Перейти к содержанию

Grand Cherokee 2015 vs TLC 200


deni555

Рекомендуемые сообщения

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нее, едет-то он прилично, но только по прямой и если не тормозить, потому что тормозить на нем - бесполезно!)

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

4.5d за 8.9с до 100 по паспорту. так что шустрый. Чипованный может с нашим дизельном потягаться.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Хороший обзор нового 200-го - http://www.drive.ru/drive-test/toyota/565304f395a6562e1900010a.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+%28DRIVE.RU%29

По мне, так старый кузов, облагороженный новыми внешними и внутренними накладками.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юрко

Так это так и есть :)

24
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Млин, токо вроде собрался с мыслями заказать базовую версию, т.к.за 3 ляма что еще брать-хз. Теперь вот почитал, призадумался, мож что еще поискать. Ценник уж больно неплохой в наши дни, да и машин большой и солидный.

26
Автомобиль: Grand Cherokee 2013 3
0 CRDI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Странно, что ничего про светодиодные фары не написали. Сейчас ксенон загадочно настроен. По центру на дороге пятно темное, акцент на обочину. Хочется свести свет к центру.

265
Автомобиль: Другой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Расход по трассе 14.6 за прогон 1250 км с газом в пол, где нужно. Туда был 13.9.

 

 

http://www.drive.ru/drive-test/toyota/565304f395a6562e1900010a.html

 

"На морозном, но прямом и пустынном шоссе из Екатеринбурга в Нижний Тагил средний расход дизтоплива превысил 20 л/100 км"

 

 

Врут-с?  :shades:

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос, на какой скорости-та получили эту двадцатку...

 

Вот ещё оттуда:

С базовым баком объёмом 93 л далеко от цивилизации не уедешь, поэтому за доплату теперь можно установить дополнительный 45-литровый — с ним расчётный запас хода вырастает до 1200 км.

Ездили в Казань в конце августа, полный бак перед выездом. После 2/3 пути (~300 км) показометр давал инфу где-то на 900 км запаса хода ... :scenic:  (средний за поездку вышел 7.7 л/100 км)

 

p.s. бак у нас тоже 93 литра есличо

26
Автомобиль: Grand Cherokee 2013 3
0 CRDI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Lexan. Наверное не меньше 180 лететь нужно, чтобы 20ку получить на дизеле

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Прошу не считать рекламой или ещё чем-то похожим  :coffe2:

 

Toyota приглашает всех владельцев внедорожников испытать проходимость Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Hilux на специально подготовленной трассе в СК “Лужники”.

Организаторы Land Cruiser’s Land поставили своей целью продемонстрировать всем владельцам “джипов” безграничные возможности внедорожников Toyota на специально построенном для этих целей полигоне в центре Москвы.

 

 

toyota-show-trek.jpg

 

http://landcruiserland.toyota.ru/event_new/#slide1

 

p.s. жирный шрифт в тексте выделил я.

 

р.p.s. что-та меня слово в кавычках настораживает ... 

26
Автомобиль: Grand Cherokee 2013 3
0 CRDI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да. Звучит, как ответ Джип территори. Типа, покажем конкретно владельцам Jeepов, а не владельцам внедорожников, безграничные возможности:))). Вот бы они еще организовали день на своих машинах, чтобы владельцы Джипов показали безграничные возможности.

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

По хорошему только покатушки любителей-владельцев и опыт показывают кто "типа круче".

Производителям сводить вместе их не выгодно.

Правда на Джип-территории как то манеджер, есть там один, рассказывал, как они сами загоняли и крузаки и прадо и роверы с вольвами (гелик как и тур не бы упомянут, равно как и уаз с нивой). Положительно только о диско отзывался. Крузаку там туго приходилось, вероятно масса...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


По хорошему только покатушки любителей-владельцев и опыт показывают кто "типа круче".

При этом, подавляющая масса автовладельцев никогда по бездорожью не ездит и выбирает себе авто по другим критериям: крутой шильдик, стоимость, надёжность, вместимость, экономичность и т.д.

На Садовом и Феррари гоняют, проверяя крутизну. Но тут у нас, думаю, мало таких золотых мальчиков!

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Догадываюсь, что они своё золото готовы отдать, чтобы вновь стать мальчиками? :good:

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Taran,

 

Прочитал отзывы о рестайле 200 - я ожидал большего... (см.сообщение #130)

Изменено пользователем Nordicus
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@BoatMan,

Саш, этот обзор есть вверху этой же странички и все тоже пришли к выводу, что это старый Крузак с новыми накладками!

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

А может не 200 а вот этот http://www.drive.ru/drive-test/chevrolet/55e962b495a6564f94000155.html

Внутри то точно лучше. А размер вроде почти такой же....


@BoatMan,

Саш, этот обзор есть вверху этой же странички и все тоже пришли к выводу, что это старый Крузак с новыми накладками!

Виноват! Я просто до конца форум не прочел))) Думал самый соооообразительный))))

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@BoatMan, здоровый он, может, кому и нужен такой.

А с семьёй по асфальту ездить и на Q7 можно, кому места не хватает. Уж лучше, чем этот японский уазик!

Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

На японском уазике обзор кстати лучше, чем на гранде. Стойка ничего не перекрывает при повороте - хоть налево, хоть направо, все замечательно видно. Нет опасений кого-нибудь "раскатать".

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Ruslann, и всё? Когда будете его брать?

Как вижу их навигацию, засунутую поверх коробов вентиляцмм, так точно советские УАЗики вспоминаю!

Опубликовано

200 ка машина не плохая правда требует определённых аксесуаров а именно : пирожок (шапка) лучше меховой , барсетка (кошелёк из 90 х) , печатка жёлтого метала (золото,можно латунь ) , фикса (золотой зуб) передний. Есть ещё несколько , но остальное дополнение к выше перечисленному.

ЕСЛИ всего выше перечисленному нет , я не понимаю зачем Вам 200-ка.

24
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

В 90-е с таким набором аксессуаров именно на чирках и ездили))) В 200 ке отталкивает только каска, уж ценник больно лютый. А так за 3 ляма в комплектации комфорт выглядит неплохо. Но ждать 8-10 месяцев. На днях прозондировал. Вообщем решил махнуть к лету.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО. В первую очередь должно настораживать, что это грузовик, такой же как и Тахо, остальное можно пережить.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Артемий

Ну да...зуб вставить, барсетка и шапка ваще фигня :)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не изменились люди...но не все :)

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообщем решил махнуть к лету.

Давно пора! Помню ещё те времена (3-4 года назад) когда WK2 в Москве было раз-два и обчёлся, так теперь же на каждом светофоре стоят прищурившись своими запотевшими фарами, давно известно Джип - барахло! Вперед за "двухсотыми" (в тойотовском смысле этого слова)!

 

P.S. Гранд - это не просто машина, а философия! поэтому закономерно, что все на неё сперва накидываются и, не распробовав, быстро отваливаются.... а истина-то всё-таки есть, не так явно заметна, но она есть!

Изменено пользователем ReDDevil
24
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Выбора щас среди жипов уж и нет вовсе. Из всех -только и остался что жип, тойота и дискавер. Все. Вот между трех елок и крутись. Вообщем менять особо не на что.

Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Юрко, уже взято в 2011 году, "юбилейная". Так же был взят ГЧ в 2011. В 2014 ГЧ обменял на рестайл, а 200-ка еще таже, старенькая. Пишу отзывы из личных ощущений, а также опыта эксплуатации машин. Я уже здесь писал, что ГЧ выбирается сердцем, а Крузак головой. Ну не обращался я с ним по гарантии, ну не выносил он мне мозг, ну тупо каждые 10т км ТО и все! Лично мне в Крузаке скучно, уныло, а ГЧ это драйв!!! я кайфую сидя за рулем!!! И вообще, машины находятся в разных классах, я бы не сравнивал их.

 

PS Не вижу альтернативы на что менять тойоту, если только на лексус, но это уже другая история.

Изменено пользователем Ruslann

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • Простор
    • Rusich
    • DeepGreen
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 85383
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL с мотором 3.6 приехал на большое ТО

      Машину купили без внятной истории обслуживания и сразу пригнали в ТРС-Моторс с простой задачей: обновить все технические жидкости. Пробег 101 тысяча, мотор 3.6 Pentastar.

      Раз историю предыдущего владельца проверить нельзя, поменяли всё разом: масло в двигателе, переднем и заднем редукторах, раздатке и АКПП, плюс антифриз. Заодно заглянули в свечи и проверили блоки управления, и там нашлись позиции, которые лучше закрыть в этот же визит.

      Зазор на свечах ушёл за допуск, а вспомогательная батарея села

      Свечи к этому пробегу были в плохом состоянии. На первом и четвёртом цилиндрах зазор дорос до 1.4 мм при допуске 1.1 мм. Зазор растёт по мере выгорания электродов: чем он больше, тем труднее искре пробить промежуток. Отсюда пропуски и неровная работа, особенно на холодном пуске. Свечи заменили.

      Отдельно сыпал ошибками аккумулятор системы старт-стоп. Эта батарея работает независимо от основной и питает потребители при повторном пуске двигателя после остановки на светофоре. Запуски она отрабатывает постоянно, поэтому исчерпывает ресурс раньше основного аккумулятора. К сотне тысяч она своё отработала, поставили новую.

      Прошивки блоков на WL и замена масла по узлам

      Прошивки на WL заливаются только дилерским сканером. Штатное крайслеровское оборудование на новых машинах с шиной CAN FD при подключении просто требует MDP и дальше не пускает: ни ошибку прочитать, ни прошить. Через MDP обновили блоки управления.

      Полную замену жидкостей при покупке делаем не просто так. Масло в редукторах, раздатке и коробке могло не меняться ни разу, а накопившаяся в нём металлическая фракция ускоряет износ. Проще обновить всё сразу и дальше вести машину по нормальному регламенту.

      После новой вспомогательной батареи ошибки по старт-стопу ушли, свечи свежие, жидкости обновлены по всем узлам, блоки прошиты. Машину отдали владельцу.

      На что смотреть на Grand Cherokee 3.6 к сотне тысяч

      Неровная работа на холодном пуске и пропуски — повод проверить свечи. Их ресурс на 3.6 около 80 тысяч, к сотне зазор уходит за допуск. На покупаемой машине с пробегом под 100 тысяч свечи стоит смотреть в первую очередь.

      Ошибки по аккумулятору на приборке после пары лет работы старт-стопа означают, что вспомогательная батарея на исходе. При покупке с неизвестной историей не верьте формулировке «масло залито на весь срок»: масло в АКПП по нашему регламенту меняется каждые 60 тысяч, иначе срок службы коротким. Заодно проверьте масло в редукторах и раздатке — на больших пробегах оно темнеет и набирает металлическую фракцию.

      Если к этому добавляется вой из редукторов под нагрузкой или вибрация на разгоне, причина уже в другом узле и требует отдельной диагностики.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...