Компрессор кондиционера WJ - проблемы и решения

[alexis_m]

Мои кондиционерщики не парятся по этому поводу - там автомат сам закачивает масло и фреон после своих же подготовительных операций. Им главное - правильно марку и модель авто ввести в аппарат

Если у тебя все это руками делали и колпачок для герметизации контура низкого давления использовать предлагали - может сменить контору нафиг ?

[Толик 53]

Да я бы с удовольствием, нет у нас кондейщиков больше, прям беда какая то. Этого еле нашёл. Естественно больше не поеду к нему, при возможности раздабуду телефоны в соседних городах и там уж видно будет, куда лучше.

[Толик 53]

Заметил такую фишку после заправки кондиционера перестали выскакивать ошибки по электровентилятору радиатора, работает всё как надо! (пока кондёр не работал выскакивали 1489 и 1490) Походу связь есть или что то у меня совпало и вентилятор сам поправился.?

[Jeep 4.7]

А кто подскажет, нужна только передняя крышка, где можно найти, компрессор полностью перибирал. Старая крышка оторвалась от резины!

[Crematory]

@Jeep 4.7,что??? Какая крышка? От какой резины?

[Jeep 4.7]

@Jeep 4.7,что??? Какая крышка? От какой резины?

Привет, передняя котороя прикручивается болтиком на 10!!!

Вот на фото: возле шкива лежит!

Изменено 16 июня, 2015 пользователем JEEP 4.7

[serg-1977]

Может ли работать компрессор кондера,если кондер не включен ( ВиДж-2002г.в.) ???

У меня походу подключается , особенно на не прогретом двигателе !!!

Изменено 13 июля, 2015 пользователем Nordicus
темы объединены

[Crematory]

Не может, а должен в режиме авто или стекло + ноги.

[serg-1977]

А в других режимах не будет работать ? Я правильно понял ?

[mexaniktg]

Правильно. Стекло, ноги + стекло, AUTO - режимы сами активируют компрессор и лампочка АС может и не гореть. В других режимах только ручное включение кнопкой АС.

[Crematory]

@serg-1977,не должен.

[yaromir]

 

 

А вот на 4,0 стоит 10pa17e и его хрен найдёшь

интересно а как это у меня на 4.7 стоит 10ра17е? скорее наоборот на 4.7 ставят "е" и его хрен найдешь?

[serg-1977]

Ясно, значит все впоряде!!!

[yaromir]

Итак, купил компрессор кондея от одисея с двигателем F23A, с креплением на 4 шпильки. Номер на компрессоре новом 10РА17С, на моём 10РА17Е. Корпус остался мой, все потроха от нового, единственный момент у нового шкив по диаметру немного меньше, но натяжитель у меня натянулся. Итог, сегодня заправил, по словам тех кто заправлял компрессор работает отменно.

[Толик 53]

Всем привет! Итак было сделано: Опять не работал климат весной

                                                        Поехал на сто пузырьки из под колпачка ещё шли, но давления уже почти не было.

                                                        Заменили иголку-клапан опресовали и заправили

                                                    Масло кондейщик заливать не стал сказал нигде ни течёт значит не надо  

                                                    Заправил вроде 765гр. фриона

                                                      Включили морозит вроде и он меня выгнал взяв с меня 1500р.

                                               Самое интересное было и на улице прохладно, прошло недели три уже а щас тепло и даже жарко на солнышке  и кондей не справляеться еле холодным дует.

 И трубки под капотом почти одинаковые по температуре, а самое интересное когда он работает из под торпеды что то начинает ужасно шипеть как будто в пустую банку качают воздух то шипит то перестанет и так уже недели две.

 Может кто что подскажет? или опять искать нового кондейщика?

  Я уже не знаю что ему нада? Гермитизацию проходит (вакуумирование всмысле) ????

 

 

А может лишний фреон закачан. (прошлые разы вроде меньше заправляли)? Да и кстати заметил водичка с кондея как обычно не капает сухо там (и в салоне тоже нет)

Мистика какая-то!!!

Изменено 13 мая, 2016 пользователем Толик 53

[tracker99]

Гермитизацию проходит (вакуумирование всмысле) ????

 

Вакуумирование проводят перед заправкой фреона . Это нужно для удаления из системы воздуха и влаги . Если систему выдерживали под вакуумом в течении 1/2 - 1 часа и не было изменений на приборах , система , скорее всего , герметична . Если хладагент закачали сразу после вакуумирования , то герметичность системы не проверяли . Вполне возможно что в системе есть утечка , и  фреон уже почти весь убежал .

[Толик 53]

Не я наверно не так написал, вакуумирование делали минут 15 всё в порядке стрелка не шевельнулась, а потом сразу заправили. (вроде так и надо). В смысле после того как создали вакуум и стрелки на приборах ушли в минус мы ждали минут 15 где то , а потом он его заправлял (как то так) Почитал инет  перелив хладогена должен вызывать обмерзание трубок, а его нет. Наверно я никогда его не сделаю, а с кондеем так хорошо!

[Толик 53]

Сегодня был у кондейщика, так и есть система почти пустая 80 гр. вроде оставалось. Он долго искал вроде трубка перетёрта у компрессора, которая по низу там идёт, но сказал не понятно. Заправил по новой с какой то краской специальной сказал езди пока не кончиться, потом звони. Денег пока не взял - говорит когда сделаю рассчитаешься.

 Меня пугает что он при заправке не добавляет масла, на долго ли так компрессора хватит не накроется ли он??? Хотя холодильщик говорят грамотный он, ремонтирует и холодильники и домашние там всякие кондеи. 

[Ayvaros]

Заправил кондей, холодит но слабо (в прошлом году заливал, морозил нормально) хотя течь есть ,но на пару месяцев хватало . Залили 700гр как по инструкции под капотом указанно. Но компрессор включается на 3секунды и выключается на 5сек затем опять 3-5сек. В чем может быть причина? Может релюха какая есть на компрессор?

[Толик 53]

Да вроде так и должен. давление нагоняет и отключаеться.

[Толик 53]

Опять был у кондейщика, т.к. три дня назад холод кончился. По краске опять ничего не нашли и он тупо в систему подключил фрион и по всей машине начал тыкать датчиком.

Короче подтвердились самые страшные опасения т.к. датчик пищал только в салоне и в трубочке слива конденсата в остальном система оказалась целой. 

Вот теперь сижу думаю как быть, а душа рыдает потому что я так понимаю что без снятия торпеды к радиатору кондея я не попаду. 

[Ayvaros]

Да вроде так и должен. давление нагоняет и отключаеться.

Всё правильно, но вначале компрессор должен нагнать холод до заданной температуры.

[oejek67]

Так сложного ничего нет. Смотришь видео и делаешь то же самое. Только много всего откручивать.

[Serg0903]

Заодно продуешь радиатор печки и проверишь все заслонки, а может поменяешь на железные. Зато потом залезать туде не придется лет 5 (если фильтр салонный стоит)

[Толик 53]

Спасиб за поддержку, но что то я пока очкую  .

[Frolov905]

Grand cherokee WJ 4.7 

постоянно крутиться муфта кондиционера. не могу найти проводок от электромагнита а фишка от нее лежит отключенная рядом. 

кондиционер не работает.

[pan1199]

Всем привет, а у меня такая беда . На холостом всё нормально муфта работает , климат дует, но стоит прибавить оборотов так появляется жуткий свист и муфта подклинивает аж ремень дымится. Дело всё в муфте или компрессор накрывается?

[Толик 53]

Если клинит во время работы кондиционера то компрессор, если клинит когда кондей не включен ( муфта не сработана) то она сама подклинивает.

как то так.

[Евгений_81]

Grand cherokee WJ 4.7

Не приходит питание на фишку компрессора , на прямую от аккумулятора муфта срабатывает и холод в салон идет . Предохранитель целый , может кто подскажет где искать ?

[gecktor]

вероятнее всего давления в системе недостаточно для того чтобы климат включил кондей.