Появился Check engine

[Игорь 71]

У меня само не прошло, к дилеру запись к диагносту неделю ждал.

[Mps]

Игорь 71 в следующий раз, чо бы не ждать неделю, можем закинуть Вам Сканпорт, подключится специалист и проведет всю диагностику оригинальным сканером. 

http://www.moparplus.ru/uwork/ первичная диагностика с отправкой сканрепорта 1000 руб. 

[Игорь 71]

Ok

[Pashkaru]

6 часов назад, MoparPlus сказал:

Игорь 71 в следующий раз, чо бы не ждать неделю, можем закинуть Вам Сканпорт, подключится специалист и проведет всю диагностику оригинальным сканером. 

http://www.moparplus.ru/uwork/ первичная диагностика с отправкой сканрепорта 1000 руб. 

Реально крутая услуга! Буду думать:-) У нас в Саратове просто руками развели, когда тачку свою пригнал после того как обороты пропали на ходу и педаль газа сдохла...(правда потом все восстановилось само собой)

[Mps]

Pashkaru на WK2 сталкивались с таким, контакт пропалал на педаль газа. 

Пришлите контакт сервиса где обслуживаетесь, поставим туда Сканпорт и будет у Вас диагностика не хуже дилерской)

[ДУБОВ]

10 часов назад, MoparPlus сказал:

Игорь 71 в следующий раз, чо бы не ждать неделю, можем закинуть Вам Сканпорт, подключится специалист и проведет всю диагностику оригинальным сканером. 

http://www.moparplus.ru/uwork/ первичная диагностика с отправкой сканрепорта 1000 руб. 

Залог нужно вносить и сколько?

[Mps]

ДУБОВ 7000 руб. + отправка оборудования в обе стороны. Залог возвращается по возврату оборудования на нашу сторону

[Pashkaru]

Простите, может не в тему, но тож из раздела датчиков как бы...Какого лешего не загорается масленка???? У меня уровень масла в двс оказался ниже щупа!!!! И хрен его знает скок в таком режиме ездила моя жена. 

[ДУБОВ]

3 часа назад, Pashkaru сказал:

Простите, может не в тему, но тож из раздела датчиков как бы...Какого лешего не загорается масленка???? У меня уровень масла в двс оказался ниже щупа!!!! И хрен его знает скок в таком режиме ездила моя жена. 

Масленка загорается когда давления масла  нет.

За уровнем самим нужно следить.

[Pashkaru]

Понял! Спасибо)

[srs3491]

Тем более если заливаете дилерский шел- то делать это нужно регуляр

9 часов назад, Pashkaru сказал:

Простите, может не в тему, но тож из раздела датчиков как бы...Какого лешего не загорается масленка???? У меня уровень масла в двс оказался ниже щупа!!!! И хрен его знает скок в таком режиме ездила моя жена. 

Спойлер

Тем более если заливаете дилерский шел- то делать это нужно регулярно. Движок явно подъедает масло. И перестаньте лить это г... Движок по дольше проживет.

 

Изменено 15 марта, 2018 пользователем srs3491
Добавление информации

[Михаил Зим]

Всем доброго дня. Подскажите, может кто сталкивался, загорелся чек, заметил что включается вентилятор охлаждения двигателя на холодном двигателе, что может быть датчик температуры? И где он находится, спасибо. В теме не нашел...

[peugeot]

2 часа назад, Михаил Зим сказал:

Всем доброго дня. Подскажите, может кто сталкивался, загорелся чек, заметил что включается вентилятор охлаждения двигателя на холодном двигателе, что может быть датчик температуры? И где он находится, спасибо. В теме не нашел...

Надо читать ошибку. Вентилятор включается,  потому что мотор работает в аварийном режиме.

[Михаил Зим]

Добрый день. А где прочитать эту ошибку, и сколько денег, никогда не сталкивался с этими ошибками, заранее спасибо.

[Mps]

Михаил Зим в любом профильном сервисе, где есть оригинальное оборудование. Можете приехать к нам, но Вам ближе по расположению Костя Dadu

[Михаил Зим]

18 часов назад, MoparPlus сказал:

Михаил Зим в любом профильном сервисе, где есть оригинальное оборудование. Можете приехать к нам, но Вам ближе по расположению Костя Dadu

Добрый день. А Вы где находитесь, Я по работе часто бываю в Перово.

[Mps]

Михаил Зим Сигнальный пр-д 16 стр 11. Это Алтушка

[Михаил Зим]

Добрый вечерMoparPlus . Записываться заранее надо, хочу заехать к вам сделать диагностику.

[Mps]

Михаил Зим Да, лучше заранее позвонить, что бы диагност был свободен

[Anf]

2014 - KL - JEEP CHEROKEE - 2.4L I4 MULTIAIR

страшно троит двигатель ... Witech - выдаёт "полный набор":

P0303-CYLINDER 3 MISFIRE

P1063-CYLINDER 3 OIL SUPPLY SOLENOID VALVE STUCK

P1069-CYLINDER 3 OIL SUPPLY SOLENOID VALVE SWITCH ON TIME OUT OFF

 

масло поменяно с 0W20 - на MOPAR 5W30 - стало тише, но троение участилось,

катушки менялись местами, свечи новые, все разъёмы про ревизированы...

какое "лечение" пропишите? до офф дилера 600 км.

[ДУБОВ]

Тасол не убывает?

Какой пробег?

Цвет рабочей части свечи 3 цилиндра отличался от других, когда выкрутил для замены первый раз?

Как вообще это началось по нарастающей или сразу, может были какие-либо предпосылки.

 

Изменено 29 июня, 2018 пользователем ДУБОВ

[Anf]

тосол в норме, не убывает, свеча по цвету не отличается от остальных.,пробег 96 тыс. свечи менял на 76 тыс.  бенз всегда Лукоил 95 Экто+

троение появилось не сразу - после холодного пуск примерно около 60С, при многократном перезапуске двигателя проходит, на горячем запуске всё нормально.

иногда начиналось при скачке на плохой дороге...  отъездил полгода т.к. проблема возникала не всегда (периодически) а до офф дилера как до луны ехать и к тому же их совет по телефону менять головку двигателя так как соленоиды по отдельности не подлежат замене - оставил большой вопрос об их квалификации..

После замены масла на 5W30 проблема усугубилась - теперь троение сразу же при холодном пуске. 

 

[ДУБОВ]

38 минут назад, Anf сказал:

До офф дилера как до луны ехать и к тому же их совет по телефону менять головку двигателя так как соленоиды по отдельности не подлежат замене - оставил большой вопрос об их квалификации..

 

 

Официальные дилеры всегда меняют поблочно, объясняя это гарантированным ремонтом в принципе это логично, но для обывателя  дорого (в авиации кстати такой же подход оборудование меняется блоками). Но если они подозревают соленоид впускного клапана, а он как известно открывается не толкателем а давлением масла, значит нужно нацеливается на замену соленоида.

Может его можно как-то выкрутить не снимая голову?

Опять же "иногда начиналось при скочке на плохой дороги" стоит провести ревизию контактов и проводки этого соленоида.

Изменено 30 июня, 2018 пользователем ДУБОВ

[Anf]

Блочный подход - всё верно. я к тому что ставить диагноз по телефону и просить "пол лимона" чистейший  "развод".

Пока читаю сервисный мануал.. реакция на кочки - может быть и потерей контакта, так и механикой...., полезу уже по кругу контакты проверять... как только двигатель остынет.. в мануале говориться про возможные проблемы как с датчиком давления масла, так в плоть  до контроллера PCM. причин может быть много... по законам Мерфи  - возможна и банальная потеря земли... :-(

так что продолжаю "копать" 

[up6]

вин машинки напишите

[esgray]

В последнее время несколько раз с разной периодичностью до нескольких недель ловил ошибку P0934 – Hydraulic pressure sensor - circuit low input. При появлении ошибки коробка переходит в безопасный режим.  Глушишь/заводишь едешь дальше нормально. После сброса ошибки может не появляться пару недель. Изменений в худшую сторону в работе АКПП и других агрегатов не наблюдаю. Похоже причину выявить будет достаточно сложно, т.к. датчик скорее исправный, а вот что приводит к низкому уровню сигнала хз. Кто в теме, диагностировать цепи этого датчика можно/нужно только у ОД оригинальным сканером?

[Тотарен]

В 18.11.2015 в 22:09, Лунный пчел сказал:

Больной прооперирован и находится в операционной. В сердце найден рубец, он и приводил к плохому самочувствию. Будем ожидать новое сердце.

Что в итоге было? 

У меня р0303 свечи менял, катушки местами меня, компрессии мерил. В какую сторону дальше смотреть? 

[Roman68]

Доброго времени суток! Кто-нибудь может подсказать артикул первого лямбда зонда, который стоит перед катализатором ? А то ничего подходящего в интернете не могу найти, везде другие разъёмы. Приложу фото моего. На первом фото сам лямбда зонд, а на втором уже разъём, к которому лямбда подключается. Мотор 2.4, бензин 

Изменено 20 ноября, 2020 пользователем Roman68

[Mps]

@Roman68 68195741AA. Напишите Андрею @up6 – организует.

[HerrSolo]

В 30.06.2018 в 13:46, Anf сказал:

Блочный подход - всё верно. я к тому что ставить диагноз по телефону и просить "пол лимона" чистейший  "развод".

Пока читаю сервисный мануал.. реакция на кочки - может быть и потерей контакта, так и механикой...., полезу уже по кругу контакты проверять... как только двигатель остынет.. в мануале говориться про возможные проблемы как с датчиком давления масла, так в плоть  до контроллера PCM. причин может быть много... по законам Мерфи  - возможна и банальная потеря земли... :-(

так что продолжаю "копать" 

Чем кончилось в итоге?