Перейти к содержанию

Проблемы с системой охлаждения


myx

Рекомендуемые сообщения

42
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня тож есть Родная, Мопаровская. На Бакунинской можно встретиться, если что В смысле продать ? :rolleyes:
Если захочешь.

Или покататься могу дать.

Но я так понял Костя уже поделился :)

С незакрученной пробкой только не ездий - закипишь.

У Тебя кстати один вентилятор электрический? Сколько проводов? Вискомуфты нет?

 

Я просто тоже похожими вопросами подзамучился.

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

Отверстия действительно два но трубки ведут к одному из этих радиаторов вроде 

 

b8b2a59187f5t.jpg

42
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

У меня кстати ЕЛМ есть - можно ошибки посмотреть и температуру ОЖ в двигателе

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо огромное !!! Мы с tracker99 уже смотрели 


Температура в норме ! 

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Alexliss76, у меня такие же . Справа ( на фото - слева) радиатор АКПП , слева - радиатор ГУР . 

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99, а где тогда радиатор кондея  

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Alexliss76, так большой - это и есть конденсор , а за ним радиатор двигателя такого же размера . Тонкие они оба .

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,  Смотри на фото сначала радиатор кондея за ним основной с права радиатор АКПП ? а где тогда радиатор ГУРа как ты пишешь ? 

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Alexliss76, хммм , что-то меня память подводит ...

Рядом с левой фарой маленький , стоит вертикально - это радиатор ГУР . post-10449-0-59175900-1422299407_thumb.jpg

Самый передний , торчит чуть выше бампера - это радиатор АКПП , за ним конденсор , а самый задний - двигателя . post-10449-0-66947900-1422299594_thumb.jpg

 

 

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@myx,  Электро вентилятор и виска муфта 

@tracker99, значит у меня все на месте просто в радиаторе есть еще отверстия под шланги охлаждения АКПП  Короче приеду тебе пробку отдавать посмотрим ??? не в тему, а фары сам делал ?

 

ad10ac4302e0t.jpg

Изменено пользователем Alexliss76
963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

фары сам делал ?

 

Вот тут писал   http://jeep4x4club.ru/forums/topic/20081-ustanovka-bilinz-v-jeep-liberty/ . Более подробно на другом сайте , но на него ссылки тут не проходят .

Начинал делать К.О.Т. , доделали в "Галогену нет" .

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

Поменял пробку, устранил течь! Прокатился сегодня и вот новая проблема ! В бочке антифриз есть стравил давление и выяснилось что патрубки пустые!!! При этом они горячие !! Наверное все таки прокладка  ГБ

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

!! Наверное все таки прокладка ГБ

прогрей движок на улице тепло если много белого выхлопа густого или когда едешь в зеркала за собой кроме тумана ничего не видно :wacko: - то да - она...

 

 

И еще по вину должен быть залит красный антифриз а у меня синий может дело еще в нем ?

синий обычно бывает ТОСОЛ

 

 

цвет антифриза думаю значения не имеет

- имеет значение что залито ТОСОЛ или АНТИФРИЗ

Изменено пользователем Кот_ученый
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


выяснилось что патрубки пустые!!!

такое может быть? патрубки не попутали?

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

синий обычно бывает ТОСОЛ

 

Эту качественную субстанцию , на мой взгляд , в нынешнем веке уже не найти . А синим цветом может красоваться , например , http://liquimoly.ru/product_view.php?id=608

Изменено пользователем tracker99
963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наверное все таки прокладка  ГБ

 

Алексей , не надо нервничать . Я сейчас вернулся с юбилея  :alko4:   , поэтому в воскресенье кататься по городу не буду . Если ты подъедешь , можем сравнить упругость твоих шлангов с прогретыми моими .

Хочешь - прокати меня со сканером , прокладка в тяге сразу даст бросок температуры свыше 110-120 гр .

Изменено пользователем tracker99
12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99, Я тебя завтра наберу !!! то есть уже сегодня  

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@Кот_ученый, Ну если бы  я не имел все категории и стаж с 1994года то может и перепутал бы  :D Я на волге раз в два месяца прокладки головки блока с закрытыми глазами. Знаю что такое тосол в масле, что такое эмульсия и пузыри в расширительном бачке и сизый дым  :D  Мерили высоту гильз и все такое но раз в два месяца стабильно! Когда продал даже скучно стало да и быстро привык к новым машинам из салона, но вот наверное я купил аналог той чудной волги ! Может сифонит канальчик тихо, а я на нервах! Перебрал бы я движок да без работы с нового года с финансами напряг 

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Кот_ученый, Ну если бы  я не имел все категории и стаж с 1994года то может и перепутал бы  :D Я на волге раз в два месяца прокладки головки блока с закрытыми глазами. Знаю что такое тосол в масле, что такое эмульсия и пузыри в расширительном бачке и сизый дым  :D  Мерили высоту гильз и все такое но раз в два месяца стабильно! Когда продал даже скучно стало да и быстро привык к новым машинам из салона, но вот наверное я купил аналог той чудной волги ! Может сифонит канальчик тихо, а я на нервах! Перебрал бы я движок да без работы с нового года с финансами напряг 

...не всякий продавец будет заправлять перед продажей авто с проблемой в СО брендовым синим антифризов который машинка будет хорошо кушать...тосол дешеве скармливать....я бы засомневался....

 

 "...Ну если бы  я не имел все категории и стаж с 1994года то может и перепутал бы  :D " - будем меряться стажами? проиграть не боитесь :lol2: ?( зачем тогда вопросы здесь при такооооом то стаже?)

Изменено пользователем Кот_ученый
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


прокладка в тяге сразу даст бросок температуры свыше 110-120 гр .

(ИМХО) - зависит от величины "дырочки"

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эту качественную субстанцию , на мой взгляд , в нынешнем веке уже не найти

кто ищет тот найдет http://msk.blizko.ru/predl/transport/avtohimiya_avtokosmetika/avtohimiya/ohlazhdajucshie - не реклама !

Изменено пользователем Кот_ученый
963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Кот_ученый, я имел ввиду не плагиаторов , а оригинал  post-10449-0-80496300-1422798421_thumb.jpg . Уже давно в магазинах не встречал .

А у Алексея цвет очень похож либо на Ликвимолевский , либо мобиловский .

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А у Алексея цвет очень похож либо на Ликвимолевский , либо мобиловский

я  если б сам не заливал вышеуказанные антифризы - цвету бы не доверял...

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано

@Кот_ученый, я сам себя пытаюсь успокоить что это не прокладка ! Поэтому советуюсь !  Про стаж я к тому что патрубки перепутать не мог )))  

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Alexliss76

myx Вам писал :

 

 


У Тебя кстати один вентилятор электрический? Сколько проводов? Вискомуфты нет? Я просто тоже похожими вопросами подзамучился.

- а он тоже искал причину "Бульк" и перегрева - помойму  он решил проблему) и прокладка(и) ( 3,7-V-образный?) ГБ там непричем была...

Изменено пользователем Кот_ученый
963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я  если б сам не заливал вышеуказанные антифризы - цвету бы не доверял...

 

 

Само собой . Я и не претендую на визуальное определение производителя .  :D

Просто ответил на это :

синий обычно бывает ТОСОЛ

 

А то что залито у Алексея совершенно не похоже на классический голубой Тосол и его клоны . Больше напоминает синюю линейку G11 .

Изменено пользователем tracker99
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я сам себя пытаюсь успокоить что это не прокладка !

- трещина ГБЦ не лучше... :wacko:

Изменено пользователем Кот_ученый
12
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2006
Город: Москва Бибирево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

доливал Ликвимоле


 

как проверить трещина или нет ?

Изменено пользователем Alexliss76
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

ну  в ролике показано как... созданием избыточного давления в водяной полости головы...

если жижу сильно кушает то есть смысл заняться- заодно и прокладку(и) заменить...а то можно разорится на антифризе.... :wacko:

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

а то можно разорится на антифризе

 

Так насколько я понял , речь идет про стакан-другой , который вытек через заглушки для неиспользованного охлаждения АКПП (пост №178)  . Одна уже загерметезирована , осталась еще одна .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Garinch
    • brat-kondrat
    • homer_hs
    • Desert Fox
    • АлександЕр_РНД
    • ПотныйСкуф
    • itk
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 240
    • Максимум онлайн одновременно
      444

    Иван В.
    Новый пользователь
    Иван В.
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.