Скрипит сзади Компасс

[Acovant]

1 час назад, up6 сказал:

04664365AC я могу только новый

Конечно, и цена?

[Dенис]

В 28.05.2019 в 11:51, Voldemarych сказал:

 Выйти из строя может как бы любой, но в первую очередь ИМХО надо смотреть нижний поперечный рычаг, затем "гантель". Ваша задача - заехать на яму с помощником и покачивая машину найти источник скрипа (конкретный рычаг). Собственно далее определите методы ремонта.

 

 

Всем доброго времени суток! К сожалению не последовал сразу совету от Евгения (ещё раз огромное спасибо!), просто облил силиконовой смазкой всё что смогла достать струйка из балончика....скрип исчез. Но ,видимо после осенне-зимней эксплуатации "на мокрую", появился снова. Решил воспользоваться халявной диагностикой ходовой от "F!tservice" и в результате тамошние спецы не нашли  ни чего криминального среди рычагов и выдвинули гипотезу, что "...это что-то со стойкой амортизатора..." . Причем что конкретно не знают и как решение  предлагают... заменить стойку в сборе... и желательно обе!!! Я конечно понимаю что это "разводилово", да и на моё предложение компенсировать стоимость запчастей за их счет, если скрип не уйдет, получил отказ. Но всё же хочу услышать мнение тех кто в теме

 

Изменено 13 января, 2020 пользователем Dенис
продублировал одно и тоже

[Voldemarych]

30 минут назад, Dенис сказал:

....со стойкой амортизатора..." .....Но всё же хочу услышать мнение тех кто в теме... 

Привет, пожалуйста и да, так уж вышло, что я снова в теме 

Кароч, скрипит песок/грязь, попавшая в нижний упор пружины на стойке. Рекомендации всё те-же, тщательная "мойка", только теперь более "адресная". К сожалению толком добраться туда чем-то типа керхера тяжеловато, так что просто льем в это место жидкой сказкой. Ну или если смазки жалко, можно водой, тока помощник должен качать машину, дабы грязь подвымылась, на статике, есть у меня подозрение, что не выйдет ничего... 

 

Всех благ. 

Изменено 13 января, 2020 пользователем Voldemarych

[AUTO]

ни у кого не скрипел .....может все таки рычаг задний нижний поменять???

[Mps]

@Voldemarych поддержу коллег, ремонтировали предостаточно таких машин, именно в этом месте ничто не скрипело. Обозначенной стрелкой место отлично омывается, грязь там не скапливается в таких количествах, чтобы вызывать скрип, да и не елозит так пружина, чтобы эту грязь растирать. Возможно резинка прохудилась и теперь пружина трёт напрямую чашку амортизатора – можно снять колесо и проверить.

 

 

 

 

 

Плавающие сайлентблоки в рычагах – всегда пожалуйста. Проверьте их все на поперечный люфт для начала и состояние пыльников. По скрипу был один случай: машина реально была хуже телеги и владелец поменял рычаги исключительно чтобы не краснеть в пробках, причём заказал срочную доставку запчастей, не взирая на стоимость. Если у вас так же, вы можете долго искать и ничего не найти – у нас узел был цел и невредим.

 

Если проверяете не вы лично, дождитесь устойчивого скрипа, загляните в сервис, пусть с вами прокатится механик и поймёт о чём речь. После этого машину без мойки сразу в цех, качаете толпой в стороны, вверх-вниз с разной амплитудой. Тишина? Вывешиваете и напрягаете каждый сайлентблок. В львиной доле случаев ваши поиски ждёт успех.

[Voldemarych]

7 часов назад, MoparPlus сказал:

@Voldemarych поддержу коллег, ремонтировали предостаточно таких машин, именно в этом месте ничто не скрипело. Обозначенной стрелкой место отлично омывается, грязь там не скапливается в таких количествах, чтобы вызывать скрип, да и не елозит так пружина, чтобы эту грязь растирать. Возможно резинка прохудилась и теперь пружина трёт напрямую чашку амортизатора – можно снять колесо и проверить.

У самого от удивления "глаз выпал" 

В последний раз,  будучи без помощника,  запарившись покачивать машину из ямы, я уже отчаялся найти источник - скрип/скрежет легко передавался буквально на все детали подвески, помогло только проливание именно этого места, причём довольно-таки быстро.... Так то я не претендую на истину в последней инстанции....

Может быть  Денис попробует сделать в первую очередь так-же и потдвердит/опровергнет "нелепую" теорию ?

Проверить, что резинка протерлась или как -то ещё повредилась не смогу, возможно, когда-нибудь, когда соберусь снимать колесо, вспомню про это дело....

 

Всех благ.

[Mps]

@Voldemarych посмотрите по случаю в какую сторону смотрят проставки задней пружины внутри верхней чашки: назад выступом или вперёд.  Для полноты картины. 

[AUTO]

было пару раз-трос ручника скрип давал.....рвался пыльник и набивался грязью и скрипел. 

как вариант,напихайте масла под пыльник шарнира. Если пройдет,то куда копать,вы знаете )))

[Dенис]

Вычислил я "скрипуна"! Пока машин висел на подъёмнике для замены шаровой опоры, я втихаря облил силиконом из балончика наружний(ближе к колесу) сайлентблок. И чудо свершилось - скрип исчез. Намеренно облил только один, чтобы вычислить мерзавца. Что мешало слесарям из F!tservis поступить так же, останется загадкой (тупость, лень, желание развести лоха - нужное подчеркнуть).

 ...да - перед заездом на подъёмник произвел контрольное покачивание - скрипел образцово-показательно...

Изменено 20 января, 2020 пользователем Dенис
запятая

[Mps]

Это нормальное явление для шарниров. Все внешние сайлентблоки задних поперечных рычагов – плавающие. Они первые подозрительные личности, требующие проверки при скрипе, поэтому все и удивились диагнозу Фитсервиса.

[Acovant]

Замучал скрип водительской двери в районе петель. Каждый раз с наступлением лета почему-то. Чем только не мазал, и WD40, и силиконовой, и жидкой, и густой смазкой. Ничего не помогает или ненадолго.

[ZAGAN]

Тоже актуален вопрос! После дождя или мойки,не надолго,пропадает. Как побороть? 

[mr. Добрый Кот]

Ограничитель двери?

[Mps]

@Acovant устройство петли не лучшее. У вас клинит ролик, по которому ходит ограничитель. Под него забивается грязь и просто так вы её не вымоете. Мы в своё время частично лечили такое мойкой высокого давления. Сначала замачивали раскислителем, потом наносили концентрат для пены, разбавленный 1 к 1,  ждали несколько минут, прикрывали двери и салон кусками картона, после чего смывали и промазывали бесцветной смазкой для петель от LiquiMoly.

 

Это всё помогало только на начальных стадиях. Если ситуация запущенная, тут либо рабочая петля с разборки, либо перебирать вашу. Переборка может быть двух видов:

• снимаете петлю, разбираете, отмываете всё, смазываете, собираете и возвращаете на место
• вместо центральной вставки внедряете подшипники, где-то на просторах caliberclub лежал опыт клубней

 

[mr. Добрый Кот]

И не забудьте всё это сфотографировать, иначе при продаже устанете объяснять, для чего снимали петли)))

[Mps]

@mr. Добрый Кот лучше пусть покупатель выдвинет свою версию почему снимали только нижнюю

[Dachnik_Miha]

В 28.05.2020 в 23:19, Acovant сказал:

Замучал скрип водительской двери в районе петель. Каждый раз с наступлением лета почему-то. Чем только не мазал, и WD40, и силиконовой, и жидкой, и густой смазкой. Ничего не помогает или ненадолго.

будете мазать WD, будет скрипеть всегда. 100500 раз объяснял - WD НЕ СМАЗКА, а смесь керосина с маслом и применяется ТОЛЬКО для вымывания ржавчины для откручивания резьбы. А уж снимать петлю для устранения скрипа, - это за гранью моего понимания. Для смазки всех трущих поверхностей  лет пятнадцать использую молибденовую смазку в аэрозолях .  Очень редко, когда за одно применение не удаётся устранить скрип, а уж за два - гарантированно. Хватает месяца на четыре - полгода, зависит от старательности и квалификации мойщика.

[Mps]

@Dachnik_Miha WD-40 не смазка однозначно, поддержу двумя руками.

 

У вас машина 2014 года, а теперь представьте, что у вас Додж Калибр, выпущенный в 2006 году. Либо вы, либо предыдущий владелец на заморачивались и в итоге ролик разработать на машине не представляется возможным, сколько не заливай. Мы это проходили на потоке, опыта накопили предостаточно. На профильном форуме жалобы появились уже в 2011 году Если внутри грязь, смешанная с ржавчиной, то можно умазаться, но она не расшевелится.

 

Разбор был по просьбе владельцев, которые хотели решить проблему раз и навсегда. И втулку меняли, и на подшипники переделывали. Если не доводить и вовремя все мыть и смазывать, снимать ничего не надо. Вопрос отношения к автомобилю. Самое забавное, что порой ролик встал намертво, вообще не крутится, а владелец его WD-40 поливает и считает, что всё хорошо. Или смазкой погуще закладывает, чтобы ограничитель скользил по заклинившему ролику.

[~sparrow~]

1 час назад, MoparPlus сказал:

а теперь представьте, что у вас Додж Калибр, выпущенный в 2006 году

ИМХО, вылавливать вот такие объявления

https://www.ebay.com/itm/FOR-Compass-07-16-Patriot-Caliber-FRONT-OR-REAR-LEFT-SIDE-LOWER-DOOR-HINGE-NEW/114011493008?epid=230259051&hash=item1a8b9d5290:g:PgEAAOSwqYxdHQJD

(сохранил в закладках, но товар уже закончился... я не успел, ибо бюджет и без того трещал по швам )

Надо погуглить просто... мож параллельно висят еще варианты...

Вариант с разборки аналогично даст о себе знать через некоторое время...

Ужасные звуки пока гашу дешманской пшикалкой под брендом "Каждой день" из Ашана

[Mps]

@~sparrow~ ваши машины уже возрастные и найти целые запчасти становится проблематичней, хотя пару лет назад петли в идеале лежали на каждом углу. Дешевле было купить в цвет и регулярно смазывать, чем оживлять уставшую заводскую. Цена вопроса 2 килорубля. Хотя если есть куча свободного времени и гараж, то можно и родную привести в чувство.

[Acovant]

Убедился, что скрип именно от ролика, который с трудом прокручивается рывками. Лучше бы его заклинило совсем. Можно ли как-нибудь вынуть пружину, чтобы этот узел не мешал совсем?

[Mps]

@Acovant рычаг побольше и вперёд. У людей она сама часто выстреливает когда ветер вырывает дверь из рук и распахивает сверх меры.

[~sparrow~]

В 30.05.2020 в 13:37, MoparPlus сказал:

пару лет назад петли в идеале лежали на каждом углу

Хм...

Вот в упор не помню уже когда дело было... год назад или два (надо историю поднимать)

Но, в моем случае, петля физически оказалась лишь на одном углу... и этот угол территориально располагался в Питере!

А в мск по всей массе объявлений, коих насчитывалось 3-5 штук, везде "вчера забрали", что характерно

 

P.S.

FRONT-OR-REAR-LEFT-SIDE

Перед/зад петли одинаковые?

[Mps]

@~sparrow~ работал с разборками напрямую, до 2019 купить в цвет проблем купить уж точно не было. Ну и не забывайте, что им выгодней отдать всё сразу сервису, чем поштучно простым людям. Мы знали эту болячку, поэтому забирали всё, что было. Целые блоки реле, оригинальные передние нижние рычаги и прочее тоже выгребали

 

Нижние петли одинаковые по стороне. Ваше описание говорит о том же. 

[~sparrow~]

2 часа назад, MoparPlus сказал:

Мы знали эту болячку, поэтому забирали всё, что было

етож получается, что мне еще и фортануло!

 

P.S.

В общем вопрос с петлей, хоть и вялотекущий, но снова на повестке

[Mps]

@~sparrow~ в ближайшие пару недель свяжусь с человеком, которому разбирали петлю по его просьбе, и уточню как она поживает. О результатах напишу.

[Acovant]

17 часов назад, MoparPlus сказал:

@~sparrow~ работал с разборками напрямую, до 2019 купить в цвет проблем купить уж точно не было. Ну и не забывайте, что им выгодней отдать всё сразу сервису, чем поштучно простым людям. Мы знали эту болячку, поэтому забирали всё, что было. Целые блоки реле, оригинальные передние нижние рычаги и прочее тоже выгребали

 

Нижние петли одинаковые по стороне. Ваше описание говорит о том же. 

Одинаковые перед-зад, а не левая-правая наверное. Б\У ставить не хочеься, а новая порядка 100 долл., ж.душит. Да и съём петель значит и покраска стоек наверное...

[Mps]

@Acovant

1. У Калибра и Компаса нижние петли одинаковые по стороне, то есть делятся на левую 05115713AK и правую 05115712AK. Водительская или пассажирская дверь им без разницы.
2. Зачем красить стойки? Под ними не голый металл, всё там нормально.

[Acovant]

1 час назад, MoparPlus сказал:

@Acovant

1. У Калибра и Компаса нижние петли одинаковые по стороне, то есть делятся на левую 05115713AK и правую 05115712AK. Водительская или пассажирская дверь им без разницы.
2. Зачем красить стойки? Под ними не голый металл, всё там нормально.

А сколько может стоить работа по замене петли? Без покраски петли

 

[Mps]

@Acovant в районе 2500. Сделаю дешевле если приедете на юг и оставите старую петлю на эксперименты  С меня фото и видео.