Перейти к содержанию

Дворники, коврики и др.аксессуары на KL


Рекомендуемые сообщения

299
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано

 

 


только грязь размазывает
Извиняюсь, а что вы пытаетесь разглядеть в этой маленькой бойнице?
Ссылка на комментарий
147
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано

То, что происходит позади меня. Отлично там всё видно...когда чисто.

Ссылка на комментарий
47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано

Извиняюсь, а что вы пытаетесь разглядеть в этой маленькой бойнице?

 

Читая эту фразу невольно в голове всплывает этот образ  :D

 

Brat-2-010212.jpg

Ссылка на комментарий
299
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано

Это типа чтобы кто-то не догнал в корму?

Изменено пользователем srs3491
Ссылка на комментарий
147
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано

Это рефлекс: мониторить окружающую обстановку на 360 градусов :vinsent:

Ссылка на комментарий
299
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано

Странно, у меня задняя чистит нормально. Сегодня поставил родные гибриды на лобовое- заскрипели... 

А какой размер задней щетки ? Может резинку проще поменять?

Не думаю что поводок какой-то супер уникальный

Очень похожи DENSO DRB 030 или SWF116.513 ( если 30 см)  

DRB 035 или SWF116.532 (если 35 см)

Изменено пользователем srs3491
Ссылка на комментарий
299
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано

 

 


Заднюю бы щётку найти не оригинальную
Длина щетки 35 см скорее всего щетки DRB 035 или SWF116.532 должны подойти
Ссылка на комментарий
182
Автомобиль: cherokee(KL) 2014
Город: S.-Petersburg
Опубликовано

заднюю щетку поставить не смог - у родного поводка слишком широкое крепление.

или пилить напильником, или в родном корпусе менять резинки. 

на предыдущей машине поступал именно так - менял резинки.

Ссылка на комментарий
147
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано

 

 


Длина щетки 35 см
40см влезает и ещё чуть-чуть места остаётся, но из-за крепления подобрать будет очень тяжело.

 

 

 


заднюю щетку поставить не смог - у родного поводка слишком широкое крепление.
Там должно быть не просто подходящее крепление, а такое, чтобы щётку нельзя было снять без подъёма поводка, а это, кажется, только оригинал =(
Ссылка на комментарий
299
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано

Померил ширину нашего поводка -11 мм, ширина проема в  DRB 035 -10 мм. Так что наверное только менять резинку. 

Ссылка на комментарий
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано

Поставила Bosch 3 397 118 912

Мне нравятся) наконец-то всё лобовое чистое без полосочек. 

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: JEEP Cherokee KL
Город: Мытищи
Опубликовано

Заднюю бы щётку найти не оригинальную. Оригинал какой-то никакой - только грязь размазывает.

А если вот такую попробовать 

Щетка стеклоочистителя Bosch Rear H 352, или Щетка стеклоочистителя Trico ExactFit EX350
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
147
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано

@benomx, думаю, что всплеск гвардии это копия оригинала. На гражданские версии - пойдёт, а на Трэйл - нет. Вообще думаю о том, чтобы самому сделать из резины. Резина куплена, жду тепла, чтобы начать по месту подгонять.

Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано

@Brandon Heat, Ясен пень копия, кто на али ищет оригиналы, а то что для трайл не подойдет так в описании это написано

NOT fit Trailhawk or models with Jeep Active Drive II
Ссылка на комментарий
147
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано

Ясен пень копия

Я имел ввиду, что конструктивно это как и всё то, что в этой ветке уже обсуждалось - ну то есть имеет ли смысл заказывать на Альке, если у нас тоже на рынках такое есть?

 

в описании это написано

Не увидел :D

Изменено пользователем Brandon Heat
Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано

 

 


у нас тоже на рынках такое есть?
А у нас нет, ходил по авторынкам, продавцы вообще не в курсе что такая машина существует, везде суют от KK.
Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 Sport 2.4L
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

 Брал такие. После первой же зимы один передний поломался пополам от наледи. Чтобы приколхозить задние надо постараться, не точно встают

Изменено пользователем Voligors
Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано

 

 


передний поломался пополам
  Так и думал, чего я хотел от Mudapron
Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Чероки 2014 лонгитьюд
Город: Ухта
Опубликовано

Поставила Bosch 3 397 118 912

Мне нравятся) наконец-то всё лобовое чистое без полосочек.

Согласен. Отличные!
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Поставил брызговики передние Новлайн, задние Seintex и коврик багажника Seintex, всё подошло отлично.

Ссылка на комментарий
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано

Коврики текстильные "Seintex" (LUX) на резиновой основе для салона Jeep Cherokee KL 2014-2016. Артикул 85556 seintex-85556-554 1800 руб.

Подошли идеально

Дефлекторы "Сobra" для окон (c хром. молдингом) Jeep Cherokee KL 2013-2016. Артикул J11013CR tuning-cobra-J11013CR-01 2400руб.

Передний подходит идеально задний на 5 мм длиннее чем надо, соответственно задняя вертикальная липучка на дверь не попадает на 2/3 ширины. Пока прилепил там видно будет.

 

Брызговики задние Jeep Cherokee (2014-2016) № 86046 - 1.00 шт: 1240 р.

Подошли но штатных шурупов не хватает по длине надо брать длинные саморезы и шайбы иначе прорвет. Плюс что они резиновые и не отломятся если сдавать задом на бордюр.

Брызговики передние (полиуретан) Jeep Cherokee (2014-2016) 2 шт. № NLF.24.10.F13 - 1.00 шт: 1290 р.

Подошли полностью на штатное крепление плюс один доп. саморез в комплекте

Передние по моему новлайн, задние сейнтекс, как и у предыдущего оратора.

 

Пока прикручивал брызговики залез под машину и неприятно охренел от того, какая там сопливая подвеска и все остальное

Фольга и пластмасса и тоненький металл

Это не внедорожник вообще ни разу

С асфальта лучше не съезжать

Вопрос брать или нет защиту картера для меня больше не стоит

 

Такой вот микроотчет

Изменено пользователем Bang
Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано

 

 


Это не внедорожник вообще ни разу
Стесняюсь спросить, а Вы когда его покупали этого не знали? Имхо, это хороший добротный паркет с неекучим ценником и шильдиком jeep и наследием mopar и Отцами в лице Fiat. Если вы этого не знали - нахрена вы его купили?
Ссылка на комментарий
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано

@benomx, лично у меня сошлись звезды

Грянул курс до 70, а у меня рубли пропадали, а джип цены не поднял

Плюс умерла моя тачка ее взяли в трейдин, я потерял рублей писят, но по акции стописят скинули на чирка

Плюс я взял в салоне новую но 14 года там еще скинули за год итого лонгитьюд мне встал в 1 640 000 с зимним пакетом

Плюс я аццки запал на торпедо сделанную под кожу с прострочкой

Плюс давно хотел полнопривод и автомат, никогда на них не ездил

 

А в саму машину я особо и не вникал, просто понравилась тем, что не похожа на инкубаторские однотипные, цена сошлась, ну и двиг 2,4 я прикинул что по обслуге должна быть доступна мне.

 

Ну и не жалею в принципе т.к. все равно с асфальта не слезаю.

Просто не ожидал что он НАСТОЛЬКО паркетник, днищще как увидел по хлипкости сразу китайцы проассоциировались

 

Но вау эффект все равно ощущаю, машиной доволен

 

ЗЫ

Я слово мопар только тут узнал

Так то не особо техническими нюансами интересуюсь :)

Изменено пользователем Bang
Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано

@Bang, Ну реально звезды сошлись, хорошая цена, за эту цену ничего лучшего нет.

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано

не пойму претензии эксплуатирую 2 год за полярным кругом все ок сугробы колея по проходимости равных нет закопается если сядет на днище один минус маловат просвет днище закрыто пластиком и чтобы критиковать авто должен быть опыт эксплуатации как минимум 6 авто одного класса. поверьте у меня был китаец и я знаю что пишу.

 

 

В след.раз сообщения без знаков препинания будут удаляться

Изменено пользователем Nordicus
Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано

клиренс низковат - это факт.   если не по колее, отлично гребёт. в колее я один раз сел. ну а  после того, как Лунный Пчел рассказал о последствиях "выдёргивания" за крюк, как-то сразу расхотелось больше рисковать и теперь езжу аккуратно и без экстрима

Ссылка на комментарий
299
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано

Для тех кому "какашки" месить, можно прикупить фирменную "броню" на днище, которая все закрывает. Правда ценник на оригинальные штучки - не детский.  Но это нужно для комплектации Trailhawk. 

Изменено пользователем srs3491
Ссылка на комментарий
147
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано

@srs3491, там и так в штате есть)

Изменено пользователем Brandon Heat
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • Pavel-66
    • Leshiy1979
    • koha
    • tank-xom
    • Лентяй
    • Олег4891
    • xmo97
    • m00vie
    • Alexandros
    • slv
    • SGI
    • rulik
    • humpalumpa
    • Gosudar
    • Диммонн
  • Бортжурналы

    1.  

      К нам приехал JEEP GRAND CHEROKEE 3,6 2012 г. Пробег 328 тысяч км. Проблема – машина закипает. Автомобиль до нас побывал в разных сервисах. На машине поменяли термостат, промыли радиатор, заменили электровентилятор, но причину так и не нашли.

      Первое, на что следует обратить внимание в такой ситуации – это при какой температуре начинает бурлить антифриз в расширительном бачке. В нашем случае это начинало происходить при температуре даже ниже рабочей. А значит дело здесь не в перегреве, а в прорыве газов в систему охлаждения.

      Причин у такой беды может быть много. Рассмотрим все по порядку. Первое и самое частое – это пробитая прокладка головки блока. Поэтому начинаем с того, что снимаем головки блока.

      1 Сняли ГБЦ.png

      Клапана на головках уже помыло антифризом. Значит наш диагноз верный. Если антифриз начинает попадать в цилиндры он вымывает в них все добела.

      2 Клапана помыло антифризом.png

      Для начала почистим головки и проверим плоскость. Если плоскость головки искривлена, новую прокладку тоже пробьет. Прикладываем призму, и меряем зазор щупом. Даже две сотых не пролезает. Значит, проблема не в плоскости.

      3 Ставим призму проверяем плоскость.png

      Головки надо обязательно проверить на наличие трещин. Для этого головку зажимают болтами на специальном стенде и опускают в ванну с водой близкой к кипению. Когда головка несколько часов погреется в такой ванне, в ее каналы подается воздух под высоким давлением. Смотрим, не пойдут ли пузырьки, которые покажут наличие трещины.

      4 Опрессовка.png

      Наши головки испытания прошли. Значит на них нужно пропылить плоскость на несколько сотых миллиметра, и можно ставить на автомобиль.

      Вот наши головки отмыты, и плоскости обработана. При обработке всегда пишут, сколько было снято. Вот у нас пропылили на шесть сотых. Это важно, когда будем подбирать прокладку ГБЦ. Они есть разной толщины, в зависимости от того, сколько сняли с головки при фрезеровке плоскости.

      5 ГБЦ после шлифовки.png

      А вот и причина того, что пробило покладки головок. Это старые болты ГБЦ. Их ни в коем случае нельзя ставить повторно, как это делают некоторые горе-мотористы. Эти болты под нагрузкой вытягиваются и при повторной установке упираются в стенку глухого отверстия в блоке цилиндров. Если блок чугунный – болт при затяжке начинает пружинить, и есть шанс сломать его заподлицо с блоком. А если блок алюминиевый, как на этом двигателе – болт, упершись в конец отверстия, вырывает витки резьбы вверх. Что и произошло. Болты ГБЦ с сорванной резьбой в блоке не могли притянуть головки с требуемым усилием, а это и привело к тому, что пробило прокладки головок.

      6 Болт ГБЦ.png

      Выход в такой ситуации один – ставить ремонтные футорки. Для этого отверстия в блоке цилиндров рассверливаются на специальном станке, и нарезается резьба большего диаметра. Потом в эти отверстия вворачивается втулки с внутренней резьбой под болты ГБЦ. Их мы сейчас и видим в глубине отверстий. Для этого двигатель снимают с автомобиля, и блок цилиндров полностью разбирают.

      7 Футорки.png

      Есть умельцы, которые делают такую работы с выездом на место, без снятия и разборки двигатели. Не верьте им. Такая резьба долго не продержится. Качественно высверлить и нарезать такую резьбу можно только на станке.

      8 Ремонтные втулки.png

      Размеры поршней и цилиндров мы промерили. Они в допуске. А вот кольца надо поменять. Видимо, двигатель перегревался, и они подсели. Просто поставить новые кольца нельзя. Их острые кромки быстро съедят остатки старого хона в цилиндрах, и двигатель задымит. При замене колец на цилиндры обязательно надо заново нанести хон, что мы и сделали.

      9 Нанесли хон.png

      Коленвал проверили. Он тоже в допуске. При работе двигателя в масло попадают твердые частицы – песчинки. Когда они оказываются между коленвалом и вкладышем, на шейках коленвала образуются кольцевые риски с острыми кромками. Поэтому коленвал мы отполируем, и поставим новые вкладыши.

      10 Отполировали коленвал.png

      Ну вот все готово для сборки.

      11 Все готово к сборке.png

      Ставим кольца и устанавливаем поршни.

      Собираем двигатель.

      Заводим, прогреваем, и читаем ошибки.

      Температурный режим в норме. В расширительном бачке все спокойно.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.