Перейти к содержанию

Лифт WK2


Рекомендуемые сообщения

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Сегодня мы отлифтовали WK2 пружинами Vlad-Springs на оригинальных амортизаторах.

После лифта расстояние от центра колеса до арки крыла:

Спереди 520мм

Сзади 540 мм

 

До

post-3569-0-57149100-1416758964_thumb.jpgpost-3569-0-51517100-1416759219_thumb.jpgpost-3569-0-00386000-1416759229_thumb.jpgpost-3569-0-29099100-1416759237_thumb.jpg

 

После

post-3569-0-10473900-1416759245_thumb.jpgpost-3569-0-87609400-1416759252_thumb.jpgpost-3569-0-02106000-1416759260_thumb.jpgpost-3569-0-13474300-1416759268_thumb.jpg

 

Поведение авто по моему мнению улучшилось, но мое мнение наверное будет субъективно, т.к. сам я езжу на WK  и данные пружины установлены только на двух WK2. WK на такой подвеске едет кардинально лучше. 

 

Предлагаю обсудить проделанную работу и выслушать возможные пожелания или замечания.

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

А амортизаторы штатные оставили?

И сколько стоит комплект пружин?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SEV-25

 

Аморты штатные.

 

Комплект из 4 шт стоит 20тыс.руб

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

20к только железки?

или вместе с работой?

 

Другими словами - сколько на круг денег и времени.

Т.е. загнал машину, через X часа забрал, Xтыс рублей отдал.


и какой прирост клиренса?

т.е. что было на этой машине до лифта?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

20 тыс. только пружины. Работа 9 тыс. Гарантия от просадки 3-и года.

Времени по работе часов 5-6

Приростом авто является относительная величина, которая зависит от просадке конкретного авто. Поэтому меряете расстояние у своего авто и сравниваете с указанными выше значениями, разница и получится приростом клиренса.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сходил, измерил.

48 у меня получилось вместо заявленных в первом посте 52 у переднего колеса.

4 см - это прилично. как раз на столько я и хотел быть выше.... А может даже и еще чуток выше, на случай что осядет...

 

что подразумевает трехлетняя гарантия?

на сколько просадка допускается и как действует? Т.е. мы фиксируем "что получилось", устанавливаем какие-то допуски и прописываем в договоре?

 

Есть ли тут в клубе этот авто?

Хотелось бы отзывов от владельца...

Эх сравнить бы "до" и "после" хотя бы по ощущениям

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@slv

цитата из другого топика

 

 


вот андрей412 один из клиентов Профессора, и именно с этими пружинами
1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подьем авто без замены аммортизатора на длинноходовый или на удлиненный? Не боитесь, что при прыжке верхнее крепление вырвет из стакана? У меня на прошлой мазде бт-50 в прыжке-или после приземления оторвало верхнюю опору аммортизатора от рамы, пришлось варить. А аммы были таф доги, удлиненные под сусп. лифт 50 мм.

15
Автомобиль: Wk2 3
6 лифт подвески
резина 32
5''
Город: msc
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дим, привет! Можешь мою тоже выложить, ты тогда много ее фоткал) Или можем дождаться следующего апгрейда.. ;)

Ps напоминаю про аммо )

Изменено пользователем андрей412
473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@андрей412,

Привет!

Давай дождемся следующего апгрейда. Цены я узнал, че то дорого. 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано

Сходил, измерил.

48 у меня получилось вместо заявленных в первом посте 52 у переднего колеса.

4 см - это прилично. как раз на столько я и хотел быть выше.... А может даже и еще чуток выше, на случай что осядет...

 

 

а я у себя намерил 46/51 см. Во вторник буду у од и сравню с новым авто. Смотрю я на другие вк2. Сравниваю со своим. Такое ощущение, что у меня пружины зарезаны...

Professor. Можно менять только передние пружины? Задница меня устраивает как есть.

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Professor. Можно менять только передние пружины?

Можно.

Изменено пользователем Nordicus
53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано

сегодня был у од. замерил новые машинки. бензин и дизель оба от центра диска до арки имеют 49 см... модели 15 го года оснащены накладками на арки новой формы. я не стал их замерять. так же там стоял srt с новыми накладками. он заметно клюет носом. хотя там может быть своя подвеска... поправьте меня если я не прав.

to professor если я решил поднимать морду, то как будет процесс происходить? что то предоплачивать надо или так  договоримся на какую то дату?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@rediska, странно, не мерил, но субъективно для себя отмечал, что как раз srtшки стоят ровно, часто вижу дорестайл, а рестайлинговую так ежедневно.

53
Автомобиль: WK2
Город: мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Артемий, Вам повезло! 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@rediska, не назвал бы, возможность видеть srtшку стоящую на рабочей парковке везением :D
473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

to professor

если я решил поднимать морду, то как будет процесс происходить? что то предоплачивать надо или так  договоримся на какую то дату?

 

Договариваемся о дате, приезжаете, после установки оплачиваете.

Изменено пользователем Nordicus
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Какие есть варианты бюджетно лифтануть машину хоть бы на 1 см. Без замены амортизаторов и пружин, ни к чему это.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Без замены - только проставки. А там хоть а 1 см, хоть на 3 см

Изменено пользователем Семён_V
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@Семён_V

А у нас есть тема по этим штукам? И есть ли какие подводные камни у проставок?

  • 2 месяца спустя...
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий, добрый день!

 

есть еще успешный установки?

я в принципе созрел, мне бы передок поднять.

по цене чего будет (только перед или все вместе)?

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

нашел в инете, какие мысли? Цена нормальная, производство Германия.Вот хочу прикупить себе... но отзывов не нашел.

 

http://de.shopotam.ru/catalog/Auto_And_Motorrad_Teile/Auto_Tuning_And_Styling/Fahrwerke/Tieferlegungsfedern/chrysler/370891126953-item.html

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
отзывов не нашел

http://www.hr-suspension.ru/about_hr/

Компания H&R является техническим партнёром BMW Motorsport  в гоночных сериях DTM, Le Mans Series, Formula BMW и 24-часовых гонках в Нюрбургринге.

 

p.s. а зачем посредник в лице шопотама? http://www.ebay.de/itm/H-R-Federn-30mm-28887-1-Jeep-Grand-Cherokee-WK-Tieferlegung-Sportfedern-/190661530450?pt=DE_Autoteile&hash=item2c64501352

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нашел в инете, какие мысли? Цена нормальная, производство Германия.Вот хочу прикупить себе...

 

 Если будете брать - напишите потом о впечатлениях! И главное...как передок на этих пружинах себя будет вести - не просядет ли 

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

ссылка на шопотам так, для информации была.

 Если будете брать - напишите потом о впечатлениях! 

да, если возьму, то обязательно отпишусь

7
Автомобиль: WK2 3
6 бенз
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там же вроде на WK...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Везде он по-разному называется.

Немцы не применяют WK2. Я послал им VIN сказали все ок . Сегодня заказал.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 3 недели спустя...
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

установил пружины H&R +30/+20 lift. Авто выровнялся и рулится собрание. Фото до и после.

 

post-7859-0-31034200-1425739646_thumb.jpg  post-7859-0-17074300-1425739659_thumb.jpg

Изменено пользователем Dzintar
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

 

Когда тестировал на скорости, не успел затормозить перед небольшим трамплином, тогда вот и стукнули, а больше нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • Павел789
    • kuts.
    • E-Xtremist
    • leksrus1
    • Gr.Eb-r
    • IZrZdor
    • Durango555
    • perumov81
    • Watson
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.