый патрубок только освободившись от АКБ. Мои руки при всем желании не протиснуть без снятия морды и левой фары.

 

Так морда то снимается на раз. Клипсы вынул, отбойники выкрутил, защёлки отогнул сверху и дергай. Нижние защёлки освобождаются сами. А на фаре вообще три винта. Проблем нет вообще.

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые бывшие коллеги. После продажи ККшки остался комплект не востребованных патрубков от SAMCO если кому интересно, пишите в личку, отдам за те же деньги что и купил.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ваши патрубки готовы, в понедельник везут в Москву.

post-27316-0-32658400-1428679394_thumb.jpg

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

всем привет.ребят, а на продажу кто-нибудь брал?

А то я не в курсе чем тут дело закончилось у вас)))но я еще в том году в начале темы тоже просил)))не знаю потом вы новый составляли список или как)))в общем я сегодня опять порвался...Есть возможность приобрести?

А то я под Тамбовом осел...в г. Жердевка.

Я бы друга попросил и он подвез бы денежку и отправил бы мне.

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые бывшие коллеги. После продажи ККшки остался комплект не востребованных патрубков от SAMCO если кому интересно, пишите в личку, отдам за те же деньги что и купил.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@chega, спасибо

синие то вроде вечные?))))нежели намко

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@MANVELOV,См. Личку.
75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Первое правило джипера - если что-то ломается то ломается сразу

Второе правило джипера - если что-то не ломается то чуть проедет и тоже сломается.

что Samco что патрубки от Loone синие. что из них лучше никто в здравом уме судить не будет. Даже такая наука как метрология говорит что минимальное количество измерений для составления вывода должно быть кратным 30. Я боюсь что на форуме и 25 участников не будет, чтобы согласно метрологии делать вывод.

Изменено пользователем chega
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа хорошие, а может кто-нибудь ответить по нынешней цене за оба? Пробег под 40000 км, заметил что начали потеть.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@chega,Согласен на 100%.

 

Поэтому прошу всех кто использует питерские переодически делать отзывы. Для статистики.

Изменено пользователем Loone
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@MANVELOV,Отправил попыткой. Лови его на трассе Дон. Едет в Воронеж. Тебе будет легко перехватить. Удачи.
34
Автомобиль: KJ 2004 CRD 2.8
КА Додж Нитро CRD 2.8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа хорошие, а может кто-нибудь ответить по нынешней цене за оба? Пробег под 40000 км, заметил что начали потеть.

Привет Дмитрий, тайны никто не делает, питерские от Андрея пока :D 7000 р. комплект + пересылка, два патрубка. В четверг забираю с пятницы раздача в порядке записи, пока первые пять комплектов. :hi:

Willys

Sтарый

billi bons

ahmadtea

Изменено пользователем Дмитрий 1972
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Loone, перехватил)поставил..правда пришлось откручивать правую часть бачка омывателя, т.к. хомут был перекручен и нельзя было никак его открутить через проем фары.

Огромной тебе спасибо за скорую помощь))

Если капризы моей машины закончатся на кардане, то оставлю еще на пол годика и тогда закажу у тебя новые патрубки)

если же продолжит капризничать, то продам к чертовой бабушке))

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну, я рад что ты снова в строю. Удачи!

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Патрубки получены! Огромное СПАСИБО Андрею (Loone) и Дмитрию (Дмитрий 1972) за инициативу и организацию всего процесса: от производства до доставки одноклубникам! :hi:

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Полностью присоединяюсь!

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, за тёплые слова! Желаю всем не отчаиваться в это нелегкое время.

34
Автомобиль: KJ 2004 CRD 2.8
КА Додж Нитро CRD 2.8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер, пять комплектов разошлись, мой тоже отняли :blink: , напишите как встали.

В понедельник придут еще четыре, три заняты один свободен. Андрей написал, что можно и по отдельности, длинный 5 т.р. :hi:

mak

*CherokeeZ*

Power_28

Вроде никого не забыл, по крайней мере телефонов больше никто не оставлял.

52
Автомобиль: Джип Чероки 2011
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

ну вот и мои патрубки у меня!!

спасибо Loone))))

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@green,Are you welcome!
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Забрал.

Ребята спасибо!! 

Ставить пока правда не буду. Пока не прохудился хоть один - не полезу.

Пробег 40 кстати, родные с виду как новые.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Billi Bons,Выражал благодарность за поддержку и веру в проект.

Длинный патрубок полагаю лучше возить в дальние поездки с собой...

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@Billi Bons,Выражал благодарность за поддержку и веру в проект.

Длинный патрубок полагаю лучше возить в дальние поездки с собой...

 Может, проще поставить силиконовый и не париться в дальней дороге!? )))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • kostya774
    • dmrv86
    • tracker99
    • alkonoid25
    • вадим 912
    • MasDan
    • Wally
    • Slash
    • Van777
    • Lider
    • Игорь 77
    • Lazy61
    • Jeep 32
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.