Перейти к содержанию

Проблемы с системой охлаждения


myx

Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня тож есть Родная, Мопаровская. На Бакунинской можно встретиться, если что В смысле продать ? :rolleyes:
Если захочешь.

Или покататься могу дать.

Но я так понял Костя уже поделился :)

С незакрученной пробкой только не ездий - закипишь.

У Тебя кстати один вентилятор электрический? Сколько проводов? Вискомуфты нет?

 

Я просто тоже похожими вопросами подзамучился.

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

Отверстия действительно два но трубки ведут к одному из этих радиаторов вроде 

 

b8b2a59187f5t.jpg

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

У меня кстати ЕЛМ есть - можно ошибки посмотреть и температуру ОЖ в двигателе

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо огромное !!! Мы с tracker99 уже смотрели 


Температура в норме ! 

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Alexliss76, у меня такие же . Справа ( на фото - слева) радиатор АКПП , слева - радиатор ГУР . 

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99, а где тогда радиатор кондея  

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Alexliss76, так большой - это и есть конденсор , а за ним радиатор двигателя такого же размера . Тонкие они оба .

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,  Смотри на фото сначала радиатор кондея за ним основной с права радиатор АКПП ? а где тогда радиатор ГУРа как ты пишешь ? 

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Alexliss76, хммм , что-то меня память подводит ...

Рядом с левой фарой маленький , стоит вертикально - это радиатор ГУР . post-10449-0-59175900-1422299407_thumb.jpg

Самый передний , торчит чуть выше бампера - это радиатор АКПП , за ним конденсор , а самый задний - двигателя . post-10449-0-66947900-1422299594_thumb.jpg

 

 

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@myx,  Электро вентилятор и виска муфта 

@tracker99, значит у меня все на месте просто в радиаторе есть еще отверстия под шланги охлаждения АКПП  Короче приеду тебе пробку отдавать посмотрим ??? не в тему, а фары сам делал ?

 

ad10ac4302e0t.jpg

Изменено пользователем Alexliss76
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

фары сам делал ?

 

Вот тут писал   http://jeep4x4club.ru/forums/topic/20081-ustanovka-bilinz-v-jeep-liberty/ . Более подробно на другом сайте , но на него ссылки тут не проходят .

Начинал делать К.О.Т. , доделали в "Галогену нет" .

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

Поменял пробку, устранил течь! Прокатился сегодня и вот новая проблема ! В бочке антифриз есть стравил давление и выяснилось что патрубки пустые!!! При этом они горячие !! Наверное все таки прокладка  ГБ

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

!! Наверное все таки прокладка ГБ

прогрей движок на улице тепло если много белого выхлопа густого или когда едешь в зеркала за собой кроме тумана ничего не видно :wacko: - то да - она...

 

 

И еще по вину должен быть залит красный антифриз а у меня синий может дело еще в нем ?

синий обычно бывает ТОСОЛ

 

 

цвет антифриза думаю значения не имеет

- имеет значение что залито ТОСОЛ или АНТИФРИЗ

Изменено пользователем Кот_ученый
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


выяснилось что патрубки пустые!!!

такое может быть? патрубки не попутали?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

синий обычно бывает ТОСОЛ

 

Эту качественную субстанцию , на мой взгляд , в нынешнем веке уже не найти . А синим цветом может красоваться , например , http://liquimoly.ru/product_view.php?id=608

Изменено пользователем tracker99
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наверное все таки прокладка  ГБ

 

Алексей , не надо нервничать . Я сейчас вернулся с юбилея  :alko4:   , поэтому в воскресенье кататься по городу не буду . Если ты подъедешь , можем сравнить упругость твоих шлангов с прогретыми моими .

Хочешь - прокати меня со сканером , прокладка в тяге сразу даст бросок температуры свыше 110-120 гр .

Изменено пользователем tracker99
12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99, Я тебя завтра наберу !!! то есть уже сегодня  

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@Кот_ученый, Ну если бы  я не имел все категории и стаж с 1994года то может и перепутал бы  :D Я на волге раз в два месяца прокладки головки блока с закрытыми глазами. Знаю что такое тосол в масле, что такое эмульсия и пузыри в расширительном бачке и сизый дым  :D  Мерили высоту гильз и все такое но раз в два месяца стабильно! Когда продал даже скучно стало да и быстро привык к новым машинам из салона, но вот наверное я купил аналог той чудной волги ! Может сифонит канальчик тихо, а я на нервах! Перебрал бы я движок да без работы с нового года с финансами напряг 

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Кот_ученый, Ну если бы  я не имел все категории и стаж с 1994года то может и перепутал бы  :D Я на волге раз в два месяца прокладки головки блока с закрытыми глазами. Знаю что такое тосол в масле, что такое эмульсия и пузыри в расширительном бачке и сизый дым  :D  Мерили высоту гильз и все такое но раз в два месяца стабильно! Когда продал даже скучно стало да и быстро привык к новым машинам из салона, но вот наверное я купил аналог той чудной волги ! Может сифонит канальчик тихо, а я на нервах! Перебрал бы я движок да без работы с нового года с финансами напряг 

...не всякий продавец будет заправлять перед продажей авто с проблемой в СО брендовым синим антифризов который машинка будет хорошо кушать...тосол дешеве скармливать....я бы засомневался....

 

 "...Ну если бы  я не имел все категории и стаж с 1994года то может и перепутал бы  :D " - будем меряться стажами? проиграть не боитесь :lol2: ?( зачем тогда вопросы здесь при такооооом то стаже?)

Изменено пользователем Кот_ученый
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


прокладка в тяге сразу даст бросок температуры свыше 110-120 гр .

(ИМХО) - зависит от величины "дырочки"

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эту качественную субстанцию , на мой взгляд , в нынешнем веке уже не найти

кто ищет тот найдет http://msk.blizko.ru/predl/transport/avtohimiya_avtokosmetika/avtohimiya/ohlazhdajucshie - не реклама !

Изменено пользователем Кот_ученый
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Кот_ученый, я имел ввиду не плагиаторов , а оригинал  post-10449-0-80496300-1422798421_thumb.jpg . Уже давно в магазинах не встречал .

А у Алексея цвет очень похож либо на Ликвимолевский , либо мобиловский .

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А у Алексея цвет очень похож либо на Ликвимолевский , либо мобиловский

я  если б сам не заливал вышеуказанные антифризы - цвету бы не доверял...

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@Кот_ученый, я сам себя пытаюсь успокоить что это не прокладка ! Поэтому советуюсь !  Про стаж я к тому что патрубки перепутать не мог )))  

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Alexliss76

myx Вам писал :

 

 


У Тебя кстати один вентилятор электрический? Сколько проводов? Вискомуфты нет? Я просто тоже похожими вопросами подзамучился.

- а он тоже искал причину "Бульк" и перегрева - помойму  он решил проблему) и прокладка(и) ( 3,7-V-образный?) ГБ там непричем была...

Изменено пользователем Кот_ученый
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я  если б сам не заливал вышеуказанные антифризы - цвету бы не доверял...

 

 

Само собой . Я и не претендую на визуальное определение производителя .  :D

Просто ответил на это :

синий обычно бывает ТОСОЛ

 

А то что залито у Алексея совершенно не похоже на классический голубой Тосол и его клоны . Больше напоминает синюю линейку G11 .

Изменено пользователем tracker99
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я сам себя пытаюсь успокоить что это не прокладка !

- трещина ГБЦ не лучше... :wacko:

Изменено пользователем Кот_ученый
12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

доливал Ликвимоле


 

как проверить трещина или нет ?

Изменено пользователем Alexliss76
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

ну  в ролике показано как... созданием избыточного давления в водяной полости головы...

если жижу сильно кушает то есть смысл заняться- заодно и прокладку(и) заменить...а то можно разорится на антифризе.... :wacko:

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

а то можно разорится на антифризе

 

Так насколько я понял , речь идет про стакан-другой , который вытек через заглушки для неиспользованного охлаждения АКПП (пост №178)  . Одна уже загерметезирована , осталась еще одна .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 269 гостей (Посмотреть всех)

    • Мурат70
    • popovich
    • LonesomeDove
    • Priexal
    • tracker99
    • BlindBird
    • Роман O
    • 6660006
    • 520881
    • truckdriver
    • Sergey Commander
    • victor 55
    • MishaS
    • Sansey
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.