Подшипник задней полуоси

[nigilist]

Подскажите размеры пожалуйста

внешний, внутренний и ширину, есть ли аналоги шире и ставил ли кто нибудь 2 рядом?

[Гость]

Конструктивно 2 рядом не воткнешь никак. Подипник коический роликовый. Подходит комплект от киа спортаж первой модели. А тебе зачем сей геморрой?

[nigilist]

На сто поменяли подшипник, а стук не ушел, сказали, что выработка в мосту...

[nigilist]

Мне кажется подшипники сзади не конические

[Ni VеR]

Мне кажется подшипники сзади не конические

Сзади стоит конический подшипник 

[Гость]

Подшипник задней полуоси SPICER 566075 (DANA44)

Запорное кольцо подшипника задней полуоси SPICER 49766 (DANA44)

Сальник задней полуоси SPICER 47787 (DANA44)

 

Если есть осевой люфт - надо было менять крышку подшипника 5012827AA. Вторая причина это выработка в сателлитах дифференциала. 
Больше там стучать ничего не может по трансмиссии.

[SVR]

Подскажите размеры пожалуйста

внешний, внутренний и ширину, есть ли аналоги шире и ставил ли кто нибудь 2 рядом?

Обсирали гдето темку по установке более широкого подшипника, но не помню на каком форуме. Если не найдешь свистни.

[nigilist]

Свистю

[SVR]

@nigilist, в ЛС загляни 

[Jefferson]

@SVR, а что в личку - выложи здесь! Авось кому-то пригодится!

, что такое "крышка подшипника"? Это крышка, которая крепит полуось к мосту?

[Jeep 4.7]

@SVR, а что в личку - выложи здесь! Авось кому-то пригодится!

 

 Ждем!!!

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем JEEP 4.7

[SVR]

@SVR, а что в личку - выложи здесь! Авось кому-то пригодится!

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34430-dvukhriadnyi-podshipnik-poluosi/

 

 

, что такое "крышка подшипника"? Это крышка, которая крепит полуось к мосту?

 

Да. 

[nigilist]

@nigilist, в ЛС загляни 

спасибо

[Jefferson]

@SVR, на этой крышке небольшой осевой люфт есть конструктивно, т.к. она жестко к полуоси не крепится!

[SVR]

@SVR, на этой крышке небольшой осевой люфт есть конструктивно, т.к. она жестко к полуоси не крепится!

Не знаю почему это мне адресованно, но спасибо. И ты наверно хотел сказать что она жестко НЕ К ПОЛУОСИ крепится, а к МОСТУ.

[Jefferson]

@SVR, да, ссори - это я Александру хотел адресовать!

По второму пункту - как раз все правильно: эта крышка к мосту-то как раз крепко прикручивается четырьмя гайками! А вот на полуоси она жестко не фиксируется и болтается там между подшипником и кольцом абс!

[SVR]

@SVR, да, ссори - это я Александру хотел адресовать!

По второму пункту - как раз все правильно: эта крышка к мосту-то как раз крепко прикручивается четырьмя гайками! А вот на полуоси она жестко не фиксируется и болтается там между подшипником и кольцом абс!

Немного не так. Она зажимает подшипник через сальник. 

[Jefferson]

@SVR, как раз НЕ зажимается! В моем понимании, зажимает - значит жестко фиксирует!

[SVR]

@SVR, как раз НЕ зажимается! В моем понимании, зажимает - значит жестко фиксирует!

Ты както загадочно говоришь. Эта крышка фискирует не полуось, а ее подшипник.

[Jefferson]

@SVR, после запрессовки подшипник с полуосью становится как бы одним целым. Подшипник уже зафиксирован на полуоси прессом! Что тогда по-твоему, держит полуось от выпадания из чулка?

[SVR]

@SVR, после запрессовки подшипник с полуосью становится как бы одним целым. Подшипник уже зафиксирован на полуоси прессом! Что тогда по-твоему, держит полуось от выпадания из чулка?

Все правильно, мы кругами ходим.

на этой крышке небольшой осевой люфт есть конструктивно... болтается там между подшипником и кольцом абс

 

Болтается пока полуось не вставлена в чулоки крышка не затянуна к мосту. Я никак про КОНСТРУКТИВНЫЙ ЛЮФТ понять не могу.

[Гость]

Нет там и быть не должно никаких люфтов. Эта тема всплывает на всех джипфорумах раз в месяц. Уже все обсосано по сто раз.

[nigilist]

Если мне не изменяет память то крышка прижимает подшипник через сальник

[Гость]

Не изменяет

[nigilist]

Тогда я не понимаю как там может быть жесткое соединение без люфта если даже подшипник подтянуть нельзя

[Jefferson]

@SVR,

 

Все правильно, мы кругами ходим.

Болтается пока полуось не вставлена в чулоки крышка не затянуна к мосту. Я никак про КОНСТРУКТИВНЫЙ ЛЮФТ понять не могу.

 

Так вот и я тебя понять не могу!   Может, я что не так объясняю?!

Давай сначала: одеваешь крышку, сальник, запрессовываешь подшипник с кольцом до упора. Вставляешь полуось в чулок, затягиваешь 4 гайки на мосту, крепящие крышку! Ничего не пропустил? И дергаешь полуось внутрь моста и обратно - вот он ПРОДОЛЬНЫЙ люфт! Он именно КОНСТРУКТИВНЫЙ, потому что еще раз: МЕЖДУ ПОДШИПНИКОМ И КОЛЬЦОМ АБС ЕСТЬ РАССТОЯНИЕ, которые по толщине шире толщины крышки+сальник! Что непонятного?

 

Вот видео: vimple.ru/046fb0b841de42ed929d71c5cc3d840b

 

@nigilist, почему-то это понимают не все?!

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем Jefferson North

[SVR]

Крышка подшипника давит на сальник, сальник давит на ВНЕШНЮЮ обойму подшипника прижимая ее ДО УПОРА к посадочному месту в чулке моста.

То что на видео, это люфт в самом подшипнике, между жестко сидящей ВНЕШНЕЙ обоймой и жёстко посаженной на полуось ВНУТРЕННЕЙ обоймой.

 

п.с. Любой конусный подшипник имеет люфт для компенсации теплового зазора.

 

п.п.с. Видео снято после установки НОВОГО подшипника или ...?

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем SVR

[Jefferson]

@SVR, т.е. - полуось в чулке ходит?! Что и требовалось доказать!

Мне кажется, или ты издеваешься?   Ты сейчас тоже самое написал, что я тебе пытаюсь объяснить!  Сначала ты говоришь, что нет там никакого конструктивного люфта, теперь - что он есть для компенсации теплового зазора?!

п.с.: естественно - нового! Хотя и на старом люфт будет такой же!

[SVR]

Прочитай то что ты сказал:

 

@SVR, на этой крышке небольшой осевой люфт есть конструктивно,

 

Люфт к крышке никакого отношения не имеет, отсюда и все непонятки.

"Люфт в подшипнике" и "люфт на крышке" - разные вещи.

 

Если на видео новый подшипник - то что-то там не так, у меня после установки новых подшипников, таких люфтов не было, это больше похоже что сальник не прижал внешнюю обойму к мосту.

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем SVR

[Jefferson]

@SVR, Немного коряво написал, признаю - пропущено слово "полуоси"!

Но сути это не меняет!

Сам по себе сальник не прижимает подшипник к мосту - это делает как раз крышка! Между сальником и кольцом абс есть расстояние, за счет которого полуось ходит в чулке моста взад и вперед!. Чтоб это понять нужно скинуть диск и убедиться своими глазами! Но, видимо, всем просто лень это сделать?! Гораздо проще строить догадки, что что-то не так, не дожал до конца, бракованный подшипник и т.д.

Вообще, я привел в доказательство своих слов видео! Если вы будете пытаться доказать обратное - не забудьте кроме теорий и догадок тоже как-то обосновать свои версии! А до тех пор я считаю этот спор на пустом месте бессмысленным!

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем Jefferson North