Перейти к содержанию

Расходники


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Esomo сказал:

Решил поменять масло. 
Лил Shell Helix Ultra SN 0w20, на ззап пишут что снят с производства. 
на маркете есть в наличии в двух местах - настораживает. 
Что-то изменилось? Может кто-нибудь менял недавно масло?

Может просто сменить производителя масла?  Я, например, лью RAVENOL DFE 0W-20.

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано
В 17.09.2020 в 11:05, Esomo сказал:

Решил поменять масло. 
Лил Shell Helix Ultra SN 0w20, на ззап пишут что снят с производства. 
на маркете есть в наличии в двух местах - настораживает. 
Что-то изменилось? Может кто-нибудь менял недавно масло?

Недавно менял, нашел на http://пропартс.рф.

 

Но похоже все стоки продают, сложно найти это масло

14
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 2.4 л
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
On 9/17/2020 at 11:05 AM, Esomo said:

Решил поменять масло. 
Лил Shell Helix Ultra SN 0w20, на ззап пишут что снят с производства. 
на маркете есть в наличии в двух местах - настораживает. 
Что-то изменилось? Может кто-нибудь менял недавно масло?

 

Я лью Motul 8100 0w20

 

motul_108535_8100_eco-lite_0w20_4l.jpg

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

5 литров моторного масла достаточно при замене для двигателя 2.4 или надо все же больше? В книжке указано 5.2 л. Я к тому брать сразу литруху на долив или потом.

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, esgray сказал:

5 литров моторного масла достаточно при замене для двигателя 2.4 или надо все же больше? В книжке указано 5.2 л. Я к тому брать сразу литруху на долив или потом.

Сразу бери 6, 5 мало

Тебе потом на долив будет

4
Автомобиль: Cherokee KL Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 5,5 литров влезает. Тысячах на шести доливаю оставшиеся 0,5

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Rigger сказал:

У меня 5,5 литров влезает. Тысячах на шести доливаю оставшиеся 0,5

Примерно столько же на каждой замене заливаю. На 6-7 тысячах меняю. От замены до замены ничего не доливаю. 

  • 6 месяцев спустя...
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

А масляный фильтр на 2,4 и 3,2  одинаковый? 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ни в коем разе... совсем разные

 

4
Автомобиль: Cherokee KL
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня прилично подтекает масляный картер, может кто знает там прокладка или он на герметике?

Изменено пользователем Serg124
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, up6 сказал:

ни в коем разе... совсем разные

 

О блин, а я на 2,4 заказал :angry: по привычке

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

бывает... 

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Для двигателя 3,2 л нужен 68191349АА или 68191349АВ   :excl:

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

буквы пофиг

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
В 23.04.2021 в 16:38, Vlad&Mir Aс сказал:

Для двигателя 3,2 л нужен 68191349АА или 68191349АВ   :excl:

Во какой он оказывается...:o  

IMG_20210501_150648.jpg

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну да, он... один из самых ходовых фильтров... обычно в наличии всегда

  • 1 год спустя...
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, номера дисков тормозных перед и зад

VIN 1C4PJMBB5FW508553

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 23.04.2021 в 14:32, Serg124 сказал:

У меня прилично подтекает масляный картер, может кто знает там прокладка или он на герметике?

Там поддон как консервная банка. Пришло время, наверное. У меня тоже потек. Ну а дебилушки на сервисах негодовали о предыдущих затягивателях пробок (типо слабо). Ж)))

Обьясняю популярно свой ( будет и у других такое) случай.

Никаких ударов не было.

В последние 2-3 смены масло сервисмены пытались подтянуть пробку, т.к. приезжал с сопливой.

Пробка ни при чем- поддон чуть толще консервной банки, для жесткости сделана отштамповка ( как двери у Жигулей Хрэй) Ж))))

Потом стал замечать капли под машиной. ( они сначала копились на защите, а потом, в спокойной обстановке сливались на асфальт.

В промежутках, когда еще масло не капало, я стал подозревать масложор.

Так вот, на ребре отштамповки со временем образуется микротрещина. она примерно по оси пробки и впереди ее. просочившееся масло стекает в зону пробки, и оттуда уже капает. Пробка не причем, там более она сделана как кровельный гвоздь- с резиновой прокладкой :)

Заехал на возвышенность, снял защиту, протер поддон и увидел микрощель. нажав на поддон пальцем- он прогибался как банка из тушняка :)

Обезжирил и замазал двухкомпонентным составом. то место , где сочилось. Теперь там блямба:) Но и течь прекратилась.

Поддон новый не заказать, БУ нафиг не нужен. Сварка консервной банки неактуальна. Буду ездить так.

П.С. Пробег после 3.000 км. Общий: 215+к

П.С. Масло доливаю поллитра в течении 15 т.км. Езда в основном трасса. Поэтому в плане жора масла-отличный движок!

 

 

Изменено пользователем ПАН
  • 1 месяц спустя...
9
Опубликовано

Подходит очередное ТО

Столкнулся с тем, что масляный фильтр 04892 339AA долго идет, а 68197 769AA каких-то совсем нереальных денег стоит (все смотрел на экзисте).

Может быть кто-то использовал хорошую альтернативу?

  • 1 месяц спустя...
23
Автомобиль: Jeep cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Отпишусь про масляный фильтр на 2.4 - сам столкнулся с проблемой заказа и покупки оригинала. Среди напрямую бьющихся замен либо Мале за почти 2К с шансом нарваться на подделку, либо не внушающая доверия сакура с блюпринтом (к качеству салонных или хотя бы воздушных фильтров этих марок претензий нет, но для двс...).

 

Поиск по размерам резьбы (M22x1.5) привел на драйв2 

https://www.drive2.ru/l/497516368258662788/

Где человек на родственном Dodge Avenger (судя по всему тот же 2.4, только без мультиэир) проделал за нас всю работу.

 

Итогом теоретических изысканий стали VIC C-417 и Nitto 4M-123

Ну или любой другой аналог фильтра GY01-14-302B от мазды/форда на свой вкус

 

Практическое впихиване невпихуемого выявило только один нюанс - винтик крепления термозащиты фильтра упирается в его буртик. Мешает там буквально 2-3 мм - либо раз и навсегда его подрезать и забыть о проблеме, либо каждую замену приоткручивать на пару оборотов и после установки фильтра закручивать обратно (зазор между винтом и фильтром остаётся, протереть от вибраций ничего не должно).

 

По прошествии пары тысяч пробега каких-либо негативных последствий не замечено.

 

P.S. Mann судя по всему и является поставщиком воздушных фильтров на наших крокодилов для Mopar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMG_20221119_153521.jpg

IMG_20221029_222936.jpg

IMG_20221029_222918.jpg

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в следующий раз, как с проблемами столкнетесь, не стесняйтесь - оригинал всегда практически в наличии... 

  • 6 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee longitude
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Масло Газпромнефть PREMIUM JK 5W-30 канистра 4l имеет допуски API SP; ILSAS GF-6A; Chrysler MS-6395; Fiat 9/55535-CR1; Ford WSS-M2C-929-A. Ценник вроде гуманный. 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Борода1 сказал:

5W-30

Почему не 0w20?

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 05.10.2020 в 12:05, esgray сказал:

5 литров моторного масла достаточно при замене для двигателя 2.4 или надо все же больше? В книжке указано 5.2 л. Я к тому брать сразу литруху на долив или потом.

Если норм сливать у себя на даче, например, часа 2, то 5,3-5,4 норм будет. остальное на долив. 5 явно мало

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: Cherokee sport 5
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Несколько лет лил Равенол, но ценник стал негуманный. Посоветовали корейское GT Energy SP, SAE 5W30. Почти в 3 раза дешевле. Есть допуск MS-6395N. Стоит пробовать, как думаете?

image.png.c3be5625a1c97f07f4c7317fd81f4ce1.png

image.thumb.png.c2da492a7f19e341575a49107b5b56b0.png

 

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee longitude
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что за допуск Chrysler MS-6395N ? В мануале никаких буковок N нет, там написано Chrysler MS-6395 и всё. Может этот допуск выше нашего, а может и нет, с этим надо разбираться, выяснять. Короче эксперимент.

5
Автомобиль: Jeep Cherokee longitude
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 09.06.2023 в 06:10, ДжипЖип сказал:

Почему не 0w20?

В соответствии с стр. 319, 347 и 348 моего экземпляра мануала написано: " Мы рекомендуем использовать масла с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям стандарта АСЕА С3, применение которых одобрено согласно стандарту MS-6395 или Fiat 9.55535-CR1. Если моторного масла с вязкостью SAE 5W-30 нет в наличии, то допускается использовать моторное масло с вязкостью  SAE 5W-20, соответствующее требованиям стандарта  MS-6395 или Fiat 9.55535-CR1. При следующей замене моторного масла( в соответствии с предупреждением о необходимости замены моторного масла в двигателе) обязательно залейте масло с вязкостью 5W-30."

текст из мануала приведён дословно, про масло вязкостью 0W-20 (кроме надписи на крышке маслозаливной горловины) нет ни слова, хотя каждый в праве выбирать и ставить эксперименты над своей автомашиной. Всем удачи.

Изменено пользователем Борода1
5
Автомобиль: Jeep Cherokee longitude
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня сам поменял свечи. Часа наверное за 2. Главное было убрать пылесосом грязь и дорожную пыль с верхней части головки блока. Родные MOPARовские by CHAMPION SP 148183AC прошли 125000км и имели вполне приличный вид. Новые поставлены аналогичные Iridium-Platinum MOPAR SP 148183AD. Резьбовая часть была обработана антипригарной пастой PERMATEX 160 рублей за 4 гр. Резиновые наконечники катушек обработаны универсальной силиконовой диэлектрической смазкой с фторопластом SILICOT (ВМПАВТО) 10 гр. за 210 рублей. 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Борода1 сказал:

про масло вязкостью 0W-20 (кроме надписи на крышке маслозаливной горловины) нет ни слова, хотя каждый в праве выбирать и ставить эксперименты над своей автомашиной

Уже не раз обсуждалось, что рекомендовано 0w20.  Я даже в представительство Jeep обращался, где мне также подтвердили 0w20.  

Но, как верно замечено, каждый вправе сам ставить эксперименты над своей машиной. 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Борода1 сказал:

Новые поставлены аналогичные Iridium-Platinum MOPAR SP 148183AD

Это новый партийный номер оригинальных свечей? Или это не оригинал? Кто производитель данных свечей? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Kofman
    • QKURCZ
    • Землянин
    • IZrZdor
    • Руслан21
    • Gr.Eb-r
    • Garinch
    • Nik66
    • Galex89
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.